阿拉斯加的歐若拉-10月-9天-自駕游 （超詳細，純乾貨，完結）
最後，窮游的小伙伴，如果想在經濟艙也能夠享有像商務艙一樣180度平躺座椅的話，可以放棄靠窗座位，選擇靠後的中間聯排座位。如果不是滿員並且幸運的話，可以自己獨享一排。將中間的扶手抬起來，就完全可以平躺了。如果沒有訂到的小伙伴，也不要怕，在登機並且艙門關閉後，可以跟空乘要求換座位到空的一排（除了最後一排，一般是值班空乘休息的座椅）。當然以現在航班的上座率，這種情況可能不多。大家也別為了爭座位吵起來，有失體面。如果有的話，請竊喜即可。
轉機 & 到達到達 西雅圖 後，跟著同航班的人流走就行了，過海關，包括中轉的小伙伴。 美國 的航班基本都是在到達 美國 的第一站過海關。建議大家走快點。我們就是想著有5個小時的轉機時間，就慢慢溜達，結果到了海關，前邊已經排了3排人了。而且由於到的比較早，不是所有的窗口都有人，只開了5個。其中一個是給特殊人群的， 比如 殘疾人，帶小孩的等等。另一個是快速 通道 ，給轉機時間短的乘客。而且他們海關查的很嚴，看到幾個被叫到小黑屋的。還有好幾個盤問很久很久的，查看各種文件的。足足排了1個多小時的隊。比起 洛杉磯 入境慢了很多，也嚴了很多。而且不要用手機，幾個巡邏的警察，一直在警告排在前邊的人。
漫長的等待後終於排到我們的時候，問了我幾個簡單的問題， 比如 來的目的，獃多久，在哪上班，職位是什麼。在哪上班這個問題，海關大哥前前後後問了我兩邊。不知道是有意還是太早頭腦不清醒。同行的小伙伴被問到兩年前來 美國 去了哪裡玩。真的是考記憶力啊。不會英文的朋友不要擔心。做為宇宙第二語言的中文，海關是有工作人員幫忙翻譯的。按手印，蓋章後放行。提取托運行李的時候，發現傳送帶已經不剩幾個箱子了，到是很好找。
拿完行李，過安檢，交入境表。由於我們帶了 北極 圈的儲備糧食，和 中國 人不可缺少的方便面，我還是申報了。海關大哥問你帶吃的是sweet和snack麽？我答曰：是的。就放行了。也沒有開箱檢查。估計太早了，他們也犯懶。一直擔心我的無人機被查，禁止入境，不過一路都無人問津。
出了海關，已經算正式準入 美國 境內了。然後有2個口，一個是出機場的。一個是轉機托運行李。標誌不是很明顯，但是基本不會走錯。因為剛要走錯，就有幾個膀大腰圓的鬼佬用中文和英文不停的喊你是不是要轉機。然後招呼你過去。在 中國 的話，我肯定就以為他們是騙子了，扭頭就走。過去之後，發現真的是工作人員，真的是轉機托運的地方。再次擔心我的暖寶寶不能托運。最終平安通過。托運完，他們會招呼去過安檢，在一個小胡 同里 。仿佛在裝修。要不碩大的美帝國，機場里不應該弄得那麼扣扣索索的。不過經過長途飛機，頭暈暈的，還好有像騙子一樣的工作人員在那招呼。過了安檢，接著暈。到了一個更小的大廳，是個小火車站台。先別急著上車。旁邊牆上有個顯示屏，先找到自己的航班和登機門。因為 西雅圖 有幾個航站樓，確定自己的航站樓後再坐車，要不哪下去都不知道。我們找了一圈，沒有找到我們的航班信息。傻眼。正在想轍的時候發現大廳中間的柱子下邊的桌子那坐著個老奶奶工作人員，拿個ipad。把機票給她，幫忙查了我們航班的登記門，寫在機票上。發現根本不用坐車，旁邊樓梯上去就是登機門。
說兩句老奶奶吧。老奶奶工作方式我的要給個贊（好吧，我承認是我的職業病犯了）。除了ipad，她還有個大本子。所有查過的航班她都會記下來。如果之後再有人問的話，她會先查一下本子上的記錄，有的話直接告訴乘客。省去了在ipad上再敲一邊信息的時間。因為畢竟不在顯示屏的航班不多。
經過漫長的等待，終於可以登機了。跟 北京 一樣登機方式，坐在前邊的先上，然後把坐在後邊堵住過不去。看了航線圖後，心裡一萬個草泥馬奔過。原路返回。再飛5個小時。因為來的時候已經路過 安克雷奇 了。經過15個小時的折磨，這5個小時的飛行可以說是煎熬。感覺比那9個小時還要漫長。所以如果只去 阿拉斯加 的小伙伴，記得走 日本 或者 上海 直達。不要在 美國 轉機。可以節省將近7-8個小時。票價不清。
