再刷泰北 小城依舊

引言如果你喜歡清靜,鐘情清新,嚮往溫暖,樂享慵懶,那麼去泰北玫瑰,小城 清邁 一定是不錯的選擇。
此行有意避開泰歷新年(宋乾節,也叫潑水節),約上好友,趕在潑水節之前,六年後又一次啟程去到心儀的小城,再續小城故事。 天府國際機場國際航站樓首日啟用雙流 機場T1航站樓計劃改造,趁三月二十六日新航季時間表開始運行之時, 成都 出港的所有國際航班全部從 雙流 轉場至天府機場,恰遇第一天,有幸享受特殊禮遇,還領取意外收到了機場贈送的熊貓背包、徽章等紀念品。

出行即得頭彩,心情無比愉悅。

天府國際機場出境大廳
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熊貓卡通紀念雙肩包
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紀念徽章
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遭遇泰北霧霾可是沒有想到,剛入境 泰國 ,卻遇上了泰老北部邊境山火,加之旱季少雨少風,煙塵擴散瀰漫了泰北大部,形成了連續幾天的罕見霧霾天氣。迷濛的天空,嗆人的煙氣,原本期待清新呼吸的我們,直接影響到游興,也削弱了一直以來對 清邁 的好感,有得必有一失。
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從清邁去清萊同行中有人之前沒來過泰北,雖然此行重點在 清邁 ,但陪同她們先去 清萊 府義不容辭。三年疫情,物是人非,不明情況之下,經反覆斟酌,最終還是放棄了租車包車,選擇了 清萊 段行程短時跟團。十個人的小團,一輛豐田海獅。團員都是一個航班過來的老鄉,溝通十分方便。
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從 清邁 到 清萊 ,約180公里路程,單邊三個多小時的車程。路況似乎比幾年前好了許多,尤其是 清邁 府管轄的路段已經升級為快速 通道 ,道路已經拓寬,採取雙向隔離。但畢竟是山區公路,雖然油路新鋪,可免除顛簸之苦,但少了隧道和橋梁,留下彎道太多,車速提不起來。最惱人的是左沖右突,晃得人天旋地轉翻江倒海,隨行人等,十之有三被暈車癥狀乾倒。要不是一路有說有笑,中招者定會加倍,所以說還是大巴舒適。 清萊三廟之白廟我們到 清萊 ,無非是衝著白黑藍三大廟去的。疫情剛過,白廟重新開放,門庭冷落車馬稀。游客雖少,但幾年前難得一見的歐美游客卻成了主流。不過人少也有人少的妙處,免除嘈雜,倒合了我清凈之意。

第二次來到白廟,天公不作美,缺少藍天映襯的白廟,自然少了幾分清麗,但在霧霾的籠罩下,又多了幾分富貴,各有姿態,各有韻味罷了。

霧霾中的白廟(攝於2023年)
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白廟其實是泰籍華人藝術家許龍才先生以一己之力,幾乎畢其一生而至今仍未完工的以佛教為主題的建築藝術品,本名白龍寺,也叫靈光寺,因通體潔白素雅,俗稱白廟。

藍天下的白廟(攝於2016年),左側塔殿還是半成品
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霧霾里的白廟(攝於2023年),左側塔殿已經完工
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完工的塔殿
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待裝飾中的樓殿
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初見白廟,除了“震撼”,還是“震撼”。仰望白廟,聖潔之感油然而生,清涼之意隨之而來。白的基座,白的牆面,白的屋頂,所有的裝飾全都是白的。完全顛覆了你對寺廟的認知,不知天上宮闕,是否就在眼前?傳說中的瓊樓玉宇想必也不過如此!
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游人必須通過“奈何橋”才能從大門進入正殿。
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“奈何橋”的兩旁,無數扭曲的面孔、猙獰的骷髏和竭力招搖的雙手在地獄中擁擠掙扎,像是在乞求橋上的過客拉上一把,又像是要把游人拽入地獄。兩尊圓目怒睜手執法器的威嚴金剛把持橋頭,決不放過任何妖魔鬼怪。喇叭在不斷播放“不要回頭”,催促游客儘快過橋,無形中營造出了一種令人心悸顫慄的氛圍,預示人們只有在順利通過了“奈何橋”之後,你才有可能擺脫煉獄,進入你夢想的“天堂”。
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白廟通體潔白,鑲嵌有無數用鏡片排列的圖案和線條,這些亮片在陽光的照耀下閃閃發光,倒映在波光粼粼的水面上,仿佛正在奏鳴的交響曲,演繹出佛的力量和智慧,莊嚴而靈動,和諧又動感。像是用白雪或是冰激凌堆砌起來的廟宇,在一潭碧水之上,隨時都有可能被你的熱情或炎熱的天氣所“融化”。
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整個建築,藝術氣息無處不在。瓊樓玉宇,飛檐流雲、神像佛幡、神鳥壽龜,無不造型清麗,線條流暢,美輪美奐,栩栩如生。每一處每一件都堪稱精緻的藝術珍品。
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