騎行•滇藏線(青春無名隨我老)

拉薩自助遊攻略
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day17, 雙廊 鎮- 鶴慶 縣,100公里。

大麗線不愧是旅游一級路,路面平整,讓你在翻山時少了很多顧慮。

出 雙廊 鎮不到十公里開始翻第一座山,路上還遇到了部隊演練,看見了活坦克。第一座山比較有難度,全程的小一半約40公里都在山上,起起落落。

今天是520啊,特意拍了111的界碑。先對爸媽和奶奶說我愛您,沒有女盆友就是省事兒,省了很多事兒,反正別人問我我都這麼說,可別人又說,你特麽倒想費事兒呢,沒地兒費切。

路過了松桂鎮沒有停留,松桂鎮在我眼裡像個鎮子,設施比較齊全,信用社,銀行,賓館,大超市,飯館,菜市場,哪樣兒也沒落下。

後面又連著翻了兩座山,太陽毒的在我後背上都能攤雞蛋了,口乾舌燥,張著大嘴,呼嚕帶喘,真的能ATP即將耗盡似的。路上買水時有人跟我說 鶴慶 在修路,果不其然,距離縣城15公里,全路段修路,路況奇爛無比,身上一層土那是跑不了躲不開了,差點兒沒給我顛散了架。15公里路,恨不得讓我走一個小時,這是成心不讓我進城休息。

鶴慶 也是古城,相對於 大理 或 麗江 ,他太低調了,人很少,客棧就更少,完全和大麗不搭調,我覺得很好,因為很適合我,我只需要小飯館,超市和賓館,還有郵政就夠了。

明天就可以到 麗江 了,那是我2013年夢想起航的地方,我很期待再次見到它,原本今天就想騎到的,但是三座大山無情地徹底摧毀了我的前行意志。

不過,不趕路,挺好。
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day18, 鶴慶 縣- 玉龍納西族自治縣 拉市海,50餘公里。

這天路較為平坦,只在七河鄉和拉市海翻了兩個小坡,半天就到,大麗線的終結。

三義 機場,2013年懷揣夢想和種種小心情兒著陸的地方,不容易騎到的時候恰巧能趕上一架飛機降落,故此留念。

快進入大研古城時可以看得到 玉龍雪山 ,這是路上看見的第一座雪山,在我看來,它真的能夠激發我向前的鬥志,而且有一種榮耀感。

麗江 市周邊的景點之前都去了,好朋友又都不在,就不想在古城停留了,其實本來也想的,但是去四方街郵局蓋郵戳的時候,看見古城裡的人們,頓時就打消了念頭。

所以一路我都堅信,選擇住在拉市海絕對正確,因為來拉市海玩兒的,都是當天去當天回,住的不多,所以為了避開熙熙攘攘,這裡住是好選擇,而且更接近自然。同時,我若想回古城,也不麻煩,只有10公里路程,方便的很。
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找個僻靜地方,喝茶,寫明信片,很舒服。
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拉市這邊就是騎馬,看山,坐船游海子。
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day19,拉市海-中虎跳,91公里。

實實在在好走的路,出拉市海四公里左右開始翻山,母豬山,這是高德地圖上顯示的,不深究。8公里放坡很爽很刺激,直接回到214國道上來。

玉龍雪山 主峰和玉龍十三峰和以及 金沙江 伴我一路前行,從今日起更壯麗的風景預計即將開始。

路況很好,起伏不算太大。

到了虎跳鎮後去了 虎跳峽 景區,而後繼續走到了中虎跳,留宿在 虎跳峽 中峽yha,19公里 盤山 路,廢蛋又虐腚。

這絕對是我住過的最偏僻的青旅,還特麽用發電機呢,不過沒事兒,去年已經體驗過了。

最糟心的是明天還得騎出去。。。娘啊。。。救命啊!
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