土耳其、希腊游記

土耳其自助遊攻略
↑費拉小鎮
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↑Nefeles Suites 下午四點多,我們要乘BUS去伊亞看日落。乘車去伊亞看日落的人很多,車站的管理很差,也不知哪輛車先走,也不知在哪裡排隊。儘管乘車的大部分都是 歐洲 人,可是在資源匱乏的情況下, 歐洲 人的文明、秩序、優雅在這裡完全不見了,上車不排隊,不謙讓,在車上也沒有一個人提出給小孩子讓座,或是讓小孩子站在一個相對安全的位置。反倒是此時我們表現出來自東方大國公民的文明 禮讓 。 BUS開出 費拉 鎮後,路邊變成小村莊的民居和荒地。路上停靠了幾個小站後,BUS來到了伊亞。這個小鎮像 費拉 一樣,也很熱鬧。街邊全是店鋪,我們一邊逛店鋪一邊向西走,但是也不知道在哪裡看日落好。一個小店的老闆人很好,直到我們是來看日落的就告訴我們,有一個平臺看日落很好,那裡的視野好,人也少。還指給我們如何去到平臺。果然這裡非常適合看日落平臺斜對著日落的方向,前方是坡下的一條道路和海邊的小土丘。平臺面積夠大,人多也不會顯得擠。我們到的較早,這裡人還少,趕緊先占據有利位置。 費拉 、伊亞兩個鎮都可以看日落,可是由於 費拉 的西面正對著一個火山島,所以 費拉 的日落是看太陽落到火山島的後面。而伊亞的日落是看太陽落到大海中。但今天我們的運氣不好,天邊的雲太多了,太陽最終落入了雲中。
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↑伊亞鎮
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↑伊亞鎮
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↑伊亞鎮 看完日落晚我們又碰到了瑞瑞和 普洱 兩家人。餐在伊亞的一個海景餐廳吃,同樣的海景餐廳,同樣的美味大餐,花費40度歐,比我們第一天下午吃的要便宜不少。那天在黑沙灘的海邊餐廳也不貴,看來我們第一頓飯真沒選對地方。
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↑skala
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↑skala
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↑skala 乘BUS回 費拉 的人很多,而且我們吃完飯後時間比較晚了,可能這時最後一班BUS了。這回哥不能再謙讓了,哥帶著孩子,哥要讓寶貝有個座,哥也想坐著回去。雖然哥體型和力量比不上歐美猛男和壯妹,但咱有多年前擠公交車的經驗,儘管現在我們祖國都文明 禮讓 ,排隊上車,但擠車的能力沒丟。我和伍依媽媽分別主攻前門和後門,伍依和我一起。車來了,我們運用預判車速,側身卡位,緩步追逐等擠車技巧,最終讓車門正好停在我們面前。伍依同樣表現出文明大國孩童的素質,該 禮讓 時知 禮讓 ,該向前沖時毫不含糊,搶在我前面上了車。等我上車後看到伍依媽媽也從後門向前門走來。毫不費力,我們就有了座位。瑞瑞和 普洱 兩家人也上來了,我們坐在了車的前三排。文明和素質不是自發的,也不是單純靠教育能養成的,有時候還需要有制度和管理措施。十多年前在 美國 迪斯尼,環球影城玩,那麼多人,但通過S形排隊 通道 ,加上管理人員的引導,整個公園秩序井然。我們國家現在也有大量制度和措施使人們逐漸養成守秩序的好習慣。 希腊 在這方面做得很欠缺。我們也只好按我們的規矩來了。 聖托里尼 島和 愛琴海 是一個能夠升華愛的地方。當我們的BUS回到 費拉 ,快要到車站時,在一個拐彎路口由於車多停了下來。通過前車窗,藉著車燈亮光,我看到了一對男子,走到了樹下,停了一下,然後很自然的相擁熱吻幾秒鐘後繼續輓手前行。看得我還真有點不自在了。 這是我們在聖島的最後一晚了,這裡雖然擁擠,嘈雜,但島上純潔的白和藍卻總能讓人找到寧靜的感覺。 20150812早上自然醒,收拾好行李,在 費拉 小鎮上逛各式各樣的小店,看各式各樣的商品和特色服裝。
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↑費拉小鎮
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↑費拉小鎮 中午吃完飯,酒店開車把我們送到了 聖托里尼 島的新碼頭。幾家人在碼頭聚齊。我們要從這裡坐船去 雅典 。碼頭邊有很多餐廳,一家餐廳的老闆熱情地招呼我們進去坐坐。上船時間還早,我們正好坐坐登船,當然消費是必須的。老闆知道我們在等船,就告訴我們彆著急,船還沒到,等船到了他會告訴我們。本來以為是客套話,沒想到,我們的船艇在碼頭後不久,他真的過來告訴我們船到了。你可以認為他希望船到後讓我們快讓地方,他好招待下一批客人。但我寧願認為,他認真對待他的工作,認真對待他的客人,認真經營自己的產業。這樣也會讓我的心中充滿陽光。
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↑碼頭· 在碼頭的餐廳里坐等船來 我們乘坐的是往返於 雅典 和 聖托里尼 島的blue star ferries的郵輪,等候登船時,看到大批的人、汽車、摩托車從床上下來,還真沒想到這船這麼能裝。等著上船的人也排了長長的隊。等我們隨著人流登上船,換了房卡,發現船上還有很多空座位。
