一張火車通票,四個周末,七月暴走中歐九國

緣起 · 關於行程這次的 歐洲 自由行,緣起於7月在 奧地利 為期1個月的公差。 奧地利 Austria是一個低調的發達國家,和 瑞士 一樣是世界上少數幾個德語國家之一,生活習慣等各方面無限趨近於 德國 。之前對於 奧地利 的印象僅限於兩次世界大戰,一戰時 德國 和奧匈帝國是悲催的一方(本還有個臨陣倒戈的 意大利 ),二戰時奧裔希特勒直接吞併了 奧地利 ,還是悲催的一方~現為永久中立國。

有一個國際玩笑是,你在 奧地利 經常能看到下麵這張“ 奧地利 木有袋鼠”的調侃圖,因為人們通常分不清Austria和Australia( 奧地利 和 澳大利亞 ) ↓
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奧地利 位於 歐洲 正中心,是一個地道的 阿爾卑斯山 地國家,全國約有三分之二國土面積為 阿爾卑斯山 脈所覆蓋, 阿爾卑斯山 脈東側止於 奧地利 首都——音樂之都 維也納 。巧的是 奧地利 的形狀正是一把小提琴。本次因公出差的目的地為 奧地利 第二 大城 市 格拉茨 ,於是規划了以 格拉茨 為中心,利用周末向東南 西北 各個方向輻射的 中歐 之旅。

歐洲 的鐵路網絡十分發達,當然鐵路出行的成本也很高。對於我這種路線不定、時間不定的旅程來說,傳說中的 歐洲 火車通票簡直成了神器。 歐洲 火車通票是對歐盟以外公民發行的火車聯票,歐鐵 中國 售票處有售。官網地址: http://www.europerail.cn/ ,線下僅在 北京 和 上海 發行(註意有不少域名相近的網站在賣歐鐵通票,這是唯一官網,裡面有許多非常有用的信息,想坐 歐洲 火車出行的朋友值得花時間研究研究)。火車通票有單個國家/多個國家(最多4個)/全 歐洲 通用、連續使用/活期等不同組合,不同組合價格也不同,我這裡選的是最貴的組合: 歐洲 27國活期火車通票,僅能選一等座,可用天數選了10天,2個月有效期。由於規劃的比較急,怕官網上購買再從 北京 寄到 上海 來不及,本人就去 上海 線下發售處直接買的票。比較幸運的是,購買火車通票當天剛好開始了暑季旺季促銷(官網還沒更新促銷信息),原價678歐打了九五折的同時還贈送了2天!也就是說我的一等座歐鐵通票為27國通用、2個月有效期內任選12天出行,不到5000人民幣,非常的划算。事後若是按我實際出行的路線現場買點到點的火車票,總票價將2倍不止呢 ↓
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此外 歐洲 的火車票(包括公交票、景區門票等)都是分小孩、青年、成人三檔票價的,特別是青年票,未滿26周歲都是青年票,便宜很多!小孩是半價,貌似還有更便宜的學生月票等~
4個周末大部分是兩天三晚,再加上一兩次半天的短途游,12天剛好利用充分。 歐洲 火車是在上了火車後再檢票的,每一段行程都需記錄在封面內側,密密麻麻。90%以上的火車行程都會檢票,並打上檢票日期,當然也有不少只檢不戳日期的,看看我的12天用滿後的火車通票 ↓
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當然 歐洲 火車通票也不是萬能的,遇到所有夜車(EN字頭)、部分國家高鐵還需要花錢強制訂座,部分私人運營的景區路線(主要在 瑞士 )需另外買票,官網都有說明詳盡說明。小伙伴們也無需為這樣那樣的規定擔憂,推薦大家下載一個歐鐵官方出品的APP:Rail Planner ,一切都不成問題了。不過這個APP安卓版本基本只有在Google Play能下到,所以等到了國外再下載吧,IOS系統就木有這個煩惱了。Rail Planner是一個離線的應用,能查看 歐洲 任意火車站、任意車次的詳細信息,以及為你規劃任意兩個站點間的路線、換乘方案等,包括車次是否需要強制預訂、有哪些類型的座位/卧鋪等,非常簡單實用,還不耗流量,絕對是火車出行的神器。當然,作為一款離線應用,也有其不完美的地方:不能查詢餘票及價格當然也無法訂座或買票,需要到某個國家的鐵路官網(如 奧地利 OBB、 瑞士 SBB等)或直接火車站去完成訂票買票。此外,大部分列車的進出站站台號是固定的,這些APP上也看不到,對於換乘時間很短的情況下可以去某個國家的鐵路官網查看固定站台信息;對於要進站時才知曉站台的,就只能到車站看大屏幕實時信息了。
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上面就是我這次 中歐 之旅依賴的APP們了:螞蜂窩和攜程用來參考和選擇所去的城市及其景點;Booking用來看住宿信息到底是入住賓館還是夜宿火車;Canon的APP主要是傳相機照片到手機上嘗鮮用;Rail Planner就是之前介紹的火車路線規劃神器,SBB則是 瑞士 鐵路專用的APP,包含了 瑞士 境內的旅游列車信息;關於地圖則重點推薦Maps.Me,這也是一款離線地圖,所要去的城市提前下載好離線地圖,地圖包很Mini,顯示的信息也很詳盡,建築、景點、教堂、城堡、商店,甚至飲水點,基本每一種類型的建築都有通俗易懂的專用圖標,甚至能看出是哪個品牌的店、是珠寶店還是服裝店,非常好用,還能為步行和 自駕 導航,當需要搜素公交、地鐵路線等用到數據流量的時候則還是要依靠Google Map。



