煙花三月：輾轉五年，我終於來到了揚州
鵬哥犯懶不願意再走。
打車起步價回到西津渡。
正好趕上了古街中間戲臺上的表演。
戲臺下的水面上騰起煙霧，有一種亦真亦幻的感覺。
山道還可以繼續向上，最上面有一座雲台閣，視野更好，可以看到整個附近西津渡的全貌。
溫悶高溫的天氣里，每走一步都覺得消耗了巨大的體力。
回客棧取了行李，出來找地方吃飯。
小長假這種旺季，好多稍微大一點的餐廳竟然一點多鐘就閉餐了，實在是太不科學。
找了好幾家才找到一個吃飯的地兒，點了一份 鎮江 排骨，卻是酸甜口，吃不習慣。
拿出昨天在 揚州 買的醬菜就著米飯，吃完後竟然落在餐廳里，成為了西津渡的歷史。
這裡特別要提醒一點，畫重點！！
鎮江 站分為南廣場和北廣場。
和大部分城市的站前廣場不同，這兩個廣場是有相當大的差別的。
上車時司機問去哪個廣場，我們並不知道有什麼區別，就說我們要進站乘車，去哪個都一樣，司機也沒有跟我們解釋，直接把車開到了南廣場。
下車後，我們買了些水果，跟著指示牌找了半天，坐電梯上到二樓的進站口，才發現不對，這裡根本沒有我們的車次。
問了一圈才大概明白，南廣場的進站口基本是高鐵車次，北廣場的進站口基本是普通車次。
而兩個進站口進的並不是同一個火車站，很多條鐵軌把兩側進站口的候車廳隔開，中間是不通的。
當然車次並不是絕對的，也有個別的高鐵車在北廣場進站，普通車在南廣場進站。
而這在你到達車站進站口之前是根本不知道的！購票時根本沒有任何的提示。
也就是說如果一旦你發現這個進站口並沒有你的車次，你需要走一段路下到負一層，繞過一個地下 通道 ，走很遠的路到對面找電梯上到二樓，才能到另一個進站口。
而這中間的指示牌特別少且特別不明確。
這一點 鎮江 車站做的實在是太不人性化了。
我跟鵬哥是五點的車，三點就到了南廣場，三點半發現走錯了進站口，開始找往北廣場走的路，問了三個工作人員，每個說的都不一樣而且很不明確。
自己摸索著找，一開始錯進了一個地下停車場，在裡面繞了半天。出來找到往北廣場走的地下 通道 ，又因為指標牌不明確，乘錯了電梯又回到了南廣場。再次回到地下 通道 ，又折騰了半天，到北廣場的時候竟然快四點半了。
我們在已經到了車站的情況下，在車站裡走了近一個小時才最終進站。
坐在候車廳的時候，跟鵬哥感慨還好這次行程不緊張，留下的時間富餘，提早來到了車站。若不然就在車站裡，卻因為找不到路錯過了回程的車，那可真是要氣死人了。
所以如果來 鎮江 站做車的親，一定一定要留好足夠的時間哦。 後記：五年夢圓五年時間，一晃而過。
很長，又很短。
本來寫游記的時候心想這回一定要少一些碎碎念的。
結果落筆時看到過萬的字數統計，還是嚇了一跳。
竟然比上一篇精心記錄的 婺源 游記的字數還要多。
揚州 之行，說不上多精彩。
但旅行就是這樣。
不是所有都會讓人滿意，重在行程中的經歷與感悟。
我想，生活亦然。
