京都.嵐山篇
其實我原本對 京都 的印象還沒有 奈良 深刻呢，大抵那句唐風洋溢 奈良 城吧，而 京都 曾經長期未 日本 國都，歷史遺跡眾多，風景也十分的秀麗，至於 嵐山 更是 京都 眾多熱門景點必選景點之一。
嵐山 無論秋季還是 春日 ，都是非常漂亮的， 春日 櫻花開，小火車穿行其間，十分的浪漫，秋天的 京都 便淹沒在一片紅色的海洋。每年的櫻花季和楓葉季日期會有少許的變化，每年過去可根據情況提前做好行程準備。
1。 嵐山 小火車，嵯峨野游覽小火車沿著保津川溪谷緩慢而優雅的行駛，全程7.3公里，單程需時約25分鐘，來回需時約1個小時，由嵯峨站起，經 嵐山 站，保津峽站，至龜岡站止後，原車返回。全車共有五個車廂，座椅為木製，五號車廂（富貴號）則為開放式車廂，全車廂沒有玻璃窗，方便拍照，車廂底板也為可透視的鐵網板，五號車廂的乘客可以透過鐵網板看到底下的鐵軌，因為沒有玻璃窗，下雨天搭乘五號車廂會有淋濕的可能，是否銷售要看當天的天氣狀況來決定，所以五號車廂的車票僅限當日來小火車車站購買。
嵐山 小火車
門票：當地購買門票只需要620日元（單程），但是因為旺季的時候人很多，所以建議在國內購買比較好，雖然價格比較貴，尤其是旺季，但是省去了很多排隊的時間。一般都是至少一個月購買。每周三會停運，遇到 日本 當地的節假日正常開放。
嵯峨（cuó é ）站：嵯峨站離jr站的嵯峨 嵐山 站很近，小火車售票處以及保津川游船的船票售票處等，也有一些吃喝特產等的售賣以及自行車的租賃等。站點為紅色的外觀。
嵐山 站： 嵐山 站附近的景點比較多些，如果對常寂光寺、落柿舍、祗王寺、大 河內 山荘、天龍寺、二尊院等可以在這個站點下車。不過， 嵐山 站台到檢票口有60個臺階，有些小不方便。行動不便的可以在其他站點上下車。
保津峽站：這個站點沒有工作人員，不過這裡是拍照的絕佳地點，四季美景皆適宜。
龜崗站：龜崗站為小火車的終點站和起點站，離的最近的站點是jr馬崛站，步行10分鐘就可以到。
推薦路線：
小火車嵯峨站出發：
JR 京都 站搭乘嵯峨野線（約15分鐘） JR嵯峨 嵐山 站下車 小火車嵯峨站（緊鄰JR嵯峨 嵐山 站）買票 搭上小火車開始游覽保津川溪谷 小火車龜岡站下車。
回程的選擇有三種：
步行約10分鐘至JR馬堀站上JR線（約23分鐘）→回到JR 京都 車站
搭乘小火車原車返回 嵐山 站，可到附近的竹林、周恩來總理詩碑、渡月橋等，然後走回嵯峨站(選此回程的旅客，請在嵯峨站先購買來回車票)
搭保津川游船返回(選此回程的旅客，請在嵯峨站先購買船票)
小火車龜岡站出發：
JR 京都 站搭乘嵯峨野線（約23分鐘） JR馬堀站下車 步行約10分鐘至小火車龜岡站買票 搭上小火車開始游覽保津川溪谷
① 在小火車 嵐山 站下車，出站即是竹林，距離天龍寺、常寂光寺等景點也很近
② 在小火車嵯峨站下車，在嵯峨站的19世紀大廳附設咖啡座稍做休息後，再前往 嵐山 各景點觀光觀光。
從龜崗站出發就不用考慮回程的問題啦，直接在jr嵯峨 嵐山 站返城就可以啦。
PS：1.深受旅客喜愛的5號車廂 “富貴號“ 的坐票和站票只能當天來本公司各站(保津峽除外)購買。
2.中途下車後,車票將失效,若要再搭乘請重新買票。
3.小火車全面禁煙,站台和站內也一樣全面不能吸煙,吸煙區在19世紀大廳外。
4.如果要退票或者變更搭乘班次,請在原購票窗口或者當天各站售票處辦理。
