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西行絲路,重拾中亞的王朝舊夢——記行烏茲別克斯坦

2018年01月27日,我向自己預約了這篇游記,當時我說:
撒馬爾罕 , 布哈拉 ,帖木兒帝國, 絲綢之路 上的重要中轉站

得知2月9日,烏國駐 中國 大使館宣佈, 中國 游客申請 烏茲別克斯坦 旅行簽證不再需要烏國邀請函,這麼說我出發前申請的邀請函也成為絕版了。
其實計劃來 中亞 旅行全來自隨口一說的想去地獄之門。然而最想去的地獄之門沒去成,把相鄰兩國各自打卡了,看到馬蜂窩上面關於這兩國的信息不多,還是希望更新一下當地的旅游信息,讓更多想去和準備去的朋友更瞭解這些 中亞 國家。《Lonely Planet: 中亞 》2015印刷版上面有很多信息都過期了,不要過分依賴這本書上的內容。烏國最佳游覽時間是10月到次年4月,因為是沙漠地帶,這裡的夏季會特別熱,冬季則沒有像哈薩克那樣寒冷,最主要是,冬季的游客會特別少。

哈薩克斯坦 游記傳送門
http://www.mafengwo.cn/i/8789226.html 11天行程2.15 突厥斯坦 \- 塔什乾 (Topchan Hostel)
2.16 塔什乾 (Topchan Hostel)
2.17 塔什乾 \- 撒馬爾罕 (Amir Hostel)
2.18 撒馬爾罕 \- 沙赫里薩布茲 \- 撒馬爾罕 (Amir Hostel)
2.19 撒馬爾罕 \- 布哈拉 (Grand Nodirbek Hotel)
2.20 布哈拉 -納沃伊(054號過夜火車)
2.21 努庫斯 (Jipek Joli Inn)
2.22 努庫斯 \- 木伊那克 \- 努庫斯 \- 烏爾根奇 \- 希瓦 (Laliopa Guest House)
2.23 希瓦 (Laliopa Guest House)
2.24 希瓦 \- 烏爾根奇 \- 塔什乾 (Art Hostel)
2.25 塔什乾 \- 阿拉木圖


這裡是我原計劃的 中亞 行程,只因申請 土庫曼斯坦 過境簽被拒,橙色部分的線路未能完成。
烏茲別克斯坦自助遊攻略
為什麼去烏茲別克斯坦與 烏茲別克斯坦 結緣,還是從三年前的 伊朗 行前的功課說起。出發 伊朗 前,在書店饒有興緻地找到了本《伊斯蘭藝術與建築》,看到對波斯文化介紹;在一年後去 以色列 約旦 之前把這本書購入,藉此看到更多關於伊斯蘭建築的資料。書上有兩章的篇幅介紹 中亞 地區的建築藝術,塞爾柱和帖木兒帝國, 撒馬爾罕 , 布哈拉 , 希瓦 。見證過 伊斯法罕 半天下的輝煌,也在書上看到 撒馬爾罕 的雷吉斯坦廣場, 絲綢之路 上的遺跡讓我對這個國家浮想聯翩。
這篇游記裡面部分文字摘錄自《伊斯蘭藝術與建築》。
烏茲別克斯坦自助遊攻略
↑藝術街
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↑雷吉斯坦廣場
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↑古爾埃米爾陵墓
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↑沙赫里薩布茲
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↑布哈拉
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↑喀龍清真寺
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↑雅克城堡
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↑木伊那克
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↑Ayaz kala
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↑星期五清真寺 你所不瞭解的烏國可以把 烏茲別克斯坦 分為4個區域。
