漫行記---- 向北,穿過草原天路 拜訪喬家大院

暑假,又到一年全家出游時,這次計劃一路向北, 西安 \-- 平遙 \-- 草原天路 \-- 錫林浩特 \-- 二連浩特 \-- 呼和浩特 \-- 鄂爾多斯 \--- 延安 返回,行程約4800公里,用時15天。

西安 出發,經過了京昆高速、天黎高速、二廣高速、包茂高速。 錫林浩特 \-- 二連浩特 \-- 呼和浩特 走草原腹地,柏油路面,路況良好
龍門石窟自助遊攻略
西安 出發,沿著京昆高速,兩個多小時便到達 韓城 ,導航設定到黨家村,直接進入停車場。黨家村約有670年曆史,2003年入選 中國 歷史文化名村(第一批)名單,有“東方建築文化在 中國 , 中國 民居建築文化在 韓城 ”之說。全村地處凹地,當地人稱"黨圪嶗"。
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每院一般占地260平方米左右,呈長方形,個別的是正方形,俗稱"一顆印"。四合院由廳房,左右廂房、門房圍成。建築裝飾十分講究,三雕俱全,朴實精美
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家門外有上馬石、拴馬樁、拴馬環。門枕為方形或鼓式,均為石雕
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村中20多條巷道綜合縱橫貫通,主次分明,全部條石或卵石墁鋪,古色古香,別具一格,現存的一百多座四合院以及祠堂、文星閣、節孝碑、看家樓、 泌陽 堡等,木、石、磚三雕俱全,風貌古樸典雅

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離開黨家村,向北當日傍晚時分,抵達 平遙 古城。關於古城,聽到這樣一說:70年代以前, 山西 這樣的古城比比皆是;改革開放以後,招商引資快的地方,為發展經濟,將古舊建築拆除了。招商引資慢的,如 平遙 古城,反而保留下來了
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山西 陳醋出名,無醋不歡。古城的街道瀰漫著老成醋的香氣。看其究竟,流的不是水,是醋----

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旁晚時分,人頭攢動,與許多地方一樣,商業氣息濃厚。只可惜城樓及城內主要建築夜晚不亮燈,夜景少了一筆。準備第二天上午再看古城,中雨偏大,只好撤離-------
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當時王家大院那邊暴雨,喬家大院這邊陰天,路過喬府,必須拜訪。喬家祖輩,當年出塞磨豆腐、生豆芽,吃苦耐勞,勤於思變。逐步形成龐大家業,大門上有這樣一幅對聯::“子孫賢,族將大;兄弟睦,家之肥。”也許正是遵循這樣的治家之道,喬家經過連續幾代人的努力,達到了後來人丁興旺、家資萬貫的輝煌。素有“皇家有故宮,民宅看喬家”之說
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一部《大紅燈籠高高掛》,使喬家大院儼然成為晉商大院的代表,確實氣派,大門頂樓正中懸掛著 山西 巡撫受慈禧太后面喻而贈送的匾額,上書“福種琅環”四個大字。建築面積4175平方米,分6個大院,20個小院,313間房屋。全院佈局嚴謹,設計精巧,俯視成“囍”字形,建築考究,磚瓦磨合,精工細做,鬥拱飛檐,彩飾金裝,磚石木雕,工藝精湛
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喬家大院聞名於世,不僅因為它有作為建築群的宏偉壯觀的房屋,更主要的是因它在一磚一瓦、一木一石上都體現了精湛的建築技藝。南北六個大院院內,磚雕、木刻、彩繪,到處可見

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從門的結構看,有硬山單檐磚砌門樓,半出檐門,石雕側跨門,一鬥三升十一踩雙翹儀門等。窗子的格式有仿明酸枝欞丹窗,通天夾扇菱花窗,柵條窗、雕花窗、雙啟型和懸啟型及大格窗等,各式各樣,變化無窮。再從房頂上看,有歇山頂、硬山頂,懸山頂、捲棚頂、平房頂等,這樣形成平的、低的、高的、凸的,無脊的、有脊的、上翹的,垂弧的……,每地每處都是別有洞天

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八國聯軍圍攻 北京 時,慈禧太后避難曾下榻喬家,並借 白銀 十萬兩,戰事平息返京,慈禧惦記此事,賞一對木質宮燈作為償還。還能記著還?這是多大的面子啊?“七七事變”爆發後,日軍侵占 山西 時期,喬家外逃,剩下空院一處,只留部分家人看護。延續至今

