寶貝，媽媽帶你去印度
而且這次我們可不再像之前一樣，在機場候機廳的座位上坐著睡一夜哦，這一次我們正兒八經的體驗了一把在露天躺著睡。
我在路邊找了一處凸起的平臺，心想對小問子來說太涼了，於是從行李箱里掏出我跟濤先生的外套，還有睡袋毯子直接鋪的厚厚軟軟的，結果小問子一躺下就秒睡過去了一夜沒醒，濤先生也是秒睡的節奏毫無違和感，而我呢，久久沒能入睡，細細咀嚼著那種後背貼地的踏實，以及天為被的內心歡悅和奇妙感覺。
心裡暗暗覺得在 印度 修煉了2個月的我們，明顯和最初相比，如今已經練就了18般內力。
我說：是一種特別簡單又樂觀的生存狀態。
我看到他們渴了直接接自來水喝，
餓了路邊買兩張 5 毛錢的餅充饑，
困了直接席地而睡，鋪塊毯子或者撿個廢紙盒子墊著，又或者是，什麼都沒有就那樣直接一躺。
我們可能不會平白無故的做到那麼極致，但是至少我看到了生存的一種可能性，人生在世，說到底也就是吃喝睡。
或許有人要問，那人這樣活著的意義和價值又是什麼。我的理解是，當你不去在意吃喝睡等等那些人性最表淺的需求時，其實會有更多的心力去思考深層次的精神需求，姑且不用去想什麼信仰與否，但至少這種精神需求必將會引領你抵達一個全新的世界。
而是一種突破固有觀念對於人生常態的深刻理解，
我開始明白為什麼有人說世界上有兩種國家，一個是 印度 ，一個是其他國家。
印度 ，它真正是一片最接近純粹生命真相的聖地
在這裡，我甚至看到了自己未來的很多可能性。
去剋服一件難不可耐的事情，最好的方式就是勞心於另一件更難的事情。
行者精神，是不僅需要具備勇者的迎難而上，還要擁有智者想去達成一個目標，對於可以將損耗降到最低的、方式方法上的一些的思考。
我一直都覺得走完這一路，站在終點的那一刻我是會淚流滿面，感動自己的毅力跟堅持，更感動於小問子身體里蘊藏的無可估量的潛能，能跟著爸爸媽媽一起毫髮無損並且精神煥發的走完這一條路。
我以為我回頭來寫 印度 的游記時，很多文字會是含著淚寫完的。但是事實上，不管是經歷的當時還是回憶，嘴角都常常是上揚的，即便是描寫到那些其實是苦到接近崩潰邊緣的瞬間，也總是輕描淡寫的一筆帶過。
這便是 印度
是我情有獨鐘的 印度 ，
是不僅還會再去，
還會一去再去的 印度 。
每每想到自己出行之前那個熬夜做功課，閱讀大量游記從中獲取有用信息的過程，就感同身受同樣在出行之前的你們需要得到的幫助。
很多時候我也想在路上能多記錄一點攻略，但是實在是太累太累了，完美主義的我甚至對每一個坐標，每一個時間都嚴謹，即使沒有人能考證這些信息的準確性，但是我自己卻對此依然有著120分的苛刻要求。
所以如果還有攻略中沒有提到的問題，可以給我留言。
攻略這個東西很瑣碎，小暖是個理工生，也是個做產品出身的 IT 女，會儘量寫的精簡、有條理、循序漸進，請理解一下作者的用心，也請看攻略的同學們可以細心一點。不要再反覆問攻略中清清楚楚有寫明白的問題，十分感謝 。
時間充裕，可是苦於 印度 的電子簽證停留期是2個月，依然不想打卡式旅行追求足跡的數量，於是我們待滿了整整兩個月才足以將南印北印的主要城市深度體驗完。
具體行程線路見下圖
加德滿都 （ 尼泊爾 ）~德里（Delhi）~ （Dharamsala）~ 阿姆利則 （Amritsar）~ 瓦拉納西 （Varnasi）~ 卡久拉霍（Khajuraho）~ 歐洽（Orchha）~ 占西 （Jhansi） ~ 齋普爾 （Jaipur）~ 焦特布爾 （Jodhpur）~ 傑森梅爾（Jaiselmer）~ 烏代布爾 （Udaipur）
