穿行在南亞熱帶叢林與最長海灘、喧鬧市鎮與貧瘠鄉村之間 ——2016年2月孟加拉國之旅（下）
商店里出售的魚乾
21日一早，來到位於距離海邊約2公里的河岸魚市。每天早上，漁民們滿載而歸，魚販們討價還價，魚市交易非常熱鬧。
這裡是 科克 斯巴扎爾最大的魚類交易市場，兩側簡易的頂棚下，擺放著一些長方形石桌，但大部分的交易都是在地上進行的。
一大早，晨曦剛剛散去，幾十隻小船向河岸劃來，來自不同地方的漁民們匯聚於此，將剛剛捕撈到的海產品從船上搬運上岸，空氣中瀰漫著魚蝦的腥味。漁民將打來的魚按品種和大小分類，等著論堆出售。除了有常見的叫不出名字的海魚，還有魷魚、蝦，數量不多。在市場一側，看到個子很大、形似蝙蝠的魚，背部呈褐色，後部有一根長長的魚尾，大部分肚皮朝上放在地上。
魚販們來迴轉悠，每當有船靠岸，便急速趕到，如若恰好有自己中意之物，會早早拿下。魚販們奔走於攤位之間，與漁民討價還價，最終雙方以滿意的價格成交。
熱鬧的魚市交易持續時間並不長，9:40，大部分交易都已結束。魚販們滿載而歸，賣了魚的漁民將船駛到岸邊，或是駕船返回，大家心滿意足地離去。
趕往魚市的漁船
靠近魚市碼頭
滿載而來的漁船
準備卸貨
上岸
魚市裡成堆出售的魚
新鮮的海魚
形似蝙蝠、個子大的“魚”
墨魚
海蝦
興高采烈的魚販
熱鬧的魚市
魚販穿梭往來
魚市過道
停靠碼頭
滿意而歸
中午，我們乘機返回 達卡 。 科克 斯巴扎爾機場離城市不遠，酒店出來十多分鐘就能到達。
汽車在一層樓的房前停下，阿米說機場到了，讓大家進去辦登機手續。50多平米的空間，正對門的牆邊一扇玻璃門，門旁櫃臺換登機牌，左側玻璃牆中央一個入口，兩側分別是櫃臺和安檢機。
工作人員將我們的行李掛上標牌，集中在一處，確認團隊行李齊全後，便從玻璃門推出去了，期間沒見到使用相關儀器設備。
安檢機旁的工作人員招手讓過去，示意男士隨身行李過安檢機，女士直接進入掛著藍色帘布的隔間里。進入這個狹小空間，女性工作人員用手持設備上下晃動，之後就OK了。
候機廳不大，幾排紅色座椅供乘客休息等待，5、6個孟加拉人進來，兩個孩子好奇地盯著我們……中間一道關著的玻璃門，外面就是停機坪，上面停放了7、8架飛機，算得上是繁忙的機場了。
阿米進來順手給了每人一張登機牌。我拿到的那張，上面打的名字，是沒來孟加拉的那位小伙子，旁邊人手裡拿的也是寫有他人名字的登機牌，於是團友們互換登機牌，B姨媽沒找到自己的登機牌。
十多分鐘後，玻璃門開了，大家順序走出候機廳，跟著人群上了飛機。飛機也不大，中間狹窄的過道，兩側各有兩個座位，很擁擠。空姐很漂亮，空少也很帥，但不允許拍照。
乘客登機結束，飛機起飛。50分鐘後飛機到達首都 達卡 。
乘坐 孟加拉國 內航班，最讓人驚詫的就是，從進入機場一直到飛機起飛，整個期間，沒人檢查護照，沒人核對登機牌和登機人。26日結束紅樹林游覽後從 庫爾納 乘機返回 達卡 時，也出現了類似的情況。
科克 斯巴扎爾機場櫃臺
候機廳安檢 通道
候機廳乘客不多
候機廳里的當地乘客
停機坪
遠處停著的飛機
我們乘坐的飛機
跟隨乘客登機
登機
客艙內部
達卡 機場等行李
走出 達卡 機場的機組人員
