馬來西亞第一站--蘭卡威！4天1000元，手把手帶你自由行，交通、住宿、餐飲、游玩一貼全含！
我們的 泰國 游結束後，選擇了剛剛對 中國 開放免簽的 馬來西亞 作為第六站，我們是從 曼谷 坐火車陸路進入 馬來西亞
的，路上雖然有點周折，但總體過關體驗比 柬埔寨 和 老撾 好太多了。
目前周游的6個國家中， 柬埔寨 戈公 口岸公然索賄30美金，我們沒給； 老撾 萬象
口岸賣慘索賄，雖然只要10000基普（3元），但是海關小姐姐態度還不錯，就給了； 泰國 廊開
口岸要求複印護照，20泰銖，而海關並不需要，不複印不給過，無奈只能給了； 緬甸 是警察要求給紅包，我們沒有給； 越南 我們辦理的是商務簽，通關順利；只有
馬來西亞 口岸既不要求你臨時複印資料也不索賄，沒有出現卡資料、盤問等情況，對 馬來西亞 印象大好~ 簽證馬來西亞 雖然對 中國 護照免簽，但是該準備的資料卻一點也沒少，總結一下：
1、有效期6個月以上的護照；
2、提前3天在 馬來西亞 移民局網站申報入境信息；（我們入關時有警官拿著二維碼讓沒有填寫的現場申報），申報地址： ****** ；
3、離境機票；
4、覆蓋全程的酒店訂單。
還有帖子說需要帶10000人民幣的等額現金，這個我們沒有被要求出示，不過我們兩個女生被單獨帶去辦公室問話，看了所有資料和曾經前往的國家後，簽證官痛快放行，還讓我們寫了抖🎵賬號，說回去會關註，哈哈哈哈，上次這個待遇還是
柬埔寨 戈公 口岸陸路進 泰國 時候， 泰國 的簽證官說要關註。 陸路入關我們是從 曼谷 坐過夜火車先到了 合艾
，火車票最好提前一點購買，這趟車都是卧鋪，鋪位不多比較搶手。火車車次31號列車，上鋪1003泰銖（200元），下鋪1103泰銖（220元），這種過夜車因其座位是紅絲絨材質，被戲稱為“紅絲絨列車”。
上車後如果上下鋪都同意，你可以隨時讓列車乘務人員過來幫你把座位改成卧鋪，車上的床單、枕套和被子都是一客一換，卧鋪寬度比國內硬卧要寬。
31號列車16：50從 曼谷 新站（Krung Thep Aphiwat）出發，第二天上午7：05抵達 合艾 站（·Hat Yai
Junction），不用出站就能直通售票大廳，可以買8：55出發前往 巴東 勿剎（·Padang Beasr）的火車，9：40抵達，票價50泰銖（10元）。
巴東 勿剎火車站抵達大廳就是 泰國 出境口，這個火車站一站兩檢，所以沒有時間讓你出站換匯、買電話卡之類的。
取現和換匯按我們以往的尿性，會將上一個國家沒有用完的貨幣在口岸城市換匯，然後進入目的地國家後ATM取現， 巴東 勿剎口岸真真是給我們上了一課。
由於這裡下火車就是邊檢，沒有 通道 讓你出站，所以在口岸城市現金換匯這條路行不通了，等我們順利過關 馬來西亞
口岸，出來發現這裡正在施工，連接車站和生活區的天橋尚未啟用，要去找ATM機取現原本500米的距離現在需要繞道走4公里，離境大廳沒有換匯店，沒有ATM機，好在這裡的商販同意我們用泰銖支付，要不真是身無分文只得跑去4公裡外取錢了。
如果是和我們一樣從 合艾 到 巴東 勿剎口岸陸路進 馬來西亞 的小伙伴，切記提前在 泰國 換好馬幣，飛機入境的小伙伴， 馬來西亞
換匯優劣性排名還是不變，ATM取現＞城市美金現金換匯＞城市人民幣現金換匯＞機場現金換匯， 馬來西亞 現在很多地方可以使用支付寶支付，所以一次不必取太多現金。
ATM取現的話，國內手續費不變， 馬來西亞
這裡有兩家銀行是免取現手續費的，Maybank和CIBMbank，而且這兩家的機器上都有中文界面，和其他國家機器出錢都是大面額不同， 馬來西亞
ATM機會給你配一些小面額貨幣，非常友好。
電話卡馬來西亞 的電話卡有：Celcom、Maxis、DIGI。
Celcom: 號稱信號覆蓋最廣泛的，適合在這類非常偏僻的地區使用，被稱為“海島信號王”，當地漁民都用這個卡；
