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六天五晚,還你一個真實的海南。——2018年1月海南島東線騎行記

海口自助遊攻略
習慣了搭車、步行在鋼筋水泥或是修繕成熟的景區里游走,迫切想要換一種方式去旅行。
鎖定 海南 這個目的地後,在微博上搜了搜,發現了 海南 517驛站。
正好有冬季報團活動,專業領隊帶路,全程後勤車保障。對於我這種小白來說再合適不過了。
(報團鏈接: https://shop19637868.youzan.com/v2/goods/2fwjihi730y84?reft=1514011959873&spm=f48954539&sf=wx _tl&from=timeline&isappinstalled=0&redirect_count=3)
來 海南 之前,對這裡的印象停留在陽光沙灘比基尼。
想著來看看大海,足夠了。
沒想到一來就是陰雨天,騎行前幾天也沒看見海的影子。
可是一不小心,我就在這獃上了半個月。 你好,海南!
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第一次坐火車輪渡,簡直不要太興奮。
上輪渡之前,貼在窗戶上往外面看,火車旁邊就是海,海上飄著星星點點的船。
火車開進船、工作人員固定火車,然後就開始有了飄著的感覺,很輕微但仍能感覺到。
飄的時間不長,主要時間都用在了拆裝火車上。 Day1 住海口517 隊友見面
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早晨七點多就到了 海口 ,出站一陣溫潤的風刮來,來自全國各地的羽絨服們、厚毛衣們忽覺自己應該暫別舞臺,指引著主人走向了出站口的更衣室。
高高的椰樹被風吹著,堅忍地站立著,歡迎來到海島的雨季!
按照517工作人員給的指示,出站乘37路(白龍建材市場下)反向轉99路,到達終點站【西苑別墅】。
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【 海南 517驛站】不愧是騎行者的天堂,院子里掛滿了全國各地車協的旗子。
大門上纏繞著三角梅,院子里綠植茂盛,
角落裡,破舊的輪胎、自行車、 皮卡 車也成為獨特的裝飾。
隨便一拍都很小清新吶。
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第一天時間充足,準備自己出去晃悠晃悠。
路邊專屬熱帶的綠植,
讓我一個從零度天氣來的人感覺回到了春天。
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【 海南 省博物館】
地址: 海南 省 海口 市國興大道68號
坐公交車到 海南 廣場站下即可。

一進博物館大門,右邊第一個是藏族唐卡展廳,裡面有僧人正在現場作畫,專註的樣子讓人忍不住駐足。
一樓正廳陳列的則是“ 南海 海洋文明”主題。
裡面不僅展示了(作為 絲綢之路 的重要航段的) 南海 海域豐富的水下沉船遺址遺物,還模擬重現了依靠 南海 漁業生存的島民們祖祖輩輩的生活遺跡。
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二樓是 海南 歷史陳列,主題是“方外封疆”;
三樓為 海南 風情陳列,主題是“仙凡之間”。
當天這兩層樓都在維修中,只得遺憾而歸。( 海口 市逛吃逛吃篇請關註後續文章哦)
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晚上八點,在大廳進行破冰活動。
一對看起來跟我同齡的情侶,
一位見面沒多久就開始損我的80後大叔(別說你不記得了),
還有一位當晚缺席的朋友... ...天南地北的幾個人坐在一起,做自我介紹。
由於我是一個人來的,需要妹子跟我拼標間,所以不得不拆散那對情侶,
哎呀呀...真是不好意思!
其實對於陌生人成團的形式我是一點也不擔心的,因為混著混著都會熟起來...
後來也證明瞭這一點。
接下來領隊告知我們大概行程,第一天去哪,第二天去哪,每天路過什麼特色的地方,
“我會帶你們去一些沒有開發的景區,吃最地道的 海南 美食。”
可以可以,正合我意。
之後強調了一些騎行註意事項,
跟我們說如果騎不動了可以上後勤車,同時又告訴我們很多老人、小孩團都是堅決不上後勤車的,好一個激將法。
接著是選車、試車、分發物資。
這是我第一次接觸山地車,
想到明天就要正式上路了,
心裡還是有點忐忑,
萬一遇到緊急情況來不及剎車怎麼辦?萬一車很多怎麼辦?