浩罕 、 安集延 、 費爾乾納 三座城市屬於 費爾乾納 山谷,加上首都 塔什乾 ,都處於 天山 山脈最西端,這裡是烏國人口最稠密的區域,就稱作 天山 區吧。其實 塔吉克斯坦 第二 大城 市 苦盞 有很多烏茲別克人,也因蘇聯時期片區劃分歸到塔國。
中南 部 撒馬爾罕 、 布哈拉 直至 鐵爾梅茲 幾座古城屬於塔吉克區,大部分在烏國的塔吉克族定居於此,這裡人講的幾乎都是塔吉克語。烏塔兩民族各占鄰國一部分區域,蘇聯解體至今兩國依然有領土矛盾,但在烏國的塔吉克人,似乎早已對此淡化了。
往 西北 努庫斯 、 木伊那克 是 卡拉 卡爾帕克斯坦,這裡的人長得和北方的哈薩克人特別像,骨子裡是游牧民族的風格。
阿姆河以南靠近 土庫 曼的是花剌子模區,裡面有 烏爾根奇 和 希瓦 ,曾經的花剌子模首府位於 土庫曼斯坦 的庫尼亞 烏爾根奇 ,舊稱玉龍傑赤,如今花剌子模一分為二,留下一小片區域在烏國。
這次除了 費爾乾納 山谷,塔吉克區南部 鐵爾梅茲 ,大部分地方都走遍了。 烏茲別克斯坦 是 中亞 人口最多的國家,屬於遜尼派伊斯蘭教。鄰國的 阿富汗 的動亂不免讓人擔心這裡的治安,可以放心的是烏國打擊極端勢力也是不遺餘力, 費爾乾納 山谷地區被譽為烏茲別克最保守的地方,自打2005年 安集延 事件之後,烏國加強了流動人口的審查,很多恐怖行動也是扼殺於星火之時。
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烏國也是多民族國家,除了 中亞 地區各民族外,蘇聯解體後仍有不少 俄羅斯 人留在烏國。而且有超過20萬的 朝鮮 人,追溯歷史,要到日占時期,不少 朝鮮 人逃到了 延吉 和俄國遠東地區,斯 大林 擔心 日本 間諜假裝成 朝鮮 人,於是把遠東的 朝鮮 人全部放到 中亞 墾荒,其中 烏茲別克斯坦 的 朝鮮 人最多,現在烏國菜市場里都有辣白菜Kimchi,和韓語發音一致。
除了烏茲別克語之外,俄語也是通用語言,大型的場合通常使用俄語。在路上走能夠看到西 里爾 字母和拉丁字母,蘇聯時期, 烏茲別克斯坦 的文字書寫是採用西 里爾 文的形式,解體後逐漸改成拉丁文書寫,這也是為什麼在不同面額的紙幣上能看到不一樣的文字形式。
至於英語,幾乎很少能聽得到,即便是年輕人在學,能講的人不多,出發前學一點簡單的俄語很有必要。也要看一下西 里爾 文和英文字母對照,認識一些城市的名字,這樣也不至於完全看不懂火車票上的內容。當然我這次烏茲之行,靠著在哈薩克混熟了幾句俄語,加上出行必備豐富的肢体語言,勉強能湊合著玩。 最後的邀請函眾所周知, 中亞 各國的簽證最最最麻煩的地方在於他們的邀請函,所謂邀請函則是當地旅游機構或者官方提供的一份證明,來支持你的行程。曾辦理過 美國 和 以色列 的簽證,感覺並不難,但看著和 中國 很近的 中亞 各國,對 中國 也不太“友好”,近乎苛刻的簽證辦理要求,讓很多游客望而卻步。
最開始的想法是在淘寶上找代理去幫忙辦簽證,無奈好幾個國家的費用也太高。辦 哈薩克斯坦 簽證必須要去領事館面簽,即便是搞到邀請函也一樣。辦理 烏茲別克斯坦 簽證的買家特別拽,非要收到護照才能夠開始辦理,這也萌生了我自力更生的想法。
從12月中旬旅行回來就開始搞邀請函的事兒,看過大使館的旅行社推薦,再有一些游記上的介紹,都不太齊全。於是轉向微博,搜索 烏茲別克斯坦 邀請函,找到之前去過驢友的推薦,給好幾個郵箱群發了郵件,結果Luxury Asia(後面簡稱la)當天就回覆我了,看得出來他們家的誠意。
郵箱:nodira.akhmedova@luxuryasia.uz
la給出來的要求是50美金,不含任何附加項目,不需要預定全程的酒店,這比之前游記上好多旅行社要好得多,在付款之前可以通過郵件去咨詢一些旅行信息。他們家可以幫忙預定火車票,所以 塔什乾 到 撒馬爾罕 , 撒馬爾罕 到 布哈拉 兩段高鐵票就讓他們幫忙預定了。加起來65美元,通過西聯匯款轉賬,收手續費17美元,當天付出可以馬上到賬。la給過來的兩份表格也要填填好,上面可以選擇在哪個領館貼簽證,雖然 北京 上海 都有朋友,但 上海 離 廣州 近一些,要是他們非要讓我前去領館,我過去一趟也比 北京 花費小一些,寫大概行程這個也是初步計劃而已,旅游簽只要逗留時間不超30天,海關也不會嚴格去查你每天的行程。
