·恍如隔世· 肯尼亞蜜月多彩旅行游記｜15天超長流水賬

關於蜜月旅行的種種, 對於我和力哥來說, 是除了結婚以外的第二件需要非常慎重考慮+認真對待的事情：一輩子只有一次的蜜月旅行, 需要滿足“不超過天”、“人均萬左右”、“不要人擠人的地方”、“不要常規思維能想到的地方”、“雖然不管去哪兒都有意義, 但希望目的地本身對我們而言也很有意義”等多項指標, 所以新馬泰及 東南亞 各種海島均已不在考慮範圍之內了… 從天寒地凍風景絕美的 冰島 , 到自在灑脫的 美國 西部包車, 在進行過多輪研究地圖+機票+攻略+景點等一番比較之後, 最終把目光鎖定在 肯尼亞 。 作為動植物愛好者, 《動物世界》資深粉絲, 肯尼亞 是力哥一直想往的地方；作為自然地理及旅行愛好者, 擁有眾多地貌地形和自然景觀的 肯尼亞 無疑對我充滿了絕對的誘惑力。 在臨行 肯尼亞 之前, 家人一直以為我們是要去 歐洲 N日蜜月游, 然而我們悄悄地做完了所有的 肯尼亞 攻略, 直到最後的最後, 才敢試探性地跟家人攤牌, 引來家人的各種不滿和擔心。好在有在 肯尼亞 支援路橋工程建設的朋友, 遠程發來慰問安撫, 才得以緩解父母的擔憂。 在此非常感謝我長住 肯尼亞 的好朋友Coo同學, 給我在整個旅行計劃中的中肯建議和慷慨協助！麽麽噠~ 地接是非常重要的一個選項，因為與親友一起去，再加上 東非 沒辦法自由行，所以咯，各方面的考慮之下我選擇了國內的旅行定製機構，最後跟一家叫做【心野 非洲 】的，簽訂了合同。他們可能一天可以解決50個疑問吧，而且老闆在當地6、7年了，央企的，最重要的是，他們的專業態度讓我很放心帶著寶寶一起前往。很貼心的是，我們出發那天，老闆還親自電話給我們，聊了下，挺有意思。 如果是 非洲 小白，建議還是別花幾個星期發郵件了，直接訂製比較省心。定製的話可以招當地導游定製師,微信：markywan 不說了，自己去瞭解吧。 螞蜂窩等各大旅游攻略網站挑重點看一遍, 記錄下需要註意的地方, 再自行百科一些國家城市景點的一些基礎地理位置和基本概況知識, 不至於攻略里提到某個地方完全沒有地理概念。像 蒙巴薩 , 及蒙內鐵路, 就是我在看各種攻略里發現的, 看完 蒙巴薩 突然覺得, 肯尼亞 我必須得去！ 必要時 肯尼亞 地圖, 各城市/景點地圖, 也可酌情打印隨身攜帶。我是地圖愛好者, 出國用Goo地圖還是很方便的。但不保證網絡信號一直通暢, 建議到達後在有W的地方先將你要去的地方周邊離線地圖下載好, 以備不時之需。 PS.國外紙質地圖價格比較貴, 動輒十幾二十美金！ 國內 廣州 有南航可以直達 肯尼亞 首都 內羅畢 , 我們從 上海 出發, 航班時間和價格都不太中意。 還是選擇 上海 直接出境轉機去 內羅畢 。航班選擇還比較多, 航空公司也比較多, 我們關註了 阿聯酋 航空（ 迪拜 轉機, 往返K+/人）、 卡塔爾 航空（ 多哈 轉機, 往返K+/人）和 埃塞俄比亞 航空（亞德斯亞貝巴轉機, 往返.K+/人）。 據說埃航因為價格便宜, 會有很多黑人乘坐（Noo）, 機艙內氣味略重；卡航口碑贊, 價格比埃航略貴一些些, 性價比很高啊；阿航啥都好, 就是超預算。妥妥卡航。 最終選擇去程QR/QR 上海 :- 多哈 \- 內羅畢 :+；返程QR/QR 內羅畢 :- 多哈 \- 上海 :, 往返機票加旅行保險一共近K, 轉機時間-個小時, 充裕也不浪費, 並且航班都是在下午到達, 旅途和交通都很便利。 ▼航班詳細信息 另外, 多哈 國際機場是全球十大最好玩的機場之一, 非常值得一去, 後面再詳說。 肯尼亞 簽證有官方網站（CK-://..o.）, 具體教程參考網上 肯尼亞 電子簽辦理攻略。費用美金/人。 註意： 肯尼亞 簽證照片是.*.正方形的, 底色不限。 肯尼亞 的住處地址郵箱（英文）, 以及去 肯尼亞 的原因（英文）, 都是需要事先準備好的（網頁登錄狀態有時間限制, 臨時找材料寫英文怕登錄狀態會超時, 之前填的表格步驟全白費, 別問我怎麼知道的…）。 一般簽證申請提交 成功 後-個工作日就能出簽。出簽後記得保存成PDF或JPG, 手機P等電子設備里都各存一份, 彩色/黑白打印份, 隨護照一份（出入境使用）, 錢包里一份, 背包里一份。 根據 肯尼亞 海關規定, 入境 肯尼亞 必須要持有黃熱病疫苗的黃皮書（國際預防接種證書）。需要註意的是, 疫苗自接種之日起天后生效, 有效期年（ 比如 今年月日註射, 必須要在月日疫苗生效後方可入境 肯尼亞 , 如果趕在入境前打疫苗的一定註意要至少提前天接種疫苗）。 上海 的接種點： 上海 國際旅游衛生保健中心 浦江 分中心（ 中山 東一路號 上海 海關大樓） 工作時間：每周一至周五上午:~:, 每周一至周四下午:~:, 無需預約。 費用費用元/人, 新辦證元/本。需要攜帶寸白底照片張, 身份證。 疫苗接種後到個月內避免懷孕！切記！ ▼小黃本長這樣兒~ 霍亂、瘧疾等可打可不打, 看個人體質和需求。黃熱病疫苗是必須的。 關於黃皮書, 據說 肯尼亞 海關在入境時會抽查, 儘管我們後來出入境時都沒有被抽查到, 但抽查的意思就是, 如果恰好查到你, 而恰好你未取得或未攜帶這個黃皮書, 海關就有權禁止你入境。而且從自身健康安全考慮, 還是打疫苗比較穩妥。 另外, 疫苗醫生這兒還有軍用驅蚊膏, 元/支, 特別好用, 尤其是招蚊體質, 必買！ 除了打疫苗那兒買的驅蚊膏, 我們另外還帶了 雲南 白藥噴霧、創可貼、暈車藥、龍虎清涼油、通便藥、止瀉藥等。根據自身體質看是否需要帶對症的藥（胃藥啥的）。 看攻略里說風沙很大, 所以也帶了些口罩, 但其實也沒怎麼用上, 反而覺得帶條披肩圍巾, 冷的時候披一披, 風沙大的時候捂著嘴巴, 也挺實用的。 另外還淘寶買了一大盒風油精, 到那可以隨便送人, 非洲 人民都挺喜歡的。 肯尼亞 地處赤道區域, 我們要去的幾個地方幾乎都在南緯幾度, 但 肯尼亞 平均海拔千多米, 所以四季溫差不大, 氣溫也不算很高。月的 肯尼亞 基本可以夏裝出行, 下身最好穿長褲（防蚊蟲）, 上身大部分帶的都是T恤短袖, 每人各帶了一件針織衫和長袖T恤, 還有一件外套（但沒怎麼穿過）。美美的 蒙巴薩 我也帶了兩條裙子候著。 有攻略說為了防蚊蟲一定要長袖長褲, S那幾天, 我們長褲一直穿著, 上身就基本一直短袖, 我招蚊體質披了個圍巾, 覺得也還好。整個旅途中好像也沒有被蚊子咬到（反而之前春節去 香港 被蚊子咬到腳踝, 整整腫了一個多星期！） 肯尼亞 當地貨幣 肯尼亞 先令（KES）, 中國 的銀行無法直接兌換, 需要先兌換好美金再去 肯尼亞 當地兌換先令。我們去的時候人民幣兌 肯尼亞 先令大約:, 美金兌 肯尼亞 先令大約:, 不同的兌換機構可能略不同。 