橫貫海南東西中線20天漫游 一一霞姐游天下之海南之旅
海，作為內陸地區的人來講，是那樣令人想往、令人傾慕、令人心之神往。每每去到 海南 ，去到 文昌 ，都讓人雀躍，讓人不厭不倦。
又一個冬天來到，雖然今年 重慶 冬天並不冷，但溫曖的南方仍令人神往，亦如候鳥般的心已飛往南方。
這次準備 海南 20天慢游，主要以東線 文昌 為軸心，沿 瓊海 、 萬寧 從中線至五指山，再橫穿西線至 儋州 、 臨高 、 澄邁 ，最後回到東線 文昌 。放棄最具人氣、最多景點、最多游人、最為熱鬧也最甚擁擠的 三亞 。
↑重慶 Day1， 重慶 一一 都勻 一一 欽州
為避開春節人流高峰，我們決定提前一周出發。由於這次開車去 海南 ，在出發前幾天就開始著手準備，於2017年1月16日早上6點半 從江 北啟程出發。
↑獨山 深冬的 重慶 有點寒冷，我們一行6人乘坐7人座的旅行車出發了，最後一排只坐一個人，其餘堆滿各種物件。車經 重慶 朝 天門 大橋 上高 速，經 貴州 遵義 、 湄潭 、 銅仁 ，中午12點多鐘到達 都勻 服務區進行午餐。
貴州 的冬天寒冷異常，外面下著細雨，室外溫度僅2度。朋友將自帶的飯菜湯等擺在服務區的餐廳桌上，拉開架式吃了起來，引來不少人的新奇圍觀，紛紛贊嘆自帶飯菜的美妙。
自帶飯好處是吃得異常快捷而且滿足，半小時內吃喝收拾完畢上路。這是一個不錯的外出旅游的快餐方式，今後如若 自駕 外出可以如此仿照。
↑河池 下午1點鐘離開 都勻 ，經過新寨、 河池 、 南寧 ，於晚上7點半到達今天的目的地一一 廣西 欽州 住宿。
從 重慶 至 廣西 欽州 ，共計時間13個小時，加油760元，由於使用ETC，過路費沒統計出，大概在700元左右。
↑河池 從 都勻 至 河池 ，沿途風景非常美麗，兩邊獨有的丘陵地帶，似幻似真的薄霧如若飄帶，讓我們感覺仿佛行進在夢幻 桂林 美景中。 
↑河池 
↑欽州桂海商務酒店 晚上7點半鐘到達 欽州 。 欽州 下高速公路一直往城裡走，不到十分鐘就看見這家商務酒店，比較價廉物美，標間含早110元。
欽州 對於我們來說似有一種情結。每次前往 海南 我們都在 欽州 下道住宿。特別值得一提的是幾年前第一次入住的酒店，環境好、配套優、價格也優，有四星級的標配，可惜當時沒記下名字，現在怎麼找也找不到了，但是 欽州 已成為我們去 海南 住宿的首選。
↑欽州桂海商務酒店 
↑欽州桂海商務酒店 
↑欽州 訂了房間馬上解決溫飽問題。酒店旁邊這家海鮮餐廳要了一鍋雞，配了幾樣菜，吃得非常熱絡，也吃得很舒服。有一個配菜名字叫＂雜菜＂，就是將幾種青菜野菜放在一起，名字新穎叫人不覺莞爾一笑，晚餐費用相當便宜共150元。 
↑山口鎮 Day2， 欽州 一一 徐聞 一一 海南
早晨8點鐘從 欽州 出發，預計中午之前會到達 廣東 徐聞 。誰知出行不到一個鐘頭，就遇前方發生車禍，高速路被堵死，車輛全部被趕下高速路。
↑山口鎮 下高速後在山口鎮近20多公里的鎮上用了3個小時時間通過，下午1點鐘才從山口另一個收費站 上高 速。
兩邊車輛堵得一動都不能動。
↑山口鎮 山口鎮居民可能從未遇見這麼多堆積的車輛 
下午1點鐘上了高速後，馬上導航至 徐聞 火車碼頭（ 北港 ）。 
↑徐聞古港 一路順利在下午3點鐘到達 徐聞 北港 ，距離港口一段路車輛已排成長龍，等待上船。 
↑徐聞古港 全部車輛排隊到點購票，不允許提前預購票，這同另外一個碼頭操作不一樣。 
↑湛江 過海車輛費用410元，每人41.5元。而且購票必須出示行駛證和隨車人員身份證。出示身份證購票是以前所沒有過的。 