南印部分：
孟買 （Mumbai）~ 果阿 （Goa）~ 霍斯 佩特 （Hospet）~ 亨比 （Hampi） ~ 班加羅爾 （ Bangalore）~ 科欽 （Cochin）
註：
1、線路規劃階段真的很暈，很多都各有特色難取捨，畢竟時間有限，並且不知道通車情況怎麼走才最省時間 和順 路，以上路線參考是小暖結合實際自己走過，綜合考量不走回頭路、不繞路、最省時間的原則，最終完成的一條相對來說比較完美的路線，可供參考
2、複製粘貼下各城市括號里的英文，不管是買火車票還是問路，你一定正好需要
・紙簽、電子簽的註意事項電子簽辦理的步驟就不累述了，網上很多圖文並茂的教程按照步驟來，一般都能搞定，只是有幾點親身經歷或者是身邊朋友經歷和踩過的雷，列出來大家可以留意一下
▶▶【電子簽】
1、電子簽的有效停留期是自入境起開始 2 個月，但是僅適用於機場入境，陸路入境（ 比如 從 尼泊爾 坐車過關到邊境）必須使用紙質簽證。
2、電子簽的照片尺寸要求是51*51（跟美簽的尺寸規格一樣），並且照片的大小不能超過1M。
▶▶【紙簽】
1、紙質簽證相對於電子簽的優勢是停留期為 3 個月上， 上海 北京 等地都可以自己準備材料上簽證中心辦理紙質簽證，費用在去年調價之前很便宜，但是去年調價之後已經上漲到800左右。
2、但是紙簽的停留期計算是“自簽發之日起的3個月”，而並非入境起的3個月，所以除非你算的剛剛好，否則其實跟電子簽的時間差不了多少。
3、有想從 尼泊爾 陸路入境 印度 的同學註意了，最新在 尼泊爾 加德滿都 大使館辦理紙簽，能給到 中國 人的簽證停留期期是只有一個月！！（給很多其他國家的是3個月），跟新老護照沒有關係，大使館旁邊就有旅行社可以代辦
▶▶【商務簽】
1、相對於紙簽，商務簽的入境時間要寬限很多，從簽發之日起5個月內，停留期依然為3個月。很多人以為，只要在簽發日起的第5個月最後一天之前入境都可以，實際上是，無論你什麼時候入境，待多久，都必須在第5個月的最後一天之前離境。
2、商務簽非法滯留非常麻煩，不像普通簽證罰款那麼簡單，因為國內商務簽如果不是真正有商務需求的簽證，大多是旅行社代辦，而那些簽證材料也都是虛假的，所以一旦落得非法滯留，除了罰款之外，移民局還需要你提供商務簽證的邀請函，在 印度 的商務活動記錄，如果提供不出來，就有欺詐嫌疑，除了高額的罰款，還可能按照偷渡論處，遣返回國
3、這個是親眼所見身邊的朋友真實經歷，所以分享一點經驗，切記切記。 ・匯率與貨幣兌換▶▶【匯率】
1盧比=0.095人民幣（2018年4月數據）
1、德里機場的匯率很不好，少換一點坐個車到市區換就好了
2、德里市區的匯率還可以，另外其他城市兌換點好像並不像其他國家那樣有很多，所以可以在德里多換一點
▶▶【貨幣兌換】
印度 有很多 中國 人做生意，可以找他們用人民幣兌換，支付寶微信轉賬都可以，匯率也非常好，能達到1:10的比率
▶▶【取現】
1、華夏銀行今年已經取消了每個月一筆取現免手續費的政策，銀聯卡可以在匯豐銀行ATM機取現，單方面收取的手續費1%的手續費（發卡行還需要另外收取手續費，具體每個銀行的費率不同），取現單筆最多能取12000盧比。
2、ATM機取現是先出卡再出現金的，不要驚訝