DAY2 海口——文昌06:30醒來,走到陽臺被朝霞驚喜到了,
“還真是海島啊。”
獃獃地看了很久,幸福感油然而生。
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七點半集合,
大家穿戴好頭盔、反光衣、騎行手套、脖套後,熱熱身,來一張出發照,旅程正式開始啦!
左起:阿松、濤叔、領隊閑閑、我、連體嬰燕燕和蜘蛛俠。
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第一天的早餐是 海南 特色【後安粉】,
後安粉名字來源於 萬寧 後安鎮。
據《 萬寧 志》記載,早在宋代,勤勞的後安人就已經製作出後安粉了。可以說後安粉已經擁有百年的歷史,但卻在近幾年才聞名全島。
不像 桂林 、 湖南 的米粉一樣筋道,靠“嗦”的香,
後安粉特色在於“鮮”。
用豬骨、粉腸、大腸、豬內臟等熬成的湯底,
手工石磨磨成米粉,調成粉糊後用蒸盤燙成白嫩晶瑩的粉皮,
再加點 海南 特色的黃燈籠辣椒提味,
口感細軟,香鮮味美,忍不住把湯底都喝光。
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吃完熱乎乎的早餐後,09:00正式上路。
此刻陽光明(毒)媚(辣),看看我裹得有多嚴實。
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一路上風景很好,我也漸漸適應了騎行的節奏。
不過時不時的就需要停下來補充水分,一上午兩瓶礦泉水不是問題。
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騎行經過 海口 美蘭機場,這一段路可以看到很多灰機。

◤ 文昌 騎樓老街◢
文昌 歷史悠久(至今已有二千一百多年的歷史),人傑地靈,名人輩出。
“一里三進士,七里八舉人”,鐘靈毓秀、文風蔚起。在明朝就出了與丘浚,海瑞齊名,並稱“一鼎三足”的良吏邢宥。
文南老街的騎樓興建於1920年代,由於南洋味十足,很多影響一時的電影,如《 臺灣 人的根》、《海外赤子》、《天涯怪客》等均到此取景拍攝。
除了文城文南街, 文昌 還有兩個地方建有騎樓,一處在會文鎮白延墟,另一處位於 鋪前鎮 勝利街和漁港南街。其中後者更是 海南 第二大騎樓老街,僅次於省城 海口 的幾條騎樓老街。
踏著石板路走進 文昌 百年騎樓,
破舊的牆面,來往的人們,仍舊熱鬧的街道,
展示著濃厚的生活氣息,
訴說著久遠的故事。
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如果時間充足,還可以去 文昌 著名的宋氏祖居以及 文昌 孔廟看看。

◤ 文昌 孔廟◢
文昌 孔廟被譽為“ 海南 第一廟”,始建於北宋慶歷二年(公元1042年),是 海南 省惟一保留比較完整的古代建築群。
大到造型、佈局,小到雕工、著色,從它身上可以窺探到古代建築理念和古人的精神信仰, 文昌 孔廟已不僅僅是一座物質意義上的建築。
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◤宋氏祖居◢
宋氏祖居位於 海南 島 東北 部 文昌 市昌灑鎮古路園村,是 中國 近現代史上具有重大影響的宋氏家族的祖居地。宋氏祖居像一顆明珠,在這青山環抱、地靈水秀的鄉村閃耀著光芒,吸引著全國及全世界的人來尋訪宋氏家族的蹤跡。
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騎著車,久違的自在,
頭頂是藍色蒼穹,腳下是延綿的公路,陽光透過兩邊的樹,所有煩惱都可以拋到一邊。最喜歡的就是下坡,風從耳邊呼嘯而過,瞬間忘記剛剛爬坡時的痛苦。不過一定註意捏好剎車。
之前很擔心車輛太多的問題,上路之後發現,只要騎在路邊,並且時刻註意來車,基本不會有什麼危險。

