原本是一個繁華的商業區，卻因為風雨大作，也顯得無比冷清，只有寥寥的行人大步流星的飛快走過，倒是這一排色彩鮮艷的房屋建築還能在灰暗的天幕中給人帶來幾分明麗。
走在杜羅河的岸邊，再一次看到了古老的有軌電車身影。雖說 波爾圖 的老城區在杜羅河的北岸，不過歷史上 波爾圖 確實從杜羅河的南岸發展起來的，那還是在遙遠的 羅馬 時代。 羅馬 帝國衰退之後，西哥特人和穆斯林相繼統治了這個地區，11世紀的時候 法國 貴族從穆斯林手中奪回了這個地區的統治權，並且獲得了杜羅 河北 岸的區域， 波爾圖 現在的老城區也就是從那個時候才開始逐步建造起來的。
走到了一片綠地前面，綠地中央有一個雕像，那是航海王子的雕像，在他身後的建築是 博爾 薩宮。在 葡萄牙 語中，“ 博爾 薩”的意思是證券交易，顧名思義， 博爾 薩宮就是證券交易所。不過這幢建築現在已經不作為證券交易所用了，而是 波爾圖 舉行重要活動的場所，每當那個時候，各界政商名流和達官貴人就在這裡齊聚一堂。當初修建這幢建築的一大目的之一便是向世人展示 波爾圖 雄厚的經濟實力，在那裡面，有一個仿阿爾罕布拉宮修建的阿拉伯廳，金碧輝煌，如今，這幢建築也算是用得其所了吧。
波爾圖 老城區中有兩座教堂很重要，一個是主教宮旁邊的大教堂，另一個便是這個聖弗朗西斯科教堂了，離 博爾 薩宮不遠，這座教堂的外觀很不起眼，與隔壁的美術館連在一起。
聖弗朗西斯科教堂被譽為是 歐洲 最奢華的教堂，裡面的金漆工藝(和 科英布拉 大學中的那個巴 洛克 圖書館裡面的一樣)做到了極致，從拱頂到廊柱和橫梁，上面絕大部分的浮雕基本上都用黃金所覆蓋，這讓我想起了佈達拉宮中的那幾座純金的佛塔，當時的講解員介紹說那的黃金以“噸”為單位，比8個 上海 加起來還值錢。
從聖弗朗西斯科教堂出來，又一次走在了 波爾圖 的大街小巷，幾乎看見的每一幢建築都是貼了花磚的，感覺在 葡萄牙 的這一周，把我之前幾十年沒看夠的花磚都看了個夠。
不知不覺地又走到了一個視野開闊的 高臺 之上，正好可以看到杜羅 河南 岸的加亞 新城 ，老城一望無垠的紅瓦屋頂和河對岸遠處現代高樓的天際線形成了鮮明的對比。由於靠近河口了，天上有很多海鷗在飛翔，只是連續陰沉了好幾天的天空，始終沒有吹散那最後一層雲，依舊將艷陽擋在了千里之外。
波爾圖 的主教座堂是城裡歷史最悠久的，也是最古老的一座教堂了，是由一座要塞改建而來，要不是它修建在一個 高臺 之上並且周圍幾乎沒有其他建築了，那它一定會和之前參觀的聖弗朗西斯科教堂一樣低調。前者已經純粹的變為參觀點了，再無宗教活動，而這座老城中最古老的教堂依舊會不定期地舉行彌撒。
大教堂旁邊唯一的建築便是這幢白色的主教宮了，曾經是主教的住所，它從正面看是兩層建築，背面看則是三層建築，如果從杜羅 河南 岸看過來，整個 波爾圖 老城區中，最顯眼的建築就是這幢正方體的三層建築了，不過它並不對外開放參觀。
大教堂廣場也是一個很好的觀景平臺，從這個角度看教士塔，鶴立雞群的感覺一下就出來了。
聖靈大教堂是另外一個上光花磚的傑作，這座藍色的教堂靜靜地矗立在一個街角，門口是川流不息的人流。教堂的年代並不久遠，剛剛一百年出頭，可是它的瓷磚畫卻像是中世紀流傳下來的，也許這種精美的上光花磚藝術，全世界只能在 葡萄牙 見得到吧。