3、很多人覺得還是取現最划算，因為是實時國際匯率，但實際上加上手續這些我們當時計算了一下，跟在兌換點兌換差不多（因為取現的頁面不顯示手續費是多少的，要取出來才知道扣了多少） ・電話卡的辦理印度 的移動運營商比較常見的是Airtel、IDEA和，Vodafone，很多人推薦Aritel，說那個信號好。廢話不多說了，簡單粗暴的強烈推薦IDEA。流量超多，而且並沒有覺得網速很慢。
IDEA的套餐有7天、1個月和3個月的套餐可供選擇。
1、每個地區這個卡的價格略有不同，我們當時在 辦理的，一個月的卡價格是將近200多盧比，我們因為會待2個月，所以直接辦了三個月的套餐，價格是495盧比（後來在 阿姆利則 看到也有賣，價格更便宜只要450盧比）
2、這種卡每天都有一個G的流量，任性用！
3、辦理電話卡需要攜帶一張2寸的照片和護照
4、辦卡當時不是立即就能使用，因為他們需要錄入系統然後才能開通，不懂的店員會幫你操作以及告知你流程所以不用擔心，大概早上辦理晚上能開通 成功 ，有一些可能到第二天早上，時差不大。 ・行李準備別忘了帶這些在 印度 ，一些你在其他國家旅行可能不會用到的小物，或許值得你塞進行李箱：
1、防霾口罩
世界霧霾爆表排名前十的城市中， 印度 就占了6個， 印度 空氣污染的罪魁禍首不是工業和汽車，而是農村燃燒秸稈和牛糞，
北京 霧霾500就爆表了，但是在 新德里 甚至達到過900，所以防霾口罩太需要了
2、免洗洗手液
這是我唯一在其他國家每次必帶卻每次都用不上，去 印度 偷懶沒帶卻十分後悔的一件東西，火車上大多有水可以洗手，但是在汽車上又熱灰塵又大的時候，你會發現免洗洗手液比濕巾用完更舒服
3、睡袋
在 印度 即使是看似很乾凈的酒店，也建議最好使用自己的睡袋或者薄床單，當你在 恆河 邊看到那種晾曬的潔白的床單時，你就明白我說的意思了，是真的會很容易一不留神皮膚過敏並且腫很大包還奇癢無比的。所以哪怕行李再多也請帶上能隔住皮膚接觸的薄睡袋並且有條件的時候就自己洗一洗。真的不是矯情。
4、輕薄的毯子，外套
印度 城市之間主要的交通方式是火車，所以乘坐火車必不可少，但是火車上的冷氣開的也是相當足的，所以帶上薄毯子（類似飛機上發的那種毯子）以及春秋外套是很有必要的
5、電煮鍋
一個1L左右的電煮鍋，體積不大，卻不但可以煮熱水，還能下麵條、做面疙瘩、煮湯甚至……炒菜，要知道在 印度 飲食方面衛生情況堪憂，尤其是對於腸胃不是很好或者是“ 中國 胃”的你來說，實用性很高
6、捲紙
說好的行李精簡呢？還要帶大量捲紙？沒錯，因為 印度 人上廁所是不用手紙的，雖然小賣部也能買到紙，但是很貴不說質量還超級不好，所以能塞就多塞點吧。
【那些你不需要帶很多的東西】
1、藥品，不管是拉肚子藥還是感冒藥什麼的，去 印度 在買也無妨，因為 印度 藥店實在遍地都是，關鍵是藥效比國內藥要好很多，立竿見影不要擔心有啥過量的成分，為此我們還專門研究了一下，相似的藥藥劑成分是差不多的呢， 印度 的製藥業真的是心服口服。
如果一定要帶的話，帶些 泰國 的青草膏還有驅蚊水會很有用
2、護膚品 / 日用品
印度 喜馬拉雅品牌的草本護膚品強烈推薦試一試，尤其是面膜和藏紅花系列的面霜等等，其他洗澡洗發等等的日用品也是又好用又平價呢
3、圍巾 / 衣服
異域風的裙子啦，圍巾啦，T恤花褲子啦， 印度 特別多，所以少帶一點騰出空間去了再買吧。
・南北印各城市概述和推薦其實每個城市都有自己的特色，時間充裕的話當然都去看一下也無妨，但是畢竟向我們這樣能有兩個月時間待在 印度 的人不多，所以我會從普通中短途旅行的角度給一些方便大家取捨的中肯建議，希望能給你更直觀的印象，對出發前的行程規劃有所幫助