一路上有賣香蕉的、檳榔的,
騎著車最渴望的還是一顆大大的椰子。
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不得不說 海南 的椰子分量實在是足,一個喝到撐。
喝完椰汁不要忘記還有美味的椰肉哦~
ps.一般熟一點的椰子椰肉會比較硬、厚,而稍微澀一點的椰子的椰肉就會像我拿到的這個一樣,嫩得像果凍。

經歷了一上午的騎行,我好像漸漸體會到了一點騎行的魅力。
大多數時候路上只有自己,
騎到有點疲憊的時候,
路上的騎友給你一聲“加油!”就又重新振作起來,
這句話就跟騎友間的暗號似的。另一個暗號就是互相豎起大拇指。
來自各個地方的人,離 開原 本的生活,相遇在這個島上,做著同樣的事情,互相鼓勁,多麼奇妙。
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路遇徒步的人。
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騎行了四十多公里後,我們到達【譚牛】。也終於到了飯點。
從自行車上下來有點兒恍惚,好累啊!心裡就這三個字。
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中飯是◤ 文昌 雞◢,它被列為 海南 “四 大名 菜”之一。其肉質滑嫩,皮薄骨酥,香味甚濃,肥而不膩。
有點類似 廣東 的白切雞,
配上醬料,味道不錯。
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“和烏雲賽跑吧!”吃了頓滿足的午飯,不料藍天也給吃沒了,雨隨時可能下下來。
“快呀!我們跟烏雲賽跑!”領隊試圖喚醒我們半死的靈魂。
此刻意志力已經有些薄弱,越想休息越累,
帶著我疼痛的膝蓋和PP,咬著牙坐了上去,如坐針氈,如要脫臼,嗷嗷幾聲,揚塵而去。
騎著騎著也就適應了疼痛。
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風雨交加,下午的路程明顯艱難了許多。
一個人落在隊伍後面,
也沒什麼風景好看的了,只知道盯著眼前的路。
突然覺得路好長,有點絕望。
聽幾首打雞血的歌,拼盡全力,追上騎到飛起的濤叔和阿松,跟在後面聽他兩瞎扯。(順便幫我破風哈哈哈哈
轉移註意力對騎行者來說是很好的一個辦法,
聽歌、和同行人聊天,這些都能幫助減輕痛苦。
慢慢地,疼痛感沒有那麼強烈地占據我的大腦了。
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(雨太大,於是躲進了加油站避雨。)

最後幾十公里的時候,我已經被風雨吹到懵。
同樣跟我落在隊伍後面的還有阿松,我倆索性放棄了追趕隊伍,兩個人慢慢悠悠踩著車,有一搭沒一搭地聊著。
有人陪伴,路程不再那麼煎熬。
在國道上騎了好久好久,終於看到了房子,
阿松很興奮地說,這裡一定是龍樓了!我們到了!我在這有個朋友!我要去找他!
我也好開心啊!終於熬到頭了!
然而……一扭頭看到路邊赫然幾個大字“文教鎮商店”。
呵呵。
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拖著軀體終於抵達【龍樓】。騎到的那一刻真的要哭出來了...
不敢相信自己今天騎了100公里。
(結果就是當晚上下樓梯得使用螃蟹式,上廁所都蹲不下去。)
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快到 文昌 龍樓驛站時,
領隊提前給掌柜的打了電話,幫我們準備一些薑茶,
於是冷風中騎了一下午的我們,在驛站坐著喝薑茶,感覺超級溫暖。

更開心的是,桌上還有熱氣騰騰的椰子雞火鍋等著我們。