美東記行9-楓葉雖逝殘秋尤美(波士頓)

波士頓一場期待已久的旅程前兩次 美國 之行幾乎去遍了 東北 部的主要城市,唯獨剩下 波士頓 由於路途遙等原因未能成行,當這次得知又有機會去 美國 出差的得第一時間,就下定決心,這次無論什麼原因都擋不住我去 波士頓 得腳步。
去 波士頓 一般或開車或飛機,開車的話600多英里有點遠大約要開10個多小時,另外麻省等新 英格蘭 地區是不承認 中國 駕照的,萬一被抓到比較麻煩。還是老實的選擇飛吧。
美國 國內航線周 中非 常便宜,周末會貴很多,提前預定會相對好些, 匹茲堡 到 波士頓 飛行時間大約一個半小時,由於兩次往返 美國 積累了一定的積分,但僅能兌換單程航班,回程需要自費,往返共計600元人民幣,還是非常划算的。時間定在了11月17號-19號兩天兩夜自助游。
本想著 波士頓 的秋天是最美的季節,11月雖然不及最美的10月中下旬但也應該可以看到紅葉,怎奈天宮工不作美,一場大範圍的降溫直接澆滅了我的所有期待。再一次與北美的金秋擦肩而過。
波士頓自助遊攻略
↑波士頓
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↑波士頓公共花園
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↑波士頓公共花園
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↑哈佛大學
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↑麻省理工學院
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↑昆西市場
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↑波士頓公共圖書館
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↑Union Oyster House 波士頓 (Boston)是 美國 馬薩諸塞州 的首府和最 大城 市,也是 美國 東北 部新 英格蘭 地區的最 大城 市同時也是 美國 10 大城 市之一。 波士頓 位於 美國 東北 部大西洋沿岸,創建於1630年,是 美國 最古老、最有文化價值的城市之一。 美國 歷史上發生的 波士頓 傾茶事件,最終引起著名的 美國 獨立戰爭。 波士頓 是 美國 東北 部高等教育和醫療保健的中心,是全美人口受教育程度最高的城市。
游覽 波士頓 完全不用開車,地鐵幾乎可以到達所有景點。 波士頓 景點也相對集中,大部分都集中在市中心,只有麻省理工和哈佛大學需要過河相對較遠,但乘坐地鐵也是非常方便。
由於時間有限,周末只有兩天時間,所以我們進行了取捨,去掉了相對較遠 波士頓 美術館,和相對花時間的各種博物館,只選擇了比較經典的景點。下圖是計劃和路線,後來根據天氣更改了部分行程,僅供各位參考。
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↑波士頓 下圖是 波士頓 主要的游覽路線圖,大家也可以參考。
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↑波士頓 波士頓 主要景點分佈圖
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↑波士頓 下圖是自由之支路的導游圖,沿途共有16個 波士頓 著名的歷史建築,我們走了全程大約花了3個半小時,絕對的大暴走,累到吐。
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↑波士頓 自由之路路線圖 關於交通
抵達 波士頓 洛根機場已經是晚上9點,機場有多輛免費公交,可以抵達最近的地鐵站,藍線的機場站。這點還是非常人性化的。
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↑愛德華·勞倫斯·洛根將軍國際機場 洛根國際機場 (General Edward Lawrence Logan International Airport),位於 波士頓 東部。 洛根國際機場 有四座航廈,皆以接駁巴士和步行 通道 連接,亦有移動式的 通道 連接各航廈和中央停車場。航廈A、C、E為獨立的建築物,而航廈B分成北端及南端。航廈之中,只有航廈E設有海關,除了從設有 美國 海關前哨的機場來的班機之外,所有的國際班機皆在此抵達。下麵是從機場採用各種交通工具到市區中心和 劍橋 區的時間和花費。
交通:可使用地鐵、出 租車 、機場巴士等交通工具進出機場。
交通工具 至 波士頓 市區的費用 至 波士頓 市區所需車程 至 劍橋 區的費用 至 劍橋 區所需車程
地鐵 2.50美元 30~40 分鐘 2.50美元 35~45分鐘
地鐵銀線快速公交 免費 20~30分鐘到達 South Station 從地鐵銀線快速公交轉到紅線的 South
Station免費 30~40分鐘
出 租車 25~ 45美元 15~25分鐘 25~35美元 15~30分鐘
Shared Van 至少20美元 30~40 分鐘 至少25美元 45~60分鐘
另外,機場內部有免費班車22,33,55,66,往返於各航站樓與地鐵藍線的AIRPORT站之間,每15~20分鐘有一班次,在每個航站樓外都設有站點,乘坐上述任一車輛均可。