【北印】
1、德里
首都，景點比較多當然也比較髒亂，空氣相當差，如果出入境都是在德里的話，一開始能跳過就跳過吧，否則真的會很不適應體驗不好，如果一定要體驗一下的話建議安排在行程的最後一站，
2、
喜馬拉雅山下，風景感覺倒是一般，可能更多的是出於宗教原因前往。如果是走北印的路線，來 有點遠和繞，建議跟拉達克、 列城 等城市防災一起做線路規劃
3、 阿姆利則
印度 最值得去的城市之一，錫克教的共產主義一定要親身體驗一下，絕對不虛此行，強烈推薦。
4、 瓦拉納西
來 印度 不看泰姬陵都得看看 恆河 ，這還用說嗎， 印度 最具人文特色的城市，有點臟要有點心理準備，但是一種很神奇的力量會讓人忽略那些環境。
5、卡久拉霍
大多數人因為性廟才來到這裡，其他體驗作為常規旅行來說可能不太用得上（ 比如 我們找了一家民宿旅居，只是這是一個純素食的城市，連蛋奶都沒有），所以看你是否對建築感興趣來決定了
6、歐洽
很世外 桃源 的一個小城，民風淳樸很安逸，鄉村與復古的融合，散落在荒野的古堡更具神秘感，推薦推薦
7、 齋普爾
著名景點很多也很集中，而且適合購物，雖然個人不是很喜歡，但是旅游來說綜合指數還是比較高的
8、 焦特布爾
我個人挺喜歡的一個城市，但是要有個心理準備哦，雖然是藍城但是這裡其實沒有想象中的那麼藍，畢竟是 印度 難免有點臟髒的，再就是城中街道比較擁堵塵土飛揚，但是制高點俯瞰全城真的很大片，具體看游記里的照片
9、傑森梅爾
挺推薦的，不但能來一場沙漠之旅，而且古城本身就是一座大的“活城堡”，只需要低廉的房價就能住在城堡里，很不錯的體驗。
10、 烏代布爾
很多人喜歡 烏代布爾 ，覺得乾凈，所以或許你可以親身去體驗一下，四色之城是北印的傳統線路，大家各有所愛吧，推薦不管好壞四個城市都去看一下。
【南印】
1、 孟買
最能體現 印度 貧富差距景象的城市，貧民窟一定不要錯過
2、 果阿
擁有超 長海 岸線的海邊城市，嬉皮士的聚集地，喜歡悠閑海島風的朋友可以考慮
3、 亨比
成龍電視劇《神話》的取景地， 印度 個人推薦城市NO1，無與倫比的地貌和風景，和歷史留存的輝煌王國建築相融合，不是每個國家都能看到這樣的地方，難得游客不多的處女地，即使交通再不便你都值得繞道一去。
4、 班加羅爾
印度 的“ 硅谷 ”，氣候怡人城市綠化非常好，幾個“景點”的看點不高，這樣的城市也許你在別的地方也能看到，不太推薦。
5、 科欽
科欽 本身亮點不多，但是距離 科欽 不遠的 阿勒皮 的“回水”和“水上船屋”還是挺值得去體驗一番的。 ・最詳盡的火車購票指南印度 的火車線路覆蓋很廣，大部分城市之間都有火車相通，但是分類很多，系統龐大，相對於其他國家的鐵路購票來說複雜很多。下麵就分類對火車票的購買做一些詳細的介紹。
1、火車查詢和訂票APP
（1）ClearTrip ：代理訂票APP，會收取少部分服務費（一張票40盧比）+ 交易手續費（1.8%），但是有一些特殊類型的票買不到
（2）IRCTC Rail Connect：鐵路官網預定APP，界面相對複雜一些，但不收服務費，交易手續費比ClearTrip要高一點（4%），但是可以買到加價票（ 印度 火車有預留一些空位，多支付100-500盧比不等在沒有賣完的情況下可以買到）
2、火車座鋪位類型介紹及推薦
