城角的風，初秋的雨，一起走過的德意志

羅滕堡 附近* Burg Colmberg Hotel

德國 多城堡，分散於山谷間、河畔旁，其中部分改造成酒店對外開放，讓那些有歷史情懷、想住進古堡切身感受的人一償所願。

上網搜 德國 古堡酒店，往往會有一個“十大”清單，結合著行程安排、酒店特色，最重要的是空房狀態，我們訂到了在 羅滕堡 附近、有著千餘年曆史、中世紀風格的Burge Colmberg。

其實，能訂得到也是幸運加偶然，我們想選的日期當時只剩一間空房，但無論任何酒店預訂app、包括官網上那間空房都是寫著一人間，意味著只能一人留宿，而看房間圖片又是再正常不過的普通大床，於是多了個心眼跟酒店郵件溝通確認了一下，原來是放在官網上的信息錯誤，的確是雙人房，早餐都是雙人份的，而各預訂平臺也把錯誤信息照搬照抄了過來。我們就撿了這個漏，想來如果不是因為這個錯誤，這間房也早就被預訂出去了。 \-- 圖片取自酒店官網

Burge Colmberg建在小鎮Colmberg的小山谷上，從 羅滕堡 開車過去遠遠就能望見一條山路盤旋而上，紅頂灰磚、中世紀典型的塔樓和城堡從樹林間隱現，走近古堡，粗糲的磚石、厚重的城牆、尖尖的鐵閘門，一股悠遠的氣息撲面而來。 裡面的修飾又是現代與古代風格並存，彎彎繞繞的走廊、厚實的橡木地板、古色古香的桌椅箱櫃、隨處可見的鹿頭掛件，一路從大門走到房門古韻猶存。 推開房門，又是現代化的床品、供暖和衛浴設施，營造出舒適的居住條件。 酒店里共有26個房間，據說裝飾風格各異，從室外看，似乎塔樓里也有房間可入住。從酒店的庭院觀景台俯身下望，草地上有鹿群悠然漫步，一片歲月靜好。 酒店內設餐廳，規模不小，由酒店的繼承人親自擔任主廚，早餐和晚餐都很好吃，而鑒於酒店的地理位置和四周的配套設施，在酒店的餐廳進食是個很好的選擇。 柏林 * Intercity Hotel Berlin Hauptbahnhof

為了交通便利，這次的 德國 之行，除了古堡酒店，都選擇了火車站附近。而無論是 科隆 的萬豪還是 德累斯頓 的Pullman，都沒有專門在這推薦，是因為它們基本上就是我們認知中的樣子，沒什麼可單獨說明的。在 柏林 的Intercity Hotel住了5晚，理論上住得越久越容易挑剔出毛病來，可是這家酒店現在回憶起來全是美好，早餐不錯，位置絕佳，旁邊5分鐘範圍內一家倉儲大超市，因為距離火車站近，相應的無論是乘車、購物、餐飲、旅游咨詢，火車站裡都能滿足，而且完全不吵。但最意外的，也是我們這幾年旅行中第一次遇到的，酒店給每位入住的客人免費提供入住期間內的free city ticket，每天拿著它隨意乘坐 柏林 的公交、地鐵甚至去 波茨坦 的遠程巴士和去機場的輕軌，節省了相當多的交通費用。 紐倫堡 * ******

在以往的歷次出行中，我們都沒有考慮過 ****** ，因為在我的觀念里，不想跟陌生人合住、共用洗手間，而單獨的租一個公寓又往往不提供早餐，我還要去想每天早上吃什麼。但這次因為 紐倫堡 展會，酒店價格飆升，尤其是 紐倫堡 原本中心地帶酒店數量就不多，我們就有了 ****** 的第一次嘗試。

基本上跟預訂酒店相差不多，輸入城市後，有各種篩選條件，包括入住日期、人數、設施、價格區間、甚至幾室幾衛幾張床，也可以選不同的民宿類型，按與他們共用區域的大小，分別是shared room（共處一室）、private room（單獨房間但廚衛等公共區域共享）和entire place（全是你的）。可按清單或地圖模式查看，看得到房東寫的介紹和以往房客的評價，有意向的可提前與房東留言，不同的民宿在取消政策、清潔費上會略有不同，支持支付寶付款，總之預訂起來很方便。

