自駕老撾: 一次拉練，一場邂逅
題記
從來沒有想過，第一次自駕就會去這麼遠的地方；從來都不知道，自己居然能駕駛這麼長的時間、這麼遠的距離、這麼彎的山路……但是很確定，對於從未嘗試過的這些，在真正決定去做的那一刻開始，就沒有疑慮過可能發生的種種……
使用optimist的網名已有16年，也許正是因為根深蒂固的認為這是與己最貼合的名字——它是標簽，也是勉勵。就像走這一路，遇到連續大彎道，我以為是在練車場；遇到坑窪顛簸，我覺得是在游樂園；遇到濃霧、車輛打滑，我能做到面不改色心不跳；遇到警察罰款，我可以暗自慶幸，認為他是被派來幫我本命年破財消災的救星……
其實吧，在不到40歲的年齡，我還會有很多很多的期待，希望自己的經歷豐盈些，再豐盈些……就像在通往 琅勃拉邦 的山路上，連續大坡大彎道，居然看見了幾位艱難前行的騎行者——我不知道他們會不會爬坡爬得懷疑人生，但我確定他們騎著的，是自己想要的人生，騎出的感悟會是一篇難忘的故事，這個故事可以平靜述說，但卻充滿波瀾壯闊——其實這個世界上，應該沒有多少人會知道自己要走的路是否正確，那麼，拐彎是故事，走錯是故事……
所以，通向 老撾 的路，我走過了，這座容易被遺忘的國，我來過了；
所以，它的好與不好，已經真正被我的感知所擁有了，它不再僅停留在別人的評價中，別人的描繪中；
所以，在這次汽車“拉練”行程中，我又為自己，帶著父母，完成了一場美麗的邂逅！
說車隊本次自駕行程，在三八領隊的帶領下，7輛小車結伴同行。
車隊的意義，在於結，在於伴——作為尾車，每次看到我們的車隊整齊一字的爬坡，拐彎，就覺得特別有power；而對講機里不時傳出的電流聲，總能起到“勿忘心安”的提示作用。12天的時間，特別感謝車友們的一路相伴，尤其是009和025的相伴相隨，一起喝過的beerlao， 湄公河 畔結下的革命友情，不會忘……
還有對講機里發出過的聲音，前車發來的超車提示：
“前方沒有來車，可以超車，可以超車”；
“前方有來車，先不要超車，不要超車”；
“前方有大卡車，拐彎註意，拐彎註意”……
這樣的聲音，應該還會在耳畔迴響一段日子…… 謹以以下幾張圖片，記錄我們車隊一起爬過的山，一起走過的路—— 車隊順利通過磨丁口岸，進入 老撾 境內——
車隊集結，駛向 琅勃拉邦 —— 
車隊進入服務區休息—— 
開往 琅勃拉邦 的路上經過小鎮—— 
午飯休息時間走到了鎮上的一所學校—— 
車隊駛過了一山又一山，一村又一村—— 
車隊行駛在 萬象 市區到香昆寺的路上—— 
車隊停靠路邊，隔河眺望對岸的 泰國 —— 
萬象 凱旋門廣場停車區—— 
萬榮 回 琅勃拉邦 的路上經過濃霧山區，邂逅藍天白雲—— 
第一部分 自駕攻略一、行程（ 廣西 南寧 出發） 
二、 簽證： 南寧 的親可以到 老撾 駐 南寧 總領事館辦理：地址： 廣西 南寧 市 中國 -東盟商務區桂花路16-1號（530028）電話：0771-5672502準備材料：護照原件和複印件、三個月內的2寸免冠白底彩色照片2張、身份證、戶口本複印件1份（需要複印正反面）（想方便的親直接淘寶出簽，我們本次是領隊幫忙統一辦理。）
三、車輛出入境
（一）車輛出境
磨憨口岸（ 中國 ）：