關於出行的其他雜事就不再贅述了,什麼流量卡啊轉換插座啊穿著啊基本藥品啊,若果這些都準備不好真不適合出行哈~ 關於護照和簽證,因公護照和簽證自然比個人護照和旅游簽證稍繁瑣些,多了些政審/公證/勞工證/邀請函等手續,出行效果還是一樣滴~





計劃 · 關於行程
7月的4個周末,加上 歐洲 周五下班一般較早,也可適當規劃一兩次短途旅行,反正火車可用天數足夠 ^_^ 最終的路線如下圖所示 ↓
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中歐 濃縮的精華 · 大本營 格拉茨 Graz

路線1(紅):多瑙河畔 四國 首府
(奧) 格拉茨 Graz → (奧) 維也納 Vienna → (匈) 佈達佩斯 Budapest → (捷) 布拉格 Prague → (斯) 布拉迪斯拉發 Bratislava → (奧) 格拉茨 Graz

路線2(粉):冰封的 歐洲 之巔
(奧) 格拉茨 Graz → (瑞) 因特拉肯 Interlaken → (瑞) 少女峰 Jungfrau → (瑞) 蘇黎世 Zurich → (奧) 格拉茨 Graz

路線3(綠):從施華洛世奇到寶馬的品牌之旅
(奧) 格拉茨 Graz → (奧) 哈爾斯塔 特hallstatt → (奧) 薩爾茨堡 Salzburg → (奧) 因斯布魯克 Innsbruck → (德) 慕尼黑 Munich → (奧) 格拉茨 Graz

路線4(紫):亞得里亞海上明珠,古 羅馬 與時尚 米蘭 的碰撞
(奧) 格拉茨 Graz → (意) 威尼斯 Venice → (意) 羅馬 Rome → 梵蒂岡 Vatican → (意) 米蘭 Milan → (奧) 格拉茨 Graz

短途1(藍):探秘 歐洲 最大溶洞
(奧) 格拉茨 Graz → (洛) 馬裡博爾 Maribor → (洛) 波斯托伊納 Postojna → (洛) 盧布爾雅那 Ljubljana → (奧) 格拉茨 Graz

短途2(藍):感受阿爾卑斯閑適山村
(奧) 格拉茨 Graz → (奧)穆爾河畔布魯克Bruck an der Mur → (奧)奧伯奧特Oberort → (奧) 格拉茨 Graz







一堆 中歐 各國交通票和門票 ↓
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美圖預覽
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↑格拉茨城堡山
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↑美泉宮
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↑漁人堡
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↑布拉格街頭
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↑布拉迪斯拉發城堡廢墟
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↑少女峰
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↑高山湖
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↑蘇黎世街頭
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↑哈爾施塔特
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↑薩爾茨堡
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↑威尼斯
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↑威尼斯
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↑古羅馬鬥獸場
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↑梵蒂岡
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↑波斯托伊納溶洞
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↑盧布爾雅那
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↑奧伯奧特綠湖
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↑阿爾卑斯山 小村 中歐濃縮的精華 · 格拉茨Graz格拉茨 Graz是 奧地利 第二 大城 市, 奧地利 九州 之一的斯蒂麗亞州Styria首府。 歐洲 的城市整體規模都不大,除了 巴黎 、 倫敦 等國際大都會。一座典型的 中歐 城市,以下幾個元素必不可少:大教堂、鐘樓城堡,以及一條穿城而過的河流。 格拉茨 Graz具備了所有這些元素,窺 格拉茨 一城就能瞭解整個 中歐 。 格拉茨 Graz城規模並不大,跟 中國 大點的城鎮相當,多瑙河支流——穆爾河Mur南北向從 格拉茨 Graz穿城而過。穆爾河Mur的東側,是 格拉茨 Graz最繁華的地段,卻同時保留了文藝復興時期的古城風貌,被列入了世界文化遺產目錄另外 格拉茨 Graz為人所知的也許就是作為影視巨星施瓦辛格的家鄉了。

格拉茨 Graz擁有自己的機場,不過大多是 奧地利 國內的短途航班,從 中國 來 格拉茨 Graz還需從 法蘭克福 、 維也納 等地轉機,大部分搭乘的都是 歐洲 最大航空公司—— 德國 漢莎航空Lufthansa的航班( 奧地利 航空被漢莎航空收購) ↓
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格拉茨 Graz所在的時區是東1區,由於歐盟夏季實習夏令時間,所以7月實際時間比 北京 時間只早了6個小時,時差不大不小,比較容易適應。本次搭乘的是7月7日半夜的航班,在飛機上看了一場 歐洲 杯半決賽 法國 VS 德國 的直播,小睡一覺再轉個機就到了。



格拉茨 Graz沒有 維也納 的繁華、熱鬧,也沒多少游客,不過在這裡體驗純粹的 歐洲 生活,再合適不過。 奧地利 是一個民族感特別強烈的國家,拒絕大量的難民涌入,人們也偏好購買自己國家的東西。當然對於已經融入 奧地利 的各色人種,包括我這樣的已經來到 奧地利 的客人,還是非常友善的。在 格拉茨 Graz開頭幾天還不熟悉這裡的交通的情況下,只要我拿著 格拉茨 Graz的公交線路圖在研究換乘方案時,不管在公交站台還是街頭邊走邊看,總會有路人主動來提供幫助,甚至包括英語都說不來的老奶奶。


歐洲 大部分城市都沒有高樓,當然內部的設施仍是非常現代化的,符合發達國家的水準,街道也非常的乾凈,行人、車輛都非常準守交通規則,機動車絕對地 禮讓 行人 ↓
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或紅或綠的屋頂 ↓
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格拉茨 Graz見過的唯一一幢高樓(貌似叫A1樓),藍色玻璃與藍天快融為一體了 ↓
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典型的歐式建築 ↓