『摩洛哥』從陌生到熟悉，從戒備到感念 || 附撒哈拉沙漠自由行攻略
好像，懷著愛與希望，就會感到自己是被眷顧和垂愛的。
感謝這個色彩繽紛的國度，讓我體味到地球另一端的愛與美好。 ＊＊＊ 攻略部分 ＊＊＊儘管自2016年 摩洛哥 對 中國 公民免簽以來， 中國 赴摩游客日益增多，但相較於 歐洲 、澳洲、美洲的許多國家而言， 北非 摩洛哥 依舊還是個小眾國家，我們在去 摩洛哥 之前也借鑒了不少其他旅者的經驗分享，在此表示感謝。結合親身經歷，我們也形成了一些有用攻略，在此分享給需要的旅者們，希望也能為你們的旅行計劃提供些許幫助。
當然，每個人的旅行情況不盡相同，如果這份攻略里沒有提到你想要知道的，可以給我留言，我看到了會盡可能答覆你們噠。 ▶️ 機票目前國內尚未開通直飛 摩洛哥 的航線，一般需要中轉至少1次，時間20小時左右。
我們坐的是 卡塔爾 航空，在 多哈 中轉，飛機上能免費連接WiFi一小時，超出部分收費10$/h。
我們是通過去哪兒app預訂的機票，從2018年春節前，也就是出發前大半年開始關註票價，當時 上海 往返 卡薩布蘭卡 的機票還只要6800左右，嫌價格有點小貴還想再等價格回調一些，不料春節過後，漲價到7500左右了，等了好幾天，價格一直居高不下。後來從他人攻略瞭解到 香港 往返卡薩會便宜一些，趕緊搜索了一下，果然，才3800多，且飛行時長差不多。
立馬簡單算了一筆帳：
香港 往返卡薩（3800）+ 寧波 往返 香港 （2000）=5800
上海 往返卡薩（7500）+ 寧波 往返 上海 高鐵（300）=7800
進而對其進行優劣勢對比分析：
1\. 香港 出發便宜將近2000元/人；
2\. 寧波 往返 香港 的飛機和 寧波 往返 上海 的高鐵+地鐵，總時間來看，差不多；
3.由於是人工去 香港 轉機，還需辦理港澳通行證簽註，但是簽註只需辦理一次即可，因為港澳通行證只適用從大陸前往 香港 ，而從卡薩飛回 香港 只能用護照作為證件；
4\. 香港 往返卡薩的航班與 寧波 往返 香港 的航班之間，得掌握好時間間隔，一般至少要留出兩三個小時用於辦理換乘，這也導致在路上的時間戰線會拉得更長，在 摩洛哥 純游玩的時間就會有所壓縮。由於我們從卡薩回 香港 的航班到達時間是 北京 時間晚上8點多，而當天從 香港 回 寧波 的航班起飛時間也是 北京 時間晚上8點多，所以只能買第二天的同時間航班，這就註定要在 香港 過一夜，不過正好給我們用來調整時差。
縱上所述，我們最終決定選擇 香港 往返卡薩的方案。
國內飛 摩洛哥 的航班，到達的機場都是 卡薩布蘭卡 的穆罕默德五世機場。
另外，訂機票的APP除了去哪兒，還推薦飛豬，攜程旅行，多家比價，擇優下手。 ▶️ 住宿推薦預訂APP：booking、agoda、馬蜂窩
摩洛哥 的住宿設施多樣，知名旅游城市都會有民宿、青年旅社、經濟酒店和星級高檔酒店等。這次我們除了住星級高檔酒店之外，還體驗了各類民宿，高中低檔次的基本都體驗了一下， 摩洛哥 的民宿極具特色，是感受 摩洛哥 風情必不可少的，大概分為這幾種：
1.名字中有“Riad”或“Ryad”字樣，傳統庭院，充滿異域風情的雕花、拱門、 馬賽 克等元素，空間緊湊，四周高牆圍合，中庭是一個小花園，一般中間有噴泉，四周擺滿鮮花，主要集中在老城內，適合各種拍拍拍。提示：必須體驗，網紅Riad需要提前很久預訂才能住到。
2.名字中有“Dar”字樣，古堡式酒店，少了些Riad的風情，在構造上沒有統一標準，設備更完善，更加便捷宜居。
3.名字中有“Kasbah”字樣，集中在柏柏爾人的聚居村落，空間寬敞，周邊多為荒漠，衛生條件相對較弱。