Maxis（Hotlink）：紅色招牌，號稱信號最好，推薦使用。
Digi：4G速度最快，是 馬來西亞 本地人常用的卡，據說 馬來西亞 最划算的；
網上查信息得知通話質量上看:Celcom＞Maxis/Hotlink＞DIG|
網絡穩定度上看:Celcom＞Maxis/Hotlink＞DIGI
價格上:DIGI＞Celcom＞Maxis/Hotlink
我是在 巴東 勿剎口岸買的Maxis家卡，20G/月是280泰銖（56元），含通話，小伙伴是到了 蘭卡威
後在碼頭711便利店買的Umobile，30G高速流量用完就是無限3G流量，RM34.9（54元）。
我們自己買的感覺Maxis和Umobile網速差別不大，性價比還是Umobile合適些。 蘭卡威 Langkawi蘭卡威 可能是 馬來西亞 最熱門的海島旅行地。 蘭卡威 (LangKawi)一詞是由古馬來語中的鷹(helang)和強壯(kawi)合成的， 馬來西亞
古典文學將這座島描述為毗濕奴的坐騎、神鳥Garuda的休息地。關於這座島嶼有許多傳奇故事，其中Mahsuri的故事膾炙人口
--被誣不貞的公主在憤然就死之前對這座島嶼發出了詛咒，為了證明她的清白，她的身體里流出了白色的鮮血，將 蘭卡威 的沙灘染成了白色，她的陵墓就在瓜鎮碼頭附近。 DAY1：陸路入境+抵達蘭卡威蘭卡威 島內有兩個熱點地區，一是 蘭卡威 機場附近周邊，主要有珍 南海 灘、七仙井、東方村纜車等；二是碼頭附近的瓜鎮，瓜鎮是 蘭卡威
的商業和行政的中心，位於 蘭卡威 島的西南側，有巨鷹廣場、 蘭卡威 購物中心，國際書市可以買到古書或珍藏書籍；在 蘭卡威
最北部還有紅樹林、丹絨魯海灘、黑沙海灘等。
蘭卡威 目前只有兩條船運線：1、從 玻璃市 碼頭( Kuala Kuah)往返 蘭卡威 瓜鎮碼頭（Kuala
Perlis)，船費游客27馬幣/人（41.85元）；2、從瓜拉 吉打 碼頭（ Kuala Kedah）往返 蘭卡威 瓜鎮碼頭（Kuala
Perlis)，船費游客34.5馬幣/人（53.5元）。疫情前曾經有 蘭卡威 直達 檳城 的客運線，目前暫停後尚未恢復。
我們是從 曼谷 坐車次31的過夜火車（下鋪220元）在第二天上午7：15抵達 合艾 ， 合艾 站內轉乘到 巴東 勿剎口岸的947次列車（10元）， 巴東
勿剎站下車就是邊檢口，通過 泰國 海關後穿過 通道 就是馬來海關，非常便捷，資料齊全情況下基本3分鐘蓋章放行。
我們是從 曼谷 坐車次31的過夜火車（下鋪220元）在第二天上午7：15抵達 合艾 ， 合艾 站內轉乘到 巴東 勿剎口岸的947次列車（10元）， 巴東
勿剎站下車就是邊檢口，通過 泰國 海關後穿過 通道 就是馬來海關，非常便捷，資料齊全情況下基本3分鐘蓋章放行。
馬來西亞 巴東 勿剎口岸外就有出發去亞羅士打、 檳城 等地的火車和汽車，上樓左邊1號櫃臺就是售票口。
我們是想直接從 玻璃市 碼頭坐船去 蘭卡威 ，這裡沒有直達 玻璃市
的大巴，需要打車前往，35公里司機報價70馬幣，我們從Grab上看了是75馬幣，司機更良心啊！
對了，提醒一下小伙伴， 巴東
勿剎口岸過街天橋還沒開通，去對面需要繞行4公里，口岸這邊只有賣電話卡和餐食的，沒有ATM機，雖然這裡商販也接受泰銖支付，但還是建議提前換好馬幣。
玻璃市 港口Pejabat Laut Kuala Perlis，地址：Terminal Feri Kuala Perlis, 02000 Kuala
Perlis, Perlis，售票大廳和候船大廳是在道路的兩邊，在12號櫃臺買了16：00出發的船，侯船大廳下午15點開放，在外面等真的好熱。
船很大很穩，準時抵達 蘭卡威 瓜鎮碼頭，不得不說，碼頭附近的水這種顏色我還是很滿意的，通過廊橋的時候還看到一個巨大的水母，不愧是 馬來西亞 熱門海島。