（1）1A（AC1），也稱1AC-First class AC。
類似我們的空調軟卧車廂，有雙人間和四人間之分，提供卧具，票價是最貴的一類。
（2）2A（AC2），也稱2 AC - AC-Two tier。
每組有6個鋪位，分別都是上下鋪（兩組正常鋪位，跟國內的一樣，還有一組是靠走廊側窗的鋪位），鋪位和走廊之配有窗帘，私密性比較好，提供卧具
（3）FC，也稱First Class。
和1A 類似，但是沒有空調，不配備卧具
（4）3A（ AC3），也稱3 AC - AC-Three tier。
和2A 的佈局類似，區別是鋪位分為上中下3層，但順著走廊方向的另外一側鋪位還是上下2層，沒有窗帘，提供卧具
（5）3E，也稱 AC Three Tier Economy。
和3A 類似，但是順走廊方向另外一側的鋪位也是上中下3層，沒有窗帘，不提供卧具
（6）SL，也稱 Sleeper Class。
鋪位佈局和3A 一樣，沒有空調，有電風扇
（7）CC：也稱AC Chair car。
空調車廂，一排5個座位，走道的一邊2個，一邊3個
（8）EC：也稱Executive class chair car。
空調車廂，一排4個座椅，走廊兩邊各2個
（9）2S：也稱Second Seater Class。
和 CC 類似，只是沒有空調
（10）UR/GEN，也稱 Unreserved / General。
也就是不帶座位號和車次號的通票或者普通票。這是最便宜的車票，非常擁擠，也沒有座位保障，也是唯一沒有列車員查票的車廂
一些乘坐經驗分享：
（1）去 印度 之前聽小伙伴說空調車廂空調開得非常足，所以我們全程幾乎都選擇的SL鋪位，如果你是夜車完全不用擔心沒有空調會熱，非但如此還會很冷，請帶好外套毯子之類的保暖，即使是在白天其實有自然風也還好不是很熱
（2）坐SL車廂因為不提供卧具，直接是皮質的鋪位，所以請準備好一塊抹布，敞開的車廂實在是一抹一層灰
（3）選擇鋪位方面，建議優先選擇上鋪，晚上放東西比較不容易被盜，如果是白天的車次可以選擇下鋪，千萬不要選擇中鋪，太狹窄了，然後靠走道的鋪位雖然是上下兩層，比上中下三層的鋪位要寬敞，但是晚上過道來來往往的人流比較容易東西唄順走不安全，白天的車次，即使選擇下鋪，只能半靠著來坐也不是很舒服
（4）此前聽說要為了防盜，買鎖鏈把行李鎖起來，其實也沒有那麼誇張，隨身貴重物品抱著睡或者放在床尾用腳擋住就好了，大行李箱和包塞在下鋪最裡面的位置，鞋子也有人偷？上車穿個便宜拖鞋好了呀，也方便
（5）UR/GEN我們試過一次，純粹為了體驗一下，確實現場有點混亂，人太多了，最後地板上行李架上都趴滿了人，哈哈，但是也挺有意思的不排斥的可以體驗一下。
（6）空調類型的車基本情況就是上面描述的那樣，票價不等，可以根據自己的需求選擇，但是窮游的話SL是首選啦，即使你不是過夜車，白天坐也可以選這個，性價比最高，然後也不要想的很受罪。
3、火車票購買
▶▶【網上購票】
（1）比較方便，隨時能買能退，不需要排隊，不需要取票，直接拿電子訂單的截圖就可以了
（2）但是需要有 印度 的電話號碼註冊，以及需要國際信用卡完成支付，支付需要收取部分手續費（手續費多少見“訂票APP介紹”）
▶▶【火車站購票】
（1）對於沒有網上支付或者整不明白網上訂票的朋友可以選擇窗口購票，火車站買票的人較多，需要排隊，但是一些比較大的站點有針對外國人購票的專門窗口（見下圖）