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辭別喬家,繼續北上,高速公路標識清晰,手機導航精準明確。 大同 四牌樓,一座力圖恢復古城風貌的城市。讓人意想不到的是,作為煤都, 大同 的街道十分整潔、乾凈
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“北魏帝都”、“遼金京華”、“明清重鎮”,是 大同 歷史印記。以北魏文化為代表的雲岡石窟,是其精華。其位於西郊約20公里處的武周 山南 麓,石窟依山開鑿,東西綿延1公里。存有主要洞窟45個,大小窟龕252個,石雕造像51000餘軀,為 中國 規模最大的古代石窟群之一,與 敦煌 莫高窟、 洛陽 龍門石窟 和 天水 麥積山石窟並稱為 中國 四大石窟藝術寶庫
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按照開鑿的時間可分為早、中、晚三期,不同時期的石窟造像風格也各有特色。早期具有渾厚、純樸的西域情調。中期石窟則顯示出精雕細琢,裝飾華麗的北魏時期藝術風格。晚期窟室規模雖小,但人物形象清瘦俊美,比例適中,是 中國 北方石窟藝術"瘦骨清像"的源起
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最為重要得是,雲岡石窟記錄了 印度 及 中亞 佛教藝術向 中國 佛教藝術發展的歷史軌跡,反映出佛教造像在 中國 逐漸世俗化、民族化的過程。多種佛教藝術造像風格在這裡實現了前所未有的融匯貫通

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距 大同 市市區62公里 恆山 又稱北岳,與東嶽 泰山 、西嶽 華山 、南嶽 衡山 、中嶽 嵩山 並稱為五嶽。其中,倒 馬關 、紫荊關、平型關、雁門關、 寧武 關虎踞為險,是塞外高原通向冀中平原之咽喉要衝,自古是兵家必爭之地

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懸空寺,名副其實。建在懸崖峭壁上,懸在半空之中,其設計思想可謂真絕,其建築藝術可謂真高。仔細看,整座寺廟凹藏於岩壁之中,即便暴雨傾盆,雨水也會從寺頂突出的岩頭上飛流直下,瀉入谷底,一個字:絕!
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懸空寺是國內現存的唯一的佛、道、儒三教合一的獨特寺廟,始建於北魏 太和 15年(公元491年)。這些已經不重要,對大多數游人而言,最感興趣莫過於寺廟是怎麼立起來,又怎麼托得住?
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在 大同 周邊又參觀了 應縣 木塔之後,沿天黎高速進入 張家口 市,民國十七年(1928年)設察哈爾省, 張家口 為省會,1952年11月察哈爾省建制撤銷, 張家口 劃歸 河北 省。不知為啥?在這裡,我心裡總是隱約想起雞鳴山下雞鳴驛,想起駱駝祥子------
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大境門,位於 張家口 市區北端,建於清順治元年(公元1644年),具有350多年曆史。是萬里長城中與 山海關 、居庸關、 嘉峪關 齊名的四 大關 口之一,1927年察哈爾督統 高維 岳在大境門門楣上書寫的“大好河山”四大顏體大字,蒼勁有力,頗為壯觀
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出塞啦! 草原天路 ,我們選擇了 崇禮 樺皮嶺進入, 張北 的野狐嶺駛出。有幸得是,2016年4月30日雖然公佈了收費標準,但全程130公里無人收費,可能是因為有爭議而擱置
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壩上草原,名不虛傳。藍天與之相接,白雲與之呼應,高山草甸,風車點綴,絢麗!
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雖然天草原路只是 張北 壩上的一條柏油公路,但海拔也有千米左右,百裡之間,徘徊曲折,跌宕起伏。
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沿途而看,作為一條旅游公路,如果只是簡單的把兩端攔起來收費,確有不妥。從走過的狀況看,百裡之間,基礎設施不完備,正規的停車場、觀景台、休息站點幾乎沒有。如何規劃好:讓沿途的村莊辦成有規模的農家樂從而致富;讓支線土路發揮 自駕 越野探險之旅從而增收?
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草原天路 ,蘊藏著極大地旅游資源。沿線如果加以規劃,讓沿途的村民參與進來,辦成幾個特色農莊、休息站,依托天路再開劈幾條越野路線,豐富完備服務設施。到那時,即便收費也是順理成章

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我所站立之處,是驢友和村民共同踩踏出的一片土地,一個自發形成的、簡陋的觀景台。驢友是因為此處景色好、下車為了觀景;村民是看這裡有驢友就把農副產品拿來銷售。百裡之間,大概有近十個這樣的地方,爛七八糟,歸類於休息站?還是購物點?還是觀景台?車子怎麼停放?衛生間在哪裡?而一切到目前都是原始狀態-----
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當時公佈收費是4月30日,我們是8月7日穿過的。百裡之間,男同胞內急,大多都是路邊停車,假裝看風景而去解決,女同胞內急怎麼辦?前面所說的設施不完備的問題出來了吧?
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草原天路 ,全長132.7公里,猶如一條蛟龍,盤踞於群山峻嶺之顛,,綿延百餘公里。這裡是 錫林郭勒 大草原的邊緣,平均海拔1400米,年均氣溫只有攝氏4度,素有"天下十三省,冷不過樺皮嶺"之說,如果正經開發,帶動沿線村民致富不是夢!

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