追風日記——自駕阿裡大環線，穿越藏北無人區
回歸生活，繼續搬磚，築夢下一站……
夢，是圓不完的！
1、關於季節
阿裡 地區由於海拔較高，氣候寒冷，每年5到10月是去 阿裡 的最好時期。9月以後， 阿裡 地區會出現降雪。我覺得6月和9月是最好的兩個月，因為這兩個月一個在雨季前一個在雨季後。
2、關於裝備
去 阿裡 無人區，最重要的裝備是GPSMAP和對講機（備上衛星電話更佳）。在無人區走錯車轍印又沒方向感，再加上不能與外界通信救援，那就有生命危險！同時，保暖服也是必備品，因為海拔高，氣溫低，早晚溫差大。另外準備一些常用藥品，建議大家出發前準備一些感冒藥、腸胃藥等日常藥品，因為 阿裡 的醫療條件欠佳。
3、關於食物
阿裡 地區的飲食和 西藏 其他地區一樣，以藏餐為主。但由於 阿裡 地處偏僻，物資匱乏， 用餐就自然很貴了，此次在 獅泉河 吃的大盤雞要198元 。車上預備至少應付2天/人的乾糧和飲水以備不時之需，建議帶些高熱量的事物。同時要多吃蔬菜、水果、多喝水。
4、關於住宿
阿裡 地區所有縣城較好的酒店都能到達 三星 至四星的標準，途中小鎮上要麼沒有住宿條件，要麼就是多人間客棧，其中普莫雍錯、仁多、文布南村只有藏民家的多人間，珠峰大本營和 納木錯 北岸只有大帳篷。沒有經驗的人請不要隨意在無人區安營扎寨，夜晚會有“驚喜”。
5、關於路況
阿裡 大環線整體路況較差，其中普莫雍錯-40冰川- 康馬縣 ，珠峰大本營-老 定日 ，亞熱-仁多- 措勤 縣-文布南村和 納木錯 北岸皆為非鋪裝路，只有車轍印且極為顛簸。最主要的是每段之間沒有住宿點、補給點和加油站。
6、關於交通工具
去往 阿裡 北線， 阿裡 無人區，如果不熟悉路線的，最好選擇包/拼車，由當地熟悉高原路線的司機開車更安全。如果是有經驗的人，也最好多車結伴而行，相互照應。車輛選擇 普拉 多這樣的硬派四驅車，北線之後，遇到加油站就加滿，一定保證車輛油量充足！
7、關於證件
帶上身份證、駕駛證、行駛證與邊防證，其中邊防證需寫明“ 山南 地區、 洛扎 、 阿裡 地區、 日喀則 地區、 定日 、 吉隆 、 墨脫 ”，沒有邊防證或沒寫全的很多地方就去不了！同時，整個 西藏 加油需要三證齊全才能加油（身份證、駕駛證、行駛證）。
8、行程規劃
阿裡 大環線的時間安排至少要12天，如需轉山（ 岡仁波齊 ）再加2天，去雙湖（普若崗日冰川）再加2天。個人建議至少再增加1、2天的機動時間，遇到突髮狀況時好靈活調整，不至於影響行程。此行我們設計的是 拉薩 起止共13天，因沿途一切順利，機動的1天也沒用，最後12天完成 阿裡 大環線之旅。
9、費用問題
因物資運輸、存儲等問題，整個 西藏 的物價是偏高的，此行購置的水果、加的92#汽油都比內地貴不少。 比如 拉薩 油費八塊，然後越往西越貴，到 獅泉河 就十塊了，私人加油就更貴了，在無人區更是要多少你能不買？也因種種費用問題，商業帶團的 阿裡 大環線開價在1-2萬，一般 拉薩 起止全包費用約一萬五。（所以，我選擇了自己做攻略、自己帶隊、自己玩 ）
總之，去 阿裡 ，尤其要去 阿裡 無人區的，一定做好準備！
再美的風景不值得用生命做賭註！
亦或是聯繫我，每年組織一期，你們準備好假期和盤纏，其它的交給我。
電話或微信：15751886423 花絮，點點滴滴日後再說……