la收到美元之後差不多10天就把邀請函弄好發給我了,並把需要遞交的材料也一同發給了我。
1\. 邀請函;
2\. 兩份簽證申請表;
3\. 護照以及護照首頁複印件;
4\. 兩張一寸白底照片;
5\. 在職證明,一原件一複印件;
6\. 海外旅行社給的行程單;
7\. 付款憑據
烏茲別克斯坦自助遊攻略
烏茲別克斯坦 駐 上海 總領事館
上海 市吳淞路258號耀江國際廣場801室
021-63071896
9:00-1:00,2:30-5:00 周一到周五
http://www.uzconsul-sh.com/

聯繫烏國駐 上海 領館,開始接電話的是一 中國 人,報出邀請函號,被告知一定要親自去 上海 領事館遞交材料。都已經看好機票,和火車票,甚至打算坐一晚硬座到 上海 去貼簽證了。晚上八點,懷著碰運氣的想法再次撥打領館電話,居然有人接了,接電話的是老外,他說旅游簽證是可以讓其他人代遞交的,遞交多份委托書就可以。
喜出望外,趕緊聯繫 上海 的朋友幫忙代遞交資料,正好在1月2日這天,烏國的簽證有邀請函可以當天遞取,去 中國 銀行繳納440元的簽證費,30天的旅行簽證順理成章地貼在護照上了。可能就是先前聯繫烏國旅行社購買邀請函稍微麻煩一點,後續的各項操作也比較簡單。
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註意:以上寫的是我申請簽證時所經歷的,2018年2月9日烏國申請簽證已經可以不需邀請函了,淘寶上也會陸陸續續有辦理烏國簡易簽證的商戶, 烏茲別克斯坦 旅游業也會逐漸火熱起來。

所需材料:
1.護照原件、複印件;
2,2寸白底照片1張;
3.簽證申請表;
4.簽證繳費收據。

烏茲別克斯坦索姆索姆 (烏語:SO‘M/俄語:Сум)是 烏茲別克斯坦 的流通貨幣,後面我用S來表示,人民幣比值在1290S:1RMB,美元大概8150S:1USD,之前的游記和Lonely Planet上說, 烏茲別克斯坦 換匯要去黑市換,能夠獲得比官方好幾倍的匯率。但在2017年9月,烏國政府開始取締國內的黑市,銀行匯率也逐步合理化,目前黑市的匯率和銀行所換相差無幾。銀行換錢之後他們還會給出一張收據,這個在黑市上換是不會有的,記得收收好,在離開烏國時,海關興許會查看。除了銀行之外,還有一些高級酒店有官方換匯點,匯率浮動不大,可以放心換匯。換錢的時候,一些銀行會問到要清關證明,其實帶2000美元以下入境是毋需清關信的,當時我去的銀行可能不太懂,畢竟是新政策,銀行也有些小白員工。
同樣是之前的游記裡面說,烏國的紙鈔面額極低,而且大多數是1000S,每次換匯都要準備一大袋子,提紙鈔回去。但同樣在2017年發行了10000S和50000S,改善了這等狀況,這下子換錢就不怕用大袋子提錢走了。即便50000S也就差不多37RMB,對於很多國家來說,面額還是比較少的,不過以烏國的消費水平來看,只要不是跨城打車,不住好一點的酒店,每次換個100-200美元差不多了,同樣兌換多點5000或者10000面額的 索姆 ,方便自己攜帶,也方便出行。註意:圖下方100 索姆 仍有使用,但100 索姆 以下的紙幣很難找到了。
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烏國的消費水平意想不到的低, 塔什乾 打車1.5公里內4000S起步,小城市3000S,可能還有砍價的餘地。吃一頓飯算上服務費20000S左右,可能在住宿上能提供的選擇不多,青年旅舍床位一晚在8-10刀價格範圍,旅館單人房也是20刀左右,價格都含早餐。
