奧地利【霍格沃茲特快】，讓我從維也納睡到威尼斯 | 附ÖBB訂票攻略
實話說，但凡是心智健全的成年人，應該都不相信世界上有“霍格沃茲特快”這樣的東西吧......何況，在6個多月後即將誕生的20後們眼裡，90後的我們儼然就是我們當年眼中的60後了......所以，清醒一點！【抓著你的肩膀用力搖晃】 
而之所以起這樣的標題，是因為當時我們四人看到的時候，都不約而同地要驚呼“好像哈利 波特裡 的那個火車啊！” 
沒錯，說的就是 奧地利 聯邦鐵路Österreichische Bundesbahnen)，簡稱ÖBB，一家覆蓋 奧地利 全境並兼管 列支敦士登 鐵路的國家鐵路公司。
現在看看其實也沒有很像霍格沃茲特快，連顏色都文不對題有木有......
不過結合當時的情境，又是第一次在 歐洲 睡卧鋪，於是一下子就激動了起來，思緒亂飛......
其實白天的班次車身是紅色的，只不過晚上的班次車身就成了藍色，不過莫名地有種神秘感......
維也納-威尼斯交通選擇「回到旅行準備時」
結束 維也納 的行程，我們的下一站是 威尼斯 ，也就要正式進入 意大利 。
從 維也納 到 威尼斯 ，500多公里的距離
有三種交通選擇：
飛機
直飛約一小時，價格在600元以上，越早買價格越低
巴士
價格便宜，200出頭/人，有白班也有過夜，花費8-9小時等
火車
坐票與巴士差不多，卧鋪價格在500多/人，花費時間約7-10小時不等
（截取的三個月後的某一天為例， 歐洲 的鐵路和公路價格並非固定，越早定越便宜，臨出發才買就貴）
當時我的考慮是，飛機首先排除，雖然時間最短，但是來回機場的時間也不少，何況我們四個人還拖著行李。而巴士和火車，如此長的耗時，如果白天坐，那麼一天的時間就會浪費，這一天為何不拿來玩！於是跨夜的夜班車成了重點考慮對象，如果只有我自己，我估計很大可能會選擇巴士，畢竟價格便宜，但考慮到同行還有女生，從舒適度和安全性來說，卧鋪火車成了唯一的選擇，更重要的是，ÖBB提供四人包廂，於是，我們四個人包了一整間卧鋪！
ÖBB雖然是 奧地利 的國鐵，但它不僅運營 奧地利 的國內鐵路線，也運營聯通周圍其他國家部分城市的國際線，包括 德國 、 捷克 、 斯洛文尼亞 、 斯洛伐克 、 塞爾維亞 、 意大利 。很巧， 維也納 —— 威尼斯 ，就是它的其中一條線路。 登上ÖBB NIGHTJET之前我們這次買的是ÖBB NIGHTJET的237次列車，21:27從 維也納 Wien Hbf車站出發，第二天早上8:24到達 威尼斯 Santa Lucia車站，中間停靠9站。
如果是白天的班車還有ÖBB IC和ÖBB RAILJET，不同的車次名就是高鐵、動車之類的差別。
而ÖBB NIGHTJET聽上去就是夜間運行列車......
因為是晚上的火車，所以早上退房之後我們先去了火車站，直接把行李寄存在了車站裡。 
（鑰匙和行李箱的標誌指示就是存放行李的地方） 
（各種不同型號的儲物格都有，宛若停屍間......） 
（最小的箱子2歐，最大的4.5歐，應該是可以放到當天24:00為止）
（憑票開箱，記得保管）
在外面逛了一天，晚上的音樂劇看了一半，我們就離場去火車站了。 登上ÖBB NIGHTJET實際上車的部分，和國內無異，看大屏找站台然後上車，唯一不同的是，沒有檢票的手續。
站臺上的車次指示，最上面那列就是我們乘坐的車次，不過靠近車頭的401-407車廂是去 威尼斯 的，而之後301-306車廂目的地則是 瑞士 的 蘇黎世 ，可能半夜某站停靠的時候兩截就分道揚鑣了。
不同的車廂顏色也是告訴我們哪節是普通卧鋪、高級卧鋪和經濟座，方便尋找。
從我打印的車票來看，我們的車廂是405號 
過道很暗，不過每個包廂外都清楚表明瞭床位號 
後來開車之後反而開了燈...... 
