十月的日本中部,原來是尋秋的好地方(高山、白川鄉、上高地、富山、立山黑部、松本)
                                    2\. 選擇哪個方向上下山?穿越 立山黑部 的登山路線上有兩處入口,分別是北陸地區的入山口為富山側的立山車站,信州地區的入山口為 長野
側的扇澤站,其實選擇哪個進出沒有本質的區別,如果從 名古屋 前往高山或金澤,就選擇富山至立山進,扇澤出,從松本回到 名古屋
;如果從松本過來,則反之,信濃大町至扇澤進,立山出,從高山或金澤回到 名古屋 。 3\. 選擇一天游還是兩天游?
官網推薦路線及時間:
***
  
按照官方指引,游玩 立山黑部
可以一天或兩天,看每個人的時間預算,如果一天時間會很趕,需要早出晚歸,而且乘坐九種交通工具,在時間上的銜接已占用了不少時間,還得去一些自己感興趣的景點游玩一下,那怎麼也要6-8小時,所以,如果你喜歡徒步,那麼無需猶豫,直接就選擇兩天游,在山上住一晚,這樣,就不會錯過自己喜歡的景點,留下遺憾。
  
4\. 立山黑部 路線有什麼精華亮點?
除了最著名的大雪谷,還囊括了許多 日本 第一的亮點。 (1)美女平地區:山毛櫸、立山杉林立的美麗原生林地帶,可以在森林中漫步、觀察鳥類等
(1)美女平地區:山毛櫸、立山杉林立的美麗原生林地帶,可以在森林中漫步、觀察鳥類等 (2)彌陀原地區:海拔1900米高的彌陀原高原,擁有 日本 最大等級的高原濕地;
(2)彌陀原地區:海拔1900米高的彌陀原高原,擁有 日本 最大等級的高原濕地; (3)室堂: 立山黑部 阿爾卑斯山 脈路線中的最高處(海拔2450米)  景點:大雪谷 — 立山為全世界屈指可數的豪雪地區之一, 積雪量平均約有7米高(最佳觀賞期為每年4-6月);御庫里池 — 立山火山口的湖面, 如鏡面般倒映著美麗的立山;御庫里池溫泉 — 日本 最高海拔的天然溫泉;雷鳥澤露營場 — 為室堂周圍紅葉最美之處;室堂山展望台 — 從展望台可俯瞰壯大的巨火山口,也可以眺望 日本 阿爾卑斯山 脈的主峰槍岳。
(3)室堂: 立山黑部 阿爾卑斯山 脈路線中的最高處(海拔2450米)  景點:大雪谷 — 立山為全世界屈指可數的豪雪地區之一, 積雪量平均約有7米高(最佳觀賞期為每年4-6月);御庫里池 — 立山火山口的湖面, 如鏡面般倒映著美麗的立山;御庫里池溫泉 — 日本 最高海拔的天然溫泉;雷鳥澤露營場 — 為室堂周圍紅葉最美之處;室堂山展望台 — 從展望台可俯瞰壯大的巨火山口,也可以眺望 日本 阿爾卑斯山 脈的主峰槍岳。 (4)黑部地區:  景點:大觀峰車站:從車站的屋頂展望台,可晀望到 日本 阿爾卑斯山 脈及黑部水庫所形成的壯觀全景。黒部平:出車站處有座庭園,可眺望雄偉的山脈及黑部湖的美麗景色,同時也有高山植物觀察園。黒部湖:北 阿爾卑斯山 的雪融化後形成的湖泊,湖水呈綠寶石色。黒部水庫:建於海拔1500米,為 日本 第一標高的拱形水庫。水庫展望台 — 220層階梯上的展望台景色為黑部水庫之最;可於泄洪觀賞台近距離觀賞泄洪。黑部游覽船”Garube”— 在 日本 海拔最高(1448米)處游弋的游船。
(4)黑部地區:  景點:大觀峰車站:從車站的屋頂展望台,可晀望到 日本 阿爾卑斯山 脈及黑部水庫所形成的壯觀全景。黒部平:出車站處有座庭園,可眺望雄偉的山脈及黑部湖的美麗景色,同時也有高山植物觀察園。黒部湖:北 阿爾卑斯山 的雪融化後形成的湖泊,湖水呈綠寶石色。黒部水庫:建於海拔1500米,為 日本 第一標高的拱形水庫。水庫展望台 — 220層階梯上的展望台景色為黑部水庫之最;可於泄洪觀賞台近距離觀賞泄洪。黑部游覽船”Garube”— 在 日本 海拔最高(1448米)處游弋的游船。 5\. 立山黑部 有什麼徒步路線?分別在美女平、彌陀原、天狗平、室堂、黑部水庫等有不同的徒步路線。
5\. 立山黑部 有什麼徒步路線?分別在美女平、彌陀原、天狗平、室堂、黑部水庫等有不同的徒步路線。



