納米比亞的斑馬和草原，遇見
怕忘記人生中的一些體會。
開始學著記錄。
↑納米比亞 回杭飛機上的漫漫時光中，想著要用一個晚上的時間寫完這一路的感受。但今天已是九月上。擱置的理由一大堆，工作忙、照片太多、碼字太慢... 
其實到現在，我也沒弄明白怎麼會去 非洲
去一個距離 中國 一萬三千公里且自己對其一無所知的國度- 納米比亞 。
大概的情況就是，春節前夕收到朋友的旅行邀約。出發時間在春節後一個月。
太匆忙了。
手頭一堆短期內不可能處理完的事項。
但猶豫糾結動搖不超過12個小時。
因為有朋友說，
去吧，回來後，除了你的內心因為新的經歷會變得更豐富，不會有什麼不同。 行程安排與準備1、行程安排：
（1）去程： 杭州 \- 北京 \- 埃塞俄比亞 \- 約翰內斯堡 -溫得和克
（2）自駕線路：溫得和克-紅沙漠-鯨灣- 德國 小鎮-埃托沙-溫得和克
（3）返程：溫得和克- 約翰內斯堡 \- 埃塞俄比亞 \- 廣州 白雲- 杭州
Tips： 杭州 飛 埃塞俄比亞 有六個小時的時差，單程飛行時間是11.5個小時，加上各種轉機，抵達 納米比亞 需要的單程總時長在21個小時左右。做好心理準備
2、出發前準備：
(1) 黃熱病疫苗+防蚊液+霍亂藥物— 浙江 國際旅行衛生保健中心。
納米比亞 是免疫區，但由於我們會在 埃塞俄比亞 轉機，所以還是需要打針拿上面這個小黃本。
另一方面，雖然不出機場，但出門在外還是要安全第一。
我們都在出發前根據保健中心醫生的要求吃了霍亂藥，三顆，手機小程序會定時提醒你“該吃藥了”。
驅蚊液，沒有必要人手一瓶，我們只在埃托沙夜游時拆了一瓶防蚊。
(2）簽證：淘寶。
(3) 貨幣：國內換好美金，當地機場直接換納幣。納不支持美金或人民幣支付。
(4) 租車：租租車下單，在納機場直接取車，攜帶國內駕照和翻譯認證件，取車時必須提供。
3、攝影器材：
索尼微單a6000標準+長焦
大疆osmo手持雲台
華為mate20pro
——入門級設備根本配不上 納米比亞 絕美的星空,回來就開始心心念念存錢換裝備. 跟著小徐走出發前瘋狂熬夜加班，都是小伙伴在負責攻略，超級給力。只需要跟著走的我，臨出發時連航班是幾點幾分都沒弄明白......
而對於 納米比亞 的瞭解更是少得可憐。腦海中只有陳柏霖一人一狗橫穿荒漠的帥氣(桃心) 
出發前一周，733空難事件占據了整個微博熱搜。我這種膽小惜命的人陷入了莫名的恐慌。為此還失眠了兩個晚上…
朋友們都說“生死有命，富貴在天”,出發前卻一個一個都來提醒要註意安全...而這種擔心，純粹來自於“ 非洲 ”這塊土地的陌生感。 南非機場的淚🐽以各種小插曲開始的旅行。
出發前兩天在杭城的三月細雨中，
被撞。
在抵達 埃塞俄比亞 機場的那一刻收到老媽微信說幺雞（七十多斤的肥土拉布拉多），
被拐。
承載著很多過往痕跡的蘋果6S在機場，
被偷。
在 南非 機場，小伙伴都已經累的倒頭就睡。
一個人在機場和黑人大姐溝通，在大廳躺椅上等了三四個小時後，在一個打掃衛生的黑人大叔的幫助下終於等到了 埃塞俄比亞 航空公司的工作人員。最終用蹩腳的英語基本明白手機已經無望找回。
↑約翰內斯堡國際機場 當地凌晨三點， 杭州 上午九點。
家裡人紛紛發來微信告知，傻狗找回來了。
那位素未謀面但幫忙找狗的朋友，無法言謝。胖弟弟說，狗都回來了還要啥手機。
想想也是，總有得失。嗯，和小伙伴吃完早餐愉快的奔向 納米比亞 。
納米比亞 上空，
盤旋了很久感覺都快要貼近地面了，
卻仍然沒有跑道的影子。
一度懷疑是不是會在這一地黃土中著陸。
非洲 的初印象，大概就是廣袤但貧瘠。
取車、換納幣、手機卡。
機場一站式搞定。
狂野之旅開始。 第一印象是在超市裡在進荒漠前，“導游小徐”帶著我們採購了未來兩天需要的食物和水。
裝滿一後備箱的歡樂，
奔向星辰與大海。
第二印象是在路上溫得和克
這座城市的第一眼。
安靜，
有序,
根本不是曾經想象中的 非洲 模樣。
短暫的城區柏油路之後，
基本上都是石子路。
瘋狂加速，
也瘋狂打滑。
但景色同在。 
納米比亞 的公路根據路況不同分為B、C、D、E級不等。
B級公路： 納米比亞 最高等級的公路，為柏油馬路，通常是雙向兩車道。
C級公路：通常為較為平整的土路，較少碎石，但地面多浮沙，更多橫風，從首都溫得和克出發到紅沙漠，相當一部分是C級路。
D級及以下公路：通常有較多碎石且路基沒有完全平整，汽車行進時會有節奏性顛簸。
在納駕駛其實是一件比較危險的事，如果沒有男生，建議跟團。來自一個瘋狂加速160的女司機的真實感受。理由如下：
1、右駕，不習慣；
2、除了B級公路，基本上都是石子路，很容易打滑；