我們是頭天晚上6點多達到磨憨口岸，本來以為海關已下班，就先去兌換老幣和電話卡，結果發現海關上班到晚上9點（可能是春節期間游客多，海關加班），領隊馬上招呼大家先去辦理出關手續：1、司機帶上身份證、駕駛證和行駛證，分別到運政窗口和海關窗口辦理相關手續，然後會得到印有CHN的紅色即時貼、行車許可證等（此手續辦理不收費，且工作人員會提供文件袋）； 2、交強險：在旁邊的辦公室里辦理，7天的70元，15天的90元。第二天早上，車子可以提前開到口岸前的停車證排隊等待入關，司機持護照和辦理好的車輛手續（當時海關人員讓填寫，上面出入境車輛查驗卡，需要填寫名字和車牌號），排隊出境櫃臺蓋章，然後返回停車場開車過境，其他乘車人員拉行李箱（註：只需要拉行李箱，其他包什麼的，可以放在車上隨車過境），過安檢，持護照排隊蓋章過境，等待自己的司機把車開過境後上車前行。
磨丁口岸（ 老撾 ）：
1\. 車輛停在金色大門前，駕駛員進廳辦理臨時駕照（提供行駛證和證件照1張），繳費5萬基普（相當於人民幣40元，據說之前是200元，已經降下來了），拿到有照片的臨時駕照；然後帶上相關材料，出到大廳外入境的關卡，辦理過境手續，繳費4萬基普；接著返回停車位置，將汽車開過境。其他人員則拖拉箱、持護照排隊蓋章過境，等待車輛過來後上車前行。（註：1. 進入大廳前，會有 老撾 海關工作人員讓你去旁邊的一個窗口買一個“ 老撾 旅游基金”，2美元/人，事實證明其實可以不買；2. 之前聽說還有一個2萬基普的車輛消毒費（其實就是給輪胎衝衝水），也已經取消。） 2. 車子從金色大門往前開出沒多久，又要在海關報關處停車辦理相關手續，所需材料：行駛證、護照複印件等（註：行駛證和護照最好提前複印好，否則這裡複印5000基普一份，相當於一張4元），繳費5萬基普，然後拿到一份材料，簽名，帶走； 3. 至此，入關手續算是辦理完畢，需要把之前辦理好的所有材料統一放在文件袋，隨時備 老撾 警察檢查。
（二）回國
車輛回國就相對簡單了：
磨丁口岸（ 老撾 ）：
1\. 出海關報關處，交回一張當時在這個地方辦理的黃色單子即可；
2\. 回到金色大門，停車，司機下車蓋章，繳納40000基普出境費，然後開車回國；其他車輛人員拖行李排隊蓋章出關；
3\. 這裡特別註意了，我在這裡開車過關時，被 老撾 海關人員以帶蜂蜜為由，坑了我80000基普（同行的其他車輛，有挨40000的，有挨100000的，也有不挨的，其實交不交或者給多少完全取決於你的態度，因為他收錢就是進他個人荷包，他根本不敢在車外收錢，叫你回到車子裡面給……所以要硬氣一點，都回國了，不給就對了！）
磨憨口岸（ 中國 ）：
關口下車繳納25000基普的消毒費，停放，然後開車過關；再然後把車開到磨憨口岸大廳，司機持護照和行駛證進大廳蓋章，然後回頭開車過磨憨口岸；其他車輛人員跟入關時一樣，拖拉桿箱，排隊蓋章過關，等待車輛過來後上車即可。
四、 換幣和流量卡換幣：就在口岸跟邊民兌換，或者跟口岸的商鋪兌換，我們當時跟一個小伙子兌換，兌換率1:1290（這個價位算是當時比較高了，去到 琅勃拉邦 那邊最高基本都不超1250）；流量卡：流量卡也是跟同一個小伙子買的，30元，7天1.5G。
五、 特別註意事項
材料務必齊全無誤，開車儘量不犯錯誤—— 老撾 境內，可以不用防盜，但必須防警察！據說 老撾 家庭，只要有一人當警察，全家都得歡呼，因為這個職業“油水”太足，而油水主要來源於對 中國 車輛的罰款，以及厚臉皮的索要紅包，我就挨了兩筆:
1\. 車隊準備進入 萬象 ，就遇到了以檢查為名索要紅包的警察，開口就是50000基普，不給他就拿著你的材料不還。當然，他們的嘴臉不算可惡，笑臉相迎，還吐著幾個 中國 詞彙，“ 中國 ？小費小費……喝酒喝酒……”，為了不耽誤時間，也只能給。但還算好，回來又遇到同樣的一堆警察設卡攔車，不過當中一位認出了我們，遞給他的證件材料看都不看，直接遞迴，放行！還笑哈哈的say goodbye……
