新西蘭游第十一日：格雷茅斯 （Greymouth ）最著名的景觀就是位於 格雷茅斯 往北約50公里的 普納凱基 （Punakaiki ）一個由岩石經過海水不斷衝擊腐蝕所形成的自然景觀薄餅岩 （Pancake Rocks）。 薄餅岩薄餅岩有個特點，必須在漲潮時才能領略到自然界的磅礴氣勢。今天的漲潮時間是十一點，我們上午九點從 格雷茅斯 往北，不想天上烏雲密佈，大雨滂沱，由於受漲潮時間的限制，我們只能放慢車速往前挪。到了停車場，由於雨實在太大，我們只能獃在車裡躲雨，但是看到許多老外穿著雨衣，打著雨傘，衝進風雨里。一會兒，雨勢稍小，我們趕緊下車，順著棧道往海邊走。煎餅岩是一片位於海邊的橫斷層石灰岩，這個天然的藝術作品形成於3千萬年前，岩石在海水的衝擊腐蝕下形成狀如煎餅的地貌及岩洞，漲潮時，海水衝擊岩洞，通過孔洞、豁口將海水向上噴出數米或十數米高，讓人嘆為觀止！有人評價薄餅岩的壯麗風景不亞於 澳大利亞 十二門徒岩。說也奇怪，僅僅十來分鐘左右，剛纔還濁浪滔天的海面轉眼就恢復平靜，似乎什麼都沒發生過，密佈天空的烏雲也漸漸散去，太陽從雲層的縫隙中撒下幾縷金光。
格雷茅斯格雷茅斯 是 新西蘭 西海岸最大的城鎮，也是西海岸的交通樞紐，你可以猜一下它的人口，不到一萬人，是的，你沒有聽錯，整個城鎮都是一兩層的平房，沒有高樓。 格雷茅斯 位於 新西蘭 西海岸，沿途都是海岸公路，一邊是山崖，一邊是南太平洋，非常壯觀。從 格雷茅斯 到 基督城 有著名的阿爾卑斯鐵路觀光火車，所以這裡就有難得一見的鐵路公路雙用單邊通行橋。 新西蘭 南島 的公路多為兩車道，碰到橋梁，基本都是單邊通行，主要看標誌上相對的兩個箭頭，左邊箭頭大，己方優先通行；右邊箭頭大，須讓對面車輛優先通行。這座橋梁就是鐵路公路兩用，沒火車時走汽車，有火車時汽車讓行，但道口無人看守，你也不知道啥時有火車，全憑肉眼觀察，過橋時，你是走在鐵軌上。
73號公路和亞瑟山口到了 格雷茅斯 的 庫馬 拉交叉口後，我們從六號公路轉到73號公路，朝 基督城 方向行駛，車窗外的景象又轉變為牧場公路，鐵路和公路平行向前延伸，公路兩旁是綿延不斷的牧場。從西海岸到 基督城 需要經過亞瑟山口，位於南 阿爾卑斯山 中部，是 新西蘭 海拔最高的地方，這裡建有亞瑟山口國家公園，有多條戶外探險步道，阿爾卑斯鐵路在亞瑟山口有車站。亞瑟山口是從西海岸到 基督城 為數不多的休息站，有簡單的餐廳、住宿和營地，有十來棟建築，其中就有一座教堂，雖然小而簡陋，但祭壇後是一大片玻璃窗，十字架與窗框融為一體，背景是一幅生動的山水實景圖，還有一掛瀑布，十分特別，這樣的設計，應該更有助於靈魂的凈化，不得不佩服設計者的匠心獨具。
經過亞瑟山口後，由於海拔的變化，公路兩邊雖然還是綿延不斷的牧場，但草色已經泛黃，與此前鬱郁蔥蔥的青草牧場形成鮮明的對比。這就是 新西蘭 的特點，短短的距離，會出現完全不同的地形地貌，自駕的特色，就在於領略沿途風景的變換和氣候的變化。
城堡山從亞瑟山口往 基督城 方向行駛幾十公里，有一個叫城堡山（Castle Hill）的地方，這裡的山坡上分佈著許多奇形怪狀的大石頭，很像古代的城堡遺址，因此被稱為城堡山。由於這些巨石的獨特造型，這裡曾經作為電影《指環王》和《納尼亞傳奇》的取景地。