手機可以下載APP, 叫C, XE標誌的, 裡面有各國貨幣實時兌換匯率供參考, 到那花起錢來心裡比較有數。 因為事先瞭解到納瓦沙游船美金/人, 馬賽 馬拉熱氣球-美金/人, 這些大頭就要多美金了, 加上其他的開銷, 保險起見, 我們兩個人一共準備了美金現金, 準備到 肯尼亞 換一部分先令, 在留一部分美金, 另外大部分時候能刷卡就刷卡, 能先令就先令, 最後剩的美金多了也能留著先（美金不愁花不掉）。 司機小費一般只收美金（-美金/天/人不等）, 可以多換些元元元零錢。但有時雖有匯率在, 但當地人認為美金大概也只合-先令, 但對於游客來說美金可比先令貴呢…所以先令還是要多換一些在身上, 先令兌換也要多些零錢。 肯尼亞 是小費國家, 除了司機, 其他日常吃飯或酒店行李員之類的, 通常會給/先令作為小費。 關於信用卡, VISA走遍 肯尼亞 。如果餐點或商品有 肯尼亞 先令 和美 金兩種價格, 服務員通常會問你以什麼幣種結算, 千萬不要想著以美金結算方便, 實際上以 肯尼亞 先令結算會划算很多, 儘管有些發卡行會收取一點點匯率手續費, 但也比直接支付美金划算。 比如 , 我們到 蒙巴薩 酒店第一天中午的午飯自助, 服務員說美金/位, 離店結賬時以 肯尼亞 先令/位結算, 合美金左右。 經常在電視上看到 非洲 國家各種社會動蕩和暴力事件, 坦白說在決定去 肯尼亞 之前確實心有餘悸。但據Coo同學和在 非洲 工作的朋友們的介紹, 其實並不像新聞中看到的那樣。當然危險確實有, 但概率極低。只要在享受旅行的基礎上, 註意保護好自身和財產安全, 尤其是人身安全, 基本不會有問題。遇到異常情況不要大意。事先在手機上保存好 中國 大使館及當地報警, 以防萬一。 之前去 巴黎 時, 第一次在異國他鄉見到黑人, 儘管並沒有歧視, 但難免看見還是心慌慌, 可能真的是因為很黑吧~但實際到了 肯尼亞 與黑人相處時, 發現其實都一樣。只要真誠對待, 他們一樣很真誠友好, 很聊得來。 我們的司機也很喜歡我們, 一路對我們照顧有加, 旅途中也遇到很多黑人朋友, 直到我們回國後, 還與在 肯尼亞 認識的很多黑人朋友保持。 所以, 首先不要有歧視, 也不要覺得黑人會低人一等；另外, 也不用害怕, 絕大多數黑人都是很熱情好客好相處的。 肯尼亞 機場、鐵路甚少, 大城 市主要城區才有公交車, 城市間幾乎無公共交通, 所以即使是自由行, 最好的出行方式就是包車。 去 肯尼亞 旅游, 最常見的詞S（顧名思義：游獵, 陸路旅行）, 肯尼亞 包車一般分座麵包車, 和改裝豐田陸地巡洋艦, 各有利弊。麵包車公路速度快也舒適, 但石土路就慢下來也很顛簸；越野車公路速度和舒適度一般, 但石土路越野車優勢明顯, 速度快減震好。兩種車價格因旅游季節有差, 基本上越野車比麵包車貴%-%不等, 司機小費-美金/人/天不等。 我印象 中非 洲當地的習俗挺多的, 雖然沒有特別瞭解, 但我覺得至少未經過別人同意不要拍攝人像這種基本禮儀應該國際通用。 不管在城市還是在草原, 不要隨地吐痰、丟垃圾, 垃圾廢品請在車內收好, 到酒店帶下車扔垃圾桶；不要擅自招惹沿途的動物, 不管是不是猛獸, 都請不要大聲喧嘩呼喚他們；S時若要如廁要提前告知司機, 草原上是不能隨時下車大小便的。 