2\. 第二筆就是 萬象 境內的一大筆罰款了。他們的直行道路只有一條，在十字路口，我前面插有一輛本地車，但我想跟車隊過十字路口，就從旁邊車道開過去，結果發現直行車道的車停了，我以為紅燈了，但又找不到紅綠燈在哪，前方的燈真不見亮——於是停著不敢走……也就在這時， 老撾 警察“騰雲駕霧”般出現了，讓我靠邊停車，說我占道（右轉車道），但他示意私了，給他500000基普。我們跟他商量少一點，他擺出一副不給就去辦公室的態勢……我嘞個去，國內只有詐騙電話會叫人去辦公室吧！給吧（想要500人民幣，給他400！），了事走人！其實後面想想，真應該答應他去辦公室，那時就是他自己不想去了，因為即使按規定罰款，肯定絕對用不了那麼多，而且進不了他個人口袋……所以後面要自駕去的小伙伴，遇到警察“土匪”自己先不用急哈，跟他慢慢周旋。但最好是別犯我這種低級錯誤，在那個大路都只有一條直行線路的小國家，車輛隊伍再長，跟著直行隊伍等就好了，即使走到了右轉車道，即使轉彎，過後再轉回來就好。 六、景點門票、停車收費（基普）
琅勃拉邦 ——
香通寺:20000；
普西山:20000；
王宮博物館:30000；
進村過橋費: 5000；
光西瀑布: 20000；
萬榮 ——
藍湖過橋費: 20000；
萬象 ——
登上凱旋門: 3000；
塔鑾寺: 5000；
各停車場收費5000–10000不等。 第二部分 見·聞 一、琅勃拉邦琅勃拉邦 是 老撾 著名的古都和佛教中心，位於南康江和 湄公河 的交匯處，是一座精緻的小山城。
1995年，它被聯合國教科文組織列入世界歷史遺產名錄，有679座有保存價值的古老建築。最值得稱頌的，是這裡沒有被過分商業化，民風淳樸，自然生態保護好，也因此成為了西方游客最喜歡的“世外 桃源 ”之一！ 個人覺得，這裡是 老撾 最值得多待幾天的地方，不管是它的寺廟、它的佈施傳統，還是它的夜市，它的建築，都值得游客去慢慢品味。 （一）琅勃拉邦: 寺廟據說 琅勃拉邦 古城共有39座寺廟，反正不管我們走進哪條街哪條巷，總會邂逅那麼幾座。這裡的寺廟，沒有游人如織，沒有喧囂，沒有瀰漫著嗆人的燒香味，更沒有讓你各種掏錢的和尚尼姑，有的是虔誠跪拜的佛教徒和心善面善平靜和氣的僧人……
↑香通寺 
↑香通寺
使用optimist的網名已有16年，也許正是因為根深蒂固的認為這是與己最貼合的名字——它是標簽，也是勉勵。就像走這一路，遇到連續大彎道，我以為是在練車場；遇到坑窪顛簸，我覺得是在游樂園；遇到濃霧、車輛打滑，我能做到面不改色心不跳；遇到警察罰款，我可以暗自慶幸，認為他是被派來幫我本命年破財消災的救星……
其實吧，在不到40歲的年齡，我還會有很多很多的期待，希望自己的經歷豐盈些，再豐盈些……就像在通往 琅勃拉邦 的山路上，連續大坡大彎道，居然看見了幾位艱難前行的騎行者——我不知道他們會不會爬坡爬得懷疑人生，但我確定他們騎著的，是自己想要的人生，騎出的感悟會是一篇難忘的故事，這個故事可以平靜述說，但卻充滿波瀾壯闊——其實這個世界上，應該沒有多少人會知道自己要走的路是否正確，那麼，拐彎是故事，走錯是故事……
所以，通向 老撾 的路，我走過了，這座容易被遺忘的國，我來過了；
所以，它的好與不好，已經真正被我的感知所擁有了，它不再僅停留在別人的評價中，別人的描繪中；
所以，在這次汽車“拉練”行程中，我又為自己，帶著父母，完成了一場美麗的邂逅！
