我的C計劃-一個人穿行阿拉伯海、地中海、紅海

題記為什麼叫C計劃呢？其實是因為我的幾個掉鏈子的同學，一直說要組織一次旅游，名字就叫C計劃。結果是幾個掉鏈子的人呢湊在了一起，沒有一次 成功 過。我的這次旅行就當替他們完成這次C計划了，而且我的目的地 開羅 也是以C開頭，所以叫我的C計劃。
這次旅行從 杭州 到 上海 ，再從 上海 到 阿聯酋 ，然後從 阿聯酋 到 埃及 。由於工作的原因，時間上不能太長，好多地方沒去成，也留了小小的遺憾。不過整體來說這次旅行還是非常開心的一次度假旅行。
出發杭州 到 上海 還算方便的，下了班直接到火車站做高鐵到虹橋車站，然後轉地鐵到浦東機場。乘坐的是 阿聯酋 航空的航班，土豪國的航空公司服務不錯，飛機上的早餐也是很豐富，餐具都是不鏽鋼餐具，非常的精緻。
第一站 阿布扎比飛機上睡了一夜，醒來吃了早餐，不知不覺竟然到了 阿布扎比 了。感覺10個小時過的還是挺快的。剛好是這邊的早晨，看一下 阿聯酋 機場的繁忙的早晨。 阿拉丁神燈
第二站 開羅在機場短暫停留，只是休息了一下。馬上接著轉機出發，目的地 開羅 ，乘坐的還是 阿聯酋 航空的航班。 阿聯酋 聯合航空成立於 2003年，到2011年年運輸旅客達830萬。以 阿布扎比 國際機場為航空樞紐，阿提哈德航空的飛機往返於 中東 、 非洲 、 歐洲 、 亞洲 、澳洲和 北美洲 的84個客運和貨運目的地。目前，阿提哈德航空機隊數量為67架，訂購中的飛機達100架，其中包括空客和波音的各類機型，如10架A380這一世界最大客運飛機。


經過4個小時的飛行，到達了 埃及 首都 開羅 ，從飛機上望下去，黃沙滾滾。 埃及 人辦事效率還是不高，出境花了半天的時間，還忘了買入境的簽證，又跑回去在一個很不起眼的銀行花了25塊買了簽證。不過一切還算順利，在機場直接買當地的電話卡換上，10塊錢美金。
這個是賣電話卡的 開羅 街頭 在這裡買了個 漢堡 ，類似國內的便利店。 第三站 鴨梨山大從 開羅 幾乎是包了輛車到 亞歷山大 ，因為是下午了，車上人很少。 開羅 的房子很破，街道很亂。相對來說 亞歷山大 要好很多，感覺也算乾凈。 到了 亞歷山大 ，以及是晚上了，這麼算下來，幾乎24小時都在路上不停的跑。該找個好的地方吃點東西了。來到當地有名的一家餐廳，人很多，看到外國人，孩子們都很高興的和我打招呼。 兩個可愛的小天使 自助餐 飯店的樂隊 唱的很投入
當地的珠寶店
地中海美景亞歷山大 是 埃及 最大的海港、 埃及 第二 大城 市、歷史名城。 地中海 沿岸的避暑勝地，素稱" 地中海 明珠"。位於尼羅河口以西，距首都 開羅 約200多千米。 曾為古 埃及 托勒密王朝都城，因 亞歷山大 大帝時(公元前332年)興建而得名。公元前四到前一世紀為 地中海 東部政治、經濟和文化中心。十六世紀起一度衰落，十九世紀逐漸恢復。有1892年創設的 希腊 \- 羅馬 博物館。近郊多名勝古跡。古代世界七大奇觀之一的 亞歷山大 燈塔 遺址在近海的 法羅 斯島上，但是在地震中損壞，後來在 燈塔 遺址上蓋了一座凱特貝城堡。