菲律賓-23歲的張望
這裡我就隨意按自己的思路來寫~
花一些篇幅來聊聊 菲律賓 初衷 。
有時候吶，我覺得我是一個騷柔的男孩紙，至於騷柔這個詞彙，我是取自於曉松叔叔的。除了籃球這類的動，也喜歡一些細膩的東西，拍照 看讀書 音樂 這類的靜 ，當然也是一個動靜兼修 熱愛運動 熱愛生活的血氣方剛陽光少年 噢不 應該是青年了
為什麼會對不那麼熱門的 菲律賓 巴拉望 念念不忘 ？
記不得是什麼時候，偶然在微博瀏覽到一張照片。大概記得是這樣，烈日之下，灰塵漫天的球場， 簡易支起的籃球架 ，三五個皮膚黝黑 身材瘦小的 東南亞 模樣的小孩 ，有的穿著拖鞋，有的甚至赤腳上陣，圍著一顆 破舊的籃球 很投入的追逐著 。作為一個籃球陪伴青春的我，這一次著實是為之傾心。
其次， 杜馬蓋地 悄然走紅 ，緊隨其後的是趨之若鶩的國人。長灘、宿務薄荷如火如荼早已失去了其素雅潔白的婉容。而安然自若端坐在另一端的 巴拉望 ，僥幸於 交通輾轉波折 基礎設施落後 好歹是規避了一些游客。這麼一來， 巴拉望 理所應當的捍衛了自己最後一塊生態處女地的寶座。
可能 巴拉望 的確落後，雖然她小家碧玉 卻最是 大方 得體 風輕雲淡。在這裡，不論是普林塞薩、 愛妮島 還是 科隆 ，是沒有擁堵的交通，沒有習以為常的擦肩而過，也沒有 大城 市所迫的唯唯諾諾， 這裡有的——是一種叫作自在。
所以，我滿 懷希 冀一路顛簸的慢慢走近你，儘管一個人坐車乘船倒航班外加睡機場還是有點小小的寂寞。但你徐徐出現 我望眼欲穿 這一路丈量的土地、藍天、白雲、瀚海、驕陽，足以彰顯出你的積澱，就像是 西藏 之於朝聖者所寄予的嚮往。
巴拉望 ？我去過呢，確是個名副其實的小家碧玉。這麼一說，我是幸運的。
終於有了專屬於自己的這樣一張圖，L..O..V..E 當然為了這麼一張照片，一上飛機我就開始使勁兒擦玻璃，真的是蠻拼的 。 哈哈掩飾不住的少女心
這次，但願不去顧及其他，隨性去寫，心之所想，落筆所在。即便可能就此湮沒於浩如煙海的攻略游記之中，權當是讓自己留個念想，足矣差可告慰。
其實吶，現如今這麼多號稱旅行文學、流浪詩人的云云，浩如牛毛。
不過內心最為之驚艷的依舊還是三毛女士，能旅行能作文還能以此愛好作為謀生，人生即旅途，旅途即生活，實在是幸福至極。
當然很遺憾三毛女士與摯愛失之交臂，中途末落的愛情。可能吧，正因為這樣的無法預料 你我稱之為緣分也好，軌跡殊途也罷，終究才是愛情的魅力撩人所在，所以想念大概是失去過的人才最懂得吧。
旅行越多，越能懂得。
可能漸漸的，你不在一味的去趕景點 打卡拍照，不再糾結於酒店旅館，也不再去顧忌你挑剔的胃。所以，大概來講，旅行之於旅游還是有些許 自身定位異議的。
儘管總須要許久，才難得積蓄出一次邂逅，說是邂逅，是因為若即若離之後又心心念念。
你我都難以把控時間這種奇怪的刻度，有時候像極了第三者，不明所以就插手難能可貴的如膠似漆。
可是，他更像是一位裁決者，拿捏世俗人情，規避了翻雲覆雨後的不可收拾，適可而止方知邂逅之可貴。
3.11 吉隆坡 KL（Klia 2）— 馬尼拉 （Manila T3）21：20-01：10 Zest Air 菲律賓 亞航 Z2 941
宿：機場 The transit Lounge
3.12 馬尼拉 Intramuros 、St.Agustin church、Fort Santiago、Rizal park 、CCP（ 菲律賓 文化中心） 國家博物館、Roxas Blvd 海濱大道
宿 ：MNL boutique hostel
3.13 Manila（T3）—Puerto Princesa（普林塞薩）16：15-17：35 Cebu Airlines 宿務航空 5J 639
宿：沙發客（Couchsurfing） Azunta 家
3.14 普林塞薩
宿：沙發客（Couchsurfing） Azunta 家
3.15 普林塞薩— 愛妮島 （El Nido） Van 6h
宿： Our Melting Pot Hostel （大熔爐青旅）
3.16 愛妮島 出海跳島游 Tour A：Small lagoon 、Big lagoon 、Secret lagoon、Shimizu island 、 7 commando
宿： Our Melting Pot Hostel （大熔爐青旅）
3.17 愛妮島
宿： Our Melting Pot Hostel （大熔爐青旅）
3.18 El Nido— 科隆 （Coron） Fast boat 3.5h
宿： Sea horse hostel （海馬青旅）
3.19 Coron 出海跳島游 Island Escapade Tour C：Bulog Dos Island、Banana Island、Macapuya Island
