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我們的征途也像星辰大海——five myself蘭州敦煌青海甘肅大環線自駕

青海湖自助遊攻略
↑莫高窟 到了2點,我們跟隨引導員來到一個大廳,觀看莫高窟的歷史介紹,以及這個數字展示中心的來龍去脈。然後引導員帶領我們去到一座球幕展廳,整個穹頂都是幕,可以身臨其境地“參觀”莫高窟。球幕展廳嚴禁拍照。
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↑莫高窟 從球幕大廳出來,我們就乘坐大巴來到莫高窟門外,宕泉河邊。
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↑莫高窟 我們首先是跟著導游,參觀了8個窟,未過癮,再蹭了其他導游參觀了幾個窟。
我們參觀過的窟有94窟 96窟 148窟 103-105窟 237窟 259窟 16-17窟 420窟 428窟 55窟 61-63窟
事先整理了今年開放窟的資料,見下圖。
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↑莫高窟
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↑莫高窟
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↑莫高窟 莫高窟中保留的帶唐朝木製結構的老窟還剩下4個,全部不對外開放,下圖是一個。
有文物專家在部分窟內研究,窟外有武警,禁止拍照。
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↑莫高窟
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↑莫高窟
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↑莫高窟 窟內嚴禁拍照,只能靜靜欣賞。在96窟外合影一張,96窟內供奉著莫高窟最大一尊 彌勒 佛,受其時武則天當政的影響,佛像圓潤帶有女性特征。窟外九層塔樓,為民國所修,現成為莫高窟鮮明標誌。
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↑莫高窟 莫高窟對面為三危山,可觀莫高窟全貌。下圖牌坊為郭沫若題字。沒帶三角架,正抓急找不到路人幫忙拍照,看到一位掛著單反的姑娘,心裡想著“就是她,沒差啦”。姑娘很熱心,幫我們拍了兩張,禮貌性地叫我們看看行不行。曹總過去驗貨。
曹總:其實呢你已經拍得很好,但是如果你角度再抬高一點點,應該會更好。
姑娘幫我們再拍了兩張。
曹總:這次天空位置拍得不錯,但我們的腳都不見了。
。。。我們忍著不笑,忍著不笑!
姑娘被逼急了,蹲下來幫我們拍,快要坐地上了。我們著實同情這位姑娘,覺得曹總是不是太苛刻了。姑娘再拍了兩張。我們還是很憐香惜玉的,認真地謝過姑娘。看著姑娘走遠,立即翻看之前拍的照片。。。只能說姑娘的取景思路很特別 曹總真的不是故意的
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↑莫高窟 從莫高窟開去青旅,半小時左右。太陽還沒下山,很感慨,出來幾天了,第一次在日落前 成功 投棧。老闆娘把我們五人 都安 排在一個房間,very good。
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↑敦煌 看到尚未落下的太陽,大家興緻都很高,紛紛表示今天要好好休息一下,鳴沙山就先不去了。我們就點評網找了一家地方菜,胡羊燜餅。走過去20分鐘左右,經過倒彈琵琶像,旁邊就是著名的沙洲夜市。
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↑敦煌
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↑敦煌 下圖就是胡羊燜餅了,口感和味道都還不錯。我們喝了好多杏皮水,比較地方特色,而且要冰的!
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↑敦煌 飯後在回青旅的路上,我們還上路邊的小超市買了兩個西瓜。都說這邊 日照 充足,瓜果甜。結果晚上一刀下去,白肉的!我們以為是運氣,把另一個也一刀,依然是白肉的。面面相覷。不甘心的我嘗了一口,立馬甘心了!大家一哄而散。不好浪費,我把西瓜拿到門外喂狗了。

DAY4 行車距離:約366公里。 Day5 雅丹一天一世界美好的計劃:市區-雅丹-漢長城- 玉門 關-陽關-市區
一天一世界:市區-雅丹-漢長城- 玉門 關-市區
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↑甘肅
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↑甘肅 沿途主要地標海拔: 玉門 關遺址 1032米,雅丹龍城 922米。 本來,這裡要帶來一個很重要的信息,但現在這個信息已經過期了。我們是6月過去的,在修路,路況非常的差,小騰底盤不高,不敢開太快,我們單程跑了4小時!但剛上網查,說9月初有玩家去雅丹,路已經修好了,大約2小時到景區。非常羡慕!

