該放鬆了,走起Teddy帶你一起“窮游”荷德法

阿姆斯特丹自助遊攻略
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接著就是選擇右下的這個選項(劃籃圈的),這個打開更是複雜,大家先看看。
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如果大家要來 慕尼黑 ,一定要做功課,這個選項太多了,按自己的需求來吧!劃黑圈的就是單人票和天票,如果選擇公共交通出行,一天要多次乘坐各種交通的,建議買天票,可以無限次乘坐。劃籃圈的就是從機場到市中心的兩種天票,單人票12.8歐,團體票(最多5個人)是23.9歐,所以如果是小伙伴一起出行這個就合適了!買這個票的時候是要選擇現在的時間還是未來的時間,所以這個票是可以提前買好的。我這個單人出行的人就只能買第一種了,這種就是天票,也就說今天我就可以拿著它無限次的乘坐公共交通了。
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暈了吧!別急後邊還有料哪!這個就是在地鐵站里拍的 慕尼黑 交通圖。看到圖右側的兩個大圓圈了嗎?如果大家在 慕尼黑 城市中游玩,要買天票的話, 慕尼黑 大約分4圈,也可以說是4各區域,看你要去的地方在第幾圈或是第幾區,如果只買了一圈或是一區的票,而坐車到了二圈或是二區以外的區域,那你就屬於逃票了,要罰款的罰款的罰款的。所以大家一定要查好去的地方屬於哪個區域那一圈。
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最後,大家再來看看這個東西,這是個什麼物件哪!如果你買的是單次票,它是有時間限制的,要不就成了天票了,所以如果是單次票,在站台都有這種印表機,需要給這張票打印上時間,據說是一個半小時內有效。我上邊提到了,買天票的時候是要選擇時間的,所以天票上就已經打印上了時間,就無需再打印了(據說天票比普通票要寬,是放不進去的)。
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在 慕尼黑 我選擇了住酒店,就在 慕尼黑 中央火車站的對面,在Booking上預定的,搞定了車票,就準備去酒店了。從機場到火車站,查詢得知有兩條線路S1和S8,乘坐 慕尼黑 城市鐵路(S-Bahn)S1和S8兩線可從市內往返 慕尼黑 國際機場。S1自 慕尼黑 東站始發,由西向東沿主幹線行駛,在萊默火車站(Leimer Bhf.)停靠後折往 東北 方向,終點分別是 慕尼黑 國際機場和 弗賴辛 (Freising),乘車時應註意列車上表示的終點站。S8自赫興(Herrsching)出發,在帕興火車站(Pasing Bhf.)接入主幹線, 由西向東途徑 慕尼黑 東站後, 在勒希滕貝克環路(Leuchtenbergring)火車站折向北,開往 慕尼黑 國際機場。從機場到中央火車站大約要四十多分鐘,距離相對較遠。
我很快就又到了中央火車站,火車站位於 慕尼黑 老城西邊,距離卡爾廣場(Karlsplatz)約500米(電車1站)。是 德國 南部最大的火車站,火車站按功能區分,大約分為五部分。與前廳連接的候車大棚是火車站主體,擔當所有長途列車(ICE、IC、EC、RJ)以及區間列車(RB、RE,大部分開往 慕尼黑 以北方向)的始發和終點站。其中,南側的11、12站台經常作為CNL等夜車的始發站台。在候車大棚之外, 慕尼黑 火車總站兩翼還分別各有一座附屬車站,北部稱作施滕貝格火車站(Sternberger Bahnhof),是 慕尼黑 火車總站的27至36站台,去往菲森( 天鵝堡 )及 慕尼黑 西南方向的區間列車均在此始發;南部稱為霍爾茨基辛火車站,是 慕尼黑 火車總站的5-10站台,目前去往 薩爾茨堡 及 慕尼黑 以東的區間列車在此始發。除地上部分之外, 慕尼黑 城市鐵路的火車總站車站位於地下,地鐵1、2號線及4、5號線的火車總站車站也位於地下沿路標指示即可到達站台。 慕尼黑 城市鐵路所有線路均途徑火車總站,同時16、17、18、19、20路電車以及58路汽車也途徑火車總站。100路公共汽車從火車總站北始發,開往火車東站。火車總站北側,有長途汽車始發站,通往 慕尼黑 機場、 布拉格 以及周邊一些地區。
這個就是 慕尼黑 中央火車站的地圖了,超級的複雜啊!地上是火車,地下還有兩層,分別是S線和U線,火車站外是各種公交站還有出 租車 。
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我訂的酒店叫 慕尼黑 旅舍酒店(4You Hostel & Hotel Munich),我覺得就在火車站北門對面馬路後身的那條街上,出了火車站過馬路就是(我這人方位感不太好啊,出門都是用Google地圖的,大家見諒)。我訂的時候,單人間一天是62歐帶早餐,我覺得還是可以接受的。不過,我竟然忘了給酒店拍照了,只好用網絡上的圖了。對了,在這個酒店旁邊就是中央火車站的 還車 中心了,我估計是火車站太擁擠了,沒有停車場,如果要在火車站 還車 的朋友註意了,不在火車站裡呦!