 6\. 立山黑部 的最佳旅游季節是什麼時候?其實,一年四季各有各的美,如果秋天來,或紅或黃色的紅葉,從9月至11月上旬的約一個半月時間,由山頂至山腳下漸漸地被染色。  看紅葉之處:
6\. 立山黑部 的最佳旅游季節是什麼時候?其實,一年四季各有各的美,如果秋天來,或紅或黃色的紅葉,從9月至11月上旬的約一個半月時間,由山頂至山腳下漸漸地被染色。  看紅葉之處: 7\. 如何托運行李?
7\. 如何托運行李?  
官網: ***
穿越 立山黑部 因為不走回頭路,無論是一天還是兩天來回,都需要把行李托運了,才能輕鬆游玩。 富山受理點:電鐵富山車站Tips : 受理點在札口處是看不到的,直接問札口處工作人員就會帶你去辦理的了。
富山受理點:電鐵富山車站Tips : 受理點在札口處是看不到的,直接問札口處工作人員就會帶你去辦理的了。 信濃大町受理點:JR信濃大町站對面
信濃大町受理點:JR信濃大町站對面 8\. 立山上的酒店有哪些?  Hotel Tateyama(立山酒店)— 位於室堂站,立山上排名第一的酒店,地理位置好。  Midagahara Hotel(彌陀之原酒店)— 位於彌陀原,酒店背後就是彌陀原步道的入口,酒店內有溫泉,服務和餐食很棒。  Tateyama Kogen Hotel(立山町高原酒店)— 距離天狗平巴士站步行3、4分鐘,酒店內有溫泉。  Raichoso(雷鳥莊)— 適合徒步愛好者,離室堂站較遠,房間很小,公共洗浴間和衛生間,酒店有全 日本
8\. 立山上的酒店有哪些?  Hotel Tateyama(立山酒店)— 位於室堂站,立山上排名第一的酒店,地理位置好。  Midagahara Hotel(彌陀之原酒店)— 位於彌陀原,酒店背後就是彌陀原步道的入口,酒店內有溫泉,服務和餐食很棒。  Tateyama Kogen Hotel(立山町高原酒店)— 距離天狗平巴士站步行3、4分鐘,酒店內有溫泉。  Raichoso(雷鳥莊)— 適合徒步愛好者,離室堂站較遠,房間很小,公共洗浴間和衛生間,酒店有全 日本
海拔最高的溫泉,如果平時少運動的人或長者,不建議住。在室堂徒步時借用過他們家的洗手間,雖然是青年旅館類型,但非常乾凈。 立山室堂山莊 — 只能通過官網發郵件或打電話預訂,離室堂站步行大約10分鐘,屬於青年旅館類。
官網: ***
  
前面三家酒店旺季時建議提前訂,8月份查國慶期間的立山酒店、立山町高原酒店都滿,彌陀原酒店在Booking也滿了,在Japanican上查到還有,我當時還沒確定成行,但因為可以免費取消,趕緊訂上,否則只能住另外兩家旅館了。
  