5.如果要將預定好座位的車票換成5號車廂“富貴號“的座位,請在小火車出發前至各站(保津峽站除外)售票口更換,更換不需要另外收費,但以一次為限。
嵐山 小火車交通
2。渡月橋
原名為法輪寺橋，後因為{龜山} 上皇渡橋時賦詩“似滿月過橋般”而改名“渡月橋”，位於 京都 府 京都 市，是一條架在桂川上的車行與人行橋梁。橋北側的嵯峨野地區屬右京區的範圍，而南側的 嵐山 則是西京區的一部份。從北面渡過渡月橋的話，經過中之島（嵯峨中之島町）就會到達 嵐山 的山腳。渡月橋周邊的 嵐山 地區是 京都 西郊觀賞櫻花和紅葉的勝地。
整體橋看起來可能就是一座水泥橋，不過橋兩邊的景色比較好看，視野開闊，溪水急流，亦有一些禽鳥嘻嘻，遠觀山色很漂亮。
渡月橋小景
3。寺廟
不光是 嵐山 景區的寺廟比較多，整個 京都 地區的景點幾乎都充斥著寺廟的氣息。著名的 嵐山 竹林就位於天龍寺院的北面，如果先走竹林小徑可以從寺院的北門進入。或者從渡月橋進入 嵐山 ，從寺院正門進入，參觀完畢後從北門出，接著走竹林小徑，參觀野宮神社。乘坐小火車可站 嵐山 站下車。門票500日元（成人），參拜其他各堂需要另外再付費。
大覺寺也是在 嵐山 站附近，門票500日元，大覺寺是平安時代作為天皇的行宮修建的，後來成為了寺院。最引人註目的是具有崇高地位的寺院才持有的建築物的優雅風格。另外不須預約,隨時都能體驗手抄佛經。被稱作“抄寫佛經的道場”，寺院作為心經的總寺院、寫經的道場，心經信仰非常盛行。游客比較少，其實 日本 當地的游客也比較少，是個比較幽靜的地方，喜歡安靜的可以去看下。
大覺寺小景
另外還有常寂光寺、落柿舍、祗王寺、大 河內 山荘、二尊院等，如果時間夠充裕也可以都去看下。
總體來說 嵐山 是一個非常風景很漂亮的地方， 日本 當地的文化氛圍也很濃厚，相關的交通設施，吃住行也都非常的方便。比較適合安排一天的行程，如果想要深度游 嵐山 ，建議可以在此住上一晚溫泉酒店，欣賞 京都 的夜色，如果幸運的話能夠趕上月好花好的時節，那再好不過。
附：門票
嵐山 ：免費
嵐山 小火車：成人620日元，兒童（310日元）
地點：
1，要在搭乘當日的前一個月早上10點開始，JR西 日本 各主要車站的綠色窗口（發音為Midori-no-madoguchi）或 日本 各大旅行社購買小火車預購票。
2，在JR西 日本 關西 機場站的綠色窗口和 中部國際機場 的 日本 中部旅游服務中心以及 關西 旅游信息服務中心大丸心齋橋都可預購小火車車票。
3，國內相關網站一般都有預定，不過比 日本 當地購買貴~
天龍寺：成人500日元，兒童300日元，參拜其他各堂需要加收300日元。天龍寺的門票不緊張，可當地購買。
大覺寺：成人500日元，兒童300日元，當地購買就好。
渡月橋：免費
Ps：圖片基本來源於網絡或相關截圖，侵刪。
最近看到瀏覽量蹭蹭的往上升~感謝各位，希望能夠幫到了你們，其他相關攻略也有，可以去主頁看其他相關帖子~
感謝各位的抬愛，一直都在頂我這篇帖子，之前被屏蔽了一個月（現在19年5月底），上周有人給我反映我這篇帖子刪了還沒在意，今天重新梳理 京都 帖子的時候我才終於意識到真的給我屏蔽了，只有我自己能看到，而且我自己不點擊進去還不知道，以為它安靜的在那裡獃著呢。真的是打擊了我在馬蜂窩放帖子的積極性，平時都是在微博上直接放馬蜂窩的鏈接推薦馬蜂窩上的帖子，個人的同名公眾號（田裡的夏）也從來沒有在哪個帖子里留過，以後大家都去我個人公眾號吧，馬蜂窩老早之前的幾個帖子我也會慢慢放到個人公眾號來的~