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↑愛德華·勞倫斯·洛根將軍國際機場 班車人不多,環境也不錯,放行李的地方要比我們的機場大巴多。
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↑愛德華·勞倫斯·洛根將軍國際機場 這裡是各個停靠站點的信息,一目瞭然。
關於住宿波士頓 的賓館相對來說是非常貴的,在美東地區來說感覺僅次於 紐約 曼哈頓 ,市區的賓館每晚動輒150刀以上,僅有的幾家青旅早早就沒有了位置,而且住青旅也不太方便,最後選擇 Airbnb 。 經過認真的篩選我們選擇了Susie&Mike 的公寓,可以說她家的性價比非常高,2室1廳的房間,雖然不大,但是很溫馨,一應俱全,成人的話最多可以住5個,如果有小孩還可以住的更多。價格比酒店還是便宜很多,算下來大約一天1600元人民幣,關鍵是地理位置極佳,藍線wood land station 距離藍線機場站只有一站,出地鐵站步行3分鐘即到,對於我們這種晚班飛機的人是再好不過的了,另外房 東非 常專業,會提供非常詳細的入住說明和旅游指南,最關鍵的房東是華裔,溝通起來會順暢很多。 房東還提供行李寄存服務,這對早班或晚班飛機的客人非常實用。所以非常推薦她家,唯一的缺點可能就是離機場近有點吵,但入睡後完全不影響睡眠。
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↑波士頓 小屋子佈置的很溫馨,牆上有很多客人的留言。
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↑波士頓 客廳是兩張沙發床,每個房間均有暖氣可以單獨調節。
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↑波士頓 這個是次卧。
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↑波士頓 。 波士頓 地鐵主要有五條線,由五種顏色區分。單次票價2.75刀可以刷信用卡,距離不限,坐多遠都是一個價,也可以在park St 站免費領取查理卡,可充值單次票價2.25元,另外 波士頓 地鐵也有單日票,票價好像是15刀,如果單日坐6次以上是划算的。但我們算下拉基本不可能坐那麼多次,所以還是選擇了購買單詞票。相對來說還是查理卡更划算。
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↑波士頓 波士頓 地鐵圖。
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↑波士頓 各站點均有自用售票機,很多站都沒有人工服務。
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↑波士頓 有中文操作界面,非常方便。
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↑波士頓 與 上海 一樣很多郊區的車站都在地上,而市區的站台在地下。
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↑波士頓 藍線由於是新線所以列車相對新一些。不過據說很多列車都要陸續更換中車的車廂了,希望下次一來的時候可以看到。
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↑波士頓 乘坐前切記看清楚方向,inbound 是去市區方向,outbound是出市區方向。
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↑波士頓 綠線部分路段分為4條支線,列車上有ABCD,市區景點基本在並線的範圍,所以乘坐哪輛車都無所謂,但綠線列車比較小隻有一到兩節車廂,所以相對別的線會更加擁擠一點。
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↑波士頓 這就是綠線,更像是地下公交車,換乘儘量避開綠線,上下班時間會很擁擠。 旅行從大西洋開始畢竟 波士頓 是海濱城市,這個季節雖然不能下海,但既然來了總的去大西洋看看,早上趁著天氣好,第一站果斷的選擇了海邊。 波士頓 作為新 英格蘭 著名的海濱城市,有著眾多優良的海灘,但由於我們沒車能去的就所剩聊聊,地鐵能到到的基本是一南一北兩片區域,北邊的藍線終點站Wonder land 附近的Revere Beach 和OLD Harbor 附近的海灘,相對來說Revere Beach離市區更遠,海灘面積更大,視野開闊適合游泳和觀景,如果是夏天的話建議選擇這裡。OLD Harbor離市區更近,附近有眾多島嶼阻擋,視線不佳,但時間充足的話可以乘船登島,但由於我們是冬天出游,為了給後面自由之路留下充足的時間,所以我們果斷的選擇了後者。地鐵紅線到JFK/Umass下車步行5分鐘即到。
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↑波士頓 早上起來陽光明媚,心情大好,一隻海鷗站上枝頭充當交警。
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↑波士頓 無人沙灘,只有一些海鷗以及誤區其中的美女同事。