快離開的時候又一次風雨大作起來，甚至連傘都難以撐開，我只得加快步伐走進地鐵，前往機場，這場雨像是歐羅巴的天空在向我告別，也許它知道短時間之內是見不到我了。行程的最後，我發現比起 裡斯本 ，我還是更喜歡 波爾圖 一些，因為它有一些斑斕，更有從歷史中傳承下來的那份厚重，畢竟在它身上流淌的，是最正統的 葡萄牙 血液。
後記:關於葡萄牙的世界遺產，關於行程葡萄牙 的面積是9.22萬平方公里，放到 中國 來看，略比 江蘇 省和 浙江 省小一點，僅僅比 海南 、 臺灣 和 寧夏 大(不算四個直轄市和港、澳)，但是在這9.22萬平方公里的土地上，截止2019年末，一共有17項世界遺產，其分佈密度在世界上應該算是排名很靠前的了。在這17項世界遺產中，這一次參觀了7項，依次是:托馬爾的基督教會院、 巴塔利亞 修道院、 阿爾科巴薩 修道院、 科英布拉 大學所在的 阿爾塔 和索菲亞區域、 吉馬 朗伊什歷史中心、 布拉加 的仁慈耶穌朝聖所和 波爾圖 歷史中心。8年前第一次來 葡萄牙 的時候，參觀了 裡斯本 的熱羅尼莫斯修道院和貝倫塔以及 辛特拉 的文化景觀2項，兩次一共參觀了17項世界遺產中的9項。剩下的8項世界遺產中，遙遠的 亞速爾群島 和 馬德拉群島 中占據了3項，分別是英雄港、皮庫島的葡萄園文化景觀和 馬德拉群島 上的月桂森林；阿連特茹地區有2項，分別是 埃武拉 歷史中心和 埃爾瓦 什及其要塞群，這5項和本次安排的行程不在同一方向，只能放棄。剩下的3項分別是位於杜羅河上游的葡萄酒產區和高阿溪谷的史前時代岩石壁畫，以及離 裡斯本 不遠的馬夫拉皇家建築(這也是去年才被列入世界遺產名錄的)，如果本次行程可以再多安排3天，最後的3項應該都能參觀到，實在是有點小遺憾，留待下次吧。
最後把本次的行程安排和公共交通一同附上:
Day0 晚上抵達 裡斯本
Day1 上午: 裡斯本 -托馬爾(火車2小時直達，車次較多)
下午:參觀托馬爾基督教會院和托馬爾老城
Day2 上午:托馬爾-法蒂瑪(大巴1小時)-萊利亞(大巴30分鐘)- 巴塔利亞 (大巴20分鐘)，參觀 巴塔利亞 修道院
下午: 巴塔利亞 \- 阿爾科巴薩 (大巴40分鐘)，參觀 阿爾科巴薩 修道院
上述區間的大巴，工作日時比較多，一般1-2小時就會有一班，周末和節假日較少，一般一天就1-2班，抵達時務必到汽車站查好第二天的車次時刻
Day3 上午: 阿爾科巴薩 \- 拿撒勒 (大巴20分鐘，車次較多)- 科英布拉 (大巴2小時，車次較多)
下午: 科英布拉 大學及老城
Day4 上午: 科英布拉 老城及河對岸區域
下午: 科英布拉 \- 波爾圖 (火車2小時，車次較多)， 波爾圖 老城
Day5 波爾圖 \- 吉馬 朗伊什- 波爾圖 (近郊列車，單程1小時，車次較多)， 吉馬 朗伊什老城，當日往返
Day6 波爾圖 \- 布拉加 \- 波爾圖 (近郊列車，單程1小時，車次較多)， 布拉加 老城及仁慈耶穌朝聖所，當日往返
Day7 全天 波爾圖 老城，晚上離開 葡萄牙