再次確認了車廂里貼著的車次信息，
好吧，沒錯。
至於為什麼有三個班次，除了上面提到的中途會分開去不同的目的地，另外還有類似於航班的代碼共享差不多的鐵路班次共享吧。
因為我在網上看到 意大利 鐵路也在售賣這條線的二等座。
雖然是四人車廂，但實際是六人車廂
只不過調整了床位空間
每人都有送一瓶水，我們四個行李箱也都有空間放，下層床頭有插座
開車後，乘務員會來查車票，不過也沒查證件
歐洲 的人到底是有多自律啊？？？
（介於大家都不想露臉......）
（但美圖秀秀真是神經病，有這麼多奇怪的貼紙）
有乾凈的床單、被套和枕頭
至少視覺上來講是乾凈的。
每張床都有單獨的閱讀燈。
包廂門可以從內部上鎖，有帘子可遮擋玻璃門
有輕微潔癖的我，覺得整體的衛生尚可，特別是衛生間很乾凈 
睡覺感覺的話，畢竟是火車，聲音還是比較響的，比國內高鐵要響一些，床鋪就和國內的軟卧差不多，不過我用了耳塞，所以無礙，建議大家都用！不然一晚上下來會聾！
反正我們四個都睡得挺好，朋友甚至打起了滿意的鼾聲，包廂里仿佛不是四個年輕人(?)，而是小豬 佩奇 一家。
本來還設想一起喝個酒聊個天什麼的，喝到微醺相繼睡去......
只能說電影里都是騙人的......
一掃 布拉格 和 維也納 的陰雨，一早醒來我們終於感受到了來自 意大利 的陽光！ 
洗漱完之後，乘務員來問早餐，只有飲料有咖啡或茶兩種選擇，我們四人一致選了咖啡。
一杯咖啡+兩個麵包+果醬+黃油
列車準點到達 威尼斯 ，至此，我們的 意大利 之旅終於拉開了帷幕！ 
乘坐提醒TIPS：
一、車廂的一頭是兩間只能洗漱的洗手台，另一頭是廁所，洗澡的話基本不可能；
二、噪音有點大，準備耳塞和眼罩；
三、車票記得提前打印，沒有車站取票這回事；
四、 維也納 有三個火車站
站1
維也納 火車西站
Wien Westbahnhof
維也納 目前最大的國際列車站，線路主要往來於薩爾斯堡、 慕尼黑 、 法蘭克福 、 蘇黎世 、布爾格萊德等。也是機場大巴的一個 停靠點。
站2
維也納 中央火車站
Wien Hauptbahnhof
在原有的 維也納 南站基礎上建造的，目前是 維也納 最大的火車站。線路主要連接 東歐 斯 洛伐克、 匈牙利 、 波蘭 、 保加利亞 等地以及 西歐 的 斯圖加特 、 巴黎 、 威尼斯 、 雅典 等城市。（我們的出發站）
站3
維也納 市中心站
Bahnhof Wien Mitte
也是地鐵U3線 Landstraße站點，該站並不是國際車站，但許多到達 維也納 的火車進入市區後都會以輕軌的行駛經過這裡。
五、火車到 威尼斯 的話就選Santa Lucia(SL)站，出了站就能開始玩。
官網訂票步驟基本上你在飛豬、攜程之類的地方也能找到訂票的代理，然而同樣的座位，代理的價格大約是官網的2-3倍，但退改條件卻是一樣的，作為窮人的我，自然是自己動手，上官網訂。
只要提前準備一張VISA/MASTER信用卡即可，也可用paypal支付。
官網網址： https://www.oebb.at/en/
官方app：app store搜索OBB，下載即可，和官網界面及操作步驟基本是一樣的。
1.首頁選擇時間和地點
2、點擊book ticket後選擇車次與乘客 
不管是單人還是多人，只需要填寫第一個人的姓名就可以，用以上車驗票和證件，事實是沒人來找我們驗...... 
搜索不僅顯示直達的，也會顯示要換乘/換巴士的路線，甚至有些轉車之後的票要另買，因為那一段不是ÖBB負責的線路......
3、選完車次後選擇座位
這裡要註意的是，卧鋪的選項並不是每班車都有， 比如 朝發夕至的班次，則只會有一等座、二等座的區別。不同的座位，相應也會產生不同的價格差異，示例的39.9歐，就是最基本不可退改二等座的價格，其他座位的差價會在這個基礎上進行增加。
4、不同座位的選擇
現在看看其實也沒有很像霍格沃茲特快，連顏色都文不對題有木有......
不過結合當時的情境，又是第一次在 歐洲 睡卧鋪，於是一下子就激動了起來，思緒亂飛......