4.名字中有“Palais”字樣的，是升級版的傳統庭院，比普通宅院空間寬敞，裝潢奢華，如同一座宮殿，庭院內部設有泳池，是較為高檔的民宿。
以下是我們本次出行的住宿，供參考：
另外推薦幾家在ins上很火的網紅打卡民宿，可以關註一下，不過由於人氣過於火爆，經常一房難求，至少得提前大半年才能預訂得到：Riad Yasmine（特色：淡色 馬賽 克瓷磚）、Riad Be Marrakech（特色：藍綠色 馬賽 克瓷磚）、Riad Jardin Secret（特色：粉色露臺）、Riad Goloboy（特色：馬 約爾 藍）。 ▶️ 景點推介下麵是我們本次旅途中的一些主要景點，結合個人感受給大家作個簡要推介：
1.關於火車
摩洛哥 主要有兩條火車客運線路，一條是北端海港城市丹吉爾途徑 拉巴特 、 卡薩布蘭卡 最終到達 馬拉喀什 的線路，另外一條是由 東北 方城 市 納祖爾 （Nador）經過 非斯 最後可以到達 馬拉喀什 。火車分一等座和二等座，一等座票價大約是二等座的1.5倍，最大的區別在於一等座是固定座位，二等座是隨機座位；其次是一等座一排有三個座位，二等座一排有四個座位，一等座座位稍顯寬敞。由於一般來說火車不會坐滿，座位可選擇餘地大，建議買二等座即可，乘坐舒適感來看無太大差別。
2.關於CTM
摩洛哥 有CTM和supratours兩大國營巴士公司，乾凈安全，價錢和火車差不多，可在網上預訂車票，但大件行李托運要另收5DH/件的費用。我們此趟旅行體驗的是CTM，車廂乾凈整潔，節假日期間和旅游旺季最好提前買票。
3.關於local bus
到達 撒哈拉沙漠 一般來說主要有兩種方式，拼團或是自駕，但我們選擇了第三種很小眾的方式：local bus。究其原因，一來，我們想略過沙漠團途中譬如 瓦爾扎扎特 等那些無關痛癢的景點節省時間直奔沙漠主題；二來，我們想體驗一下用更local的方式進沙漠，與當地的風俗文化更緊密接觸。
我們的路線是逆時針環線，即從 馬拉喀什 進，從 非斯 出。雖然我們乘坐的local bus發車時座位都沒坐滿，但還是建議大家最好提前一兩天在local bus station先買好票，畢竟萬一沒票了再想對策是一件比較被動的事。
總結一下選擇local bus的優劣勢：
優勢。第一，節省成本。綜合來看，算上車費、住宿費、餐飲費等必須開支，比報沙漠團的費用要便宜不少。第二，節省時間，可以最 大化 游玩沙漠。從 馬拉喀什 到進沙漠的local bus發車時間是15:30，而沙漠團往往早上九點左右就出發，相對而言，可以多出半天多時間游玩 馬拉喀什 ；另外，local bus於次日清晨5:00到Rissani，而沙漠團由於中途要停靠參觀好幾個其他景點，一般是次日傍晚前才到沙漠，前者可以在沙漠多玩一些。第三，自由度高。Local bus不必拘泥於沙漠團的行程安排，可以自己選擇酒店或民宿，也可以跳過 瓦爾扎扎特 這類無關痛癢的景點，盡情地游玩沙漠以及安安靜靜地欣賞星空。
劣勢。第一，車程時間長。從 馬拉喀什 到Rissani的local bus車程13個半小時，從Rissani到 非斯 車程10個小時，其中，特別是 馬拉喀什 到Rissani的local bus，在車上過夜，沿途各種休憩站以及停靠站特別多，身邊的乘客換了一茬又一茬。第二，需要換乘。由於local bus不能直接到沙漠區域梅爾祖卡，終點站是Rissani，而Rissani距離梅爾祖卡大約三十公里，需要從Rissani打grand taxi到梅爾祖卡。