車隊的意義，在於結，在於伴——作為尾車，每次看到我們的車隊整齊一字的爬坡，拐彎，就覺得特別有power；而對講機里不時傳出的電流聲，總能起到“勿忘心安”的提示作用。12天的時間，特別感謝車友們的一路相伴，尤其是009和025的相伴相隨，一起喝過的beerlao， 湄公河 畔結下的革命友情，不會忘……
還有對講機里發出過的聲音，前車發來的超車提示：
“前方沒有來車，可以超車，可以超車”；
“前方有來車，先不要超車，不要超車”；
“前方有大卡車，拐彎註意，拐彎註意”……
這樣的聲音，應該還會在耳畔迴響一段日子…… 謹以以下幾張圖片，記錄我們車隊一起爬過的山，一起走過的路—— 車隊順利通過磨丁口岸，進入 老撾 境內——
三、車輛出入境
（一）車輛出境
磨憨口岸（ 中國 ）：
我們是頭天晚上6點多達到磨憨口岸，本來以為海關已下班，就先去兌換老幣和電話卡，結果發現海關上班到晚上9點（可能是春節期間游客多，海關加班），領隊馬上招呼大家先去辦理出關手續：1、司機帶上身份證、駕駛證和行駛證，分別到運政窗口和海關窗口辦理相關手續，然後會得到印有CHN的紅色即時貼、行車許可證等（此手續辦理不收費，且工作人員會提供文件袋）； 2、交強險：在旁邊的辦公室里辦理，7天的70元，15天的90元。第二天早上，車子可以提前開到口岸前的停車證排隊等待入關，司機持護照和辦理好的車輛手續（當時海關人員讓填寫，上面出入境車輛查驗卡，需要填寫名字和車牌號），排隊出境櫃臺蓋章，然後返回停車場開車過境，其他乘車人員拉行李箱（註：只需要拉行李箱，其他包什麼的，可以放在車上隨車過境），過安檢，持護照排隊蓋章過境，等待自己的司機把車開過境後上車前行。
磨丁口岸（ 老撾 ）：
1\. 車輛停在金色大門前，駕駛員進廳辦理臨時駕照（提供行駛證和證件照1張），繳費5萬基普（相當於人民幣40元，據說之前是200元，已經降下來了），拿到有照片的臨時駕照；然後帶上相關材料，出到大廳外入境的關卡，辦理過境手續，繳費4萬基普；接著返回停車位置，將汽車開過境。其他人員則拖拉箱、持護照排隊蓋章過境，等待車輛過來後上車前行。（註：1. 進入大廳前，會有 老撾 海關工作人員讓你去旁邊的一個窗口買一個“ 老撾 旅游基金”，2美元/人，事實證明其實可以不買；2. 之前聽說還有一個2萬基普的車輛消毒費（其實就是給輪胎衝衝水），也已經取消。） 2. 車子從金色大門往前開出沒多久，又要在海關報關處停車辦理相關手續，所需材料：行駛證、護照複印件等（註：行駛證和護照最好提前複印好，否則這裡複印5000基普一份，相當於一張4元），繳費5萬基普，然後拿到一份材料，簽名，帶走； 3. 至此，入關手續算是辦理完畢，需要把之前辦理好的所有材料統一放在文件袋，隨時備 老撾 警察檢查。
車輛回國就相對簡單了：
磨丁口岸（ 老撾 ）：
1\. 出海關報關處，交回一張當時在這個地方辦理的黃色單子即可；
2\. 回到金色大門，停車，司機下車蓋章，繳納40000基普出境費，然後開車回國；其他車輛人員拖行李排隊蓋章出關；
3\. 這裡特別註意了，我在這裡開車過關時，被 老撾 海關人員以帶蜂蜜為由，坑了我80000基普（同行的其他車輛，有挨40000的，有挨100000的，也有不挨的，其實交不交或者給多少完全取決於你的態度，因為他收錢就是進他個人荷包，他根本不敢在車外收錢，叫你回到車子裡面給……所以要硬氣一點，都回國了，不給就對了！）
磨憨口岸（ 中國 ）：
