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45號碼頭的二戰老兵,SS O'Brien與USS Pampanito,舊金山游記

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駕駛室。
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還有模擬當年的裝甲車輛運載。
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站在艦橋,這裡可是艦長指揮的位置。

自由輪在開始的時候公眾印象很糟糕,因為它看起來實在很醜,在一個宣佈戰時緊急造船計劃的演講中, 羅斯 福總統稱之為“看起來很糟的東西”,《時代》雜誌叫它醜小鴨。為了改善公眾對它的印象,1941年9月27日被定位自由艦隊日,第一批14艘緊急建造的船隻在那天下水。第一艘是帕特裡克·亨利號,由 羅斯 福本人親自主持下水儀式。在下水儀式中, 羅斯 福總統引用了帕特裡克·亨利在1775年的演講中的一句話:“給我自由,或者死亡”。 羅斯 福總統說,這些船隻將給 歐洲 帶來自由,於是這就成了自由輪的名字的起源。
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主蒸汽輪機對應的煙囪。
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參觀結束了,有些依依不捨,要知道,這艘奧布萊恩號自由輪,可是參觀過 諾曼底 登陸的,還曾經到過我們 中國 ,可謂功勛卓著。而且,目前世界上僅存兩艘,還有一艘叫 布朗 號,也是博物館。
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到過南中國海的USS Pampanito號潛艇告別了自由輪,第二位重量級,也就是白魚級潛艇(Balao Class)的Pampanito號登場了。他的舷號383,鯧參魚,應該是他的中文代號。
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潛艇的參觀順序是從尾部進入,從艇首出來。
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剛一登艇,就是艦橋後面的40mm博福斯甲板炮(Bofors)。
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走到艇尾,從這裡進入潛艇內部。USS Pampanito屬於Balao(白魚)級潛艇,潛艇建造於 緬因州 (Maine)吉特瑞(Kittery)的Portsmouth海軍造船廠(naval shipyard)。1943年3月15日鋪設龍骨(laid down),7月12日下水(launched),11月6日服役(commissioned),簡直就是神速。。。
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1945年12月15日退役(decommissioned),但1962年11月6日作為訓練艦重新入役(reclassified),1971年12月20日徹底除役。(struck) 94.95米的艇長,從後面往前看,還是很長的。艇寬8.31米(beam),最大吃水5.13米(draft)
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個高的人註意別磕著腦袋。
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剛剛進入艇尾,就是魚雷發射管。Pampanito號一共10具21英寸(533mm)魚雷發射管,艦首(forward)6具,艦尾(aft)4具,一共24枚魚雷。
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黑漆漆的魚雷,二戰可是大大的殺器。
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從艇尾魚雷艙往前走,下一個艙室就是操控室。(maneuvering room)
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再往前,就是柴油發動機引擎室。(diesel engine room)
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Pampanito號潛艇配備的是4 × Fairbanks-Morse Model 38D8-⅛ 10-cylinder opposed piston diesel engines driving electrical generators,大白話就是柴電動力,是的沒錯,二戰後期的潛艇已經是柴電動力了。
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柴油發動機一共4部,分兩個艙室,每個艙室2部。
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此外,潛艇還配備2部126-cell Sargo batteries和
4部high-speed Elliott electric motors with reduction gears。
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這樣的動力可以保證潛艇在水面速度是20.75節,水下則是8.75節。 水上 10節的速度下,航程(range)可以達到11000海裡( nautical miles),差不多2萬公里吧。
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自持力(endurance)水下(submerged)2節航速下48小時,水面巡航(on patrol)時可以達到75天。
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走過動力室,接下來就是官兵住艙了。
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首先是水兵住艙(crew berthing),Pampanito號潛艇人員配置(complement)是水兵70-71人(enlisted)
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在留言簿上寫下自己的名字,世界上42個國家的留言簿上都有老虎的名字。