↑平壤 這個有點像花仙子
↑平壤 大合唱來了
↑平壤 各種 朝鮮 當地的樂器
↑平壤
↑平壤
↑平壤
↑平壤 動作誇張，深深地刻有時代的烙印。
↑平壤 手風琴合奏
↑平壤 謝幕，謝幕的時候可以獻花，花在少年宮裡有工作人員統一購買，一束20人民幣，鮮花的好處就是可以上臺和少年兒童合影，所以鮮花一定要第一個上去，才可以占據比較好的為止，然後臺下安排人幫自己排，幾個心機大媽就是這樣做的。
之前來前看出團通知書準備了一點糖果想表演結束送給臺上的小朋友，只是人家秩序井然，表演一完連一個人都看不見，於是大伙抓著門口一個穿校服的 朝鮮 女生又是送東西又是合影，拿中文和小姑娘尬聊，說請代為轉達謝意云云。
↑平壤 於是我乾脆就去一邊轉轉，碰到三個 朝鮮 小孩於是乾脆把手裡的糖送給了他們， 朝鮮 學生確實是挺有禮貌的，做了感謝，還爽快地一起對著鏡頭合了影。
↑平壤 在 朝鮮 想拍一張好一些的人像基本可能性都不大，所以能拍到這樣清晰的照片也是難能可貴。
↑平壤 和 中國 同齡人不同的是 朝鮮 學生確實是比較羞澀，對著鏡頭不會擺pose，這讓我看見了我們小時候的樣子，也許這就是改革開放的好處。
↑平壤 但是至少也是同意合影了
↑平壤
↑平壤 表演完，天色也已經暗了下來， 朝鮮 和 中國 有半個小時的時差， 朝鮮 18點半， 中國 就是18點。
↑平壤 “你為什麼要拍我？”
“對啊，就是拍你！”
“為什麼要拍呢？”
“因為你好看阿！”
“那拍一張吧，不許拍了。”
這就是一個 朝鮮 普通人對於拍照的認識，她們想不通不是合影有什麼拍的，她們還無法認識到她們身上的美，即使是每天和 中國 人接觸的導游小樸也無法理解。
↑平壤 今天最後一站就是心心念念的 平壤 地鐵參觀之旅，先不說附加在 平壤 地鐵上的那些世界之最，最吸引我們的是這可能是這次旅途中與 平壤 千千萬萬普通市民第一次也是唯一一次最接近的機會了，出了地鐵又要立刻回到大巴，與那些鮮活的生命又隔著一層玻璃，也不知是你看著那些玻璃外、的生命，還是那些人看著大 巴裡 的你，正如徐志摩的“你站在橋上看風景，看風景的人在樓上看你。”
也許團里每個人都是這麼想的，於是才下車大家都加快了腳步，加速走進了地鐵張，這一站是地鐵千里馬線的最後一站復興站。
↑平壤 在地鐵站里等地鐵的 朝鮮 普通市民， 朝鮮 人的地鐵票5朝幣，不論坐幾站也不論坐多久。
↑平壤 平壤 地鐵仿照 莫斯科 地鐵建得很深，且深度超過 莫斯科 ，號稱世界上最深的地鐵系統，最深處達地下200米，平均埋深達100米，從地面乘電動扶梯到站台需3分鐘。這一切都是出於戰備防空的考慮。在 朝鮮 看來，富麗堂皇的 平壤 地鐵是值得向各國游客炫耀和宣揚的建設成就之一。
平壤 地鐵，始建於1968年。金日成充分調動了社會主義陣營的力量，他讓蘇聯人搞了整體的設計規劃，再由 中國 人負責具體的施工圖，然後由 中國 無償援助全部結構工程、車輛、控制系統和機電設備，最後由 朝鮮 人自己完成內部裝修。1973年一期工程通車，1987年全面完工。
↑平壤 團友們拿著手機記錄著電梯從上到下的全部過程，而邊上的 朝鮮 市民可能見慣了外賓們，倒也是見怪不怪了。
↑平壤 可以看見坐著電梯仍在賣力看書的當地學生。
↑平壤 朝鮮 的地鐵站里比較有意思的是，無處不在的播放設備，就連電梯上也有。喇叭里播放著高亢的聲音，當然我們聽不懂，其他 朝鮮 人也多沉默不語。貌似 朝鮮 政府真的想不出其他什麼刺激人效率的方法，只能通過一次又一次的“戰鬥”了。
↑平壤 朝鮮 沒有男女車廂之分
↑平壤
↑平壤 在這裡的 朝鮮 市民見我們舉起相機倒也是不躲不閃。
↑平壤 朝鮮 地鐵除了令人印象深刻的深度之外，幾乎每個地鐵站都有以領袖、國家的成就為主題的巨型 馬賽 克壁畫。
↑平壤 朝鮮 地鐵里的女安檢員和那些外事接待的女工作人員比起來顏值就差很多了。
↑平壤 朝鮮 人在地鐵站里閱讀報紙的景象。如果懂 朝鮮 語，還可以在等車的時候看看站台報紙欄中報紙上的“最新中央精神”。
↑平壤 進了車廂大家都忙著拍著留念