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↑碼頭· 船來了,看著不是很大
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↑碼頭· 船上下來了很多人、車、摩托車
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↑blue star ferries 船上有很多空位子,躺著也沒問題
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↑blue star ferries 在 愛琴海 上航行
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↑blue star ferries
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↑blue star ferries
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↑blue star ferries 甜蜜的晚餐
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↑blue star ferries 甜蜜的晚餐 為了讓大家休息好,我們選擇了艙位,就是有床的包房,一家一個包間,裡面還可以淋浴。不過船上的坐票也很不錯,人不多,座位也十分寬大舒服。航行了8個小時,我們在船上轉了一圈,洗了個澡,又睡了一覺。深夜到達了 雅典 。 雅典 的酒店有車在碼頭接我們,把我們送到酒店。
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↑blue star ferries
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↑blue star ferries
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↑blue star ferries
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↑Amalia Hotel 20150813今天是 雅典 市區古跡游,全程步行。 從我們入住的Amalia Hotel出發,先來到哈德良拱門。
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↑哈德良拱門 哈德良拱門(Hadrian's Arch)是 羅馬 時代的凱旋門,公元131年哈德良皇帝(Hadrian)建造。如今哈德良拱門仍舊是進入 雅典 大門的象徵。位於 雅典 衛城東南方325米,橫跨 希腊 雅典 中心的一條古老的道路,這條路通往城市的東側包括 奧林匹亞 宙斯神廟在內的建築群。據說興建這座拱門是為了慶祝 羅馬 皇帝哈德良在公元131或132年的到訪,皇帝來此是為了當時附近 新建 的神廟,向該市捐獻了大量財物,對於如此重大的榮幸,需要以適當的方式表示尊敬。雖然不能確定是誰修建了此門,但是負責設計和修建的可能是 雅典 或其他 希腊 城市的公民。在拱門的正反兩面都刻有文字,分別稱忒修斯和哈德良為 雅典 城市的創建者 哈德良外號勇帝, 羅馬 帝國五賢帝之一,公元117年-138年在位。他是居住在 西班牙 的 羅馬 貴族後裔,也是 羅馬 帝國皇帝 圖拉 真的表侄。14歲時前往 羅馬 ,16歲開始在軍中服役,先後經歷了萊因河和多瑙河之戰。哈德良深得 圖拉 真賞識,被委以重任。公元117年 圖拉 真死後不久,哈德良繼任 羅馬 皇帝,從此 羅馬 進入黃金時代,近一億人民開始享受 和平 、繁榮和安全的生活。哈德良身材強壯高大,留著厚密的卷髮,眼神犀利。行軍打仗時,他不畏天氣和地形的變化,與士兵們吃同樣的飲食,喝廉價的酒水,深得士兵愛戴。哈德良還是一位博學多才的皇帝,在所有 羅馬 皇帝中,他是最有文化修養的一位,在文學、藝術、數學、哲學和天文等領域都有所造詣。他具有藝術家的氣質,他的詩篇、建築設計、生活方式都體現了這一點。他統治時期的許多建築也保留了下來,著名的有哈德良長城、拱門和別墅等。 接著我們來到哈德良拱門旁邊的宙斯神廟。宙斯神廟位於 希腊 雅典 奧林匹亞 村,是為了祭祀宙斯而建的,也是古 希腊 最大的神廟之一。是按照伊奧尼亞風格的建築,後來改用了 科林斯 式 石柱 風格,而且一概使用 大理 石。整個建築坐落在一塊205米長,130米寬的地基上,神廟本身長107.75米,寬41米,共有104根 科林斯 柱。每根 石柱 高達17.25米,頂端直徑達1.3米,約計用 大理 石1.55萬噸。和眾多的古 希腊 神廟一樣,宙斯神廟也遭受嚴重的破壞,104根柱子中僅存13根。宙斯神廟和哈德良拱門隔路相望,宙斯神廟位於路南,而哈德良拱門則位於路北,這兩座建築都是由距今1900多年前的 羅馬 帝國國王哈德良時期修建的。
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↑奧林匹亞宙斯神廟
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↑奧林匹亞宙斯神廟
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