27天游走美國東西海岸

美國自助遊攻略
↑舊金山
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↑舊金山
舊金山 是一座面朝太平洋的港口城市,也是灣區的核心城市。 舊金山 灣區人口總數接近800萬,是僅次於大 洛杉磯 地區的 美國 西岸第二大都會區。圖為連接 舊金山 市和 奧克蘭 的San Francisco-Oakland Bay Bridge,它完成了 舊金山 和東灣的海上連接。

舊金山 半島三面環水,受太平洋加利福尼亞寒流影響,是典型的涼夏型 地中海 式氣候。夏天的日高 溫通 常只有20攝氏度左右,一年大約只有一個星期會因強勁陸風影響而超過攝氏30度。9月是最暖和的月份。同時因太平洋水溫長年在攝氏10至15度間,夏天半夜也可能下降到10度以下。 舊金山 因臨近海 邊和 金門 海峽,下半夜和早上多受霧的影響,但夏季降雨極少,雨季為一月到四月間,冬天雖冷,但鮮有降雪或霜。
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↑舊金山 鼎鼎 大名 的 金門 大橋,她連接了 舊金山 和 北灣 。經濟發達、風景秀麗、氣候溫和,所以你知道為什麼灣區的房租要1500$/月起跳了。這裡和 紐約 是全美房價最高的地方。
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↑舊金山 金門 大橋早在1937年便建成通車,雖然現在已不是世界最長的懸索橋,但無疑是最著名的。
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↑金門大橋 金門 大橋的顏色並不是正紅,而是紅、黃和黑混合的“國際橘”,因建築師 艾爾 文·莫羅認為此色既和周邊環境協調,又可使大橋在 金門 海峽常見的大霧中顯得更醒目。
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↑金門大橋 當船隻駛進 舊金山 ,從甲板上舉目遠望,首先映入眼帘的就是大橋的巨形鋼塔。鋼塔聳立在大橋南北兩側,高342米,其中高出水面部分為227米,相當於一座70層高的建築物。塔的頂端用兩根直徑各為92.7釐米、重2.45萬噸的鋼纜相連,鋼纜中點下垂,幾乎接近橋身,鋼纜和橋身之間用一根根細鋼繩連接起來。鋼纜兩端伸延到岸上錨定於岩石中。大橋橋體憑藉橋兩側兩根鋼纜所產生的巨大拉力高懸在半空之中。鋼塔之間的大橋跨度達1280米,為世界所建大橋中罕見的單孔長跨距大吊橋之一。從海面到橋中心部的高度約60米,又 寬又高,所以即使漲潮時,大型船隻也能暢通無阻。
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↑金門大橋 舊金山 市區是典型的丘陵地帶,城內有很多直上直下的街道,坡度動輒30、40度,手動擋分分鐘讓你溜車了。
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↑舊金山 對面三角形的建築就是鼎鼎有名的泛美金字塔了, 舊金山 的最高建築
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↑舊金山 這坡度,大家停車的時候都是把輪子 打橫 的。
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↑舊金山 下完這個坡,還有一個坡
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↑舊金山 下完坡又要準備上坡了
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↑舊金山 舊金山 位於加州的聖安地列斯斷層上。歷史上最大的地震是在1906年,在1989年發生過一次6.9級地震。之前在1851年,1858年,1865年和1868年也發生過大型地震。 舊金山 往後的城市規劃因此大為改變,許多建築物必須加強防震措施或是改建。大地震的影響一直延續到今日。

1906年 舊金山 發生八級大地震,隨後的火災讓整座城市付之一炬。大火燒毀了當時市政廳的檔案紀錄,讓許多華人有了機會。受1882年《排華法案》的影響,許多19世紀中葉到20世紀初的華人和其他亞裔移民在 美國 倍受歧視。他們藉此機會利用購買的偽造出生紙,以假造美籍華人兒女的身份進入 美國 ,即是後人所稱的紙孩子。據估計,1910到1940年之間,在進入 美國 的大約17萬5千華人中,有百分之80多的人是以“紙兒子”或“紙女兒”的身份進入 美國 。紙兒子的出現也造成許多華人後裔無法回歸真實的姓氏和家族史,成為特殊的華人移民史。
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↑舊金山 在城市的任何地方都可以看到泛美金字塔
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↑舊金山 漂亮的坡道別有風味
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↑舊金山 漂亮的歷史建築
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↑舊金山 轉角的驚喜
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↑舊金山 遠眺市中心
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↑舊金山 這座城市只有不到20%的人買得起房,住房太貴了。
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↑舊金山 美帝特色的救生樓梯
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↑舊金山 這藝術真是欣賞不了
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↑舊金山 去市中心的大商場,這塊的流浪漢就很多了。流浪者是 舊金山 自1980年代起時常面對的問題之一,也是個具有爭議性的問題。一般相信 舊金山 是 美國 大城 市裡游民比例最高的城市。難道是因為住房太貴了嗎