嵐山 無論秋季還是 春日 ，都是非常漂亮的， 春日 櫻花開，小火車穿行其間，十分的浪漫，秋天的 京都 便淹沒在一片紅色的海洋。每年的櫻花季和楓葉季日期會有少許的變化，每年過去可根據情況提前做好行程準備。
1。 嵐山 小火車，嵯峨野游覽小火車沿著保津川溪谷緩慢而優雅的行駛，全程7.3公里，單程需時約25分鐘，來回需時約1個小時，由嵯峨站起，經 嵐山 站，保津峽站，至龜岡站止後，原車返回。全車共有五個車廂，座椅為木製，五號車廂（富貴號）則為開放式車廂，全車廂沒有玻璃窗，方便拍照，車廂底板也為可透視的鐵網板，五號車廂的乘客可以透過鐵網板看到底下的鐵軌，因為沒有玻璃窗，下雨天搭乘五號車廂會有淋濕的可能，是否銷售要看當天的天氣狀況來決定，所以五號車廂的車票僅限當日來小火車車站購買。
嵐山 小火車
門票：當地購買門票只需要620日元（單程），但是因為旺季的時候人很多，所以建議在國內購買比較好，雖然價格比較貴，尤其是旺季，但是省去了很多排隊的時間。一般都是至少一個月購買。每周三會停運，遇到 日本 當地的節假日正常開放。
嵐山 站： 嵐山 站附近的景點比較多些，如果對常寂光寺、落柿舍、祗王寺、大 河內 山荘、天龍寺、二尊院等可以在這個站點下車。不過， 嵐山 站台到檢票口有60個臺階，有些小不方便。行動不便的可以在其他站點上下車。
保津峽站：這個站點沒有工作人員，不過這裡是拍照的絕佳地點，四季美景皆適宜。
龜崗站：龜崗站為小火車的終點站和起點站，離的最近的站點是jr馬崛站，步行10分鐘就可以到。
推薦路線：
小火車嵯峨站出發：
JR 京都 站搭乘嵯峨野線（約15分鐘） JR嵯峨 嵐山 站下車 小火車嵯峨站（緊鄰JR嵯峨 嵐山 站）買票 搭上小火車開始游覽保津川溪谷 小火車龜岡站下車。
回程的選擇有三種：
步行約10分鐘至JR馬堀站上JR線（約23分鐘）→回到JR 京都 車站
搭乘小火車原車返回 嵐山 站，可到附近的竹林、周恩來總理詩碑、渡月橋等，然後走回嵯峨站(選此回程的旅客，請在嵯峨站先購買來回車票)
搭保津川游船返回(選此回程的旅客，請在嵯峨站先購買船票)
小火車龜岡站出發：
JR 京都 站搭乘嵯峨野線（約23分鐘） JR馬堀站下車 步行約10分鐘至小火車龜岡站買票 搭上小火車開始游覽保津川溪谷
① 在小火車 嵐山 站下車，出站即是竹林，距離天龍寺、常寂光寺等景點也很近
② 在小火車嵯峨站下車，在嵯峨站的19世紀大廳附設咖啡座稍做休息後，再前往 嵐山 各景點觀光觀光。
從龜崗站出發就不用考慮回程的問題啦，直接在jr嵯峨 嵐山 站返城就可以啦。
PS：1.深受旅客喜愛的5號車廂 “富貴號“ 的坐票和站票只能當天來本公司各站(保津峽除外)購買。
2.中途下車後,車票將失效,若要再搭乘請重新買票。
3.小火車全面禁煙,站台和站內也一樣全面不能吸煙,吸煙區在19世紀大廳外。
4.如果要退票或者變更搭乘班次,請在原購票窗口或者當天各站售票處辦理。
5.如果要將預定好座位的車票換成5號車廂“富貴號“的座位,請在小火車出發前至各站(保津峽站除外)售票口更換,更換不需要另外收費,但以一次為限。