看著那800km/h的速度，再想想剛纔來的時候1000多km/h的速度，心裡真是干著急。好在窗外的景色非常非常非常美，連綿的雪山，海岸，總算得到一些補償。要不真的要死在飛機上了。最後下午2點多到了 阿拉斯加 的 安克雷奇 。（ 北京 時間周六中午起飛， 美國 阿拉斯加 時間周六下午2點到。呵呵）降落時候，飛機師傅要繞個大圈圈。下了飛機才明白， 安克雷奇 的機場有一面是環山的，基本只能從一邊降落。估計是為了擋大風吧。
泰德·史蒂文斯 安克雷奇 國際機場位於 美國 阿拉斯加 安克雷奇 市中心西南6公里的商用機場，機場名字是紀念2010年逝世的 阿拉斯加 州資深參議員泰德·史蒂文斯。這機場除了是 阿拉斯加 航空公司的基地外，同時是航班橫越北太平洋的中站，是全球第四大貨運機場（僅次於 孟菲斯 、成田和 香港 國際機場）。1960至1980年代，許多北美與 歐洲 飛往東亞的航班將 安克雷奇 作為經停站，一方面是因為蘇聯不允許前述航班飛越領空，另一方面則緣於當時飛機航程所限。如今 安克雷奇 國際機場在貨物運送方面占了重要的地位，由於 安克雷奇 在來往北半球主要都市都只需3-9小時，對航運非常適合。此外， 安克雷奇 有大量的地方作貨物倉庫，鐵路交通，港灣設備優良。在 安克雷奇 國際機場，貨機比客機有優先權使用機場。
推薦幾款個人覺得比較好用的app：
\- 航旅縱橫 （註冊後，買了機票會自動同步相關信息）
\- 達美航空（或者所搭乘航空公司app，可以及時接收航班信息。達美的app可以跟蹤行李，挺有意思）
\- 圈子賬本（記賬方便，而且可以自動結算，超時適合AA出去玩的小伙伴，並且可以微信提醒）
\- XE Currency （匯率換算）
\- Trip Advisor 和 Yelp（找吃飯，個人喜歡用貓頭鷹）
\- Booking.com （訂酒店）
\- 租租車（租車）
\- 天巡旅游（訂機票）
\- 行程助手（計划行程超級方便，自從發現這個軟件後，所有的計劃基本都是用這個做的。在線版更好用）
安克雷奇
正式說 安克雷奇 之前，先補發幾張飛機上的照片。
經過了將近24個小時的飛行，終於在下午2點多到達了傳說中 阿拉斯加 最大的城市 - 安克雷奇 。 從 西雅圖 到 安克雷奇 這段行程，非常建議大家選坐靠窗的位子。因為沿途的景色非常的美。話不多說，上圖。
在接近 安克雷奇 ，飛機準備降落的時候，會經過一條大河，河面非常寬廣。因為 安克雷奇 是沿 海城 市，這條河也是入 海口 。
安克雷奇 機場基本都是 阿拉斯加 航空的飛機，現在看到 阿拉斯加 航空的logo的愛斯基摩人頭像還是很酷。但是你要是問這個人是誰的話，估計很難回答。據說這個頭像是一位畫家的畫，他代表愛斯基摩人，並不是特定的一個人。可以是 阿拉斯加 人民的爺爺、鄰居或者朋友，一直照顧陪伴著他們。他象徵著社區、家庭和 阿拉斯加 航空的精神。機場最遠的那架飛機，如果沒有看錯的話，應該是來自 臺灣 省的中華航空。不知道什麼時候能開通 北京 的直航。
關於 安克雷奇 城市的背景，維基百科給出了很好的講解。
地里位置安克雷奇 （英語：Anchorage）是 美國 阿拉斯加 州最 大城 市，位於 阿拉斯加 中南 部。 安克雷奇 是 美國 最北方的主要城市。人口為282,813（2006年），占 全州 40 % 以上的人口；相較之下，只有 紐約州 的最 大城 市 紐約 所占整個州的人口比例超過 阿拉斯加 州的該比例。 安克雷奇 的緯度比 奧斯陸 、 赫爾辛基 與 聖彼得堡 高，但比 摩爾曼斯克 和雷克雅 維克 稍低。
安克雷奇 坐落在一個三角形的半島的邊緣，位於太平洋的北岸。雖然缺乏海灘，但是有廣闊、變化莫測的潮泥灘，因此多數游客避免在這塊區域行走。有紀錄以來，曾經有2個人被困在泥中，並分別在1961和1988年發生。
