人間散策|西雅圖十日雜感(更新中)

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↑先民廣場 隨後歷史的發展雖然並沒有如酋長和白人領袖朋友的 友誼 那樣甜蜜,但「 西雅圖 」這個名字留了下來,或許也能算是上天對酋長的紀念吧?

而Pioneer Square旁你不會忽略醒目的「白色巨塔」史密斯塔(Smith Tower)。這棟有42層樓、105年曆史的「摩天樓」,造型十分古典,看到他讓我聯想到 紐約 的熨斗大廈、 上海 的武康大樓這一類誕生於20世紀初期的高層建築。僅管和追求現代美感的當代超高層建築相比(如一旁的新穎的 哥倫比亞 中心)顯得保守且嬌小,但經典之美無可取代;而且有趣的是,來自 紐約 、設計建造史密斯塔的兩位建築師在此前從未設計過超過五層樓的建築。不知道他們當時接下如此有挑戰性的設計案時,心裡是怎麼想的呢?
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↑史密斯塔 往拓荒者廣場南邊走一點點,還有一塊名為「歐美廣場」(Occidental Square)的地方。廣場遍植 法國 梧桐,綠樹成蔭,隨意找張椅子坐下看看報紙或休息,非常愜意。
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廣場一角矗立著一組紀念消防隊員的銅像,三位打火英雄正無懼死神、拉起水線與大火搏鬥。這組雕像是一位在 華盛頓 大學藝術學院的華人Hai Ying Wu設計,起因是為了紀念1995年 中國 城的大火,實際上也是紀念自1889年消防隊成立以來,所有因公殉職的打火弟兄們。
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既然聊到 中國 城,那麼不妨一邊看著沿街精緻的建築,一邊再往附近的「 中國 城」走走。 西雅圖 中國 城的規模並不大,不過在第五大道和「南景街」有一面中式牌樓,上面寫著「中華門」,告訴到訪的人這裡是 中國 人的地方。
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↑唐人街國際區 如果再仔細觀察,可以看到一些電線桿上還盤著神態各異的「小龍」,以及用中文翻譯的路牌,例如中華門牌樓所在地英文叫S.King Street,中文翻譯成「南景街」,附近一條S. Jackson Street的翻譯成「南積臣街」,應該是 廣東 口音的翻譯。
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↑唐人街國際區 中華門的對面就是十分西式的國王街車站(King Street Station),往 溫哥華 、 波特蘭 等方向的Amtrak火車、巴士在這裡搭乘。
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↑唐人街國際區 不過大概是因為過去來 西雅圖 的 中國 人不多, 中國 城也並非華人獨享,至少有一半是 日本 人;所以路牌也有 日本 片假名的翻譯,當作中、日居住區分界。
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↑唐人街國際區 雜感之三:去「大公司」當門外漢瞧一眼西雅圖 是個挺神奇的城市,星巴克、微軟、亞馬遜、波音等總部或重要的基地都在這裡,而這些總部大部分都對外開放,只要事先預約就行。
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亞馬遜的總部在 西雅圖 downtown的第七大道上,他們把這包含了幾棟建築的整個區域稱做“Urban Campus。其中最值得一看的,是結合了環保意識和現代美學的「Sphere」。很可惜,當我知道可以參觀亞馬遜總部時,一方面是他們提供的參觀時間和我在 西雅圖 的時間不重疊,二方面即便有重疊的,也早已都約滿…所以只好在外面當個門外漢瞧一瞧。

不過即便是在外面走走,也能多多少少感受到亞馬遜良好的工作環境。Sephere工作區就像個大型溫室,球型的玻璃屋裡種了許多綠植,能坐在綠植旁工作,應該還挺舒服的。
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Sephere的外面則是一片修剪整齊、還擺放了許多野餐桌的草坪,許多戴著工牌的亞馬遜員工沐浴在午後的陽光下,我覺得在如此這般的工作環境下的社畜,也會是身心健康的社畜吧(笑)?
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如果有人想進入參觀,儘早上亞馬遜官網,最早可以提前30天預約哦!

參觀另一間大公司—波音工廠就容易的多了,而且幾乎是到 西雅圖 游玩的避選行程!只要先在網路上購買相關產品即可。

想參觀波音工廠的方式有兩種,一是自己在波音「Future of Flight Aviation Center」的官網上查詢日期和預定tour,但是一方面需要一定的英 文水 平,且過程比較複雜;二方面波音工廠不在 西雅圖 市內,在 西雅圖 北邊一個叫做Everett的城市,除非自駕前往,否則公共交通非常不便。

我這次因為走「輕鬆隨性」的「散策」路線(簡單講就是偷懶啦),沒打算自駕,所以出發前就先在馬蜂窩上買好了相關產品。透過商家【快幫行】來預定,事情就簡單得多。一方面全中文預定,支付方式也是熟悉的微信、支付寶;預定前有任何問題都可以詢問中文客服,包括當天的擺渡車接送、集合時間地點等等,預定後也會把行程中相關需要註意的事情發給你,且快幫行在當地都有服務人員,無時差困擾,有問題也響應快速。二方麵包含市內酒店到工廠的往返接送服務,回來的時候還可以把你drop在想要的地方,非常方便。
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這次預定的是早上11:00的工廠導覽,一大早9點多就在市區的酒店集合,搭乘擺渡車前往工廠所在地。車子是15人的小巴士,很舒服,可以趁著一個多小時左右的車程稍做休息,或聽聽司機兼導游James侃大山(用英語),介紹關於波音工廠的往事、和沿途經過的一些地方(我就是聽了導游介紹後決定去 華盛頓 大學看看)。
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抵達波音工廠後,James領著一行人進入訪客中心,並說明瞭一下參觀的註意事項以及結束後的集合時間。由於參觀時不能攜帶任何個人物品在身上,James也特別詳細說明瞭一下儲物櫃的使用方法、以及提示大家別錯過訪客中心頂樓外陽臺可以拍攝飛機,還挺貼心的。
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↑波音工廠 訪客中心除了是導覽集合與解散的地方外,還是一個不小的展示空間。趁著導覽開始前的20多分鐘,簡單的逛了一下這個展示空間。一面1:1大小的尾翼上面寫著「The Future is built here」,展現出波音作為世界最優秀的高科技製造業的自信。
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↑波音工廠
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↑波音工廠
與之相對,幾塊展示版上紀錄著曾經的空中女王波音747的英姿,以及一字排開的當時(應該是上世紀70年代)的空姐們。
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↑波音工廠 如今空中女王早已不在獨霸天空,但波音也沒有停下他們研發的腳步,777、787以及747-8等新型寬體客機不斷推陳出新。我自己是最喜歡787(被稱為dreamliner)的造型,在正式投入運營後不久就坐了全日空的航班;雖然最近787有些問題困擾他們,但我相信他們能解決。
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↑波音工廠 展場中還有些包括模擬駕駛、飛行等等的互動設備,有時間的話應該好好玩玩。
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↑波音工廠
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↑波音工廠 離開展場上到屋頂的露臺,舉目所及,一架架等待交付客戶的飛機停靠在機庫邊,正好當天還有一輛巨無霸貨機Dreamlifter,能看見他非常幸運。