至於入住與退房，可與房東提前留言聯絡，有的會親自接待，有的像我們就是房東直接把鑰匙放在門墊底下，退房的時候也同樣放回去，來去都沒見過一面。民宿里的廚房往往有冰箱、微波爐、烤箱、鍋碗瓢盆等設備，可以從超市買回食材或半成品自己加工，與住酒店相比，更寬敞，也更有一種在家的感覺。
聊聊出行 —— 交通方式之飛機依然推薦 中東 土豪航空公司，坐過這麼多次，但依然要吹爆 卡塔爾 航空。2015年第一次乘坐的時候提前手機APP值機就可以選餐食種類，海鮮的、低脂的、無麩的、糖尿病患者的，十幾種選項，特別全。後來海鮮餐沒得選了，但標準餐依然可口。這次因為在健身，提前選了低脂餐食，食材新鮮，沒有過度烹飪的味道和口感，健康又好吃。而且，即使是經濟艙，也貼心的給每人準備了旅行包，牙刷牙膏眼罩耳塞襪子一應俱全，與兩年前乘坐相比，這次還多了唇膏，解決飛行途中的乾燥。
回程選的海航直飛，對比之下可見差距：

關於候機， 柏林 國際航空的起落一般是在泰格爾機場，而海航直飛的往往是在C航站樓，破小，候機區域座位明顯不足，設備陳舊，甚至門都關不嚴。且給海航直飛航線單獨的退稅區域，只有兩個櫃臺，任憑普通退稅區域門可羅雀而這兩個櫃臺大排長隊，也只能在這辦。航站樓設計也極其詭異，PP卡貴賓室居然在安檢和邊檢之間，登機口座位有限，免稅店還沒 中國 三線城市小賣部大，商品極其不全。
關於延遲，在起降機場都沒有天氣、管制等問題的情況下，純粹由於航空公司原因，作為國際航班延誤了2小時20分鐘！

關於服務，機上晚餐服務出現了無序且不專業，餐盤傳遞過程極其慌亂。事後乘務長向我們道歉，解釋說由於某個空姐第一次飛國際航線，缺少經驗，但也暴露了海航相關培訓與準備不足。

總而言之，這次海航的國際直飛給我留下十分不好的印象，如果可選，還是推薦國外大航空公司的國際航線吧。
—— 交通方式之火車德國 的火車在守時上做得還算不錯，兩點間買的都是聯票，換乘時間不過那麼十幾分鐘，再加上去遠郊區縣的公交往往一小時一趟，如果火車晚點錯過，將很影響後續行程。這次 德國 之行，我們在城際間大多數都是坐火車，也有過幾次出發時晚點那麼幾分鐘，但一路上司機全力追趕，讓我們沒有出現過一次趕不上下一趟車的情況。

德國 的火車大致有這麼幾種：長途的ICE（Intercity-Express）、EC（Eurocity）、IC（Intercity），短途的IRE（Interregio-Express）、RE（Regional-Express）、RB（Regionalbahn）、S-Bahn，其中ICE和EC路線都延伸至 德國 鄰國主要城市，但ICE更快更貴，乘客會更多些，如果不買預訂座位可能會出現無座而站幾段路；IC僅行駛在 德國 境內主要城市間；短途的多在區域內行駛，停靠的站點更多，網絡更密集，IRE會在區域間行駛，但並不站站都停。

座位以軟座居多，腿部空間足夠，長途的有桌子、有充電口，很舒適、方便。 所有這些火車都可以在德鐵官網或app上購票，可以對火車類型等乘車偏好進行選擇，付款 成功 後會生成二維碼，無需取實體票，驗票時乘務員會掃描這個二維碼。以我們這次的經歷，提前兩個月購買的車票並沒有發現什麼優惠，反倒是當天行程提前或推後會受限，也經歷過到了火車站臨時買票，一邊找站台一邊用app購票兩不耽誤，因此為了行程靈活沒有必要提前購票。

