沿著濱海步道走，前方的海雲台天際線完美地展現在面前。
雖少了透明棧道，但木棧道中部有一座吊橋，加之人少所以不用擔心人海背景。自從看了《我可能不會愛你》每次偶遇吊橋都喜歡上去拍張照片。
若是傍晚時分，APEC樓、 廣安 大橋還有海雲台周邊都會亮燈，此時伴著溫暖的燈光，靜靜眺望一片深邃的大海，喧囂與寧靜交互融合。
韓國 的百貨商場是品嘗韓料的絕佳地點之一，離海雲台不遠的新世界百貨還是吉 尼斯 世界紀錄中最大的百貨公司。喜歡購物的人，在這裡逛上一天都不會覺得累。
百貨商場早關門的通病在 日本 盛行，在 韓國 也一樣。整家百貨公司在晚上八點🕗左右就會打烊。所以不論是專程來覓食還是逛街要特別留意。
韓國 的豬蹄價格直逼半條 金華 火腿， 釜山 的豬蹄做法和吃法都特別豐富，一片片飽滿的肉片切好碼齊，聞著香味就想買上一份試試看。
2樓的food court和大食代的佈局很相似，從傳統的韓料到日料 越南 菜，再到洋食應用盡有。據說9樓還有更多的店家，時間充裕的你不妨多比較幾家。
▼今晚登場的是石鍋拌飯。在熱辣辣的石鍋作用下，引誘著食材散髮出濃郁的香氣，豐富的色彩看起來更加秀色可餐，剛端上來滋滋聲一直誘惑著你把食材拌起來。直到你利用這石鍋的餘溫和勺子將每一粒飯粒都均勻地沾上醬料顏色之後，這道料理才最終完成它的烹飪。
沒吃出那款咖啡色糕點是什麼，齋食糕點並無什麼味道，上面有一小勺醬料，混合一起後略有咸甜的巧妙口感。
那我就不客氣，開動了。
不知是否是天氣原因沒看到 廣安 大橋的燈光秀。夜晚的大橋燈火璀璨，宛如一條巨龍，漆黑深邃的大海也無法吞噬了這條巨龍的英姿。
廣安 海水浴場身後都是燈火通明的商住樓，和麵前這篇大海形成鮮明的對比。
一座城市沒有夜生活，那ta一定是不完整的。 韓國 的排擋簡約許多，一量食物小車，擺上幾張板凳，打開雨棚，一個排檔便完成了。 韓國 人的飲食文化也讓排檔里少了些油煙味，沒有“轟轟聲”的拋鍋鑊氣，也沒有四處下單端菜的伙計，全靠一位阿珠媽應付面前的所有客人。
水箱里的蝦顏色特別鮮艷，還是橙色的，這是煮熟了的節奏嗎？
還有一大群章魚哥，或許不久之後就會做成生章魚料理端上某張桌子。在 日本 吃過章魚腿的刺身，切成薄片可沒有這種直接切成小塊的口感來的強烈。
宵夜的紫菜包飯簡單了許多，或許是 韓國 的紫菜包飯就是這麼簡單？來一趟 韓國 ，每天都來刷新下韓料的認知，難道國內吃了那麼多年的韓料都是假的嗎？
由於看不太懂韓文，只是隨便挑了幾件，只知道有一個是泡菜餡的，後來吃到一個有泡菜碎肉的，那一條我是最喜歡了。
魚糕一旦吃過了，就會不斷地回味。排擋上的魚糕更像是 關東 煮🍢，在魚高湯久煮之後透過錶面細小的氣孔早已入味透徹，不用加任何調料都美味可口。
噢，千萬別漏了拿個紙杯，用勺子舀上一杯魚糕湯哦。
你有故事我有酒，阿珠媽們閑時便坐下和食客一道談天說地，做他們最好的聽眾。阿珠媽們豐富的人生閱歷，怎麼樣都能搭上嘴說上幾句。
沿著扎嘎其再次走到海邊，漆黑的岸邊，伴著時大時小的風，敦促著我快點回去。
夜深了，
釜山 的故事從來沒有停歇過。 慶州，沒有圍牆的博物館擁有三處世界遺產，足以成為 慶州 的驕傲。
從 釜山 前往 慶州 可以搭KTX，也可以選擇坐巴士。新 慶州 站離市區比較遠，相比之下汽車的班次密集，性價比高，美中不足的是 釜山 的汽車站離市區比較遠。我們的巴士票是前一天托前臺的小哥哥幫我們買的，單程5400。 韓國 的高速巴士的座位比較寬敞，坐起來很舒服的。
“很幸運”在這麼多天的行程中這是唯一一天下雨的日子，颱風的尾巴剛好掃過半島南部，背後的群山煙霧繚繞，頗有仙氣。
慶州 雖然在 慶尚北道 的山區里，但在颱風餘威下颳起的“妖風”絲毫不遜色於海邊，加上不大也不小的雨勢，走起來頗為尷尬。
頂著風雨，放下行囊直接往佛國寺出發。
佛國寺距離市區十幾公里，是 慶州 著名的古剎，和山頂處的石窟庵一到列入世界遺產。佛國寺的歷史可以追溯到新羅時期，院落佈局保留了廊院式平面格對、空間形態，極具特色。佛國寺的石造古跡都是用花崗岩建造，集當時建築技藝之大成，雖經過多次被盜、戰火破壞，重修之後仍表現一種平衡和諧之美，被譽為 韓國 最精美的佛寺。
雨中的佛國寺清幽靜謐，聽雨落下的聲音，腳步踩在碎石上的沙沙聲，有種和諧的氛圍。
很快我的鞋子感到了不和諧，因為好像濕了。
有人喜歡下雨天，雨水順著葉片流到葉梢上，匯聚的雨滴透視著周邊的萬千世界；直到某一刻落到地上，葉片微微一顫，更富有生機了。
雨水滋潤之後，綠得更可愛了，蒼翠欲滴，似乎就要溢出屏幕了。