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到了酒店,拿出預訂單,工作人員會讓你填一個資料表,就是姓名和國籍等資料,手續很快就辦完了。還會給一張酒店的小卡片,如果迷路了可以告訴對方你住哪裡,還是挺貼心的。大家還是來感受感受這個單人間,來過的朋友肯定都有感受,沒有來過的好好看看,雖說 歐洲 的單人間都不大吧!
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安頓好之後,已經晚上五點多了,還有時間出去逛逛。這裡距離市中心很近,距離卡爾廣場一站地,再過一站地就是瑪麗恩廣場。
這是卡爾廣場的噴泉和旁邊的一個街心公園,有大型的雕塑以及我不認識的名人,那位童鞋知道,可以告訴我。
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接著走就是瑪麗恩廣場了,著名的鐘樓就在這裡了。
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這時候我的肚子真的是已經咕咕的叫了,不過沒關係,來這裡就是為了大吃大喝的。如果你也是跟我一樣面向鐘樓的話,在你的右前方就會看到這個網紅餐廳。Ratskeller Munchen Ratskeller Munchen,這座大型酒館坐落於市政府的地下室,非常精緻,備受大眾喜愛,是 慕尼黑 餐館中比較經典的一家。在這個奇妙的地方,你可以在大廳哥特風格的拱頂下或舒適的小木隔間里品嘗特色脆皮豬肘和各種 德國 風味烤香腸 。
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我選擇它重要的原因是,它有中文菜單中文菜單中文菜單,而且翻譯的很好,一看就不是機器翻譯的。來這裡我就是為了吃 德國 大肘子大肘子大肘子的,當然這裡也有其它的 德國 美食。
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這個肘子圖上看不出來,比我的手大多了,它真的好大的,吃到撐了,至於味道嗎?歡迎各位童鞋親自來品嘗啦!酒足飯飽,該回酒店休息了。
好了,今天就聊到這裡吧!明天我會去 慕尼黑 什麼地方哪!欲知後事如何,且聽下回分解。 第七天,6月3日今天的計劃是參觀寶馬博物館和安聯球場,晚上去看鐘樓木偶。
提前在網上已經查好了,要去以上的地方,只要買Munich XXL的票就可以了。順利地進入中央火車站,天票的價格是8.8歐,今天一天就靠它了。
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去寶馬博物館,用DB Navigator查詢就可以了,需要坐到 慕尼黑 的奧林匹克公園站,奧林匹克公園是為了1972年 慕尼黑 奧運會而設計建造的。
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這張圖就很清楚了,需要從中央火車站(Munich hbf)坐U2線(Feldmoching方向)到Scheidplatz站,然後換乘U3線(Moosach方向)到Olympiazentrum站。我在6月2日的游記中寫了,中央火車站很複雜,分三層,第一層(地上)是火車,第二層(地下一層)是S線,第三層(地下二層)是U線。我是從火車站東邊的入口直接進入地下2層的S線的,至於如何從地下一層下到地下二層,各位童鞋自己去了好好找找吧!