十分推薦德鐵的app，在國內不用翻牆，可查詢、可購票，到了當地還可以實時查詢車次的運行狀態、換乘推薦，也顯示所訂車次的站台信息，對於在 德國 要乘坐火車的游客來說，簡直是必備神器。 也有一些優惠票， 比如 Bavaria-Ticket，顧名思義，就是適用於 巴伐利亞 州的州票，2人32歐，可以乘坐州內當天所有短途火車和公共交通，包括地鐵、有軌電車、公交車，公交車上車時出示給司機看就行。可以在火車站自助售票機上購買，也可以在DB app上購買，適合當天需要在州內去多個城市或短途往返的乘客， 比如 當天往返 慕尼黑 與新天鵝堡。 —— 交通方式之自駕我們對交通方式的選擇有一個原則： 大城 市間坐火車或飛機，省時省力；但凡要去山野小鎮就自駕，自在隨意。這次 德國 之行，我們原本只選了 羅滕堡 一個小鎮，從 紐倫堡 開過去，玩盡興了再一路向西開去 海德堡 ，但實際上坐上駕駛座，興緻一起，跟嘟嘟重新一規劃，兩天的自駕，又加進了 班貝格 、 施派爾 ，臨時起意的結果既豐富了我們的旅行，又沒影響後續的行程。
作為租租車的老用戶，每次境外租車時都不作他想，直接在租租車上完成比價、訂車、買保險等一條龍操作。 進入租租車官網或app，輸入時間和取還車地點，就有出現各大車行、各種車型比價，支持異地還車，有自動擋、手動擋選擇，如果會手動擋駕駛的話，租車要便宜很多，可選的車也會多很多。下訂單前還要註意一下兩點，一個是里程限制，一個是保險。有些車雖然便宜，但有一定的里程限制，需要先衡量一下自己的路線這些里程是否夠用，當然最省心的是租不限里程的車；而車行的基礎險一般有數百歐元的免賠額，也可以升級成全險，但車行提供的往往很貴，比較推薦租租車提供的一種叫“特惠超級全險”的套餐，每天多花三五十人民幣，如果發生事故，可以將免賠額內的賠款墊付後交由保險公司理賠，相對更有保障也更划算。

取車時需要提供打印好的訂單、護照、國內駕照以及租租車製作的駕照國際翻譯認證件，理論上 中國 未加入 日內瓦 國際道路交通公約， 中國 駕駛員無法申請到國際駕照，而拿國內駕照在境外租車最標準的操作應該是在國內對駕照翻譯件作好公證，但可能是 中國 游客太多了，很多租車行都對翻譯件要求沒那麼嚴格，所以感覺如果不遇上警察剛好查車，即使沒有公證好像也能順利自駕。不過，這次取車時有一個小插曲，我在預訂的時候為了感受一下原產國的奔馳，在車型上難得沒有選舒適型而是選了奢華型，但不知道是 紐倫堡 的Europcar車太少還是剛好不巧，車行工作人員說當天的奔馳就只有一臺minibus，就給我們升級了，我們過去一看，升級得有點兒過了，怕不是能坐得下10個人！以我和嘟嘟兩人兩個行李箱的配置，實在太浪費了些，於是只好不補差價的降級成大眾SUV。 取車時依然要問清楚燃油類型，柴油、各種汽油不能加錯；以及，拽著工作人員繞車三圈仔仔細細的查看車的損傷，與提車單上現有的記錄核對，新發現的一定要拍照並讓工作人員重新登記，雖說取車時的工作人員說劃痕小於1釐米的不會在意，但保不齊還車時的工作人員是個較真兒的人。 在境外開車，最怕的無非是超速、違反交規和違章停車。 德國 的公路很好開，最喜歡的一點是很多高速不限速，我們在大雨中最高開到了180公里/時，但還是有車從超車道上呼嘯而過。進到城鎮前會有限速標識，甚至鎮口會有個電子屏，顯示當前車速，超速則哭臉以對，未超速則笑臉相迎。