關口下車繳納25000基普的消毒費，停放，然後開車過關；再然後把車開到磨憨口岸大廳，司機持護照和行駛證進大廳蓋章，然後回頭開車過磨憨口岸；其他車輛人員跟入關時一樣，拖拉桿箱，排隊蓋章過關，等待車輛過來後上車即可。
四、 換幣和流量卡換幣：就在口岸跟邊民兌換，或者跟口岸的商鋪兌換，我們當時跟一個小伙子兌換，兌換率1:1290（這個價位算是當時比較高了，去到 琅勃拉邦 那邊最高基本都不超1250）；流量卡：流量卡也是跟同一個小伙子買的，30元，7天1.5G。
五、 特別註意事項
材料務必齊全無誤，開車儘量不犯錯誤—— 老撾 境內，可以不用防盜，但必須防警察！據說 老撾 家庭，只要有一人當警察，全家都得歡呼，因為這個職業“油水”太足，而油水主要來源於對 中國 車輛的罰款，以及厚臉皮的索要紅包，我就挨了兩筆:
1\. 車隊準備進入 萬象 ，就遇到了以檢查為名索要紅包的警察，開口就是50000基普，不給他就拿著你的材料不還。當然，他們的嘴臉不算可惡，笑臉相迎，還吐著幾個 中國 詞彙，“ 中國 ？小費小費……喝酒喝酒……”，為了不耽誤時間，也只能給。但還算好，回來又遇到同樣的一堆警察設卡攔車，不過當中一位認出了我們，遞給他的證件材料看都不看，直接遞迴，放行！還笑哈哈的say goodbye……
2\. 第二筆就是 萬象 境內的一大筆罰款了。他們的直行道路只有一條，在十字路口，我前面插有一輛本地車，但我想跟車隊過十字路口，就從旁邊車道開過去，結果發現直行車道的車停了，我以為紅燈了，但又找不到紅綠燈在哪，前方的燈真不見亮——於是停著不敢走……也就在這時， 老撾 警察“騰雲駕霧”般出現了，讓我靠邊停車，說我占道（右轉車道），但他示意私了，給他500000基普。我們跟他商量少一點，他擺出一副不給就去辦公室的態勢……我嘞個去，國內只有詐騙電話會叫人去辦公室吧！給吧（想要500人民幣，給他400！），了事走人！其實後面想想，真應該答應他去辦公室，那時就是他自己不想去了，因為即使按規定罰款，肯定絕對用不了那麼多，而且進不了他個人口袋……所以後面要自駕去的小伙伴，遇到警察“土匪”自己先不用急哈，跟他慢慢周旋。但最好是別犯我這種低級錯誤，在那個大路都只有一條直行線路的小國家，車輛隊伍再長，跟著直行隊伍等就好了，即使走到了右轉車道，即使轉彎，過後再轉回來就好。 六、景點門票、停車收費（基普）
琅勃拉邦 ——
香通寺:20000；
普西山:20000；
王宮博物館:30000；
進村過橋費: 5000；
光西瀑布: 20000；
萬榮 ——
藍湖過橋費: 20000；
萬象 ——
登上凱旋門: 3000；
塔鑾寺: 5000；
各停車場收費5000–10000不等。 第二部分 見·聞 一、琅勃拉邦琅勃拉邦 是 老撾 著名的古都和佛教中心，位於南康江和 湄公河 的交匯處，是一座精緻的小山城。
1995年，它被聯合國教科文組織列入世界歷史遺產名錄，有679座有保存價值的古老建築。最值得稱頌的，是這裡沒有被過分商業化，民風淳樸，自然生態保護好，也因此成為了西方游客最喜歡的“世外 桃源 ”之一！ 個人覺得，這裡是 老撾 最值得多待幾天的地方，不管是它的寺廟、它的佈施傳統，還是它的夜市，它的建築，都值得游客去慢慢品味。 （一）琅勃拉邦: 寺廟據說 琅勃拉邦 古城共有39座寺廟，反正不管我們走進哪條街哪條巷，總會邂逅那麼幾座。這裡的寺廟，沒有游人如織，沒有喧囂，沒有瀰漫著嗆人的燒香味，更沒有讓你各種掏錢的和尚尼姑，有的是虔誠跪拜的佛教徒和心善面善平靜和氣的僧人……