這裡值得一提的是，從 馬拉喀什 到Rissani的local bus抵達時間是次日凌晨5:00左右，而grand taxi一般從清晨7:00後才開始運營，中間存在兩小時的間隙期。這個時候，一般有兩種方式，要麼在Rissani車站裡坐等兩小時後出發打grand taxi，要麼出去車站附近看看有無私家車拉客的，覺得價格合適可以上車早點去沙漠酒店。當然一般來說，這麼早到沙漠酒店，肯定還無法辦理入住，可以先將行李寄存在前臺，趁著太陽還不猛烈先進沙漠感受一波。第三，容易被坑。Local bus station的售票處（尤其是 馬拉喀什 ）容易碰到黑心票販子，加價賣你車票，以及可能多收行李費，當然他們就貪點小便宜，票的真實性還是有保證的。第四，無法體驗特色活動。對於想住帳篷，以及想體檢篝火晚會之類的，還是建議報個團，大家一起玩比較有感覺。
優劣勢對比應該挺明顯了，大家可以結合自身情況，綜合對比進行選擇。最後，告知一下大家，截至2018年10月，local bus的官方票價如下： 馬拉喀什 到Rissani，180DH/人；Rissani到 非斯 ，120DH/人，大件行李托運費一般為10元/件。
4.關於出租車
摩洛哥 的出租車分小出租車（Petit Taxi）和大出租車（Grand Taxi），小出租車負責市內交通，無權限出城。 摩洛哥 的出租車基本不打表，出租車司機因人而異，有實誠的也有狡詐的，得多留個心眼，上車先問價格，如果司機的開價能接受就上車，如果打表，也要實時關註司機有無繞遠路。我們有遇到3公里多就收我們14DH的；也遇到過不到10公里，收我們100DH的。
整個 摩洛哥 行程中，我們本著能步行就步行，能公交就公交，儘量避免打車的一貫原則， 成功 地避開了很多坑點。當然個別時候還是免不了要打的，主要在四個地方需要打的：一是 卡薩布蘭卡 。感覺卡薩的公交系統管理有點混亂，在公交站等了半小時車子影兒都沒有，無奈只能選擇打的，幸好遇到的是正經司機。二是從Rissani往返沙漠酒店。grand taxi價格是15DH/人，滿6人發車，但如果未坐滿6人，你又想著立馬發車的話，車內的人給足司機整車90DH的費用即可。三是 舍夫沙萬 。雖然地圖顯示車站距離民宿只有一兩公里，但由於 舍夫沙萬 是山城，車站在山腳下，老城在半山腰上，拖著行李箱爬坡特別困難，打的費用一般在30DH/車。四是丹吉爾。由於 斯帕 特爾角和 非洲 洞在丹吉爾的郊區，距離市區將近二十公里，公共交通不便，打的一般單趟在100DH/車。
5.關於步行和公交車
由於 摩洛哥 的大多數城市規模都不大，且大部分景點都聚集在老城區，步行即可達到，推薦使用谷歌地圖，包括搜索公交路線。其中， 卡薩布蘭卡 交通不靠譜，建議步行或打的； 馬拉喀什 ，公交系統比較發達，而且運營車次較多，建議公交； 非斯 ，老城不大，步行即可； 舍夫沙萬 ，老城不大，步行即可；丹吉爾，老城不大，步行即可； 拉巴特 ，老城不大，步行即可。 ▶️ 簽證／語言／換匯／通訊1.簽證
2016年6月起， 摩洛哥 實行對 中國 大陸的免簽政策。大陸游客前往 摩洛哥 旅行，不需要辦理任何簽證，即使護照白本也可以直接前往，因此近兩年大陸赴摩游客指數上升。
2.語言
官方語言為阿拉伯語，通用語言還有法語和 西班牙 語（分不同城市），但一般來說，主要旅游城市的酒店工作人員、餐館服務員、景點商販以及其他服務性質人員都會講一些簡單的英語，雖然帶有地方口音，但簡單交流不成問題，意思基本也能領會。個別出租車司機之類的不會英語也問題不大，可以直接拿出手機，一是用谷歌地圖告訴他目的地，二是計算器按價錢。
