德國瑞士自駕8日游

暑假的時候基友問我要不要去 德國 ,於是便有了這篇游記。
瑞士自助遊攻略
往返機票一共7500,漢莎航空直飛 法蘭克福 ,在國慶假期期間算便宜的吧。
當然,如果是淡季漢莎往返只要兩三千,如果膽量大可以坐俄航從 莫斯科 轉機,更便宜。 然而經過一夜的飛行之後,剛到 法蘭克福 見到的場景是這樣的,瞬間感覺又回到了國內😂
在入關的時候邊檢問了下我們旅行的目的地都是哪裡,所以推薦大家先學習下目的地的英語(或當地語言)的發音。
另外還讓我們出示了回程機票,當時身上相關資料都是中文的,最後直接把航旅縱橫上的信息給邊檢看了,建議大家提前準備好英文的回程機票訂單和酒店訂單等以減少入關的麻煩。
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先奉上總的行程圖,由於需要遷就天氣整個行程有一點繞路。
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Day1 法蘭克福 機場- 海德堡 -奧芬堡
住宿:奧芬堡
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關於 租車 :提前在Avis下了 租車 訂單,本來選的是帕薩特旅行版(國內的蔚攬),系統的預估價格是420歐元/8天,結果到了機場說只有歐寶英速亞(別克君威)旅行版和豐田avensis(國內無對應車型)讓我們選,最初想的是君威怎麼也比豐田好開,但是所有費用算下來要900+歐元,豐田是640歐元,沒辦法,在金錢面前只能屈服。 tips:在國外 租車 時一定要核對清楚各種費用(不計免賠、額外駕駛員附加費、低齡駕駛員附加費、機場附加費等)
不計免賠:又稱超級保險,看各人需要選擇,如果駕駛經驗豐富,有歐美地區駕駛經驗或者在國內長時間沒有發生過事故(包括小剮蹭),那麼這個保險是不需要的。但是不上這個保險的弊端就是,一旦發生事故需要承擔1000-1500歐元以下的賠償;
額外駕駛員附加費:當除了 租車 人之外還有人駕駛該車輛的話需要交額外駕駛員附加費,這個建議老老實實的根據駕駛員數量來交,不然萬一 租車 人之外的駕駛員駕車發生事故的話保險公司有權不賠償,還可能面臨法律風險;
低齡駕駛員附加費:根據各公司要求不同,當駕駛員年齡不滿足要求時(如Avis是25周歲)需要繳納低齡駕駛員附加費;
機場附加費:當 取車 網點為機場時會有機場附加費,不過算下來也比坐車去市區再 租車 划算。
關於 租車 的車型建議:
燃料類型:柴油, 歐洲 地區柴油比汽油便宜0.2歐元/升左右;儘量不要在高速公路服務區加油,服務區油價一般比普通公路和市郊的加油站貴0.2歐元/升左右。
級別:如果是4人以內且有兩人身材苗條建議租高爾夫,便宜又有勁,高速還穩;如果是5人以內且身材都比較魁梧建議租帕薩特旅行/歐寶英速亞旅行或者類似尺寸的 SUV 。
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搞懂各種費用各種規則花了不少時間,拿到車差不多已經八點多了,直接從 法蘭克福 機場驅車去第一站, 海德堡 。 說實話,一開始在 德國 開車的時候還是有些不適應,主要是因為許多路標註釋是德語標註的,完全看不懂,再加上谷歌弱智的導航😂
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但是上了高速之後慢慢就習慣了, 德國 高速的行車秩序很好,但在第一車道時要時刻關註車內後視鏡有沒有快車開過來。
關於在歐車駕車的一些註意事項:
1\. 歐洲 紅綠燈規則與國內不同,紅燈時不可以右拐;
2.許多路邊停車位有時間限制,需要自己買park sign標出自己停車時的時間;
3.斑馬線讓行人先行(雖然國內也有相同法規,但目前只有少數城市在抓);
4\. 歐洲 對路權相當重視,如果路口有減速讓行/停車讓行的標誌一定要等不會影響到其他車輛才能拐彎;
5.同樣,如果有優先通行權時看見路口有車不要下意識的踩剎車,保持正常行駛,除非他已經侵入路口;
6.未進入環島車輛需要讓行環島內車輛;
7\. 上高 速時一定要在加速車道將車速加到一個比較高的速度(80-100)再匯入主路;
8\. 德國 高速部分路段不限速,在3車道高速公路上,一般中間車道的車速在140-160左右,如果感覺自己跟不上車流就要向右側並道,哪怕車速比較快(200+)也儘量不要長時間占用左側車道,因為比你快的大有人在;
9\. 歐洲 其他國家限速與國內差不多,跟上車流好好開就可以;
10.要捨得踩油門,不要慢吞吞地起步。
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到了 海德堡 之後把車停在了城市停車場,出來就是 海德堡 老城區, 海德堡 老城區還是很有韻味的,之前在國內覺得最有感覺的就是 天津 解放北路、意式風情街這些地方,但真到了 歐洲 古城感覺好的不是一點半點。
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那天市政廳正好有人舉辦婚宴,很熱鬧
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遠處是 海德堡 城堡,進去需要門票,在外面也可以俯瞰整個 海德堡 。
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在 海德堡 逛完大概已經是下午三點左右了,因為在飛機上沒休息好,再加上時差,我們感覺這一天真的是太漫長,於是我們決定直接去賓館。
因為是 自駕 ,所以我們儘量的把賓館訂在沿途的小城或者郊區,可以在保障品質的前提下省下不少費用。
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說實話,住在鄉下還真是愜意啊
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Day 2 奧芬堡- 弗賴堡 \- 蘇黎世 \- 盧塞恩
住宿: 盧塞恩
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在賓館吃完早餐後我們決定從奧芬堡走普通公路到 弗萊堡 ,在 弗萊堡 找個超市補給一下然後繼續向 蘇黎世 開(因為 瑞士 物價太高)。 在 歐洲 只能吃到這種冷冰冰的早餐。
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黑森 林地區
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說實話 瑞士 的行車秩序不如 德國 ,也會有亂變道、加塞等現象,不過還是略好於國內。
蘇黎世 果然有 大城 市的風範,從繞城高速開始堵了將近一個小時才到市區,而且到了市區第一感受就是,壕。
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滿大街的保時捷
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奔馳S當出租
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說實話, 蘇黎世 的風景感覺一般般,典型的 歐洲 風格。