出站對面就有船票售票口、出租汽車摩托車的窗口和旅行社，如果想自駕的小伙伴在這裡就能直接租車了，返程船票建議出站就買，據說旺季船票很容易售罄。
出站口有很多司機攬客，我們是習慣Grab叫車的， 馬來西亞 打車算是這幾個 東南亞
國家最便宜的，我們從碼頭叫車到2公裡外酒店5馬幣（7.5元），我看了下從碼頭打車到珍 南海 灘22公里左右才23馬幣（36元）。
我們為了方便在碼頭附近定了酒店，60馬幣/標間（92元），這個價格在島上可不屬於低價房，算常見價位了。
瓜鎮因為是行政中心，房源會多一些，很多百元左右的房間可選，珍 南海 灘是島上開發力度最大、最成熟、游客最多的海灘，這邊房價比瓜鎮高一點，但是比起 曼谷
或其他海島，價格還是很合適啦~
第一天完成出關-入關-
上島，等我們收拾好出門已經7點多了，步行在附近找了家夜攤頭，一份炒麵7馬幣（10.8元），一份海鮮蓋面8馬幣（12.4元），隔壁飲料攤荔枝水2馬幣（3元），
馬來西亞 食物甜的吖，這份面大概是我吃的最斯文的一頓了，真的膩。 DAY2：環島比價+夜市常規到了一個新地方就是騎車找旅游資源或者是環繞看看環境，我們早起在碼頭租了摩托車，35馬幣/天（54.25元），這裡租車需要提供護照和摩托車駕照，車行沒有讓我們壓護照，只收了50馬幣作為摩托車鑰匙押金（77.5元）。
沿途在加油站加油真的是驚到我了，拿到車只有半缸油，考慮要往返珍 南海 灘40公里，就想著加滿得了，根據以往騎行經驗，準備加2L油。
這裡的加油站是先去窗口預付費，然後窗口工作人員告訴你去幾號機器加油，我們先給了10馬幣，沒想到油箱加滿才2.4馬幣（3.72元），我剛開始以為自己拿錯油槍，到窗口還沒說話人家工作人員很平靜的退還我7.6馬幣，我這才確定半缸油真的只需要3塊多，我加的是95哦，馬來油價這麼便宜麽？
加油機顯示我們加了1.18升油，費用2.42林吉特（馬來貨幣名稱）。
加了油在瓜鎮街邊隨便找了家吃午飯，我點了雞肉蓋飯7馬幣（10.8元），小伙伴點了牛肉粉6馬幣（9.3元），牛肉粉湯頭的味道和咱們 蘭州
拉麵很像，蓋飯好大一份，送的清湯就是牛肉湯。
蘭卡威 的旅行資源挺多，Klook上就有價格，但是本著對比價格的心態，我們分別在瓜鎮碼頭和珍 南海
灘的旅行社咨詢了一下，在地參團的價格和Klook上差不多，如果時間緊的小伙伴可以提前在網上預定，在地咨詢的好處是行程比較詳細，工作人員會給你展示照片和視頻方便對比選擇。
不過珍 南海 灘水上項目的報價比網上貴，估計是可以砍價的，大家照著網上價格往下講就是了。
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口岸賣慘索賄，雖然只要10000基普（3元），但是海關小姐姐態度還不錯，就給了； 泰國 廊開
口岸要求複印護照，20泰銖，而海關並不需要，不複印不給過，無奈只能給了； 緬甸 是警察要求給紅包，我們沒有給； 越南 我們辦理的是商務簽，通關順利；只有
馬來西亞 口岸既不要求你臨時複印資料也不索賄，沒有出現卡資料、盤問等情況，對 馬來西亞 印象大好~ 簽證馬來西亞 雖然對 中國 護照免簽，但是該準備的資料卻一點也沒少，總結一下：
1、有效期6個月以上的護照；
2、提前3天在 馬來西亞 移民局網站申報入境信息；（我們入關時有警官拿著二維碼讓沒有填寫的現場申報），申報地址： ****** ；
4、覆蓋全程的酒店訂單。
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上車後如果上下鋪都同意，你可以隨時讓列車乘務人員過來幫你把座位改成卧鋪，車上的床單、枕套和被子都是一客一換，卧鋪寬度比國內硬卧要寬。
Junction），不用出站就能直通售票大廳，可以買8：55出發前往 巴東 勿剎（·Padang Beasr）的火車，9：40抵達，票價50泰銖（10元）。
