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【初見日本之“軍訓”之旅】一大阪、奈良、京都、富士山、東京十日自由行全紀錄

東京自助遊攻略
【聖 瑪利亞 號傍晚觀光】掃貨掃夠了,又想起昨日的傷心事,反正有pass卡,地鐵也不花錢,還是想把自己游船的不了心愿給圓了,轉站🚇至 大阪 港,狂奔至售票點被告知今天傍晚觀光的最後一班船是16:30,17:30的一班被臨時取消了,我們到的時候將近17:00,立刻就想撞牆大哭😭,朋友安慰我下次再來咯。我發誓再也不坐這個狗屁船了,等著真香的一天😂。
到的時候正值傍晚, 大阪 港是難得的朝西碼頭,所以可以觀賞到非常美的晚霞和落日,吹著海風拍拍照,緩解了剛剛不愉快的心情。
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↑大阪港碼頭
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↑帆船型觀光船聖瑪利亞號
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↑天保山摩天輪 【道頓堀水上觀光船】想著退而求其次坐道頓堀的觀光船,趕到碼頭的時候被告知最後一班19:30的船票已售罄,我一個暴哭,西瓜芝麻全丟了,所以告誡廣大旅友“人不能太執著,否則會失去更多。”攻略上顯示的時間不一定准確,因為 大阪 這些游樂項目售票處真的比較任性,根據當天游玩人數情況會調整、取消相應班次!還是要看緣分,靠運氣!
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↑道頓堀美食街 奈良“鹿”影10/22 day4
Premier Cabin Hotel Osaka check out— 奈良 公園— 春日 大社 — 京都 Sotetsu Fresa Inn check in 【 奈良 公園】辦理check out之後,乘🚇堺筋線至 日本 橋下,出站換乘近鐵(急行)到 奈良 。註意近鐵 奈良 站比JR 奈良 站離 奈良 公園近得多,另外近鐵 奈良 站有很多大件行李寄存櫃,對於不在 奈良 入住的游客來說非常方便,大件行李箱可以寄存一件28寸的箱子,一次600💴,凌晨一點之前取走即可。

今日烏龍: 日本 橋開往 奈良 方向的車很多,有到 奈良 的有不到 奈良 的,我們到了站台正好看到一輛車開來,想都沒想就上去了。結果發現這輛列車是開往東花園的普通(各停)列車,不到 奈良 公園,(類似 上海 的2號線有開到淞虹路的有開到徐涇東的,但是又不一樣, 上海 的嘛坐錯了在原地等待下一班列車即可, 日本 的真的有點複雜)。因為東花園是列車的終電,只能下車,想著原地等待下一班,等了兩班發現在這個站台停的車終電都是東花園,閨蜜的藍盆友機智地說應該在對面站台乘,果然對面的站台也是去往 奈良 方向的,錯一步步步錯😢,又要靠嘴巴問了,拉了一個外表像高中生的小弟弟問了路,小弟弟非常耐心地混雜著日語和英語給我們描述該怎麼乘車,順利get到了換乘方法,前前後後耽誤了半小時,最終順利到達了近鐵 奈良 站。
Tip:在 日本 橋搭乘去 奈良 的近鐵,一定要看清楚列車終電,選擇 奈良 行(急行)列車是最快最正確的!

出了近鐵 奈良 站,跟著人群走,聞到了臭味就說明快到 奈良 公園了,買了鹿餅準備去喂食咯,在公園門口的都是一群敢於營業的鹿崽子,非常熱情地跟你鞠躬,特別有意思,但是這次去看到的鹿很多都被削了鹿角,可能以前出過鹿傷人的事件,有鹿角的鹿屈指可數,往公園深處走會發現一兩隻有鹿角的鹿,是一群非常傲嬌、不稀罕鹿餅的有氣節的鹿🦌!
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↑近鐵奈良
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↑奈良公園
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↑奈良公園
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↑奈良公園
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↑奈良公園 【 春日 大社 】 奈良 的景點都比較集中,基本上可以一個接著一個玩,拋棄了東大寺,直接往 春日 大社 方向走。看到一個個的石燈籠就說明快到 春日 大社 了,運氣好也能碰到幾隻乘涼的鹿🦌。
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↑春日大社 カフェ・ショップ鹿音
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【 京都 Sotetsu Fresa Inn check in】原路返回至 奈良 近鐵站,站門口有一條商業街,找了一家天婦羅🍤專門店解決了午飯,吃完取了行李,買了16:15分直達 京都 站的急行近鐵票,620💴,全程大約需46分鐘。
註意:從 奈良 到 京都 的近鐵直達車次比較少,大約一小時就一到兩班,其他車次好像都需要在大和四大寺換乘,買之前可以問一下工作人員。
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↑近鐵奈良 Sotetsu Fresa Inn Hachijoguchi位於 京都 站八條口過馬路即是,在Avanti商場後面。 京都 站乘巴士、近鐵、JR都非常方便。酒店屬於經濟型酒店,前臺服務態度較好,但是笑容沒有 大阪 真誠。房間17平,比較大,床品很舒服,可以泡澡,前臺也可以免費取用洗面、泡澡用品。酒店早餐屬於簡餐,能吃飽,菜品一般,早鳥有優惠,700RMB/晚,我大概三月份就定好了😂。 京都 消費比 大阪 高,個人覺得能訂到700-750一晚(含早)還是比較划算的,如果超過這個價格可以考慮別的酒店或者日式旅館。
辦理完check in,逛了逛酒店附近的Avanti商場,簡直是宅腐女天堂,我應該可以在裡面玩個七天七夜八哈哈哈哈。
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↑KYOTO AVANTI
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↑Don Quijote Kyoto Avanti
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京都“古”韻10/23 day5
嵐山 小火車—嵯峨野竹林—天龍寺—渡月橋—伏見稻荷 大社【 嵐山 小火車攻略】
第一種:乘JR至馬堀站,出站左轉沿路標至小火車龜岡站,購買單程車票,在小火車 嵐山 站下,游覽嵯峨竹林、天龍寺、渡月橋等景點,最後步行至JR嵯峨 嵐山 站,乘JR回 京都 站。我們選擇了這一種。
第二種:乘JR至嵯峨 嵐山 站,小火車嵯峨站就在旁邊,購買往返車票。嵯峨 嵐山 站還有售賣保津峽漂流船票,4100💴,全程大約需兩小時游覽時間,這一種游覽適合時間比較富足的小伙伴。
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因為功課做得不充分,我們不知道可以提前在網站或者在 大阪 機場等售賣點購買小火車車票,只能碰運氣去現場購買5號車廂的車票。恰逢淡季,人也不多,我和某超六點起床,趕上7:12開往馬堀的JR,大約7:40左右到達馬堀站,我想我們肯定是一個到龜崗站的,其實不然,已經有印尼小伙伴和祖國同胞兩三隊人馬在排隊等待買票了。一般是八點半開始售票,每天車次的出發時間都不同,我們去的那天第一班車是9:35出發,幸運地買到了首班車車票。
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↑JR馬堀站
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↑小火車龜岡
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↑小火車龜岡 【 嵐山 小火車】5號車廂非常簡陋,沒有窗戶,還下起了小雨,冷風嗖嗖滴吹啊,不過一點都不影響我激動的心情。保津峽谷的水非常清澈,想必如果是櫻花季或者楓葉季,兩岸的風景會更美。
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