歷史在19世紀時，早有 俄羅斯 人在 安克雷奇 附近定居。在1867年， 美國 國務卿 西華 德用720萬美金來買下 阿拉斯加 ，許多政客因此嘲諷他。在1888年，黃金在坦納根海灣被髮現。 阿拉斯加 在1912年成了 美國 領土。與其他在 阿拉斯加 的城市不同的是，它不是漁村也不是礦營，因為 安克雷奇 方圓十里內都是礦物貧瘠的。
安克雷奇 出現在1914年的城市規劃中，原先是作為1914年至1923年間建造的 阿拉斯加 鐵路（Alaska Railroad）的鐵路港口，因此 安克雷奇 迅速的成為了一個帳篷城。 安克雷奇 在1920年11月23日被整合 成都 市。在1920年代時，鐵路四周已成為商業中心。隨著空中交通與軍事在1930年代－1950年代的發展， 安克雷奇 於是大幅度的成長，重要性也與日俱增。梅 里爾 機場於1931年開幕，而 安克雷奇 國際機場（ANC）則在1951年啟用。 艾爾 曼多空軍基地（Elmendorf Air Force Base）及李察森要塞（Fort Richardson）於1940年代建設完成，併在 普拉 多灣發現石油之前成為 安克雷奇 主要的經濟來源。並因2005年的基地重組和 關閉法案而合併成 艾爾 曼多-李察森聯合空軍基地。
1964年3月27日 安克雷奇 遭到矩震級9.2級的耶穌受難日地震襲擊，造成115人死亡與18億美元（以2007幣值）的損失。耶穌受難日地震歷時5分鐘，對地震來說算很久。大多數倒下的建築物在前幾分鐘還是完好的，但因反覆的扭曲而倒下。本次地震是世界歷史有紀錄以來第二強大的地震。 安克雷奇 在1960年代才完全重建。
普拉 多灣在1968年發現了石油，因此也帶動了 安克雷奇 進一步的發展。 安克雷奇 在1975年與格伍德（Girdwood）、鷹河鎮（Eagle River）、林- 阿爾卑斯山 （Glen-Alps） 及其他幾個社區合併。這次合併擴大了城市的範圍，官方稱為 安克雷奇 自治市。 安克雷奇 在1980年代繼續發展，而且進行了基本建設與城市的美化運動。
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10月中的 安克雷奇 ，其實並沒有想象中的那麼冷，穿了一件薄羽絨服或衛衣完全沒問題。下了飛機，從機場的窗戶望出去，遠處連綿的山脈覆蓋著皚皚白雪。在陽光的照射下非常顯眼。按著指示牌，下樓到達行李傳送帶。由於機場很小，航班也不多，行李很快就出來了。在取行李的路上，經過 阿拉斯加 非常有名的馴鹿標本，是真的馴鹿製作的。體長和身高感覺快兩米，很壯觀。接下來的經歷告訴我們他們確實很大。旁邊還有一些商店，但是由於太困了，就直奔租車。
租車的櫃臺在和提取行李的相反方向，取完行李往回走，按照指示拍就能找到租車櫃臺。一共6-7家，Hertz的櫃臺最大，黃色的logo也非常醒目。店員沒有做任何推銷，很快辦理了手續。駕照用的是 新西蘭 的駕照，所以不需要翻譯。同行小伙伴們則是用我們去 新西蘭 的時候， 新西蘭 律師做的翻譯件。他們也是認可的。取車在旁邊的出口下半層樓就是（註意不是大樓的出口，是去地下車庫的出口），非常近。在網上租的是指南者或者同類型車系，最後拿到的是大眾的途觀，外號“小黑”。在 北京 從來沒有覺得這個車小。可是到了 阿拉斯加 ，和那些 皮卡 停一起，感覺就是開了個mini cooper。 阿拉斯加 的車牌真的是很漂亮。最常見到的就是熊和雪山印在車牌上，不知道為什麼沒有印馴鹿的。估計是只有聖誕老人的車才可以印吧。
上了車，大概下午3點多了。打開Google Map，直接導航到酒店。出了機場，開到主路上，就被晚秋的 安克雷奇 美倒。在飛機上看的那些雪山就出現在眼前的遠方，金黃和深紅色的樹葉在道路兩旁。小伙伴們的相機就開始咔嚓咔嚓停不下來。各種“哇”充斥在車內，解乏。
第一次在 美國 駕車的伙伴們，我覺得完全不用擔心路況。第一這裡真的沒車；第二，所有的交規和指示牌基本和國內一樣。只要做到 禮讓 即可，尤其是行人。雖然 安克雷奇 是 阿拉斯加 的一個 大城 市，但市區很小。從機場到市中心的酒店開車差不多15分鐘。
