搭一輛火車去旅行——一趟穿越中蒙俄的火車慢旅（上）

寫在前面五月摩旅歸來之後，就一直惦記著來一趟國際旅行，對於長期習慣於徒步、搭車、騎行的我來講，對任何快速的現代化交通旅行都不是很感興趣。所以，一直在尋找一種可以慢悠悠的方式出去走一走。念念不忘，必有迴響。六月初的一天，無意中翻看到一位蜂友，乘火車從 北京 出發，經過 蒙古 國，然後經西伯利亞大鐵路，一路邊走邊玩直到 莫斯科 ，好不盡興。於是，果斷留言咨詢，經蜂友推薦，聯繫到專門做這個旅行的 北京 老友匯，就有了這趟特立獨行又終生難忘的火車之旅。
那麼問題來了，你所坐過最長的火車是多少公里呢？你所瞭解的火車旅行又是怎麼樣的呢？
話不多說，上圖為敬：
北京——烏蘭巴托2018年8月28日，早上7:27乘坐K3國際列車，從 北京 出發前往 蒙古 國首都 烏蘭巴托 ，開啟這一 天長 達21天的火車慢旅：這一路，我將橫跨歐亞大陸，穿過廣袤的 蒙古 高原，經過美麗的 貝加爾湖 ，穿越無垠的西伯利亞白樺林，從 北京 到 莫斯科 ，從二鍋頭都伏特加。這一路，有酒有肉有故事，詩酒趁年華！ ↑北京 清晨的 北京 站，人流不是很多。偉大祖國進入高鐵時代，傳統的慢車客流量日趨減少。 ↑北京 檢票口，偶遇來自 加拿大 的國際友人，也是跟我一趟火車前往 烏蘭巴托 ，看得出都是些退休的中老年人，很羡慕他們的這種生活，有時間有能力出來走走，看看世界。 ↑北京 隔壁包廂的大叔，隨身帶了二鍋頭，盛情邀請我乾一杯。
火車內外，都是風景。同一個車廂的徐老師，竟然帶了全套的茶具，望著窗外無邊的草原，品著茶，好不愜意。
餓了的時候，還有桃子與燒雞。
極具 蒙古 風格的餐車上，游人喝茶飲酒、談天說地，一派其樂融融的慢旅行景象。 由於， 中國 鐵路是標準軌的，寬度是1435mm，而與 中國 國境相接的 蒙古 國和 俄羅斯 鐵路是寬軌的，寬度為1520毫米，所以火車在進入 蒙古 境內之前需要換軌。很多小伙伴好奇， 中國 與這兩個國家之間的火車如何聯通？最通常的做法就是，讓火車更換底盤通過！當然還有一種做法就是研製可變軌距列車。
關於蒙古與烏蘭巴托的印象與我看到的不一樣8月29日14:35，到達 烏蘭巴托 。到站的時候下著毛毛細雨，明顯感覺到氣溫的降低，好在已經換好長褲與外套。（特別提醒，八月末九月初的 烏蘭巴托 已進入秋天，雨水較多，天氣濕冷，早晚間尤其涼，需要準備好外套，輕薄羽絨服也是可以的）。
來 蒙古 國之前，一直在想象現在的 蒙古 國是什麼樣子，與我們的 內蒙古 又有什麼不一樣。還有那對傳唱了無數遍的《 烏蘭巴托 》，讓我對這個聽上去就很有詩意的城市有了無限的嚮往。 蒙古 是什麼？
我曾看到過這樣的描述： 蒙古 是什麼
蒙古 是一團永恆的火焰，點燃過這顆星球，也點燃過一群騎士的犀利眼神。
蒙古 是一匹蒼色的狼，披著風雪勇猛地撲向曠野。
蒙古 是一隻慘白色的鹿，帶著大地饋贈的溫柔，踩著四季的優雅走向草原。
蒙古 是一個世界皇族。
蒙古 是血洗多瑙河的拔都汗，是俯視華北 江南 的忽必烈，是拋屍衛 拉特 的葛爾丹，是「 蒙古 男兒成長在戰甲內，死亦不倒」的曼萊王。