↑徐聞古港 一列火車正緩緩駛入碼頭準備上船 
↑湛江 正在緩慢進港的過海輪船 
↑湛江 時隔多年第二次來 徐聞 火車港，感覺真不一樣，乾凈整潔、井然有序，且安檢嚴格，一把削水果的小水果刀都收繳了。 
↑湛江 寬大的候船大廳比較冷清 
↑湛江 今天 徐聞 天氣陰冷，天空呈灰色狀，海上濛濛一片。 
↑湛江 火車緩緩開進輪船中 
↑湛江 6點22分，輪船離開 北港 碼頭，穿越瓊州海峽，駛向海 南海 口市南港。 
↑瓊州海峽 火車輪船比較寬大規範，比較整潔有序，我們走在前面坐了一個貌似雅間狀的靠窗坐位，開始還留有坐位，但當車輛全部上齊後船艙內基本已坐無虛席。
船行一個半小時，在晚上8點鐘到達海 南海 口南港。靠港離港也沒有耽誤多少時間，這是我們近年來等船坐船時間最短的一次。
上岸後在導航指引下，穿過 海口 市區，路經美蘭機場，沿海文高速直奔 文昌 ，於晚上10點鐘到達終點一一 文昌 森海灣。
↑文昌中南物業旅租 Day3， 文昌 高隆灣
清晨走在 文昌 高隆灣的街道，燦爛明媚的陽光、溫和純凈的空氣、茂密高大的椰樹、穿著薄衫的人們，讓人感受到濃濃的南國氣息。
↑文昌 茂盛高大的椰子樹舉目皆是 
↑文昌中南物業旅租 小區內綠樹成蔭 
↑文明園茶館 第一個早晨就急忙去以前經常去吃早茶的地方吃早餐。以前店名叫＂老爸茶＂，條件比較簡陋，處在公路邊簡易房裡，桌子擺放在露天，人們在公路邊喝茶吃飯，是當地人喝茶聊天地方。現在更名為比較高大上的名字＂文化園茶館＂，店堂寬大明亮、裝修一新、花樣品種繁多，寬大店堂已坐無虛席。 
↑文明園茶館 各式精美的點心
又一個冬天來到，雖然今年 重慶 冬天並不冷，但溫曖的南方仍令人神往，亦如候鳥般的心已飛往南方。
這次準備 海南 20天慢游，主要以東線 文昌 為軸心，沿 瓊海 、 萬寧 從中線至五指山，再橫穿西線至 儋州 、 臨高 、 澄邁 ，最後回到東線 文昌 。放棄最具人氣、最多景點、最多游人、最為熱鬧也最甚擁擠的 三亞 。
為避開春節人流高峰，我們決定提前一周出發。由於這次開車去 海南 ，在出發前幾天就開始著手準備，於2017年1月16日早上6點半 從江 北啟程出發。
貴州 的冬天寒冷異常，外面下著細雨，室外溫度僅2度。朋友將自帶的飯菜湯等擺在服務區的餐廳桌上，拉開架式吃了起來，引來不少人的新奇圍觀，紛紛贊嘆自帶飯菜的美妙。
自帶飯好處是吃得異常快捷而且滿足，半小時內吃喝收拾完畢上路。這是一個不錯的外出旅游的快餐方式，今後如若 自駕 外出可以如此仿照。
從 重慶 至 廣西 欽州 ，共計時間13個小時，加油760元，由於使用ETC，過路費沒統計出，大概在700元左右。
欽州 對於我們來說似有一種情結。每次前往 海南 我們都在 欽州 下道住宿。特別值得一提的是幾年前第一次入住的酒店，環境好、配套優、價格也優，有四星級的標配，可惜當時沒記下名字，現在怎麼找也找不到了，但是 欽州 已成為我們去 海南 住宿的首選。
早晨8點鐘從 欽州 出發，預計中午之前會到達 廣東 徐聞 。誰知出行不到一個鐘頭，就遇前方發生車禍，高速路被堵死，車輛全部被趕下高速路。
兩邊車輛堵得一動都不能動。
船行一個半小時，在晚上8點鐘到達海 南海 口南港。靠港離港也沒有耽誤多少時間，這是我們近年來等船坐船時間最短的一次。
上岸後在導航指引下，穿過 海口 市區，路經美蘭機場，沿海文高速直奔 文昌 ，於晚上10點鐘到達終點一一 文昌 森海灣。
清晨走在 文昌 高隆灣的街道，燦爛明媚的陽光、溫和純凈的空氣、茂密高大的椰樹、穿著薄衫的人們，讓人感受到濃濃的南國氣息。