（3）需要攜帶護照，另外有些城市的車站購買 Waitlist 和加價票還需要提供護照複印件（ 比如 烏代布爾 ）
（4）車站購買車票只能使用現金不能刷卡
（5）有些線路車票比較緊俏，可以提前購買，也可以異地購買之後站點的異地票，或者加一些錢（多加75-200盧比不等）買加價票
4、出票狀態詳解
（1）CNF（全稱Confirmed ）
車票狀態為Confirmed ，表示出票 成功 ，票面上也有具體的鋪位號，只要上車等檢票員過來，拿電子訂單的截圖給他看便可
（2）RAC（ 全稱是Reservation Against Cancellation）
車票狀態為RAC就意味著保證能上車，但不是卧鋪，而是很大的可能會是2個人共享一個側邊的鋪位，具體鋪位需要在開車前在列車門口張貼的通知表上查詢，如果是兩人共享鋪位，上車後可以跟列車員講一下，他們會爭取在有空鋪給你分配獨立的鋪位（我們帶孩子，一般都會優先給我們安排）
（3）WL （全稱WaitList ）
* 當所購票線路處於無票狀態時，用戶可以選擇是否排隊等待其他人的退票，你可以在WL列表看到此時排隊等待退票的人有多少個，如果選擇等待的話，需要支付全額的車費+交易平臺，之後會被分配一個排隊編號，例如WL11 / WL7 （斜杠前左邊的數字表示你的排隊號，後面的數字表示在你前面還有多少人排隊才能輪到你）。
* 如果上車之前還沒有排到你的鋪位，那麼系統就會自動發起退票，只是當時支付的時候支付手續費是不會退還的。
* Wait List狀態的票是不能上火車的，上車被查到跟無票是一個性質，會被處以罰款。
* 個人建議這種票一般如果是幾十個等待數就別等了，你會總惦記著有沒有排到自己，特別嚴重影響行程的時間安排，還不如多花1、200盧比在官網或者車站買加價票
5、支付與稅費、平臺交易費和訂票手續費
（1）不管是在官網還是在窗口購買票，都是要支付一定稅費的，大約比你在網上查詢時的顯示票價多出幾十盧比
（2）平臺交易費是指你在使用信用卡支付時銀行收取的一部分手續費，ClearTrip 上收取1.8%，IRCTC收取4%
（3）訂票手續費主要是針對代理平臺ClearTrip，每張票收取40盧比的手續費
6、加價票詳解
（1）一些車次，會提前預留一部分加價便可購買到的票，網站購買一般在列車發車前一天的上午11點開始放票，而車站窗口會相對提前一小時也就是上午10點開始放票。
（2）加價票一般是在原價的基礎上，增加100-500盧比一張不等，根據餘票的多少系統視情況而定。
（3）在車站窗口購買加價票，外國人有一些優先的購買權，但是部分車站需要提供護照入境章頁面的複印件
（4）加價票也是有限的，一些熱門線路最後加價也會買不到，加價票費用詳情見下圖
7、總結，劃重點：
（1）SL車廂性價比最高，推薦
（2）選鋪位優先選上鋪
（3）儘量網上購票，ClearTrip比官網IRCTC好用
（4）無票的情況下加1、200盧比買加價票會給你省事不少
・火車站有用的設施瞭解一下（1）女士專用候車廳，有獨立的洗手間和洗澡間
（2）有些車站標註Drinking Water的水龍頭， 印度 人上去就接水喝，那個用小米測水儀親測是自來水不能喝，全程只有 果阿 的水是能直飲的，很奇怪吧連自家的洗澡水放出來都是接近農夫山泉的指數標準
（3）有一些車站有供旅客住宿的房間，價格比外面旅館還要便宜，當時參觀一個 果阿 的，條件還不錯呢，只是標識比較隱蔽，有需要的問下工作人員。