一早起床,不敢有半點拖拉,洗漱完趕緊辦理check out,
昨晚查天氣預報,今天下午估計會有雨,爭取早點上山,能玩多少是多少。早上7點多的酒店大堂竟然擠滿了等待辦理退房的旅行團游客,好在散客和團隊是分開排隊的。
  
一大早,JR火車站外的廣場上都是趕上班、上學的當地人,大家有序地在排隊,疫情過去了, 日本 人排隊還是保持著社交距離。 穿過JR火車站前的廣場,在JR火車站的左側就是電鐵富山站。
穿過JR火車站前的廣場,在JR火車站的左側就是電鐵富山站。 進入電鐵富山站一樓就是進站口,在札口告知工作人員要托運行李到立山,立馬就會有工作人員過來帶你到札口左側的位置,填寫托運登記表,把行李交給工作人員,因為還有不到10分鐘就開車了,工作人員好像比我們還焦急,從他關切的眼神里感覺到他很希望我們能趕上這一班車,其實早上8-9點這個時間段從富山前往立山的班次挺多的,順利坐上該趟列車,真要感謝車站工作人員的積極配合。
進入電鐵富山站一樓就是進站口,在札口告知工作人員要托運行李到立山,立馬就會有工作人員過來帶你到札口左側的位置,填寫托運登記表,把行李交給工作人員,因為還有不到10分鐘就開車了,工作人員好像比我們還焦急,從他關切的眼神里感覺到他很希望我們能趕上這一班車,其實早上8-9點這個時間段從富山前往立山的班次挺多的,順利坐上該趟列車,真要感謝車站工作人員的積極配合。 從富山到立山的電車都是舊式的慢車,需時65分鐘,沿途經過基本都是農田,一路感慨 日本
從富山到立山的電車都是舊式的慢車,需時65分鐘,沿途經過基本都是農田,一路感慨 日本
的農業發展得真好,一個小小的國家,耕地有限,卻早已實現農業現代化,每個地區都有自己的產業特色,農產品不但品類多樣化且質量更是精益求精。反觀我們國內,每次我們在
廣東 地區開車自駕時,看到的是大量的農村土地撂荒,農村地區年輕勞動力早已大量流失,農村也不再有農村的樣子。 窗外陽光普照,富山早上的溫度還是20幾度,為了減輕上山的負重,我們只帶了上山穿的衣服和一些簡單的梳洗用品,其它物品都盡可能放到箱子里托運,但是卻忽略了前往立山還有一段不短的路程,而我早已將上山要穿的保暖內衣和衛衣都穿上了,最糟糕的是內衣又不能外穿,這一路把我熱得夠嗆。  到達立山站後,需要先去售票窗口換一張乘車整理劵。  車站平面圖:
窗外陽光普照,富山早上的溫度還是20幾度,為了減輕上山的負重,我們只帶了上山穿的衣服和一些簡單的梳洗用品,其它物品都盡可能放到箱子里托運,但是卻忽略了前往立山還有一段不短的路程,而我早已將上山要穿的保暖內衣和衛衣都穿上了,最糟糕的是內衣又不能外穿,這一路把我熱得夠嗆。  到達立山站後,需要先去售票窗口換一張乘車整理劵。  車站平面圖: 售票處在一樓
售票處在一樓 工作人員將整理劵和 立山黑部
工作人員將整理劵和 立山黑部
套票中的回程票釘在一起,從立山站開始一直到扇澤都將使用它了,除了第一程立山至美女平是指定車次時間,其它都不需要,直接出示這張整理劵就可以乘車了。 從立山至美女平乘坐“立山有軌纜車”,兩站之間的標高差有500米,需時7分鐘。
從立山至美女平乘坐“立山有軌纜車”,兩站之間的標高差有500米,需時7分鐘。 立山腳下的山還沒有秋的樣子,放眼望去山巒蒼翠欲滴,倒是車窗外和煦的陽光還是讓人很欣慰的,期待山上也有這樣的天空。
立山腳下的山還沒有秋的樣子,放眼望去山巒蒼翠欲滴,倒是車窗外和煦的陽光還是讓人很欣慰的,期待山上也有這樣的天空。 短短7分鐘的車程一下子就到達美女平站。海拔約1000米的美女平,聳立著樹齡超過1000年的立山杉,和山毛櫸 大樹 ,周邊的森林分散著七葉樹、脆櫟、 日本
短短7分鐘的車程一下子就到達美女平站。海拔約1000米的美女平,聳立著樹齡超過1000年的立山杉,和山毛櫸 大樹 ,周邊的森林分散著七葉樹、脆櫟、 日本
厚樸等闊葉樹,美女平曾入選 日本
森林浴100選之一。美女平有三條徒步路徑,可以徒步穿行於原生樹林間,感受大自然的生命力,還可以近距離觀察野鳥。由於時間關係,美女平只能作為中轉,換乘立山高原巴士前往我們的下一站。 乘坐高原巴士分成直達車車道和中途可下車車道,一條是直達室堂的,一條則是中途在彌陀之原或者天狗平下車的。我們雖然住在彌陀原,但我們今天徒步的重點放在室堂,計劃先游玩了室堂再回到彌陀原。 從美女平到室堂需時50分鐘,沿途也不會無聊,車上的電視不時地播放著立山植物、動物的介紹,不過只有英語和日語。
從美女平到室堂需時50分鐘,沿途也不會無聊,車上的電視不時地播放著立山植物、動物的介紹,不過只有英語和日語。
 從美女平至室堂的這條公路被稱為天空之路,沿途會經過 日本
從美女平至室堂的這條公路被稱為天空之路,沿途會經過 日本
最高落差瀑布”稱名瀑布“,司機會稍作停留,讓車上的游客可以遙望和拍攝這個有350米落差的瀑布,但要坐在巴士前進方向的左側的游客才可以看到,不過,坐右側其實也沒有遺憾,車子的右側可以看到滿山植物正以紅黃綠色交替的姿態全部展現在你的眼前,隨著海拔的升高,眼前的顏色越來越豐富,絢麗繽紛地讓人眼花繚亂,咋一看到,真的忍不住驚呼出來,我們家旅行去過的地方真的不少,但為了遷就孩子的假期,基本都是夏天、冬天出行,印象中沒有看過秋天的景色,第一次看到秋天的大自然原來是如此美。車上的游客大部分是
日本 人,安安靜靜的看著窗外的美景,而我們也只能壓抑著興奮的心情,每一處轉角、每一個美景的切換我們都只能低聲地驚呼,坐我們後面的是一對 香港
情侶,全程也只有我們四個人傻傻地不時在小聲驚呼,男生一邊還在不斷地和女伴介紹立山的情況,我們家那位早已按耐不住,不時地、失儀地打開車窗拍下沿途的美景,當然,還是很自覺地拍完馬上關上車窗。