蒙古 是一個概念，一個強悍而綠色的概念
他們創造了傳奇，他們是史前的軒轅、鬼方、戎狄，是紅山文化的主人，是黃帝所屬的部族。
他們四處征戰，不斷南下和西進，他們是馬踏 歐洲 的「上帝之鞭」。
是俄國人、 匈牙利 人、 土耳其 人和 保加利亞 人的 亞洲 部分的祖先。他們是斯基泰人的親密朋友，蘇特人的文化傳承者。
蒙古 是一個民族，一個世界性民族
俄羅斯 聯邦的卡爾梅克 蒙古 、圖瓦 蒙古 、布里亞特 蒙古 、 阿勒泰 蒙古 ，還有 蒙古 國，以及我們熟悉的 中國 各省 蒙古 。
蒙古 人的同胞遍佈歐亞，從 東北 亞的滿洲人到西亞的 土耳其 人。
他們被統稱為「 阿爾泰 」，意為「金色的民族」。
蒙古 是一個歷史
他們在不同時期有過不同的名字匈奴、鮮卑、柔然、突厥、契丹......五胡亂華， 蒙古 人的祖先越過長城，逐鹿中原。
他們在南邊建立了北魏和隋唐，建立了大元朝，又在 歐洲 建立了匈奴、阿瓦爾、可薩、塞爾柱、金帳等強悍王朝。
他們摧毀了 基輔 羅斯 ，轉而把 莫斯科 打造成 俄羅斯 的中心。在南邊，他們把 北京 定為 中國 的國都。
他們統治 印度 三個半世紀，泰姬陵是他們的遺產。他們的影響力籠罩整個歐亞大陸，並且延續至今。
蒙古 是什麼
蒙古 是遠去的呼麥，是不老的傳說，是矛盾、時尚、強悍的代名詞，是自由的追隨者......
就這樣，我帶著好奇和疑問，走進了這土地，走到了這個城市。 烏蘭巴托 火車站，只有一個站台，比國內任何一個三線城市的火車站了都小。 俯拍 烏蘭巴托烏蘭巴托 街頭隨拍，需要說明的是： 烏蘭巴托 是 蒙古 國首都，全國政治、經濟、文化、交通、工業，科技中心。 烏蘭巴托 始建於1639年，1778年起，逐漸定居於現址附近，並取名"庫倫"和"大庫倫"， 蒙古 語為"大寺院"之意。1924年 蒙古 人民 共和 國成立後，改庫倫為 烏蘭巴托 ，並定為首都，意思是"紅色英雄城"。
烏蘭巴托 是一座具有濃郁草原風貌的現代城市。它已有300多年的歷史，面積為4704平方公里，常住人口131.9萬(2013年底) ，目前35%人口居住在 烏蘭巴托 ，其中74%的人口是年輕人，是世界上人口最年輕的城市之一。
另外， 烏蘭巴托 的人均汽車擁有率極高，大多為韓日兩國的二手車，非常有意思的一點是，在 烏蘭巴托 的街頭，可以看到左舵車和右舵車同事行駛的現象。 城區周邊是大片的帳篷區（ 烏蘭巴托 的平均房價為4000元人民幣，而平均收入為沒有2000-3000元人民幣，房價也堪稱是高了。牧民們為了照顧孩子在城市讀書，只能在城市外圍搭建帳篷） 到達 烏蘭巴托 後，並沒有在市區停留，而是直接乘大巴車到達前往距市區70公里的特勒吉國家公園。特爾勒吉國家公園號稱是 蒙古 最美的景區，裡面包含森林、河流、草原和高山，還有藏傳佛教的寺廟，著名的總統度假村也在這裡。大巴車要將近兩個小時（中途會經過一個大超市，可以買奶製品和肉類） 特勒吉國家公園的標誌性景點——烏龜石。