維也納-威尼斯交通選擇「回到旅行準備時」
結束 維也納 的行程，我們的下一站是 威尼斯 ，也就要正式進入 意大利 。
從 維也納 到 威尼斯 ，500多公里的距離
有三種交通選擇：
飛機
直飛約一小時，價格在600元以上，越早買價格越低
巴士
價格便宜，200出頭/人，有白班也有過夜，花費8-9小時等
火車
坐票與巴士差不多，卧鋪價格在500多/人，花費時間約7-10小時不等
當時我的考慮是，飛機首先排除，雖然時間最短，但是來回機場的時間也不少，何況我們四個人還拖著行李。而巴士和火車，如此長的耗時，如果白天坐，那麼一天的時間就會浪費，這一天為何不拿來玩！於是跨夜的夜班車成了重點考慮對象，如果只有我自己，我估計很大可能會選擇巴士，畢竟價格便宜，但考慮到同行還有女生，從舒適度和安全性來說，卧鋪火車成了唯一的選擇，更重要的是，ÖBB提供四人包廂，於是，我們四個人包了一整間卧鋪！
ÖBB雖然是 奧地利 的國鐵，但它不僅運營 奧地利 的國內鐵路線，也運營聯通周圍其他國家部分城市的國際線，包括 德國 、 捷克 、 斯洛文尼亞 、 斯洛伐克 、 塞爾維亞 、 意大利 。很巧， 維也納 —— 威尼斯 ，就是它的其中一條線路。 登上ÖBB NIGHTJET之前我們這次買的是ÖBB NIGHTJET的237次列車，21:27從 維也納 Wien Hbf車站出發，第二天早上8:24到達 威尼斯 Santa Lucia車站，中間停靠9站。
如果是白天的班車還有ÖBB IC和ÖBB RAILJET，不同的車次名就是高鐵、動車之類的差別。
而ÖBB NIGHTJET聽上去就是夜間運行列車......
（憑票開箱，記得保管）
在外面逛了一天，晚上的音樂劇看了一半，我們就離場去火車站了。 登上ÖBB NIGHTJET實際上車的部分，和國內無異，看大屏找站台然後上車，唯一不同的是，沒有檢票的手續。
不同的車廂顏色也是告訴我們哪節是普通卧鋪、高級卧鋪和經濟座，方便尋找。
好吧，沒錯。
至於為什麼有三個班次，除了上面提到的中途會分開去不同的目的地，另外還有類似於航班的代碼共享差不多的鐵路班次共享吧。
因為我在網上看到 意大利 鐵路也在售賣這條線的二等座。
只不過調整了床位空間
每人都有送一瓶水，我們四個行李箱也都有空間放，下層床頭有插座
開車後，乘務員會來查車票，不過也沒查證件
歐洲 的人到底是有多自律啊？？？
（但美圖秀秀真是神經病，有這麼多奇怪的貼紙）
有乾凈的床單、被套和枕頭
至少視覺上來講是乾凈的。
每張床都有單獨的閱讀燈。
包廂門可以從內部上鎖，有帘子可遮擋玻璃門
反正我們四個都睡得挺好，朋友甚至打起了滿意的鼾聲，包廂里仿佛不是四個年輕人(?)，而是小豬 佩奇 一家。
只能說電影里都是騙人的......
一杯咖啡+兩個麵包+果醬+黃油
一、車廂的一頭是兩間只能洗漱的洗手台，另一頭是廁所，洗澡的話基本不可能；
二、噪音有點大，準備耳塞和眼罩；
三、車票記得提前打印，沒有車站取票這回事；
四、 維也納 有三個火車站
維也納 火車西站
Wien Westbahnhof
維也納 目前最大的國際列車站，線路主要往來於薩爾斯堡、 慕尼黑 、 法蘭克福 、 蘇黎世 、布爾格萊德等。也是機場大巴的一個 停靠點。
站2
維也納 中央火車站
Wien Hauptbahnhof
在原有的 維也納 南站基礎上建造的，目前是 維也納 最大的火車站。線路主要連接 東歐 斯 洛伐克、 匈牙利 、 波蘭 、 保加利亞 等地以及 西歐 的 斯圖加特 、 巴黎 、 威尼斯 、 雅典 等城市。（我們的出發站）
站3
維也納 市中心站
Bahnhof Wien Mitte
也是地鐵U3線 Landstraße站點，該站並不是國際車站，但許多到達 維也納 的火車進入市區後都會以輕軌的行駛經過這裡。
五、火車到 威尼斯 的話就選Santa Lucia(SL)站，出了站就能開始玩。
官網訂票步驟基本上你在飛豬、攜程之類的地方也能找到訂票的代理，然而同樣的座位，代理的價格大約是官網的2-3倍，但退改條件卻是一樣的，作為窮人的我，自然是自己動手，上官網訂。
只要提前準備一張VISA/MASTER信用卡即可，也可用paypal支付。
官網網址： https://www.oebb.at/en/
官方app：app store搜索OBB，下載即可，和官網界面及操作步驟基本是一樣的。
1.首頁選擇時間和地點
3、選完車次後選擇座位
4、不同座位的選擇