3.換匯
摩洛哥 的通用貨幣為 摩洛哥 迪拉姆，簡稱DH，2018年10月初的匯率是1RMB≈1.4DH。 摩洛哥 消費水平大致與 中國 的一二線城市差不多。
目前 中國 大陸還無法實現人民幣與 摩洛哥 迪拉姆的直接兌換，一般需要在國內先將人民幣兌換成歐元或美元，再到當地機場或銀行將歐元或美元換成 摩洛哥 迪拉姆。當時，我們選擇了在星際雲旅行上進行直接換匯，只要按照當時的匯率購買所需的 摩洛哥 迪拉姆，星際雲的工作人員會事先幫我們辦好銀行手續，到了 摩洛哥 機場或者境內即可找銀行網點進行直接取現。當然，這裡的購匯價格會比實際的匯率貴一些，但匯率差還算合理，畢竟省去了先換成歐元或美元的中間環節，算是支付的勞務費。
建議多換一些現金，部分民宿和餐廳不能刷卡。
4.通訊
從 卡薩布蘭卡 機場排隊出境後，立即可以看到Orange櫃臺，可以免費領取orange電話卡。這電話卡沒有餘額，我們是讓星際雲旅行幫忙充值，購買的是5G流量50DH的套餐，5G用用綽綽有餘，我們用的不算節省，朋友圈經常刷，谷歌地圖天天用，圖片隨意打開，離開 摩洛哥 時還有流量剩。另外，用撥打電話的方式撥“#554#4#”，可以查詢剩餘流量。 ▶️ 飲食～ 極力推薦：鮮榨橙汁、薄荷檸檬汁、仙人掌果、薄荷茶
～ 可以嘗試：石榴汁、塔吉鍋、庫斯庫斯（ 北非 小米飯）、 西班牙 海鮮飯
～ 不推薦：各類看不 清原 料的湯、各種顏色的橄欖（餐前小食）
此外，基本上各個旅游城市都有中餐廳：大家可以上貓途鷹、大眾點評進行搜索，我們旅途中吃了兩家中餐廳，分別是 馬拉喀什 的“有家餐廳”和 拉巴特 的“天安門餐廳”，兩者味道都還行吧，但畢竟在國外，原材料也與國內不同，所以不必抱有太大期待，緩解一下 中國 胃的不適感還是可以的。 ▶️ 防騙貼士身邊的好多朋友聽說我們去了 摩洛哥 ，都會關心“ 摩洛哥 安全嗎？”，說明大家對 非洲 國家還存在著固化的印象。這裡想說， 摩洛哥 作為 非洲 經濟排名第四的國家，現代化程度還是比較高的，比想象中要安全很多，屬於溫和派伊斯蘭教國家。但任何國家都有好人和壞人，我們在 摩洛哥 遇到過不少好心人，也遇到過騙子。
但其實只要做到以下幾點，基本可以防止被騙：
1\. 摩洛哥 老城區較為魚龍混雜，主動湊上來搭訕示好、特別熱情的一般都有所企圖，要不就是想幫你帶路，要麼就是想幫你拎行李，最終目的就是想要你的錢，美名其曰勞務費，而且出價可能會非常高，如果你不需要，直接忽略不理或者說no thanks禮貌拒絕就好；如果需要問路，可以找當地商鋪里的工作人員詢問。
2.在 摩洛哥 老城內逛，耳邊會聽到好多人說“你好”“你好嗎”等等問候語，有商販和閑雜的路人，微笑回應即可，他們基本上只會這兩句，有些還會說“新年快樂”“恭喜發財”等。
3.在未明碼標價的商鋪里買東西一定要砍價，基本照著要價三分之一的價格砍。特別是 馬拉喀什 的老城內，價格比較混亂，不明碼標價，需要狠狠砍價，如果實在不行，再一點點往上加價。相對而言， 非斯 老城內的商鋪明碼標價居多，而且價格相對較為公道，還價空間小，適合購物。
4.儘量不要往人多的地方去湊熱鬧，尤其是 馬拉喀什 的傑馬夫納廣場中央，各種街頭表演不要湊上去看，很容易被表演者纏上討要錢。
5.儘量不要正對著老城區的小孩子（尤其是小男孩）拍照，如果被他們發現，很容易被他們纏上討要錢。
6\. 摩洛哥 的出租車打表的不多，打的前先確認是否打表，如果不打表，儘量事先講好價格，如果價位心裡能接受，就上車。
7.儘量避開機場、車站、景區、酒店等游客區打車，容易被當地司機宰。