宿： Sea horse hostel （海馬青旅）
3.20 Coron 出海跳島游 Reef&Wrecks Tour D ： East Tangat （Wreck）、Pass Island、
Coral Garden 、Lusong Gunboat
宿： Sea horse hostel （海馬青旅）
3.21 Coron Maquint Hot Spring
宿： Sea horse hostel （海馬青旅）
3.22 Coron Tour B ： Barracuda Lake 、Smith Beach、 Skeleton Wreck、Reef Garden、Twin lagoon
宿： Sea horse hostel （海馬青旅）
3.23 Coron Mt.Tapyas
宿： Sea horse hostel （海馬青旅）
3.24 Coron—Manila T3 13：20-14：20 菲律賓 航空 PR 2036
Mall of Aisa 、Manila Bay
宿： Our awesome hostel
3.25 Manila T3— 廣州 白雲機場 22：20-00：55 Cebu Airlines 5J 288
宿： 廣州 白雲機場
馬尼拉 機場篇這裡需要簡單的理一下 馬尼拉 的機場的一些基本情況。
馬尼拉 機場（NAIA）在市中心南側7公里的地方，共有4個航站樓：
Terminal 1：用於除菲航、宿務、亞航外，其他航空公司的國際出發和到達，廈航及我國的東航、南航就在T1航站樓。
Terminal 2：菲航專用的機場，菲航的國內和國際航班都在這裡。
Terminal 3：四個航站樓中最大設施相對最好的航站樓，目前宿霧航空國際及部分國內航班都在T3，菲航的部分國內航班也停靠T3。
T4 即 國內航站樓：用於除菲航外，其他航空公司的國內出發和到達，亞航國內航班和部分宿務國內航班停靠在T4，不過有時候 菲律賓 亞航Zest 也是降落在T3 。
樓主這次所有經 馬尼拉 的航班全部降落T3 ，運氣比較好省去了轉機換航站樓的不便。 下圖是摘自網友的機場平面圖，
T1-T2-T3-T4之間有免費的shuttle bus（白色的），從T1出來右轉10米有一排座椅，有個大牌子指示shuttle bus，車來了一定要招手，否則有可能直接開過去。
T4到達 轉T1/T2/T3：
到達之後，取了行李不要第一時間出機場，直接找轉機擺渡車櫃臺（transfer service）
憑下一程 電子行程單/登機牌在櫃臺登機後，會有小巴來接（T4-T3 10min以內） 。
T1到達：
左轉就是免費的SHUTTLE BUS。（此SHUTTLE BUS直接在機場內穿梭，完全不用擔心堵車）。在櫃臺填表（含姓名，日期，航班，行李件數，終點到達航站樓)，到點準時開車。
T3到達：
出了到達大廳（1F）往左轉，沿著指示牌上的Terminal Trasnfer走，走到底之後再左轉，看到扶梯不要上去，繼續直走會看到 Trasnfer service 櫃臺。
1F：到達大廳 可買手機卡
2F：管制區，即國際到達的邊檢海關
3F：出發層 ，另外可以在這層有多台ATM,位於D值機區，國際銀行的就只有一家 花旗銀行(Citi Bank)
之前做攻略的時候，不知道誰說的免花旗手續費，興緻勃勃地取了發現花旗銀行扣了我250P。
4F：休息、餐飲、便利店， 包括下麵即將提到的The Wings transit lounge 也是在這一層，有機場過夜的童鞋 建議到4F休息。 匯率：
人民幣CNY： 菲律賓 披索PHP = 1：7.1
美金USD： 菲律賓 披索PHP= 1：50
*********建議帶美金到機場換
取款：
1F&3F 均有ATM ，取款按實時匯率。 菲律賓 當地銀行ATM取款限額10000P，手續費每筆200P。
花旗銀行每筆限額15000P，每筆手續費250P，有中文選項。沒有傳說中的免手續費（Ps.包括華夏銀行卡、 成都 銀行各種境外免手續費的卡），慘痛教訓~
手機卡： 菲國兩大電信運營商 Globe、Smart
資費也是差不多，手機卡免費，需要購買充值卡，進而開通上網套餐。
充值卡（prepaid card ）面值有100、300p 。一張充值卡一組卡號，一組密碼。
充值方式：撥打223，接通後先輸入卡號以#結束，再輸入密碼以#結束，充值 成功 後會收到短信。
開通上網：發送GOSURF300至8080/8888 可開通7天無限流量
發送GOSURF200至8080/8888 可開通5天無限流量
***溫馨提示 ：在未開通上網之前，請不要開數據網絡~
Tips：
插座：電壓220V ，頻率60Hz， 菲律賓 電源插座是美標，所以 中國 的兩孔插頭是可以直接使用的。
