日本南九州鐵路之旅--紅葉季節
                                     紅葉之旅日本 有欣賞紅葉的傳統,有著極為豐富的紅葉旅游資源,每年的九月開始山林染色,一直到十二月,從 北海道 由北向南一直到 九州 ,都有七彩斑斕的美麗樹葉。或在深山,或在園林,或在神宮寺廟,或在澗溪,或遠眺,或近賞。  
九州 的紅葉比不上 京都 、 北海道 的紅葉有名,這次選擇了交通相對方便的 大興 善寺和御船山,這裡的紅葉相當好看、驚艷,美不勝收。


 鐵路之旅在不能自駕游的 日本 ,鐵路是游客最佳的交通工具,一份JR-PASS暢游 日本 。
 鐵路之旅在不能自駕游的 日本 ,鐵路是游客最佳的交通工具,一份JR-PASS暢游 日本 。  
這次鐵路之旅進出的火車站有基山、鳥棲、新鳥棲、 佐賀 、 鹿兒島 中央、霧島神宮、指宿、 熊本 、武雄溫泉。每個站都別有風格,落寞的基山站,中轉站新鳥棲,步履匆匆的 佐賀 站,繁華的 鹿兒島 中央站和 熊本 站,寂靜的霧島神宮站,迷人的住宿站,溫馨的武雄溫泉站。
  
九州 的火車站都不大,軌道也不多,換乘十分方便,普通火車換乘 新乾 線幾分鐘時間夠了。
  
若非必須指定席的列車,沒有必要提前預定席位,自由席位一般都比較空,特別是 新乾 線列車。
  
日本 購買火車票沒有國內的班次、座位的概念,根據目的地價格買好車票後進站,自己看好行車方向、購買等級(普通、特急、 新乾 線)和到站情況自行上車。
只有指定席在上車前或車上可能有查票。 ↑霧島市
 ↑霧島市  ↑霧島市
 ↑霧島市  佐賀 站
佐賀 站  基山站
基山站 
 鳥棲站
鳥棲站  鳥棲站
鳥棲站  鳥棲站便當小店
鳥棲站便當小店  從鳥棲到 佐賀 普通車460日元,特急車大概3倍左右價格,自由席。
從鳥棲到 佐賀 普通車460日元,特急車大概3倍左右價格,自由席。 
 新鳥棲站轉乘 新乾 線
新鳥棲站轉乘 新乾 線  鹿兒島 中央站
鹿兒島 中央站  去往霧島的火車
去往霧島的火車  車廂
車廂  ↑霧島市 霧島神宮站
 ↑霧島市 霧島神宮站  ↑JR指宿站 指宿站
 ↑JR指宿站 指宿站  新乾 線列車吸煙室,指定席和自由席各有吸煙室,吸煙室很小,只能容納2人。
新乾 線列車吸煙室,指定席和自由席各有吸煙室,吸煙室很小,只能容納2人。  武雄溫泉站  佐賀城佐賀 縣在 日本 諸縣中經濟水平靠後,城區也不太繁華。
武雄溫泉站  佐賀城佐賀 縣在 日本 諸縣中經濟水平靠後,城區也不太繁華。  
  
城區有以前藩主的官邸 佐賀 城,原建築早已毀損,現在在老城內件了 佐賀 歷史館,介紹 佐賀 的過往和藩主。 ↑佐賀城本丸歷史館
 ↑佐賀城本丸歷史館  ↑佐賀城本丸歷史館
 ↑佐賀城本丸歷史館  ↑佐賀城本丸歷史館
 ↑佐賀城本丸歷史館  ↑佐賀城本丸歷史館
 ↑佐賀城本丸歷史館  ↑佐賀城本丸歷史館 榻榻米走廊
 ↑佐賀城本丸歷史館 榻榻米走廊  ↑佐賀城本丸歷史館
 ↑佐賀城本丸歷史館  ↑佐賀城本丸歷史館
 ↑佐賀城本丸歷史館  ↑佐賀城本丸歷史館
 ↑佐賀城本丸歷史館 
                                
							
						
						
                        
						
						
					
					
					
					
					九州 的紅葉比不上 京都 、 北海道 的紅葉有名,這次選擇了交通相對方便的 大興 善寺和御船山,這裡的紅葉相當好看、驚艷,美不勝收。



這次鐵路之旅進出的火車站有基山、鳥棲、新鳥棲、 佐賀 、 鹿兒島 中央、霧島神宮、指宿、 熊本 、武雄溫泉。每個站都別有風格,落寞的基山站,中轉站新鳥棲,步履匆匆的 佐賀 站,繁華的 鹿兒島 中央站和 熊本 站,寂靜的霧島神宮站,迷人的住宿站,溫馨的武雄溫泉站。
九州 的火車站都不大,軌道也不多,換乘十分方便,普通火車換乘 新乾 線幾分鐘時間夠了。
若非必須指定席的列車,沒有必要提前預定席位,自由席位一般都比較空,特別是 新乾 線列車。
日本 購買火車票沒有國內的班次、座位的概念,根據目的地價格買好車票後進站,自己看好行車方向、購買等級(普通、特急、 新乾 線)和到站情況自行上車。
只有指定席在上車前或車上可能有查票。


















城區有以前藩主的官邸 佐賀 城,原建築早已毀損,現在在老城內件了 佐賀 歷史館,介紹 佐賀 的過往和藩主。









 
							 
										 
										 
									 
									 
									 
									 
									 
										 
										 
										