【維州•VIC】追憶似水年華(7): 邂逅貓本 • 花園之城雜記，那些年告別之旅的回憶
(4) Highpoint Shopping Centre:
市區直接坐57路電車到Rosamond Rd/Raleigh Rd， 沿Rosamond Rd走幾步就到了，網上有說換82路電車，其實不用。這個在 墨爾本 市區的西面，當然能坐到有軌電車的，其實並不算遠。這個是從莫寧頓半島回來以後去的，話不多說，平面圖來一張。
至於那一天的購物中心打卡之旅，故事發生在第三次 墨爾本 之行，2017年1月6日的行程，就是先坐車到Westfield Knox (75換732), 其實迪肯大學也是那一天去的，再Westfield Fountain Gate (901路到Dandenong火車站換828路), 隨後搭乘火車返回市區到Flinders St, 和Grace女神會合，然後去Chadstone Shopping Center逛到商場快關門了才回去。
這其實是三次 墨爾本 行程中，第三次的第五天的行程，也是唯一的一次購物中心打卡行程。恩，行吧，就這麼著了， 墨爾本 的市區打卡就結束，接下來就要進入第二部分，團隊游了......
團隊: 大洋路 一日游 Great Ocean Road Tour (中文團)
同行者: 賈女神和朱女神
費用: $45刀/人，午飯自理，小費$5刀/人， 直升飛機$90刀/人 (直升機價格現在已經漲到140了)
集合時間：
City市區：上午7點45分
集合地點：
City Office 市區: 260 Swanston Street, Melbourne City
大洋路 位於 墨爾本 西部，西區平原當初原是火山地區，經過物換星移，如今這裡是一片遼闊的荒原，只留下幾個醒目的火山錐、因岩漿阻斷水道而形成的湖泊、還有火口湖，星羅棋佈在這平原上。 大洋路 的東段則是蜿蜒著奧特威山脈（OtwayRange）。從南洋（SouthernOcean）吹來的西南風，帶著豐富的水氣，受到奧特威山脈所阻隔，降下地形雨，並形成相當濕涼的氣候，孕育著茂密高聳的樹林，還有農民所開墾的良田哦。
大洋路 是為紀念參加第一次世界大戰的士兵修建的，參與建設的人也包括許多參戰老兵，共有3000餘工人為此付出了艱辛的汗水。這條路於1919年開始動工，1932年全線貫通。 大洋路 (Great Ocean Road) 沿著 維多利亞州 西海岸蜿蜒伸展，帶給游客壯麗的海洋風光和無數的海灘活動。沿途散落著一些海岸城鎮和漁村。 大洋路 位於 墨爾本 西南，從 吉隆 市，Lorne,Apollo Bay, Port Campbell,一直到Warrnambool，全長近300公里的海濱公路。 大洋路 從上世紀80年代初正式被定為國家自然公園對游客開放。經過20多年的開發和推廣，現在已成為澳洲境內為數不多的世界著名觀光景點之一。在懸崖峭壁中間開闢出來的 大洋路 ，正式的起點是托爾坎（Torquay），終點是亞倫斯福特（Allansford），全長276公里，沿途奇景迭出，世界上沒有第二條路可以媲美。駕車奔馳在大海洋路上，可說是一次又一次的驚奇之旅的大組合，沿途幾乎不到一公里就是個絕景，聳立在海上的岩柱沒有一塊是相同的。夕陽斜照、群鳥飛舞，是許多人一輩子可能都見不到的美景。 大洋路 沿岸的壯闊波瀾和筆直絕壁、是上帝的鬼斧神工，然而在十九世紀海員和移民看來，它卻有如捍衛 維多利亞 的鐵面戰士，那麼決絕地阻止滿 懷希 望的船隻靠近。如果從 墨爾本 出發，沿海岸線走到終點需時約四個多小時；如果走內陸的高速公路的話可以省下一個多小時，但是就會錯失好多只能在海岸線才看得到的風光！從 墨爾本 到亞倫斯福特（Allansford）沿途經過不少 大城 小鎮，包括： 吉隆 (Geelong) 、托爾坎（Torquay）、阿波羅灣(Apollo Bay) 及坎貝爾港（Port Campbell)等。
