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法瑞兩國30天,我們的慢漫路7(科爾馬、斯特拉斯堡)

法國自助遊攻略
斯特拉斯堡 的小法蘭區的伊爾河上有一道攔河壩,興建於1686年到1700年,設計者是 法國 元帥、軍事工程師塞 巴斯 蒂安 ·勒普雷斯特雷·德·沃邦。沃幫著有《論要塞的攻擊與防禦》、《築城論文集》等,而他設計建造的多處堡壘建築也被列為了世界文化遺產。
回想起我們在 諾曼底 登陸海灘以西游覽過的聖瓦斯特-拉烏格沃幫堡壘也是沃幫設計的。
沃邦攔河壩造型美觀,共有三層。最底層的拱形設計供水流經過,上部兩層有朝向周邊的拱形窗,頂部設有觀景平臺。
攔河壩有13個拱洞,安裝有可以升降的水閘,以調節水量。1870年普法戰爭時,就曾關閉水閘讓上游洪水泛濫,以阻擋普魯士軍隊的進攻,不過最終還是 法國 失敗,德意志帝國建立, 斯特拉斯堡 所在的 阿爾薩斯 \- 洛林 地區割讓給普魯士 德國 。
沃邦攔河壩的內部 通道 長約120米。
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沃幫攔河壩的底層 通道 ,裡面什麼都沒有。
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斯特拉斯堡 擁有許多精妙美麗的橋梁,最引人入勝的是由三座橋梁與四座古塔構成的中世紀廊橋。廊橋於1230年動工修建,1250年完工並投入使用,1928 法國 將它列入歷史性紀念建築名錄。
廊橋作為一種防禦工事,1690年雖被旁邊的沃邦攔水壩取代,但是仍保留作為橋梁使用。建造廊橋的時候,每個橋上都有木製屋頂,這種屋頂在戰爭期間用來保護守衛者。
古老的廊橋在十八世紀時拆除了屋頂,但至今仍然保留了廊橋這個名字。
照片的下方就是曾經的廊橋原樣。
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我們拍的全景,相似度極高,感覺不錯!
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沃幫攔河壩靠廊橋一側,不時有游船經過。
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太陽衝出雲層,真的是給點兒陽光就燦爛。
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伊爾河上的游船通過船閘時,也需要輪番開閘放水,提高水位。
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斯特拉斯堡 的農貿市場,水果太便宜了,葡萄、香蕉、李子、提子…幾乎都是0.99歐/公斤。從外表看,市場的攤主大多來自 中東 地區。
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斯特拉斯堡 的小法 蘭西 地區 伊爾河的主河道在沃幫攔河壩以南被分成四條支流,這一地帶被人們稱為“小法 蘭西 ”。
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特拉斯堡屬於 法國 領土。但是在歷史上, 德國 和 法國 曾多次交替擁有對 斯特拉斯堡 的主權,因而在語言和文化上兼有 法國 和 德國 的特點,這裡也是這兩種不同文化的交匯之地。谷登堡、 加爾 文、歌德、莫扎特、 巴斯 德等德法兩國名人都曾在 斯特拉斯堡 居住。

小 法蘭西島 內的木筋房、鮮花、小橋…,像極了 科爾馬 , 阿爾薩斯 地區的特征。
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伊爾河上的游船除了船體後部的出入口,似乎都是封閉的,雖說水流不急,但我是不太敢坐這種船的。
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伊爾河上的分流閘
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看導航,距離小 法蘭西島 附近有一個大 法蘭西島 ,開車過去一看,是商業街,頓時沒了興趣。在一家快餐店買了些 三明 治填填肚子。 斯特拉斯堡 的老城不去了, 歐洲 議會大廈也不去了,打道回府。