3、路面太空，幾百公里沒有建築沒有行人，偶爾有一兩輛和我們一樣飛馳的汽車擦肩而過，所以不經間非常容易超速，而一超速，非常容易打滑；一打滑，就很可能翻車。
4、陽光暴曬下，很容易犯困，也很容易疲勞駕駛。
所以握緊方向盤、膽大心細，
自己開車漫無目的的尋找絕對比跟著導游按部就班走行程更具美感。
沒有建築沒有路燈沒有人煙的荒漠中，
任性加速一百六，
事後回想起來確實後怕，
不停加速往前，卻始終看不到終點。
大概是截至目前的人生中的最“要命”的游戲。
開始學著記錄。
去一個距離 中國 一萬三千公里且自己對其一無所知的國度- 納米比亞 。
大概的情況就是，春節前夕收到朋友的旅行邀約。出發時間在春節後一個月。
太匆忙了。
手頭一堆短期內不可能處理完的事項。
但猶豫糾結動搖不超過12個小時。
因為有朋友說，
去吧，回來後，除了你的內心因為新的經歷會變得更豐富，不會有什麼不同。 行程安排與準備1、行程安排：
（1）去程： 杭州 \- 北京 \- 埃塞俄比亞 \- 約翰內斯堡 -溫得和克
（2）自駕線路：溫得和克-紅沙漠-鯨灣- 德國 小鎮-埃托沙-溫得和克
（3）返程：溫得和克- 約翰內斯堡 \- 埃塞俄比亞 \- 廣州 白雲- 杭州
Tips： 杭州 飛 埃塞俄比亞 有六個小時的時差，單程飛行時間是11.5個小時，加上各種轉機，抵達 納米比亞 需要的單程總時長在21個小時左右。做好心理準備
2、出發前準備：
(1) 黃熱病疫苗+防蚊液+霍亂藥物— 浙江 國際旅行衛生保健中心。
另一方面，雖然不出機場，但出門在外還是要安全第一。
我們都在出發前根據保健中心醫生的要求吃了霍亂藥，三顆，手機小程序會定時提醒你“該吃藥了”。
驅蚊液，沒有必要人手一瓶，我們只在埃托沙夜游時拆了一瓶防蚊。
(3) 貨幣：國內換好美金，當地機場直接換納幣。納不支持美金或人民幣支付。
(4) 租車：租租車下單，在納機場直接取車，攜帶國內駕照和翻譯認證件，取車時必須提供。
3、攝影器材：
索尼微單a6000標準+長焦
大疆osmo手持雲台
華為mate20pro
——入門級設備根本配不上 納米比亞 絕美的星空,回來就開始心心念念存錢換裝備. 跟著小徐走出發前瘋狂熬夜加班，都是小伙伴在負責攻略，超級給力。只需要跟著走的我，臨出發時連航班是幾點幾分都沒弄明白......
朋友們都說“生死有命，富貴在天”,出發前卻一個一個都來提醒要註意安全...而這種擔心，純粹來自於“ 非洲 ”這塊土地的陌生感。 南非機場的淚🐽以各種小插曲開始的旅行。
出發前兩天在杭城的三月細雨中，
被撞。
在抵達 埃塞俄比亞 機場的那一刻收到老媽微信說幺雞（七十多斤的肥土拉布拉多），
被拐。
承載著很多過往痕跡的蘋果6S在機場，
被偷。
一個人在機場和黑人大姐溝通，在大廳躺椅上等了三四個小時後，在一個打掃衛生的黑人大叔的幫助下終於等到了 埃塞俄比亞 航空公司的工作人員。最終用蹩腳的英語基本明白手機已經無望找回。
家裡人紛紛發來微信告知，傻狗找回來了。
那位素未謀面但幫忙找狗的朋友，無法言謝。胖弟弟說，狗都回來了還要啥手機。
想想也是，總有得失。嗯，和小伙伴吃完早餐愉快的奔向 納米比亞 。
盤旋了很久感覺都快要貼近地面了，
卻仍然沒有跑道的影子。
一度懷疑是不是會在這一地黃土中著陸。
非洲 的初印象，大概就是廣袤但貧瘠。
機場一站式搞定。
狂野之旅開始。 第一印象是在超市裡在進荒漠前，“導游小徐”帶著我們採購了未來兩天需要的食物和水。
奔向星辰與大海。
這座城市的第一眼。
有序,
根本不是曾經想象中的 非洲 模樣。
基本上都是石子路。
瘋狂加速，
也瘋狂打滑。
B級公路： 納米比亞 最高等級的公路，為柏油馬路，通常是雙向兩車道。
C級公路：通常為較為平整的土路，較少碎石，但地面多浮沙，更多橫風，從首都溫得和克出發到紅沙漠，相當一部分是C級路。
D級及以下公路：通常有較多碎石且路基沒有完全平整，汽車行進時會有節奏性顛簸。
在納駕駛其實是一件比較危險的事，如果沒有男生，建議跟團。來自一個瘋狂加速160的女司機的真實感受。理由如下：
1、右駕，不習慣；
2、除了B級公路，基本上都是石子路，很容易打滑；
3、路面太空，幾百公里沒有建築沒有行人，偶爾有一兩輛和我們一樣飛馳的汽車擦肩而過，所以不經間非常容易超速，而一超速，非常容易打滑；一打滑，就很可能翻車。
4、陽光暴曬下，很容易犯困，也很容易疲勞駕駛。
所以握緊方向盤、膽大心細，
自己開車漫無目的的尋找絕對比跟著導游按部就班走行程更具美感。
任性加速一百六，
事後回想起來確實後怕，
不停加速往前，卻始終看不到終點。
大概是截至目前的人生中的最“要命”的游戲。