（4）很多車站有那種灌註的RO純凈水賣，可以自帶水杯也能使用它們提供的一次性瓶子，水質親測比有些店面買的封裝純凈水還要好，價格2-3盧比起
（5）行李寄存處，比較隱蔽，但是很好用， 比如 先把行李存在車站找好住宿再回來拿，又或者早上抵達晚上走的城市就可以寄存了行李來個城市一日游，寄存費是在取行李的時候結算的，寄存費用如下
點擊查看原圖應該能更清晰一點
1、汽車票查詢
（1）汽車票可以通過旅行社門店或者巴士車站購買，不同的巴士公司，不同的座位類型和車型價位也不一樣，具體可以在viaworld.in（ 印度 本地的旅行社大多都在這個網站）查詢時刻和票價參考，
（2）依然是支付金額會比查詢價格要高出一些稅費
（3）巴士車站一般不會加價，但是位置不好找，旅行社會在票面基礎上加100-200盧比的訂票費
2、汽車類型
（1）分為空調（A/C）和非空調（Non A/C）
（2）空調車相對舒適，比較好的是窗戶是密閉的不至於開窗感受塵土飛揚，非空調如果是夜車的話不會熱反倒很冷
（3）座位類型也分為坐票和卧鋪票，有些車是坐卧都有，有些是全卧鋪車廂還帶玻璃門，而有一些雖然是全卧但是只有一個帘子拉上，晚上要是領座有人開窗真的會非常冷，所以買票的時候都記得問一下。
（4）英文交流不暢買車票也不難，只要告訴售票員，你要去的目的地的英文名稱（手機拼寫好拿出來給他看），還有你需要空調還是非空調（A/C 還是 Non A/C），坐票還是卧鋪票（Sleep 還是 Seat），就可以了，然後他會告訴你全天都有哪些班次的時刻，自己選就好了。
【公交車】
1、下達蘭~上達蘭
汽車抵達 的所在地是下 ，而藏人區是在上達蘭，兩地之間有那種TATA車可以拼車上山，就在抵達下達蘭的那個車站往回走一點的轉盤附近，停有很多TATA車，15盧比/人 ，早上6:30開始循環發車
2、下 ~上密院/ 羅布林卡
依然可以從上達蘭拼車到下達蘭，然後下達蘭轉盤附近有公交車可以直達上密院和 羅布林卡 。因為車次標識不是很清楚（都是 印度 文沒有阿拉伯數字），所以不知道哪趟車能到的可以直接拿地圖問一下路人和售票員
3、 齋普爾 市區~琥珀堡/水之宮殿 / 階梯水井
在市區乘坐29路公交車，10盧比/人 的票價可以一路一次路過水之宮殿、琥珀堡，琥珀堡下來之後可以步行到 階梯水井 ， 階梯水井 本身不收費，但是旁邊有保安站崗，要是想下去拍照的話他會要求收取幾十盧比的小費
4、 霍斯 佩特~ 果阿
果阿 不通火車，如果坐火車從第三城市抵達的話，就要先在 霍斯 佩特（ Hospet）下車，之後去到 Hospet的汽車站乘坐公交直達 果阿 ，公交車票價 13盧比/人，汽車站和火車站之間距離不遠，可以步行抵達，也可以坐TUTU車
5、 科欽 老城區~機場
時刻表見下圖
票價80盧比/人，但是行李要是大的話售票員可能需要你多支付一些行李費
1、德里地鐵的乘坐
（1）不是常駐德里的話就不需要辦地鐵卡了，每次購買也不是很貴，而且每周四五還有8折的票價優惠
（2）機場到市區 新德里 有機場專線，單程票價60盧比，在New Delhi站下可以走到帕哈甘吉一片，這一帶住宿比較多，各個價位的都有
2、 孟買 城鐵的乘坐
（1）跟德里不同的是， 孟買 室市內的交通是城鐵而不是地鐵，票面有點像汽車票，車站是開放的沒有閘門進站，沒有檢票，感覺買票全靠自覺。
（2）當然也有一些便衣會不定點查票，城鐵可以直接坐到貧民窟和洗衣坊附近.