交規方面可以提前搜索一些 德國 交通標識的圖案，先行學習。對於在國內開慣了靈活車的老司機們來說， 德國 或者說歐 美國 家普遍重視路權，在路上需要註意Stop標識，看到它無論前方一片空曠還是車來車往都一定要停3秒左右，最好入鄉隨俗養成習慣； 德國 也有很多環島，同樣也是環島里的車有優先路權，所以進環島前一定要 禮讓 ，再三確定環島里沒車開過來才能進去。

德國 的停車有各種標識，有私人的，有隻用於卸貨的，有限時免費的，如果怕拿不准，最安全的就是找個收費的，路邊也好，專門的停車場也好，在那個機器上繳了費拿了小票才安心。自助停車繳費機按時計費，只收硬幣，且不找零， 比如 在1.5歐/時的停車場，你想買1小時的停車票，但只有2歐的硬幣，投進去後會自動給你1小時20分鐘的停車票。買足停車時間，把小票放進車內擋風玻璃下麵的明顯位置，估摸著時間回來取車或續費就可以了。 聊聊游覽 —— 預約與現場購買我們這次的經歷里唯一需要在國內就提前預約的是 柏林 的國會大廈，可以免費在官網預約穹頂的參觀。 新天鵝堡和高天鵝堡也可以預約，但收取一定的手續費，而且也只能當天去票務中心取票。如果像我們一樣在霍亨 施萬高 住下的話，就完全不需要提前預約，參觀當天一大早去票務中心現場購票就可以，7點半開始售票，需要預約兩個城堡的參觀時間，按時到達。 柏林 的佩加蒙博物館也需要預約參觀時間，因為我們是在旅游服務中心買的通票，工作人員直接幫忙預約的，會打印出來一張帶有參觀時間的預約單，也是要按時到達。 —— 聯票與通票德國 多王宮，而從經濟的角度很多同區域的王宮建築都可以買聯票， 比如 兩個天鵝堡、 慕尼黑 王宮、 德累斯頓 的王宮和茨溫格宮、 柏林 的夏洛滕堡宮、 波茨坦 的無憂宮公園，聯票限一天內使用，註意各景點的最後入場時間，有的景點間距離較遠，需要提前規劃和有所取捨。

如果對 柏林 眾多博物館感興趣且有時間，推薦購買三日博物館通票，可以在連續的三天內使用，涵蓋包括佩加蒙之內的30家博物館，在 柏林 火車站、泰格爾機場等旅游服務中心都有售。 柏林 的旅游景點另有一處比較特殊，王宮類的室內參觀時不能免費拍照，需要按人單獨購買拍照許可，就是一個紅色的紙質手環，需要無遮擋的配戴在手腕處。無憂宮和夏洛滕堡宮的拍照手環倒是長得一樣，看說明是一天內所有王宮都可使用，但似乎上面又沒有註明發放時間。 聊聊購物德國 的商場、超市營業時間普遍比國內短，晚上也就到8點，而且周日休息。 德國 的超市有好幾種，Aldi、Lidl這種平價、倉儲型的，好處是貨全、價低，如果周圍有，首選逛這兩家；Rewe作為中型超市，價格會稍高一點點；DM、Rossmann、Douglas、Muller這種日化超市，有點兒類似於國內的屈臣氏，沒有果蔬生鮮，但洗護用品便宜大碗。

在超市購物有一點很獨特，塑料材質的飲料瓶需要在購買飲料時交押金，叫“Pfand”，結賬時在購物小票上可以看到，後續可以拿空瓶在任一超市入口的自助機具上回收，會打出回收小票，可在購物時抵現，也可以在收銀台直接換錢。 德國 規定在同一家店購物滿25歐元即可申請退稅，如果是在商場購物，一般商場就有退稅櫃臺，取得退稅單，交一定的手續費後當場就能收到現金，在離境時拿退稅單去機場海關櫃臺蓋章，把退稅單投入指定郵筒即可。