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寄明信片回 中國 的郵資3500S,但也不太建議在烏國寄。當地人也說他們國家的郵局很不靠譜的,國內的信件也是大概率寄丟,這次我也只是貼好郵票,蓋上郵戳再帶回國的。 帖木兒與卡裡莫夫埃米爾·帖木兒,一個自稱擁有 蒙古 血統的突厥人,南征北戰統一了 中亞 地區,最甚之時甚至將版圖擴張到美索不達米亞平原和 印度 河流域,建立起強大的帖木兒帝國。這個出生於 沙赫里薩布茲 的君主,在 蒙古 帝國沒落之時開始起家,彼時的 中亞 沒有如此多斯坦國的概念。在 撒馬爾罕 建都,遵從波斯文化建城,征服強大的奧斯曼 土耳其 並帶來小亞細亞的能工巧匠,成就了 撒馬爾罕 的輝煌。
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伊斯蘭·卡裡莫夫, 烏茲別克斯坦 自蘇聯解體後首任總統,塔吉克族。和 中亞 多國領導人一樣,在位時間特別長,直到2016年突發疾病去世。很難想象一個外族人能治理烏國長達15年時間,而且大部分國民對卡裡莫夫也是給予上佳評價。
但卡裡莫夫時期,給烏國人民帶來諸多不便,比方說2016年最大面額的紙幣5000S折人民幣才4塊錢,當地人出門購物都要提著一大沓鈔票;好幾個司機都有吐槽以前烏國的公路上到處都有查證件的警察,從 西北 努庫斯 到 東北 塔什乾 ,就會有30個查證件點,為了通關方便都會給警察塞點錢,現在這段路加起來可能也不超3個查證點。
後卡裡莫夫時代,開始放寬旅游簽證辦理,也是給這個 絲綢之路 上的重要國家帶來轉機。先是給部分國家給予免簽,之後又有一批國家申請旅游簽不需邀請函,旨在開發其旅游業。
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烏國的一些信息烏茲別克斯坦 航空以 塔什乾 為根據地,每天有飛往烏國各地的航班,機票價格不貴,乘坐的人並不多。有點不方便的是, 比如 說 烏爾根奇 到 鐵爾梅茲 ,沒有直飛的航班,只有到 塔什乾 中轉。
烏茲別克斯坦 航空官網:
https://www.uzairways.com/en
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↑烏爾根奇機場 烏茲別克斯坦 鐵路運輸比較發達, 西班牙 承建了烏國的高鐵Afrosiyab,每天都有兩趟高鐵從首都 塔什乾 出發前往 布哈拉 ,中間經過 撒馬爾罕 和納沃伊, 塔什乾 到 撒馬爾罕 400公里路,只要兩小時時間就能抵達。 而烏國的普通火車線路遍佈全國,大部分是卧鋪列車,車廂分兩個等級,二等卧鋪Купе(Kupe),和國內的軟卧一樣四人一間;三等卧鋪Плацкартты(Platzkartny),敞開式的六人一隔間,沒有門,有兩個床位和過道平行。長途或者過夜火車建議選擇Kupe,四人一室躺的舒服一些。 布哈拉 到 烏爾根奇 或者 努庫斯 沒有直達的火車,要到兩小時車程外的納沃伊才有。
烏茲別克斯坦 鐵路官網:
http://railway.uz/en/

中文 英文 俄文 烏茲別克文 ( 卡拉 卡爾帕克斯坦文)
塔什乾 Tashkent Ташкент Toshkent
撒馬爾罕 Samarkand Самарканд Samarqand
沙赫里薩布茲 Shahrisabz Шахрисабз Shahrisabz
布哈拉 Bukhara Бухара Buxoro
納沃伊 Navoi Навои Navoiy
努庫斯 Nukus Нукус Nukus (No'kis)
木伊那克 Muynaq Муйнак Mo‘ynoq (Moynoq)
烏爾根奇 Urgench Урганч Urganch
希瓦 Khiva Хива Xiva
卡爾希 Karshi Карши Qarshi
鐵爾梅茲 Termez Термез Termiz
浩罕 Kokand Коканд Qo‘qon
費爾乾納 Fergana Фергана́ Fargʻona
安集延 Andijan Андижан Andijon