嵐山 小火車交通
2。渡月橋
原名為法輪寺橋，後因為{龜山} 上皇渡橋時賦詩“似滿月過橋般”而改名“渡月橋”，位於 京都 府 京都 市，是一條架在桂川上的車行與人行橋梁。橋北側的嵯峨野地區屬右京區的範圍，而南側的 嵐山 則是西京區的一部份。從北面渡過渡月橋的話，經過中之島（嵯峨中之島町）就會到達 嵐山 的山腳。渡月橋周邊的 嵐山 地區是 京都 西郊觀賞櫻花和紅葉的勝地。
整體橋看起來可能就是一座水泥橋，不過橋兩邊的景色比較好看，視野開闊，溪水急流，亦有一些禽鳥嘻嘻，遠觀山色很漂亮。
渡月橋小景
3。寺廟
不光是 嵐山 景區的寺廟比較多，整個 京都 地區的景點幾乎都充斥著寺廟的氣息。著名的 嵐山 竹林就位於天龍寺院的北面，如果先走竹林小徑可以從寺院的北門進入。或者從渡月橋進入 嵐山 ，從寺院正門進入，參觀完畢後從北門出，接著走竹林小徑，參觀野宮神社。乘坐小火車可站 嵐山 站下車。門票500日元（成人），參拜其他各堂需要另外再付費。
大覺寺也是在 嵐山 站附近，門票500日元，大覺寺是平安時代作為天皇的行宮修建的，後來成為了寺院。最引人註目的是具有崇高地位的寺院才持有的建築物的優雅風格。另外不須預約,隨時都能體驗手抄佛經。被稱作“抄寫佛經的道場”，寺院作為心經的總寺院、寫經的道場，心經信仰非常盛行。游客比較少，其實 日本 當地的游客也比較少，是個比較幽靜的地方，喜歡安靜的可以去看下。
另外還有常寂光寺、落柿舍、祗王寺、大 河內 山荘、二尊院等，如果時間夠充裕也可以都去看下。
總體來說 嵐山 是一個非常風景很漂亮的地方， 日本 當地的文化氛圍也很濃厚，相關的交通設施，吃住行也都非常的方便。比較適合安排一天的行程，如果想要深度游 嵐山 ，建議可以在此住上一晚溫泉酒店，欣賞 京都 的夜色，如果幸運的話能夠趕上月好花好的時節，那再好不過。
附：門票
嵐山 ：免費
嵐山 小火車：成人620日元，兒童（310日元）
地點：
1，要在搭乘當日的前一個月早上10點開始，JR西 日本 各主要車站的綠色窗口（發音為Midori-no-madoguchi）或 日本 各大旅行社購買小火車預購票。
2，在JR西 日本 關西 機場站的綠色窗口和 中部國際機場 的 日本 中部旅游服務中心以及 關西 旅游信息服務中心大丸心齋橋都可預購小火車車票。
3，國內相關網站一般都有預定，不過比 日本 當地購買貴~
天龍寺：成人500日元，兒童300日元，參拜其他各堂需要加收300日元。天龍寺的門票不緊張，可當地購買。
大覺寺：成人500日元，兒童300日元，當地購買就好。
渡月橋：免費
Ps：圖片基本來源於網絡或相關截圖，侵刪。
最近看到瀏覽量蹭蹭的往上升~感謝各位，希望能夠幫到了你們，其他相關攻略也有，可以去主頁看其他相關帖子~
感謝各位的抬愛，一直都在頂我這篇帖子，之前被屏蔽了一個月（現在19年5月底），上周有人給我反映我這篇帖子刪了還沒在意，今天重新梳理 京都 帖子的時候我才終於意識到真的給我屏蔽了，只有我自己能看到，而且我自己不點擊進去還不知道，以為它安靜的在那裡獃著呢。真的是打擊了我在馬蜂窩放帖子的積極性，平時都是在微博上直接放馬蜂窩的鏈接推薦馬蜂窩上的帖子，個人的同名公眾號（田裡的夏）也從來沒有在哪個帖子里留過，以後大家都去我個人公眾號吧，馬蜂窩老早之前的幾個帖子我也會慢慢放到個人公眾號來的~
