八月，在南半球遇見冬天（澳大利亞悉尼、墨爾本、大洋路、黃金海岸自駕12日游）

各種合影。 海鳥根本不怕人，自顧自的曬著太陽。 遠看成嶺側成峰，遠近高低各不同。
午飯在環形碼頭的Hurricane's Grill解決，這家店有點難找。店開在二層，底層沒有店面，谷歌地圖顯示到了，但實際卻是其他的商店。很是花了一番時間，總算是吃到了他家的肋排，果然名不虛傳，也不枉我們一陣好找。
環形碼頭的Hurricane's Grill很是難找，我們在碼頭的這個廣場轉了好久。
總算是吃到了Hurricane's Grill家的肋排，酸甜口味，很棒。

下一個行程是輪渡，從環形碼頭5號站台坐船去達令港。其實環形碼頭距離達令港不遠，但這段路我特意安排了輪渡，坐在渡船頂層，吹著海風，享受著沿途海岸樹木蔥鬱，高樓掩映。隨著船兒從海港大橋下開過，換一個角度又欣賞了夕陽下的海港大橋和 悉尼 歌劇院。
環形碼頭，從這裡搭船去達令港 夕陽下的歌劇院，又是另一種風情。 海上的這個角度可以拍到歌劇院和CBD的合影。 月神公園， 悉尼 最受歡迎的游樂園。時間關係，我們這次沒有去，就在船上看看了。 換一個角度看海港大橋和歌劇院。 換一個角度看 悉尼 CBD。我們花了兩天時間，繞了CBD 一圈。
號稱最美購物中心的 維多利亞 女王大廈(QVB)，我們就是純參觀。特意看了裡面的潘多拉，店里在搞活動，買兩個戒指送一個戒指，但是感覺沒有想象中的便宜，肚子餓了，吃飯要緊，購物這事看看就好 。QVB南門出來就是市政廳，此時已是華燈初上，市政廳門前的馬路在維修，馬路兩側的人流特別大，匆匆對這個距今100多年的 維多利亞 式建築行了註目禮，咱也算是來過啦：）至此，今天的暴走 悉尼 圓滿結束，明天就要飛 墨爾本 ，開始期待許久的 大洋路 自駕了。
QVB，我們就是看看。 到達市政廳已是華燈初上。

第四天 自駕大洋路（一）主要行程：租車自駕 大洋路 ， 吉朗 （Geelong）、貝爾斯海灘（ bells beach）、 斯普利特 角 燈塔 （Split Point Lighthouse）、 大洋路 入口（Great Ocean Road Memorial Arch）、 洛恩 （Lorne）
主要交通工具：科魯茲旅行版
澳洲的核心景觀可以概括為三個“大”： 大堡礁 、 大洋路 、大石頭（烏魯魯 艾爾 斯岩）。 大洋路 ，作為一條有著世界級壯麗海景的沿海公路，是我們這次澳洲之行的重點。 大洋路 的精髓全在路上，沿路的波瀾壯闊、懸崖峭壁伴著夕 陽西 下、群鳥飛舞，可能是許多人一輩子都見不到的美景。故游覽 大洋路 務必要自駕，而且至少留出三個白天的時間。
我們在 大洋路 上的三天，天氣非常給力，連著三個晴天，讓我們得以看到了 大洋路 最美的一面。 大洋路 的落差非常大，車在高處時，能看到前方很遠的群山、草地，藍天白雲仿佛觸手可及，瞬間就是一個長的讓人喘不過氣來的下坡，然後還沒來得及回味這種激流勇進般的落差帶來的失重感，眼前就又只剩下一條筆直的馬路直衝向上，和天空連在一起，讓人不由自主的加大油門向上衝刺，生怕車子會往後溜坡。 大洋路 的彎道又特別多，很多彎道接近180度，每一個彎道過去，都會有一個新的景色在等著的你。這會兒邊上是巨浪捲起白色的泡沫沖向懸崖，拍出巨大的聲響，一個轉彎後就可能看到成群的牛羊悠閑地在高低起伏的牧場吃草休憩。動靜之間，相得益彰，可以說整條 大洋路 兩側，都是360度無死角的美景。我這個不愛開車的人，在 大洋路 上也希望能開得久些，更久些。我想，這才是駕駛的樂趣吧。
自駕 大洋路 的線路，從最右上角的 墨爾本 出發到最左邊的坎貝爾走 大洋路 （B100），從坎貝爾回 墨爾本 走內陸，往返全程500多公里，花3天時間走完。

