京都 站非常獨特，大型中轉站+商業中心+地下購物街的典型 日本 車站一體化設計理念也非常值得 中國 城市借鑒 。
站內設計結合地域風俗和現代審美，讓游客耳目一新。
據說當年安藤忠雄曾參與 京都 站的設計競標，但因其作品太過於西化，難與契合古都特征而落選。
正逢新年， 京都 站的彩色階梯也有特定的燈光秀演出。
3第五天， 嵐山 半日游，一補上次 京都 游的遺憾。
從JR 京都 站坐嵯峨野線去 嵐山 居很方便，人還少。
冬天的 嵐山 據說可看性大打折扣，沒有櫻花零落、沒有楓葉浸染，也沒有穿梭於詩畫山景里的網紅小火車。
但，有能讓你可以放開雙腳，閑情散步的興緻。
天龍寺里的日式老屋，居然能毫無難度的拍到這種閑情逸致的背景。
待到櫻花浪漫、又或是紅葉滿天，這又將是一番怎樣的景象。
當然，那時候或許也不會有這種無人之境的感覺了。
天龍寺的庭院格局，很有講究。
具體講究在哪裡？ 就是讓外行看起來舒服呀
大名 鼎鼎的竹林，個人感覺並不扎眼，因為家鄉就可以看。
繞過了人滿為患的野宮神社，散步去最遠的大德寺。
跨越鐵軌，目送電車疾馳
走過荒田，一路北上。
無人的鄉間小路，風姿颯爽。
大德寺是 嵐山 區域最遠的寺廟之一，因而躲過了其他寺廟神社的人頭攢動，成為了難得的精心寺之一。
裡面可以抄寫經文，如果你有耐心。
當然，也可以駐足少許，寫下自己的新年心愿。
如果是在春夏，這湖面應該是波光粼粼耀人眼吧~
寺里限定的和果子特別好吃，新鮮入口，美味夾雜著禪意。
拜訪過大德寺後，再回頭去渡月橋。
柯南劇場版《唐紅的戀歌》，讓渡月橋的意境美又增添了一份神秘。
無論多美的景，人多了多少會影響對美感的體驗。
渡月橋，或許更適合美在作品里。
回到 京都 站，見識一下網紅拉麵小路長啥樣。
嘗試了 福岡 的黑豬肉拉麵，湯底不像傳統拉麵之濃厚卻意外很好吃。
這裡也是抹茶控的天堂。
而 日本 抹茶其實是苦的，
那種純純的苦味，從舌尖一路傳遞到胃里。
食物最原始的味道，大概就是這種感覺。