其實在出發前,我已經用某地圖實景,將進雅丹路線走了一遍,自以為胸有成竹,結果百密一疏。我沒有留意右下角的拍照時間,沒考慮到滄海桑田。我!不!知!道!修!路!
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↑雅丹國家地質公園 剛拐彎進來,有個告示牌,提醒雅丹景區沿路沒有加油站⛽️。註意:沒有油站!
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↑雅丹國家地質公園 柏油路跑得很舒暢,按照網上查的估計2小時能到景區。明明實景地圖上面還是比較土的路,這路況不能太好啊!我們臨時起意停車擺拍公路照,耍了一會兒。

能看到遠處的雪山,應該是 昆侖山 脈。
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↑雅丹國家地質公園 連拍多張,發現始終沒有一次是 成功 全體跳起來。
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↑雅丹國家地質公園 拍完照,大家回車裡,看到路況這麼好,傑少自告奮勇要開一段。我們想想,也行。老司機雞雞拉好電子剎車,坐到了副駕去。這一習慣性舉動,無意間又輓救了五個家庭!
我們開始都很關心關愛傑少,鼓勵他不要緊張,動作要穩。傑少有點緊張,深呼吸,踩剎車,掛檔,動作一氣呵成。奇怪,車身往前一衝,又往後一靠。不要急!
傑少頓了頓,然後車身又往前一衝,再往後一靠。

“-bi-(和諧敏感詞),別動,慢慢下車!!!”
我們全都明白了!傑少卻一臉茫然。

“你把油門當剎車啦!!!” 我們在咆哮!

車裡像炸開了鍋,紛紛討伐傑少。傑少這才反應過來,太久沒摸方向盤了,把油門當剎車。
心有餘悸!!!從此後面幾天,傑少沒能再坐上駕駛位了。 驚魂未定緊接晴天 霹靂 ,忽然看到修路指示牌,把我們指向了旁邊的土路,所謂的土路,都是渣子路,車子非常顛簸,後來發現這路還很耗油。來之前就在網上看過其他帖子,形容這種路走起來就像搓板,時速30公里。心裡就咯噔一下,互相安慰,可能只是一小段。結果一開就好幾十公里。
車子過了 玉門 關收費站,再開了10分鐘,來到 玉門 關遺址。從國道轉進來開始算,不算停車拍照,約莫1小時車程。忽然有人提議,看看油量續航里程,一看,嚇了一跳:續航里程剩下70公里。但根據導航顯示,我們到景區也剩下70公里,這不是特麽開玩笑嗎,我們就算能進去,也出不來,會down在路上啊!我們非常懊惱,但也無可奈何,理智與情感經過激烈搏鬥,最後只得折返加油。最近的油站在國道,呵呵!想死的心都有了,滿車一片死寂,誰都不願接受這個殘酷的現實。
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↑雅丹國家地質公園 看到這個牌樓,請留下買路錢。景區套票包括 玉門 關漢長城河倉城。
因為事先已經驗了票,所以折回加油的時候,我們只好跟工作人員說好話。他們也非常通情達理,很老練地問我們拿了剛買的票,寫上車牌號碼和日期。我覺得,我們一定不是一個人
加油後又開回來,多花了2個小時,繼續我們的旅程。

儘管對於折返加油相當有情緒,但後面走上這般酸爽的土渣路,根本不會介意多耗費了兩個小時,因為就憑原來那點油肯定走不完70公里。
進去景區的路,除了顛簸,還有無數的施工車輛,一旦堵在前面,想超車就相當困難。路本來就窄,塵土一揚起來,根本看不清路況。
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由於土渣路太長,一度開得以為走錯了路。還好,每10公里會有一個路牌,除了辨別方向,更主要是,給我希望!因為當時開車的人是我。大概每10公里跑20分鐘,名副其實的時速30公里土渣路!當我看到景區大門標誌性的訊號塔,顧著激動,轉彎方向盤打晚了,憋了個急轉彎,把滿車人都嚇醒了。
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↑雅丹國家地質公園
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↑雅丹國家地質公園 雅丹公園目前已開發的是北區,統一使用景區大巴,有四個下車景點,依次是:金獅迎賓、獅身人面、孔雀開屏和西海艦隊,在第三個景點可包吉普車游覽南區。這裡強烈建議要包車游南區,不然只能算雅丹到此一游,看的都是皮毛。

第一個景點。嗯,合影,上車。之前做功課,說下車要快,會有很多大媽搶鏡頭。結果,我們悠哉悠哉,全大巴游客加上我們,只有7個人。
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↑雅丹國家地質公園
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↑雅丹國家地質公園
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↑雅丹國家地質公園 第二個景點。導游姑娘成為我們的御用攝影師,幫我們拍合照了。
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↑雅丹國家地質公園
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↑雅丹國家地質公園 來自 西北 方向的風,夾帶著沙石,經過常年的雕琢,形成今天的模樣。大自然的鬼斧每時每刻都在揮舞,不曾停下,導游姑娘說到了最後,現在看到的這一切都會被消磨殆盡。
有些傷感,最後的最後,地球也不復存在。還能留下什麼,證明我們曾經在這裡生活過。