這個提示大家一下, 慕尼黑 所有跟中央火車站這樣的大站都是這樣分好幾層的,各位童鞋做好心理準備,而且這種車站的站台也很多,不只是只有左右兩邊的站台,會有好多條站台,大家坐車的時候一定要看好站台和方向。最後,站台還分為ABC三個區域(就是站台很長,比車長多了),有的車是停在AB區,有的車停在BC區,這個也一定要看清信息指示牌的顯示。
慕尼黑 的U3線地鐵竟然還是這種木紋裝飾的老車,開門的方式也是這種把手,好有歷史的滄桑感。
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這就是整個奧林匹克公園的地圖了,如果各位童鞋想去體育場看看的話,就按這個指示走就好了。
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來到奧林匹克公園站,站臺上就有明顯的寶馬標識,按照指示出了站口就會有更明顯的指示。
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寶馬博物館往左(包括著名的四缸大廈),寶馬世界往右,中間是有廊橋連接的。四缸大廈是寶 馬公 司的辦公樓,一般游客是進不去的,旁邊這個大碗就是寶馬博物館了,馬路對面的這個更藝術的建築就是寶馬世界了,據說很多寶馬客戶,不遠萬里就是想從這裡把自己的寶馬車提走。
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我的第一目標當然是寶馬博物館了,裡面彙集了寶馬的所有歷史和經典車型。門票10歐元,博物館提供免費的WIFI,需要大家下載BMW博物館這個APP,裡面是有中文解說(只有精華部分)。這裡提一句,如果那位童鞋用的是水果手機,在軟件市場下載這個軟件就灰常的方便;但是像我這種用安卓手機的,那就鬱悶了,因為大家都知道的原因,我們的手機是沒有Google市場的,腫麽辦腫麽辦腫麽辦?這裡告訴大家一個好方法,先下載豌豆莢手機客戶端,從豌豆莢里是可以下載這個軟件的。打開軟件後,輸入展品的編號,就可以聽中文解說了。
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進入博物館,以面向這輛車為中心。車左邊的售票櫃臺;櫃臺的左邊就是博物館的主體部分展覽,是層層向下的;車的右邊是個螺旋上升的高層部分,主要是寶馬的發展歷程和有里程碑意義的車型;進入上述兩部分的時候是要刷這張門票才能進入的。對了,博物館要存包,在地下一層,距離衛生間很近,放入1歐元柜子才能鎖上,取包開柜子的時候錢會退出來。
這輛是1939年出品的BMW 335,寶馬7系的最早的前身。
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這輛摩托為BMW贏得了世界上著名的曼島TT的比賽,奠定了寶馬摩托車的地位。
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這個車應該是寶馬3系的前身。
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這是當年寶馬一舉拿下 勒芒 24小時耐力賽的賽車,現在看起來也還是那麼的科幻。
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這個就更牛了,所有寶馬出產的車型的車標,真的太多了,記不住具體數量了!
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這裡車真的太多了,我逛了得有將近3個小時,如果是寶馬死忠的話,我估計一天都不夠,呵呵!
還得去對面的寶馬世界看看哪!寶馬世界是免費的,主要用來展示和銷售寶馬正在出售的車型,當然也包括寶馬旗下的MINI和 勞斯 萊斯,這裡還是寶馬的新車交付中心,客人可以從這裡把自己心愛的寶馬提走,並且有專門的客服代表給你講解汽車的使用。對面平臺上的車就是待交付給客戶的新車。
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各種的寶馬大摩托,看的我是口水直流啊!還可以坐上去照相的呦!
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這裡的車著實在是太多了,挑幾個讓大家看看吧!
這個車很可愛吧!寶馬博物館的解說都說了,這就是一個三個軲轆的摩托車,從前面開門的,太過前為了。為什麼在這裡說哪,因為這車還能開。據說每天開一小時,好像就在這個寶馬世界理,可以預約的,但是我真不知道怎麼預約。那位童鞋要是預約 成功 了一定要告訴我怎麼操作的,呵呵!
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這是傳說中的I8,好好看看吧!
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還有這個,兩款 勞斯 萊斯!