肯尼亞 早先為 英國 殖民地國家, 在條件比較好的酒店里, 可以享受到比較正宗的西式自助餐, 肉食愛好者的天堂, 每天牛排/羊排/豬排/雞排/魚排/香腸不帶重樣的, 紅茶/奶茶/咖啡口味也贊。但持續N多天后, 最想念的依舊是老乾媽, 你懂的。 酌情選擇是否需要自帶泡麵或辣椒油。 強烈不建議國內的卡開通國際漫游（價格太貴, 網絡信號也不保證）, 也不建議購買 肯尼亞 上網卡或租用境外WF, 出了城市市區基本就廢了, 而且各大酒店基本都有WF。 推薦到了 內羅畢 買當地卡, 運營商So, 外籍人士需要登記護照信息等, 不過不麻煩（不推薦某寶購買, 價格貴很多, 質量也無法保證, 反正我沒買）, 按操作說明提示, 充值併購買流量, 沿途幾乎都是G或G, 國家公園裡偶爾會沒信號, 但大部分情況下至少都是E網, 必要時還能開熱點給同伴, 以及能直接打與司機。 不過就算沒信號, 享受幾天 非洲 大陸原始而靜謐的無網生活, 也挺好的。 強烈建議出發前將自己的手機開通國際漫游業務, 之後會說到在落地 內羅畢 到入海關取行李出機場這段過程機場是沒有W-F的, 而且排隊時間較長, 如有人接機, 開通國際漫游直接比較方便, 漫游通話大概.元/分鐘。 非洲 伙伴們幾乎沒有, 大部分網絡訊息請下載WAPP, 或直接發短消息。 我們沒有單反, 也沒有長焦設備, 所以只帶了一隻SoRX-小黑機（我們的照片都是力哥的小黑機和我的PoP拍攝的, 也挺美的, 儘管跟大炮拍出來的沒法比）。 需要註意的是, 風沙灰塵比較大, 註意保護鏡頭, 以及多帶一些鏡頭的清潔用品。Po拍照向來也不差, 當然最主要還是看攝影技術~ 另外國家公園裡的某些酒店會限時供水供電, 所以相機電池, 大容量的充電寶（乘飛機航空公司有對充電寶的容量和數量的限額, 出行前先瞭解清楚, 免得被沒收）、多孔位插線板是必備！ 肯尼亞 位於 非洲 中東 部, 赤道橫貫其中, 東非 大裂谷縱貫南北, 東靠 印度 洋。在這兒除了聞名世界的 東非 野生動物大草原, 還有震撼的 東非 大裂谷地貌, 更有溫婉古老的 蒙巴薩 海濱古城, 以及 蒙巴薩 到 內羅畢 那條已有多年曆史的窄軌鐵路。 這也是我們暗自竊喜, 去一個國家卻能游覽到這麼多不同的風貌, 簡直不能更划算！ 因為 肯尼亞 每年月到月是雨季, 幾乎每天都會下雨, 也是動物們比較多, 活動也比較頻繁的季節。但我們的婚假必須要在月前用掉, 所以肯定是趕不上每年-月的動物大遷徙（並且越接近旺季, 機酒價格就越貴）, 我們索性就愉快地把行程安排在雨季正式到來之前的月。 而旅行途中我們也一直慶幸選在這個時節來 肯尼亞 , 一來氣候比較好, 不冷不熱, 晴到多雲的天氣, 前面幾天草原的行程幾乎沒下雨, 最後幾天在 蒙巴薩 才時而有雷雨；二來不會遇到來自全球的大批旅游團, 總之游玩和酒店的服務質量都很高。 特別選擇一趟周六晚上出發的航班, 一來不耽誤白天休息+收拾行李；二來由於旅途長, 晚上正好上了飛機就能睡覺）。 卡航值機櫃臺服務態度不錯, 除了托運的行李, 我和力哥一人一個背包, 以及一件隨機行李箱。值機櫃臺小伙提醒我們, 公司規定每人最多只能攜帶一件隨機行李, 並需要掛粘紙做標記, 沒有標記的行李可能會不讓過。