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秘魯--玻利維亞--智利 7個老人的南美8國穿越紀實(二)

玻利維亞自助遊攻略
緾繞 馬丘比丘 山腳下的烏魯班巴河水,日夜奔流,吼聲好似虎狼!
要是在我國,這樣高落差的水利資源恐怕早已建成了若干級水電站。目前 秘魯 的電力需求還不算大。
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下山回到熱水鎮,在鎮的中心位置找了一家餐館吃飯。大家都十分高興,覺得不虛此行! 熱水鎮上,一家餐館做了一幅十分誇張的造型廣告!
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”火車在飛奔,車輪在歌唱......“,兩個鐵路公司的火車天天在崇山竣嶺之間往返,源源不斷地運來了歐雁台以外巨量的游客。除非徒步,熱水鎮到歐雁台因地形畸嶇險峻沒有大巴,只能坐火車。
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火車服務優良景觀良好,僅“ 秘魯 鐵路公司(PERURAIL)”一家,從早上5:05到晚上21:00就有15班列車往返於歐雁台與熱水鎮之間。
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“ 秘魯 鐵路”每天還有兩個班次的火車從 庫斯科 到 普諾 的的卡卡湖,由於時間較長票價較高,需要10小時30分左右(早上7點和7:50出發,晚上17:29和18:08到達)而很少有人乘坐。當然乘坐火車舒適寬敞更安全,是時間寬鬆的乘客的首選。如圖所示, 秘魯 鐵路網站是可以網上訂票的。
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3、PISAQ小鎮山上的印加遺址按照我們參加駐機場 庫斯科 旅行社的行程,到達歐雁台之前,先安排我們到PISAQ小鎮,這是順道安排的一個小型而精緻的古代印加遺址。
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天公作美,畫面清新漂亮。沿 盤山 公路上來,在景區門口就開始步行了。
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山下的梯田,是當年印加人修建的良田。雖然只有500多年,遠遠沒有 元陽 梯田、加榜梯田1000多年的歷史久遠,但其修建的精細程度、工程規模,一點不比它們差。 中國 的梯田仍然在用,它們則不用了。
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或許是因為這裡地廣人稀,旅游比種植更加綠色環保持續吧!
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從山門、城堡的地形看,軍事防禦應該是這座城池的主要功能。
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城堡下、古道邊,仙人鞭寂寞生無主。看著岩石下的仙人鞭,想起了一點什麼.....
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高山流水,道路縱橫,這一片“梯田”十 分宜 居,更象是城市密集的房屋地基。
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有點象 中國 古時候的寨子,族人集中居住,交通便利,設施完備,有利於抵抗外族入侵。
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PISAQ小鎮上,當地婦女盛裝站台,抱著她們的小山羊,牽著她們打扮得漂漂亮亮的小羊駝,在街上兜攬生意----照相收費。
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屋頂上作壓頂石用的兩隻陶質小牛,造型非常可愛的。
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當地印加人夫婦正趕著他們的牛群
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4、歐雁台:令人震驚的巨石參觀歐雁台,最令人震驚的是山上的巨石。這些巨石體量那麼大,打磨得那麼規整,沒有坐漿而砌築得嚴絲合縫,歷經幾百年風雨雷電而依舊巍然屹立。呵呵,我們都是匆匆過客,而它們將長存於天地間!
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三位學者撫摸巨石一路觀摩一路探討,雖然不知所云,但從其低沉、嚴肅的交流聲中,依然感覺到他們對這些石頭遺址的孜孜探索......