安克雷奇 市中心的道路不寬，道路命名的方式也簡單粗暴。基本沒有什麼 維多利亞 大街、皇后街什麼的。他們橫著的街都是數字，一街，二街，豎著的是按26個字母排的。唯一需要註意的是有很多單行線。拐彎的時候一定要註意，小心逆行。補充一句，免費旅游地圖可以在機場出口或者酒店拿。基本沒什麼用，都靠Google Map。但是，遇上修路或者封路，需要繞道，Google Map可能就有麻煩了。我們到的時候，就趕上修路封路。在那個地方繞了2，3圈都沒有找到酒店。最後終於在路邊看到了路人，決定問一下。結果人家還不知道。可笑的是，那個人一回頭，發現酒店就在後邊隔壁街。哭笑不得。
到了酒店，停好車，辦理入住手續。註意酒店除了房費外，還會多收50刀的押金，但是付款時侯並沒有說明。安頓好已經下午4點多，一路折騰了20多個小時，終於有一張床可以舒舒服服的睡一覺。我愛 美國 的床是因為大，超級大。所有人連晚飯都沒吃，倒頭就睡。晚上7點多醒了一下，瞟了一眼窗外，天並不是很黑。但是太困，又睡到了晚上8點多才起來，差不多也是國內白天的時間。（ 阿拉斯加 是比 北京 慢16個小時，比 西雅圖 慢1個小時。）第一次帶了電視盒子，打算在 阿拉斯加 追劇的。本人耍了個小聰明，沒有帶遙控器，本想可以用手機app當遙控的，可忘了盒子必須連wifi後才能用app遙控。然而沒有遙控器沒有辦法連wifi！無奈只好放棄！
安克雷奇市中心酒店推薦指數：★★★★
Booking ：8.3分 (2017/11/07)
鏈接： https://www.booking.com/hotel/us/hotel-west-avenue-anchorage
Clarion Suites Downtown酒店位於 安克雷奇 市中心，距離 安克雷奇 游客中心、Dena'ina Civic and Convention Center中心、Anchorage Museum at Rasmuson Center博物館和 安克雷奇 第五大道購物中心等當地景點均有很短的步行路程。酒店配有免費無線高速網絡連接和商務中心。商務客人可以使用帶網絡連接的公共電腦、複印和傳真服務。客房提供如微波爐、冰箱、咖啡壺、吧台、吹風機、書桌、熨斗、燙衣板、保險箱、沙發床和有線電視等設施。部分客房還配有平板電視和弧形淋浴桿。酒店可應要求提供連通房。酒店內配有洗衣設施。酒店提供充足的停車位。
酒店房間其實很大，類似國內的酒店公寓。但是格局不太好，房間被分成了三份，顯得很擠。一進門是客廳和小吧台，有沙發，電視，洗碗池和微波爐。有保險箱，但是要單獨收費。再往裡走是浴室和盥洗間，穿過盥洗間就是卧室。還有一個電視。房間隔音不好，我們的房間有很大隆隆聲。由於太困了，也懶得找他們換了。另外，酒店wifi網速不是很快。下載速度在700kb左右。滿足基本上網要求。
我們大晚上睡不著，出去轉悠了一圈。晚上還是挺冷的，而且經常下雨，小雨。酒店旁邊有個Benihana餐廳（ www.benihana.com ），有西餐和日料，還有炒飯什麼的。可能是周末的原因，人還挺多，但我們沒有去吃。大眾點評和Tripadvisor上都有評價，感覺一般般。酒店停車場很大，不過晚上9點多就都停滿了，路邊也停滿了。小伙伴的煙癮犯了，向前臺詢問說附近的商店都關門了。本來打算去趟沃爾瑪（距離不到3公里）買，但是擔心回來沒車位，人生地不熟，怕放錯地方被拖，就放棄了。最後找前臺的小哥借了打火機。酒店門口是不准吸煙的，如果吸煙需要到停車場里的一個小玻璃房子。很多 美國 的酒店都是這樣，在門口都有告示。 比如 酒店門口外50尺範圍內不准吸煙。所以提醒煙民們註意。實在看不懂英文就找有煙灰缸的地方。（友情提醒：吸煙有害健康，還應儘早戒煙）還有一個告示就是不要去挑逗馴鹿。雖然我們住了兩晚，但是都沒有看到它們的身影。聽說只有在冬天很冷的時候，他們才會從樹林里出來到居民區找食物。
