↑科羅拉多大峽谷 到了游客中心下車後，發現這裡有好幾個停車場。但我們找遍了這幾個停車場並沒有發現我們的車。尋找中時間很快過去了一個小時，太陽馬上就要落山，天色也迅速暗了下來。
情急之下我們決定請公園的工作人員幫忙。但是發現游客中心鎖著門，沒有工作人員。
我們繞到游客中心後面，發現這裡有一個警務工作室，敲門之后里面走出來一位公園的巡警。大喜之下我們向他求助，他回屋帶上帽子，帶領我們前往周邊的停車場找車。
↑科羅拉多大峽谷 然而找了幾個停車場都沒有找到我們的車。巡警又詢問我們記得的一些細節，並看了我手機中的樹林照片、第一張峽谷旁的宣傳牌照片，認為我們的車並沒有停在此處，招呼我們坐上他的車，開車向另外一處的停車場駛去。
又找了幾個停車場，終於找到了我們的車！此時巡警和我們一樣高興，與我們擊掌慶賀。
↑科羅拉多大峽谷 夕陽中我們與巡警告別，開著車駛出公園。此次有驚無險讓我們得到了深刻的教訓，此後每到一處停車時都要標記好位置，不能再犯同樣的錯誤。 乘坐橙線巴士游覽大峽谷進園購票時會得到一份地圖，上面圖示列出了幾條游覽線路,公園內有藍、紅、橙三條線路的免費擺渡巴士，其中藍線在游客中心、市場等幾個站點之間往來，紅線和橙線則是兩條不同的經典景點觀光線路，方便游客前往游覽。
紅線只在每年的3月1日至11月30日運行，冬季只有橙線運行。
公園內的巴士與 美國 城市裡的巴士一樣，都有方便殘疾人乘坐輪椅上下的設施，巴士前方還有為騎自行車的乘客準備了安放自行車的設施，十分人性化。
↑科羅拉多大峽谷 橙線的始發站在游客中心，有兩個不同的方向，分別前往幾個觀景台。
↑科羅拉多大峽谷 我們在第二天上午乘坐橙線分別前往兩個方向的景點觀光。
↑科羅拉多大峽谷 每一個觀景台看到的是不同角度、不同光線下的景象。
↑科羅拉多大峽谷 站在觀景臺上向峽谷下方望去，十分幽深。
↑科羅拉多大峽谷 從谷底到頂部，分佈著不同地質時期的岩層，不同顏色的岩石被時光雕刻的造型各不相同。
↑科羅拉多大峽谷 有的岩石仿佛堆砌在流沙之上，但卻十分穩定。
↑科羅拉多大峽谷 人們紛紛在此合影留念。
↑科羅拉多大峽谷 亞瓦帕點有一個岩石建造的小型地質博物館。
↑科羅拉多大峽谷 這裡有各種模型、圖片和實物介紹大峽谷的形成過程。
↑科羅拉多大峽谷 亞瓦帕點位於大峽谷南緣最北端，這裡視野開闊，是觀日出的著名景點。可以想象當朝霞映照在紅色的岩石上時的壯美景象。
↑科羅拉多大峽谷 自駕40公里賞科羅拉多河與大峽谷落日公園內有一條由游客中心向東方向、全長約為40公里的沙漠景觀自駕觀光線路，途中設有6個觀景台。
我們第二天下午駕車游覽了自駕線。
↑科羅拉多大峽谷 我們在自駕線上看到了更為壯闊的大峽谷。
↑科羅拉多大峽谷 自駕線上游客和車輛都不多，但視野更為開闊、景色壯觀。
↑科羅拉多大峽谷
↑科羅拉多大峽谷 面對大自然創造的奇跡，只能感嘆壯美與神奇。
↑科羅拉多大峽谷 在自駕線上看到了美麗的科羅拉多河。
↑科羅拉多大峽谷 冬日的科羅拉多河十分安靜，蜿蜒流淌在岩石之間，構成了美麗的多彩畫捲。如此靜美的畫面令人難以相信億萬年前是它參與創造了壯美的大峽谷。
↑科羅拉多大峽谷 最美的觀景台當屬利潘點觀景台，這裡視野開闊，大峽谷的全景展現在眼前，多種壯觀的地貌仿佛盡在於此。
↑科羅拉多大峽谷 此後科羅拉多河一路相隨，穿梭於多彩的岩石之間。
↑科羅拉多大峽谷
↑科羅拉多大峽谷 遠遠就能望見位於大峽谷南緣東部的瞭望塔。
↑科羅拉多大峽谷 瞭望塔是南緣最東端的觀景台，海拔7522英尺，是南緣海拔最高的地方。
↑科羅拉多大峽谷 我們駕車來到瞭望塔。
↑科羅拉多大峽谷 冬日里各種植物依然茂盛。
↑科羅拉多大峽谷 石塊砌成的瞭望塔修建於1935年，免費供游客登高觀賞大峽谷風光。
↑科羅拉多大峽谷 瞭望塔從外到內都具有明顯的印第安風格。
↑科羅拉多大峽谷 有專職的講解員帶領旅游團參觀。
