來到 阿塔卡馬 沙漠，打卡某個景點其實並不太重要，重要是的放鬆心情，因為你能見到超萌的羊駝（這個地區一共有四個品種的羊駝），這種動物真是看見就讓人開心。在我的Vlog視頻中，大家可以看到 阿塔卡馬 沙漠在航拍中的漂亮景色，和我們認知中的光禿禿的黃沙沙漠並不一樣。
面對著如此的美景，找個地方坐著發獃，是最好的旅行體驗。老外還喜歡組個自行車騎行，真是腦子被羊駝踢了~
在沙漠的第三天，我們小團夥四個人單獨組了一個私人小團，前往沙漠的另外一些風景秀麗的地方，名字我都記不清了。
當然了，這次一月份來到沙漠，也是我的攻略沒有做到位，因為一月的 阿塔卡馬 沙漠屬於雨季，每天都會有很多雲飄來飄去，這對晚上的觀星活動大大的不利，因此，鎮上有的觀星旅行社乾脆關門謝客，不做一月的生意，所謂的觀星活動，實際上是組織大家帶來專業的天文望遠鏡場所看星星，科普星空的知識，天氣好還能留下與銀河的合影，不過在一月份，看著滿天的雲，只能找個酒吧花天酒地了，學知識，就算了吧~
智利的798：瓦爾帕萊索
南美人的熱情奔放我在 俄羅斯 世界杯期間就見到了，這一次來到藝術小城 瓦爾帕萊索 ，更是感受了南美的藝術氣息，更正一下， 瓦爾帕萊索 不是小城，而是一座歷史悠久的海港城市，在 巴拿馬 運河開通之前，它可是炙手可熱的繁忙海港，但是 巴拿馬 運河開通後， 瓦爾帕萊索 遭遇了斷崖式的經濟下滑，憑藉著藝術和世界文化遺產，它又活過來了。
這座海濱城市呈現C形分佈，很像劇場分佈，又背山脈，因此當地人建立了很多纜車系統，都不長，但是大大縮短了上山的時間，走路要繞上山，纜車只要三分鐘，也算是當地的特色了。城市原來就是重要海港，因此海邊保留了很多港口設施，一些藝術家在老城的牆上開始進行塗鴉創作，這一下就停不下來，乾脆畫滿了整個老城，作品豐富性讓人稱奇，也逐漸成為了 瓦爾帕萊索 的支柱性旅游項目。
喜歡淘寶的游客可以在老城的店鋪里找到很多漂亮的藝術和手工作品，累了就找個平臺喝喝咖啡看看大海。
不過到了晚上，不建議大家出來閑逛，因為 智利 的暴動逐漸從 聖地亞哥 擴散到了這些小城市，我們當晚就發生了一些事情，警察封路，向暴動人群投擲了催淚瓦斯，我也是第一次感受到了催淚瓦斯的威力，到了第二天早晨走在路上依然可以感受到昨天的藥效，鼻子酸楚無比，非常難受，如果是近距離接觸，那得多難受啊~
瓦爾帕萊索 的交通可以依靠UBER打車來實現遠距離的移動，又便宜又好用，如果你手持相機，也要註意掛脖子上，我們不止一次的被當地人提醒有人會明搶和擰鏡頭（難道他們都是從車展上學到的？），我也提醒大家註意這一點。
離開迷人的 瓦爾帕萊索 ，我們的下一個目的地是 大名 鼎鼎的絕世孤島： 複活節島 。
世界上最孤獨的海島：複活節島
前往複活節的唯一方式，就是在 聖地亞哥 乘坐南美航空，飛行時間5小時。需要註意的是，在值機櫃臺辦理托運的時候，你需要提前申請上島許可，我們當時沒有這個許可，是航空公司人員給我們網址，現場填寫的，幸好還能現場填寫，但是也比較耗時，如果現場申請來不及，那是不允許登機的，這一點需要特別註意。往返 複活節島 的機票並不便宜，大部分都在4K+以上。我們選擇的是商務9點半的飛機，時差2小時，落地正好中午左右，安頓好，下午就可以開車去轉景點，時間合適。
在 複活節島 上租車是最好的旅行方式，租車手續簡單，只要提前在淘寶上買一個駕照翻譯文件（45塊錢）加上你的駕照原件和信用卡，就可以租車了，不建議租用貴的車，只要一臺最普通的自動擋小車即可，島上的路很好走，開出村後也沒什麼車，新手也能開的順暢。島上唯一頭疼的地方就是網絡信號，那個差啊，淘寶買的Three 電話卡在島上直接沒信號，民宿的wifi也基本2G速度，總之， 複活節島 的網絡是我到過的國家裡最差的，沒有之一，想聯繫小伙伴，只能在路上求偶遇，一旦分開，再也聯繫不到了。
複活節島 的眾景點在下飛機後有買通票的地方，建議在這裡買，美金和 智利 比索都可以，重要景點憑票入內，像採石場這樣的最著名景點只能進一次，不過進去一次也就夠了，就是那些我們已經從網絡上熟知的摩艾石像。石像不能觸碰，景區內不能使用無人機，切忌！（保安會盯著的。）