 · 秋之室堂絢麗得如同人間仙景室堂是由約五萬年前立山火山噴發而形成的熔岩臺地。室堂站這個 日本 最高的公共交通車站,標高2450米,被譽為距離星星最近的站。整個車站挺大的,分為三層。
 · 秋之室堂絢麗得如同人間仙景室堂是由約五萬年前立山火山噴發而形成的熔岩臺地。室堂站這個 日本 最高的公共交通車站,標高2450米,被譽為距離星星最近的站。整個車站挺大的,分為三層。
                                
							
						
						
                        
						
						
					
					
					
					
					側的扇澤站,其實選擇哪個進出沒有本質的區別,如果從 名古屋 前往高山或金澤,就選擇富山至立山進,扇澤出,從松本回到 名古屋
;如果從松本過來,則反之,信濃大町至扇澤進,立山出,從高山或金澤回到 名古屋 。 3\. 選擇一天游還是兩天游?
官網推薦路線及時間:
***
按照官方指引,游玩 立山黑部
可以一天或兩天,看每個人的時間預算,如果一天時間會很趕,需要早出晚歸,而且乘坐九種交通工具,在時間上的銜接已占用了不少時間,還得去一些自己感興趣的景點游玩一下,那怎麼也要6-8小時,所以,如果你喜歡徒步,那麼無需猶豫,直接就選擇兩天游,在山上住一晚,這樣,就不會錯過自己喜歡的景點,留下遺憾。
4\. 立山黑部 路線有什麼精華亮點?
除了最著名的大雪谷,還囊括了許多 日本 第一的亮點。