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還沒有坐過烏國的大巴車,按常理來說,應該會有蘇式小巴連接於城市之間。可我多次選擇是合乘出租車,坐滿4人就出發,價格非常划算,司機見外國人會抬價,但不會貴到哪裡去。在路上,任何一輛私家車都可以是出租車,在路邊招一下手就會停下,只要是價格談得合理,他都會讓你上車,路上也必須接受拼座,夜間收費會稍微貴點。如果車裡有人而且不順路的話,可能後面會跟著另一輛車,可以嘗試再問幾個。不過要註意那些在火車站和機場拉客的司機,他們報的價格一個比一個浮誇。我拒絕任何拉客的司機,是往外走一段路,到車來車往的路上打車,手機下載maps.me拿著離線地圖隨時看著自己的定位。重點推薦maps.me的標記功能,可以把自己想去的地方先馬下來,挨個打卡。
烏茲別克斯坦 有三個移動運營商UMS,Uzcell,Beeline,聽當地人說只有UMS有4G移動信號,其它的只有3G,像這次我用la送的Beeline,在一些信號差的地方甚至連2G網絡都沒有。
在烏國住酒店、青旅都會有一張登記卡,記錄是什麼時間入住和離店,處處登記也是強大的蘇聯時期產物,旅行社的人說要是當晚沒有住旅館,可能會遇到麻煩。當然時代在變,以前不允許當地人家接待游客,現在沙發客上面的沙發主越來越多。登記卡這個東西也只是一種形式而已,大多數時候,海關不會去看的。 塔什乾>>歡迎來到烏茲別克斯坦似乎有點不耐煩,在 突厥斯坦 到 塔什乾 的火車上,剛剛經歷了停留在哈薩克邊境三小時的漫長等待,緊接著又是烏茲別克這邊海關的檢查與等待。海關小哥用蹩腳的英文問我是不是游客,要去哪些城市,前期準備相當充分,這樣問我沒有太大難度,對答一遍之後他把我的護照給收走了。等待中,窗外走過的烏茲別克美女和我打了聲招呼,微笑是最美好的問候,難以忘記初次踏入烏國的心情,即便是十一天之後離境,全程下來沒發生任何讓人不愉快的事情, 烏茲別克斯坦 算是在我玩過的國家裡最完美的一個。
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↑塔什乾火車站 由於入境前有跟la的經理Nodira聯繫,和她約好晚上碰面,她跟我說從火車站打車到旅行社那最多只要15000S(其實15000S已經很多了)。走出火車站,幾個拉客的湊過來,我把旅行社地址給過去,開價50000S,任憑我怎麼講15000S就是不為所動,果然是坑出一定境界來了,走到馬路對面再打,趕時間報了20000S成交(當時傻啊,真是5000S可以搞定的事情)。到旅行社,Nodira已經等候多時,她先帶我到旅行社附近一家 中亞 菜館吃晚飯。烏茲別克人喜歡喝綠茶,但他們所說的綠茶廣義上也算是紅茶,畢竟都有發酵過,當地習俗是茶壺上來以後把茶倒入杯子里,然後把茶倒回壺裡去,來回三次,這樣做使壺裡的水流動更多,促進茶味溶於水中。
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↑塔什乾 番茄 沙拉 ,還有黃瓜 沙拉 ,在到處都是肉的國家裡,這些就是他們常吃的蔬菜。
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↑塔什乾 美食大雜燴,其實有裡面兩種我在 格魯吉亞 吃過。
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↑塔什乾
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↑塔什乾 Nodira幫我叫了出租車,這輛車是在 中亞 遇到第一輛打表的出租車也是唯一一輛。起步價3公里7000S,一開始覺得很便宜,到後面打車打多了還是覺得隨便攔一輛車便宜多了,畢竟5000S能帶我到很多地方去。打車去Topchan Hostel花費8300S,折人民幣7塊不到。Nodira跟我說, 烏茲別克斯坦 人的月收入大概在200美元左右,非常低的工資也使大部分有車一族選擇下班時間或者周六日在路上接客人,賺多點外快養家糊口。
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↑塔什乾