小伙說讓我們先收起來一個背包（哪怕過了檢查再拿出來都行）, 好在我們行李箱還有點空, 我的書包塞進去了… 上海 浦東機場出海關時, 我跟力哥左右兩個櫃臺同時辦出境, 海關人員看看打印的 肯尼亞 簽證, 又懵懵地看看我, 問我這是去哪兒, 我說去 肯尼亞 , 卡塔爾 航空, 多哈 轉機去 內羅畢 , 然後指著旁邊櫃臺我力哥說, 我們倆一起的。兩位海關人員對了個匪夷所思眼色, 核對了下簽證信息就順利放行了。 （這讓我想到, 之前去 中國 銀行兌換美金, 大堂經理指導我在取號機填寫購匯信息, 購匯用途-因私旅游, 目的地國家-KE 肯尼亞 , 大堂經理一臉困惑問我去那兒幹嘛, 我說度蜜月啊~填完信息我坐邊上等號, 大堂經理跟旁邊工作人員說, 他們去 肯尼亞 度蜜月, 也是一臉的匪夷所思…） 卡塔爾 航空不愧為連續年被評為全球最佳航空公司, 各方面表現都令人頗為滿意。出發那天浦東機場霧霾嚴重, 大半夜登機後機長通知由於“出發機場能見度低”, 航空管制, 預計要等-個小時, 機長安撫我們說會一直與塔臺溝通...最終在機長努力爭取下, 他很開心地通知我們“馬上可以起飛了”, 至此我們只延誤了分鐘。很贊！ 卡航服務一流, 經濟艙配簡易包, 有耳塞襪子牙刷和眼罩, 還有耳機和毛毯；安全須知視頻居然是找來著名的 巴塞羅那 球隊拍攝的, 精彩到鼓掌！飛機餐也很贊, M上供應西餐和中餐, 可選的酒水飲料也很多；娛樂終端可選電影也不少, 大部分都有中文字幕, 還有些新片都可免費看。我和力哥在去 多哈 段, 就同步看了《海洋奇緣》。 ▼貼心的簡易包 ▼中英阿三語M ▼豐盛美味的飛機餐 熱愛研究地圖的我, 怎能忘記查看飛行路線呢！本以為可能會從青藏高原上空飛過, 然而並沒有, 而是從 昆明 \- 印度 -阿拉伯海北側- 迪拜 上空飛過。鳥瞰凌晨的棕櫚島全貌, 笑稱我們已經來過 迪拜 了！飛機於 多哈 時間第二天凌晨準點到達 多哈 。 ▼趕在日出之前 ▼美獃的天際線 ▼ 迪拜 飛過就算來過了 ▼波斯灣里的心 PS. 多哈 與 肯尼亞 都位於東區, 比 北京 時間晚個小時。 到達 多哈 是清晨, 多哈 機場國際轉機不需要簽證, 但需要再安檢, 而且果然安檢對隨機行李的數量要求很嚴格（每人只能攜帶一件隨機行李, 不管是箱子還是背包）經過一系列再安檢之後, 就來到候機大廳。轉機後半程的登機口在機票上沒有顯示, 需要到候機大廳中間的圓形櫃臺那裡找工作人員問, 或在航班信息的電子屏上找才行, 而且需要時時關註, 可能隨時會有變化。 當地時間清晨, 力哥說要吃早飯…（其實出發前在家吃了晚飯, 飛機餐兩頓, 再吃就第四頓了）到處覓食時順便游覽了 多哈 機場, 之前並未對 多哈 機場多做瞭解, 看到候機室沿途都有一些大型金屬雕塑, 以玩偶的造型做成了滑滑梯, 休閑椅之類的, 力哥著急找吃的沒有細細觀摩。 最終選擇了BK, 卡塔爾 當地貨幣QAR也挺值錢的, 一個套餐+一份芝士雞肉條QAR（賬單上顯示≈$.）, 自己粗略算下來QAR≈RMB, 這一餐大約要元人民幣, 嗯果然是土豪國家。吃好逛機場, 物價也土豪, 一本地圖QR或US（可見按當地幣付款比較划算）, 直接放棄購物的念頭, 找候機室歇著去了… ▼土豪國地圖價格果然土豪 去往 內羅畢 的白天航班上, 飛機餐也不錯, 而且更具有 非洲 特色, 不過這已經是我們小時內的第頓飯了；窗外也能看到很多地貌景色, 波斯灣里的人工島-阿拉伯半島-湛藍的 亞丁 灣- 非洲 大陸…坐我們鄰座的是一位 肯尼亞 IT小哥A, 其實長著 印度 人的面孔, 聊了很多還給我們手寫了 內羅畢 必去的景點, 互相留了, 一直保持。 ▼飛出阿拉伯半島 ▼飛入 非洲 大陸 ▼ 非洲 大陸地貌難得一見 下午抵達 內羅畢 喬莫肯塔亞機場, 雖然是首都機場, 但比較簡陋, 跟國內二三線城市機場差不多。入境海關+取行李都是在一片像是大廠房結構的大廳里完成的, 並且沒有W-F。進入入境大廳右手邊有一塊書寫區域, 找到黃色的入境申報表（EDoFo/Fo）, 抓緊時間填寫, 如果有兩個人多人同行的話, 最好有一個人排隊, 其他人填寫。除了護照和航班信息, 還有一欄是要填寫在 肯尼亞 地址, 提前備好。填寫速度要快, 不然耗時越久排隊入境的人就越多（我一個人填了兩份表, 沒及時讓力哥先去排隊, 結果入境排隊等了一個多小時）。 ▼小黃紙 在出發前, Coo同學就跟我說 肯尼亞 海關人員要小心應對, 必要時要塞小費。入境時跟力哥站在同一個海關窗口, 先遞上我的護照和簽證, 那位女海關就開始各種詢問：你要待幾天？我沒仔細算脫口而出天（其實在 肯尼亞 境內只有天, 好在她也沒仔細算）, 問你要去哪些地方？我想著撿主要的說就好了嘛, 說 內羅畢 、 馬賽 馬拉、安博塞利, 她一臉疑惑說, 這幾個地方要不了天吧, 我說哦哦還有納瓦沙和 蒙巴薩 , 才算過關。又問我為什麼要來 肯尼亞 , 我指指力哥說他是我老公, 我們來這Hooo~女海關表情立即輕鬆起來, 喲你們來度蜜月啊, 好的好的, 你快去取行李吧~就放我走了, 開始檢查力哥。說實話我還挺擔心的, 不過很快力哥就來行李這兒找我了, 他說那位女海關對我們倆“蜜月”這事很感興趣, 就問了力哥我多大啦, 顯得年齡很小嘛之類誇我的話, 都沒怎麼查他的資料就愉快放行了… 取到了行李, 在出機場的最後關口, 通常會有海關人員抽查行李。雖然我們沒帶違禁物品, 但據說海關比較喜歡查 中國 人, 而且一旦被查, 要麼看他們心情或多或少以莫須有的名義被沒收些東西, 要麼就要塞小費, 總歸要不爽一下。我跟力哥準備分開行動, 我背包帶小行李箱走, 力哥背包推著大行李走, 我大步流星順利出來後, 回頭一看力哥被個大高個海關給攔下來了。我沒有馬上回去, 力哥英文沒有那麼好, 看力哥在跟大高個連比劃帶說, 說著說著就要開行李箱了, 我立馬推著小箱子又回去了…力哥說大高個兒說要打開隨便看一下, 我跟大高個兒說, 我們來 肯尼亞 度蜜月, 箱子里沒什麼東西, 都是些衣服什麼的…大高個兒一聽說我們是度蜜月, 臉上又露出燦爛的微笑, 那好那好, 沒關係, 你們快走吧, 祝你們蜜月玩得開心~就又放我們走了… 入個海關都這麼驚心動魄, 還好是有驚無險… 終於見到我Coo同學了, 這位對我 肯尼亞 行程幫了大忙的朋友, 太感激了！由於第二天就要啟程S, 所以帶我們先去超市買一些食物和瓶裝水, S路上要帶著吃喝的。提醒： 非洲 露天的水源基本都不乾凈, 非極端環境下喝水儘量還是喝瓶裝水, 安全有保障。 Coo給我準備了張卡, 手機上下載U海外版, 立 馬安 心許多。 內羅畢 正規的出包車沒有計價器, 司機開價也算公道, 但還是U最好, 方便又便宜, 點對點接送。 晚上住在一家 中國 人開的家庭旅館里, 條件類似國內的招待所美金/人/天, 但老闆是一對母女, 阿姨人非常好, 對我們很照顧。