為了能盡可能的擠出白天的時間用於自駕游覽，我選擇了 悉尼 早上8點航班飛 墨爾本 ，到 墨爾本 是上午9點30分。計劃中是10點左右提車，11點左右能到第一站 吉朗 ，然後後面的行程會相對寬裕點，天黑前能夠趕到住宿地 洛恩 。 大洋路 落差大，彎道多，且晚上動物喜歡迎著車燈沖，所以要儘量避免開夜路。結果由於提車的一個小插曲，到達第一站 吉朗 已經是下午1點，冬天 大洋路 天暗的早，到達 洛恩 前的一小段路還是走了夜路。
上午9點半，飛機準時到達 墨爾本 。給租車公司打了個電話，要求送車到機場。結果租車公司核實後說我們租了3輛車，同時把車子送到機場的話他們人手不夠，建議由他們派車來機場載我們到租車公司，在公司里交車。這家租車公司就在機場邊，本來其實也沒啥，但是我忽然意識到一個問題，原本我做的功課，熟悉的線路都是從機場出發直接 上高 速的，為的也是怕第一次駕駛右舵車，走市區道路出狀況。這一下子換成從租車公司出發，就需要開一段市區道路後再 上高 速。但是沒轍，只能硬著頭皮上了。
網上預訂的車型是豐田卡羅拉，給我的是科魯茲旅行版，車況還行，里程數稍多，有5萬多公里。簽好合同，把租租車送的那個GPS裝上，再打開手機里的谷歌導航，插鑰匙，點火，倒車出車位，人生的第一次右舵車駕駛就這樣哆哆嗦嗦的開始了。駛出車行，就感覺到明顯的不適應，轉向燈和雨刮器搞錯，時不時試圖往馬路右邊靠那都是小事情了，按照導航提示，第一個紅綠燈口應該掉頭，但是我沒看到可以掉頭的標識，忽然想起以前看到過澳洲紅綠燈口如果沒有掉頭標識，即使是綠燈也不能掉頭。這麼一猶豫，綠燈馬上變紅燈，後面的車子狂按喇叭，頓時一陣緊張，只能硬著頭皮等下一個綠燈，繼續筆直開了再說。心裡記掛這何時掉頭，車道就開始亂開了。坐在副駕駛室的LP在大聲提醒，壓線了，又壓線了，據說每壓一條線被抓拍的話就是200澳元的罰款，瀑布汗啊！後面老外車子的喇叭聲又時不時的響起，心裡更加緊張，尼瑪不會哪裡又違章了吧！七拐八拐，直到導航把我引入一條小路，車子很少，這才有點適應起來。從租車公司出發 上高 速，不到10分鐘的路程，我因為錯過調頭，差不多開了有大半個小時。這大半個小時中，感覺自打開車以來的違章加起來都沒有這次來的多，好在事後查詢，一切太平。車子一 上高 速，看到熟悉的標識、熟悉的線路，心裡立刻就安定了。讓LP微信另外兩臺車，得知小伙伴果然跟丟了，遇到的情況和我差不多，而且兩臺車走的還是兩個不同的線路，有一臺車的後視鏡還被撞落了，好在又安上去了。告知按照導航走，在 吉朗 匯合。
吉朗 （Geelong），著名的 大洋路 入口城市，一般 大洋路 自駕都會把 吉朗 作為第一站，一是補給：之後的 大洋路 行程，沿途就沒有這麼大的城市了，要多買點東西路上吃；二是找一找那些散落在海岸邊的美麗的“木頭人”： 吉朗 的海邊木頭人最先是栓船用的船栓，後來經過藝術家的雕刻，就成了一個個大小形狀不一的木頭人，顏色鮮艷，各具特色，記錄著這個小鎮的發展與歷史。到達 吉朗 已經是下午1點多了，在馬上路邊上找了一個停車位，側方停車的本事還在，順利倒進車位。澳洲停車需要自助在路邊的咪表繳費，想著這個簡單，選時間、塞錢、打印憑證而已，結果操作半天，這機器怎麼不收錢啊，試著塞卡，也不吞卡啊。忙拉住行人一問，哎，今天是周末，2小時之內的停車免費。路邊的牌子上寫得明明白白，還是圖樣圖森破啊。停好車，在海邊找了家咖啡館準備解決午飯。這時，小伙伴們也到了。碰面後又是一陣感嘆右舵車的駕駛，好在大伙平安到達，先解決肚子問題，再找木頭人，最後去超市血拼。 吉朗 的海邊很漂亮，一組組形態各異的木頭人散落在海邊，不知道有多少個。陽光、大海、草地、海鷗、木頭人……要不是之前路上耽擱太多時間， 吉朗 海邊真的值得慢慢走走看看。陪著妞找了幾組木頭人後，匆匆趕往Coles超市採購。澳洲的店家關門很早，小鎮尤其。晚上一般6點以後街上就冷冷清清了，故務必採購充分。我們買了牛排、牛奶、雞蛋、各色蔬菜，打算大幹一場了：）離開 吉朗 ，對右舵車駕駛已經完全適應，路上的風景也越來越漂亮， 大洋路 享受自駕之旅，算是真正開始了。