（3）有專門的女士車廂中間是用欄桿隔開來的
▶▶ 部分複雜交通路線
【如何從德里到 】
具體票價和時刻參考見交通詳情的那個總表，德里到大部分城市都有火車班次，但是到 因為比較遠只能坐汽車，而德里有好幾個汽車站，車型類型也很多，這裡重點說一下德里到 的乘坐方式：
（1）可以在街上的旅行社或者旅店老闆幫忙購買車票，非空調坐票車大概1000，空調坐票1500（每家代理旅行社的營收情況不一，價格不等），在這些購票點所購車票的上車點不一，一般是旅行社給巴士公司聯繫好在一個相近的上車點來接。
（2）此前在攻略上看到說德里有4個車站，其中Majnu ka Tilla車站在 藏人聚居區，有發往 的車，但據我所知應該以私人運營的空調Volvo居多
（3）最經濟的乘坐方式是到德里最大的長途汽車站Kashmir Gate bus ISBT，這裡能買到政府運營的本地小巴，地鐵可以直達，在Kashmere Gate站下車，7號口出來，穿過地下 通道 之後從一個鐵門出來就能看到一個很大的售票大廳。班次也有好幾個，5點多的班次價格590盧比，6點多是600多盧比
【如何從 到 阿姆利則 】
從 離開，不管是到德里還是到 阿姆利則 ，在下 下車的地方就有車站可以購票，在上 轉盤那邊也有個售票處，跟下麵是一樣的，到 阿姆利則 的車一天有兩班：
（1）空調車，早上4:30發車，票價500多盧比，在上 就能乘車
（2）非空調車，早上5:00發車，票價200多盧比，只能在下 的車站乘車
【如何從 阿姆利則 金廟到邊境看升降旗】
（1）在金廟後門那一片的小街上每天下午都有拼車去邊境看升降旗儀式的車，普通TUTU車100盧比一個人來回，小TATA車150盧比一個人來回，司機會在會場外面等待，回程下車再付車費
（2）看升降旗儀式不能攜帶水和食物，可以帶一個很小的包，裝手機零錢手機什麼的，並且需要攜帶護照入場。
【 果阿 的火車站瞭解一下】
果阿 有三個火車站，這個在訂票在選項裡面就有的選，每個站都會停，先後停靠的分別是
1、Verna：
這個站距離 果阿 最大的 安吉 拉沙灘，嬉皮士的聚集地比較近，但是下車之後還是需要打TUTU車前往海灘，這個附件的住宿相對比較貴，交通和生活也不是很方便
2、Karmali：
這個站離老 果阿 2公里，離首府12公里，首府的看點是有很多 葡萄牙 的殖民地建築，下車之後需要乘坐公交或者TUTU 車抵達市區，這個火車站沒有前往 亨比 等地的火車班次。但是去 亨比 的汽車有很多。住宿比較貴
3、Madgaon Railway Station：
果阿 車次最全的火車站，下車可以步行直達城區，到海邊6公里
，有公交直達，票價15盧比/人，相對來說生活比較便利 ・住宿和睡覺不是小事住宿這裡就不推薦了，上booking上找然後自己甄別吧，因為確實很多看上去還不錯的地方實際上見了很一般，我們全程住宿都在300~400盧比一晚，有非常乾凈配套齊全的民宿，也有可能只夠湊活一晚悶熱的小旅館，還住過 阿姆利則 金廟的大通鋪。幾個經驗分享一下吧：
（1）不管住在看起來多麼好的酒店里，最好還是用自己的床單或者睡袋，這個真的不是潔癖，因為自己親身經歷皮膚過敏，搞不明白是晚上跳蚤爬過還是什麼，總之身上起了三十年來最大最多的包。奇癢無比不說還很難消下去。
（2）所以防蚊蟲特別重要，不管是在汽車還是火車還是旅店睡覺就多噴噴吧
（3）藥店一種 “雷達” 的噴劑，也可以在睡覺時在床周圍噴一噴，這個是 印度 本地大姐推薦給我的
（4）如果真的不慎皮膚過敏，試試用 泰國 的青草膏，試了很多藥品結果這個最管用，實在還不行就去藥店請藥劑師給你推薦。
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