時差：菲國跟天朝同為東八區，沒有時差。
語言： 菲律賓 的母語是Tagalog（他加祿語），也是 菲律賓 官方語言，即為 菲律賓 語(Filipino)，
英語作為其第二母語，在當地非常普及，基本上全民都能講英文，基本的交流不用擔心語言溝通
最佳旅行時間：1月是最涼爽的時節，平均氣溫25、6°C，五月最熱。熱季為每年3-5月，溫度可達37°C，雨季為6-10月，不過熱帶國家一般來得快去得也快，凉季從11月-次年2月，氣溫舒適，雨水也少，是旅行的最好季節。
簽證（visa）： 菲律賓 對持有美簽國、 申根 、 加拿大 、 日本 簽證的 中國 護照可以免簽7天，對持有港澳護照的 中國 公民可免簽14days 對其他情況均 需要簽證。一般的旅游簽 有效期90days，停留14—30days不等，我是 上海 遞簽14days停留。
********費用230+
1\. Route 2： T3—Baclaran—EDSA/Heritage Hotel—LRT/MRT，到達大廳出門右轉，有Bus直達Pasay Rotunda一個小型汽車站（EDSA與Taft Ave交叉口）車票20P 車程25min，視堵車情況而定。 Taft station 可換乘 MRT、LRT前往Makati、malate等其他地方。
2\. Taxi ，黃色出租：起步價70P；白色出租：40P起步價。一般去市區，價格在200P左右，上車之前請務必跟司機協商好價格或者說 by meter 。如果要打白色出租的話，建議在3F出發層打車。黃色價格貴但規範，白色出租可能會出現宰客情況，當然我打了兩次白色 也沒有遇到說不合理的司機。
******對了， 馬尼拉 出租司機一般不找零，請自備零錢...
3\. Uber 、Grab
4.T3— Mall of Aisa 有空調公交bus 150P/人 ，票價算很貴，所以基本上沒什麼人乘坐。路程不遠，如果人多的建議打車前往。 下圖所示即為 T3機場巴士上車點
馬尼拉 共有3條輕軌，LRT有兩條，一條黃線，一條紫線，還有一條為 MRT，為藍線。
LRT和MRT基本覆蓋大部分的商業區域，票價從12—20多P不等。
其中 馬尼拉 LRT是 東南亞 最早建成的輕軌系統。在很多很多年前， 馬尼拉 還是很發達的，一度被稱為 亞洲 紐約 。
其次，市內的主要交通工具包括 吉普尼（Jeepney）、Cab 、舊大巴運營的公交，有固定路線和不定路線之分。Jeepney 是 馬尼拉 最具特色的交通工具，是由二戰後美軍遺留在 菲律賓 的軍車改裝而成。
這些多是當地人乘坐的首選，一般價格在8-10P 但乘坐起來不那麼舒適，悶熱且擁擠。如果旅行經驗不豐富或者英語溝通不是很好的 建議不要選擇，因為司機不會報站，也沒有固定站台，隨上隨下。
好像坐了好幾次jeepney、cab、公交都沒有遇到過一個國人.... 下圖為主要景點交通示意圖
而後整理護照的時候有看到，好像有點不對 。因為我是 上海 出簽 只有14d停留 。掐好時間買的機票 。 Mar 25th離境應該正好， 結果一瞅這海關給的簽章是 ‘24 Mar’當然這一瞅 我就急了 。我要是到時候才發現的話，機票浪費不說，搞不好被遣返或者延期， 反正頭會很大 。然後一路忐忑地飛奔至海關入境處 ，其實正常來說是禁行的， 保安聽我說得一口頭頭是道，看我也著急 ， 然後給放了進去 。找到對象海關 ，風急火燎地道了一通 ， 然後被盛情邀請到小窗口內部， 瞅了一下電腦 明明是寫的‘26 Mar’ 突然恍然 大悟 ，之前買手機卡的時候 ，那售卡小姐姐就一直被我糾結+63 跟+43的問題？！ 大概是這樣 菲律賓 人呢 ，寫出來6的樣子跟4是一樣的 ，怪我怪我 沒文化 我這一想阿拉伯數字敢情還有地域差異？
好好好 我認 漲姿勢了 這下之前擔心的遣返就先告一段落。 然後說一說機場過夜的體驗 。本來我是準備好了躺一晚 ，然後第二天帶著黑眼圈去溜一溜 馬尼拉 ， but機緣巧合讓我看到了一則ad ，說是持62開頭的銀聯卡可以免費享受vip休息室。好家伙 我身上有兩張 一張還是相宇的金卡 。這不 ，去試了試 結果還是要錢的， 不過合rmb才9塊 那敢情好 前提呢 是需要提供用此卡在菲消費620披索的receipt 。這樣一來第二天不至於一雙熊貓眼招搖過市。
別急 ，驚喜還在後面 早上起來發現還可以免費洗浴， 人家還提供了全套洗漱用品 ，我的天還有早餐 真的感動涕零 god bless 。這一系列配套服務合rmb才8、9塊。
想我大天朝機場的人性化服務價格的確讓我等窮人望塵莫及且汗顏。 下圖附上 Manila T3 機場 The Wings transit Lounge 名片
位置在 T3 4f 左側 麥當勞左前方20m 環境性價比真的是超級推薦！！！