我們之後行程途中有一天回 內羅畢 和最後準備回國前, 都是住在這兒。 也許是時差, 也許是興奮, 一晚上都沒怎麼睡好。 早上點一輛麵包車準時在樓下等我們, F是我們S的司機兼嚮導, Coo托人幫我們找的。帶上行李食物和水, 我們就前往 馬賽 馬拉。 非洲 人民的英語口音特別重, 讓我覺得聽力障礙。F話不算多, 開始就偶爾寒暄一下, 而有時他說啥我們也聽不懂, 就一遍遍的Po?, 一來二去也就熟絡起來。 肯尼亞 人民對 中國 人的態度很友好, 一方面他們覺得 中國 人很有錢, 來旅游也肯花錢, 肯給小費, 他們非常樂意服務（當然也要謹防壞人）；另一方面, 中國 與 肯尼亞 友好建交, 並派駐大量 中國 人及中鐵各建設單位去 肯尼亞 幫他們修公路修鐵路造房子, 大大改善 肯尼亞 人民的生活條件, 他們很感謝！這也讓我和力哥覺得特別驕傲和自豪！ 去 馬賽 馬拉途中需要橫穿 東非 大裂谷（TRV）, VPo就在沿山公路的邊上, 大裂谷的底部就像是小平原, 美景就不贅述了, 照片拍不出那種壯闊, 只能感嘆大自然的鬼斧神工。VPo旁邊小店里會有小哥搭訕寒暄, 再讓你到店里逛逛。開始我們是抗拒的, 但抵不過熱情“邀約”, 還是進去逛了一圈, 都是些木雕小禮品之類的。店里的人可能見慣了游客, 不推銷也不跟人, 逛好出去了還謝謝你。 ▼VPo立著的告示牌：左邊是 非洲 BFv(五大猛獸), 右邊是 東非 大峽谷全貌的示意圖, o 以色列 o 莫桑比克 , 全長 ▼ 東非 大峽谷谷底 ▼ 東非 大峽谷谷底（中間的小白點是 中國 人建的什麼基站, 白點是那種收發信號的大鍋蓋） F指著遠處大峽谷底部的那條公路告訴我們, 待會我們要走的橫穿大裂谷的那條公路也是 中國 人修的。 ▼就是這條橫穿大峽谷的公路 ▼身在谷底, 四周皆高地 ▼F的麵包車和我。@途中另一個休息區, 其實就是GSo ▼滿樹的鳥窩和一隻黃色的鳥 ▼看著長髮我就往左邊走, 還好力哥及時叫住了我 大約小時的公路之後, 不知不覺開始在顛簸的石土路上塵土飛揚, F笑稱這種路叫AM（ 非洲 特色馬薩基）, 麵包車真的顛簸厲害, 屁股都能飛起來, 好在還沒有到吃暈車藥的地步, 搖搖晃晃地還挺舒服的。 ▼拍攝時已經儘量手持平穩了... 一路馳騁, 中午點進入 馬賽 馬拉國家野生動物保護區入口之後就陸續可以看到很多野生動物了, 還有幸看見了睡在路邊樹下的 獅子 一家。 ▼酣睡的 獅子 一家 ▼冷不丁居然在看我們... 下午點時我們經過了一座鋼結構的橋, 終於到達真正的馬拉三角洲野生動物園。馬拉三角洲的大門入口在地圖上看已經快到 坦桑尼亞 國境線了, F去買門票, 我們下車休息。 馬賽 馬拉國家公園的門票是美金/天/人（司機門票另外, 已經包含在包車費用里了）。門口小木柜子上有各個國家語言的入園規則, 居然有中文的, 但僅剩一張了, 我正反面拍了張照片, 就又放回去, 留給後面的 中國 人用吧。馬拉三角洲是由東面的馬拉河MRv, 西北 邊的斷崖, 以及南邊的國境線為界, 而馬拉河就是每年 東非 動物大遷徙中最著名的角馬過河的發生地。 ▼ 馬賽 馬拉國家公園的母親河-馬拉河MRv ▼馬拉三角洲這應該就是門牌了 ▼ 馬賽 三角洲門票價格, 國人與游客價差還是挺大的 ▼中文版入園規則正反面