官網: ***
穿越 立山黑部 因為不走回頭路,無論是一天還是兩天來回,都需要把行李托運了,才能輕鬆游玩。



海拔最高的溫泉,如果平時少運動的人或長者,不建議住。在室堂徒步時借用過他們家的洗手間,雖然是青年旅館類型,但非常乾凈。 立山室堂山莊 — 只能通過官網發郵件或打電話預訂,離室堂站步行大約10分鐘,屬於青年旅館類。
官網: ***
前面三家酒店旺季時建議提前訂,8月份查國慶期間的立山酒店、立山町高原酒店都滿,彌陀原酒店在Booking也滿了,在Japanican上查到還有,我當時還沒確定成行,但因為可以免費取消,趕緊訂上,否則只能住另外兩家旅館了。
一早起床,不敢有半點拖拉,洗漱完趕緊辦理check out,
昨晚查天氣預報,今天下午估計會有雨,爭取早點上山,能玩多少是多少。早上7點多的酒店大堂竟然擠滿了等待辦理退房的旅行團游客,好在散客和團隊是分開排隊的。
一大早,JR火車站外的廣場上都是趕上班、上學的當地人,大家有序地在排隊,疫情過去了, 日本 人排隊還是保持著社交距離。



的農業發展得真好,一個小小的國家,耕地有限,卻早已實現農業現代化,每個地區都有自己的產業特色,農產品不但品類多樣化且質量更是精益求精。反觀我們國內,每次我們在
廣東 地區開車自駕時,看到的是大量的農村土地撂荒,農村地區年輕勞動力早已大量流失,農村也不再有農村的樣子。



套票中的回程票釘在一起,從立山站開始一直到扇澤都將使用它了,除了第一程立山至美女平是指定車次時間,其它都不需要,直接出示這張整理劵就可以乘車了。



厚樸等闊葉樹,美女平曾入選 日本
森林浴100選之一。美女平有三條徒步路徑,可以徒步穿行於原生樹林間,感受大自然的生命力,還可以近距離觀察野鳥。由於時間關係,美女平只能作為中轉,換乘立山高原巴士前往我們的下一站。 乘坐高原巴士分成直達車車道和中途可下車車道,一條是直達室堂的,一條則是中途在彌陀之原或者天狗平下車的。我們雖然住在彌陀原,但我們今天徒步的重點放在室堂,計劃先游玩了室堂再回到彌陀原。



最高落差瀑布”稱名瀑布“,司機會稍作停留,讓車上的游客可以遙望和拍攝這個有350米落差的瀑布,但要坐在巴士前進方向的左側的游客才可以看到,不過,坐右側其實也沒有遺憾,車子的右側可以看到滿山植物正以紅黃綠色交替的姿態全部展現在你的眼前,隨著海拔的升高,眼前的顏色越來越豐富,絢麗繽紛地讓人眼花繚亂,咋一看到,真的忍不住驚呼出來,我們家旅行去過的地方真的不少,但為了遷就孩子的假期,基本都是夏天、冬天出行,印象中沒有看過秋天的景色,第一次看到秋天的大自然原來是如此美。車上的游客大部分是
日本 人,安安靜靜的看著窗外的美景,而我們也只能壓抑著興奮的心情,每一處轉角、每一個美景的切換我們都只能低聲地驚呼,坐我們後面的是一對 香港
情侶,全程也只有我們四個人傻傻地不時在小聲驚呼,男生一邊還在不斷地和女伴介紹立山的情況,我們家那位早已按耐不住,不時地、失儀地打開車窗拍下沿途的美景,當然,還是很自覺地拍完馬上關上車窗。




 
							 
										 
									 
									 
									 
									 
									 
										 
										 
										