到達坎貝爾港國立公園(Port Campbell National park)後的景點有吉普森階梯(Gibson Steps)，游客可從懸崖邊的梯級走到海灘上去拍照，大家可以看到十二門徒石最漂亮的畫面，但是因為之前吉普森階梯(Gibson Steps)出過安全問題的事情，所以一般團隊不會帶游客去，自由活動期間你可以自己去，但是出了安全問題後果自負。
十二使徒岩（The Twelve Apostles）位於 澳大利亞 維多利亞州 的 大洋路 邊上，坎貝爾港國家公園之中，屹立在海岸旁已有二千萬年曆史了。由幾億塊小骨頭聚積而漸漸形成，繼而埋藏在海底，直至後來，強烈的海潮和風力終令這些岩石暴露水面，成為現時著名的十二使徒岩。因為它們的數量及形態恰巧酷似耶穌的十二使徒，人們就以聖經故事里的十二使徒為之命名。
註意觀景台位於當中左邊右邊都是十二門徒石，所以不坐直升飛機真心拍不全，另外天氣挑好一點的去。LZ遇上這天氣真心Hold不住。
由於波浪緩慢的侵蝕著它們的根基，其中的一些石頭倒塌了。2005年7月3日1塊石頭碎裂，2009年9月25日又再有1條倒塌，因此僅剩7塊石頭。
海浪對這些石灰石的侵蝕的速度大約是每年2釐米。隨著侵蝕作用的進行，舊的“使徒”不斷倒下，而新的“使徒”不斷形成。
十二使徒岩附近的另外一個景點 倫敦 橋（London Arch）也緩慢地受到海浪的侵蝕。在1990年1月15日， 倫敦 橋的一個橋拱坍塌，兩名游客被困在另一個橋拱上，後被直升飛機所救。
這十二使徒岩實際是海蝕地型，受海水長期沖濁後，各以不同造型風姿卓越地屹立海上，大自然之美展現無疑。不過東算西算，也只見十來個使徒，到底海上風浪太大，還是眼花，只有等您親自去看去數才會知道。難怪世界各地的游客都蜂擁而至爭看這一奇景。
團隊: 疏芬山淘金+ 巴拉 瑞特野生動物園Gold Trail Day Tour (中文團)
同行者: 賈女神和朱女神
費用: $68刀/人，午飯自理，小費$5刀/人， 野生動物園門票自理$10
集合時間：
City市區：上午7點45分
集合地點：
City Office 市區: 260 Swanston Street, Melbourne City
從市區出發以後，首先會前往 巴拉 瑞特野生動物園 (順便說一句，金礦鎮就在 巴拉 瑞特，就是我第三部分要說的那個 巴拉 瑞特).
巴拉 瑞特野生動物園 (只須多付 $10/每人)
獲獎的 巴拉 瑞特野生動物園 (Ballarat Wildlife Park) 在1985年創建，由葛瑞格•帕克 (Greg Parker) 家族擁有並經營。基於對野生動物和自然環境保護的熱情，帕克家族深諳人與動物在輕鬆、友好和具有教育意義的環境中和諧共處的價值。野生動物園內居住著的動物都十分稀有，其中一些獨特的動物堪稱是“大自然的奇跡”！兒童可以近距離接觸考拉、袋熊、袋鼠、甚至鱷魚。 巴拉 瑞特野生動物園和爬行動物公園 (Ballarat Wildlife and Reptile Park) 擁有豐富多樣的 澳大利亞 野生動物，它們生活在面積達16公頃的自然叢林中. 這三個景點我們選擇不去。
不去動物園的人乾什麼呢？先把你拉到金礦鎮對面的博物館參觀，不要門票的。
疏芬山金礦是位於 墨爾本 內的活動博物館，金礦開放時間是10:00 - 17:00。
巴拉 瑞特市距離 墨爾本 以西 112 公里處，是 維多利亞州 第三 大城 市，又是澳洲最知名的淘金古城。 1851 年由於在澳洲大陸南部首次發現了黃金，在全世界掀起了淘金熱，一時間從 歐洲 ，美洲和 亞洲 涌來了大批的淘金尋寶者，其中從 中國 大陸的 廣東 和 福建 等沿海地區就來了 4 萬多華工，當時他們稱 美國 為“ 舊金山 ”，將澳洲的 巴拉 瑞特稱為“新金山”。到了 20 世紀初，這裡的黃金已淘盡挖絕，金礦主關閉了大小礦山，長達 50 年的淘金浪潮就此成為了歷史。
現在的淘金古城於 1970 年代修複後，作為觀光景點正式對公眾開放。目前有一百數十名工作人員穿著當年的服裝在這裡工作，給游客一種恍惚隔世、時光倒流，回到一個世紀前的淘金時代之感。
下麵較昏暗，沒拍什麼照片.......