巴東 勿剎火車站抵達大廳就是 泰國 出境口，這個火車站一站兩檢，所以沒有時間讓你出站換匯、買電話卡之類的。
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口岸，出來發現這裡正在施工，連接車站和生活區的天橋尚未啟用，要去找ATM機取現原本500米的距離現在需要繞道走4公里，離境大廳沒有換匯店，沒有ATM機，好在這裡的商販同意我們用泰銖支付，要不真是身無分文只得跑去4公裡外取錢了。
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古典文學將這座島描述為毗濕奴的坐騎、神鳥Garuda的休息地。關於這座島嶼有許多傳奇故事，其中Mahsuri的故事膾炙人口
--被誣不貞的公主在憤然就死之前對這座島嶼發出了詛咒，為了證明她的清白，她的身體里流出了白色的鮮血，將 蘭卡威 的沙灘染成了白色，她的陵墓就在瓜鎮碼頭附近。 DAY1：陸路入境+抵達蘭卡威蘭卡威 島內有兩個熱點地區，一是 蘭卡威 機場附近周邊，主要有珍 南海 灘、七仙井、東方村纜車等；二是碼頭附近的瓜鎮，瓜鎮是 蘭卡威
的商業和行政的中心，位於 蘭卡威 島的西南側，有巨鷹廣場、 蘭卡威 購物中心，國際書市可以買到古書或珍藏書籍；在 蘭卡威
最北部還有紅樹林、丹絨魯海灘、黑沙海灘等。
蘭卡威 目前只有兩條船運線：1、從 玻璃市 碼頭( Kuala Kuah)往返 蘭卡威 瓜鎮碼頭（Kuala
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Perlis)，船費游客34.5馬幣/人（53.5元）。疫情前曾經有 蘭卡威 直達 檳城 的客運線，目前暫停後尚未恢復。
我們是從 曼谷 坐車次31的過夜火車（下鋪220元）在第二天上午7：15抵達 合艾 ， 合艾 站內轉乘到 巴東 勿剎口岸的947次列車（10元）， 巴東
勿剎站下車就是邊檢口，通過 泰國 海關後穿過 通道 就是馬來海關，非常便捷，資料齊全情況下基本3分鐘蓋章放行。
我們是從 曼谷 坐車次31的過夜火車（下鋪220元）在第二天上午7：15抵達 合艾 ， 合艾 站內轉乘到 巴東 勿剎口岸的947次列車（10元）， 巴東
勿剎站下車就是邊檢口，通過 泰國 海關後穿過 通道 就是馬來海關，非常便捷，資料齊全情況下基本3分鐘蓋章放行。
的大巴，需要打車前往，35公里司機報價70馬幣，我們從Grab上看了是75馬幣，司機更良心啊！
對了，提醒一下小伙伴， 巴東
勿剎口岸過街天橋還沒開通，去對面需要繞行4公里，口岸這邊只有賣電話卡和餐食的，沒有ATM機，雖然這裡商販也接受泰銖支付，但還是建議提前換好馬幣。
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國家最便宜的，我們從碼頭叫車到2公裡外酒店5馬幣（7.5元），我看了下從碼頭打車到珍 南海 灘22公里左右才23馬幣（36元）。
或其他海島，價格還是很合適啦~
上島，等我們收拾好出門已經7點多了，步行在附近找了家夜攤頭，一份炒麵7馬幣（10.8元），一份海鮮蓋面8馬幣（12.4元），隔壁飲料攤荔枝水2馬幣（3元），
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這裡的加油站是先去窗口預付費，然後窗口工作人員告訴你去幾號機器加油，我們先給了10馬幣，沒想到油箱加滿才2.4馬幣（3.72元），我剛開始以為自己拿錯油槍，到窗口還沒說話人家工作人員很平靜的退還我7.6馬幣，我這才確定半缸油真的只需要3塊多，我加的是95哦，馬來油價這麼便宜麽？
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