駛向世界上最後一塊純凈的大陸 南極大陸

南極，被稱為第七大陸，也是我去過的第七個大洲。全世界所有熱愛旅行的人做夢都想去的地方，也是相對於 中國 來說距離最遠的地方。與我去年去的 北極 不同的是，它是世界上唯一沒有人類文明存在的陸地，也是世界上平均氣溫最冷，海拔最高的一片大陸。最初對它的瞭解還是在小學的一節自然課上，老師給我們放映了一部非常經典的紀錄片《帝企鵝日記》，也僅僅只是這樣一段模糊的印象，因為在當時根本沒有想到自己有一天，也能真正的踏上這片神秘的大陸。 第一天：北京--達拉斯--布宜諾斯艾利斯任何人去南極都要途經 南美洲 的 阿根廷 ，然後再轉一次飛機去世界上最南邊的城市 烏斯懷亞 ，從 烏斯懷亞 坐船。但恰巧 阿根廷 也是相對於 中國 來說最遠的一個國家，所以需要坐兩段十小時以上的航班才可以到達 阿根廷 。這次選擇的是 美國 AA航空（不得不吐槽一下AA航空的“敬業精神”從托運到安檢，能把你折騰死），從 北京 起飛13個小時後到達了 美國 德克薩斯州 的 達拉斯 ，兩個小時後再次坐AA航空10個小時到達了 阿根廷 首都 布宜諾斯艾利斯 。 ↑達拉斯 第二天：阿根廷布宜諾斯艾利斯在經歷了二十多個小時的飛行之後終於抵達了 阿根廷 的首都 布宜諾斯艾利斯 ，這個時候的時差已經很亂了，抵達時間是 阿根廷 時間早上8點，而距離我上一次睡醒已經將近30個小時。由於去 烏斯懷亞 的機票是後面一天的，所以有了在 布宜諾斯艾利斯 游覽一天的時間。這是我第二次來到 南美洲 ，同樣也是第二次來到 阿根廷 ，我是個瘋狂的足球愛好者，所以第一時間就去了博卡青年足球俱樂部的主場參觀，很遺憾當天沒有博卡的球賽。 ↑布宜諾斯艾利斯 ↑布宜諾斯艾利斯 博卡青年是世界上很有名的足球隊，“球王”馬拉多納 就是出自於博卡青年隊。其實藍色和黃色在最早並不是博卡青年的主色，這要追溯到在幾十年以前的 阿根廷 足球聯賽，博卡青年和另外一隻球隊當時選用的球衣顏色很相近，但誰也不想更換顏色，所以就決定踢一場球賽，輸的隊去更改自己的球衣顏色，最終博卡輸掉了比賽，而恰巧當時在博卡區的港口停著一艘上面掛著 瑞典 國旗的船，所以他們就選取了 瑞典 國旗藍黃的配色。我有一個愛好就是喜歡收藏各個球隊的球衣，所以一般在外面有機會可以買到當地球隊的球衣都會買一件作為收藏。 ↑博卡區 ↑博卡區 ↑博卡區 ↑博卡區 球場建立在博卡區，探戈文化的發源地，這裡也聚集著全市色彩最鮮艷的房子，但同樣也是首都最亂的地區之一，在白天也經常發生搶劫的事情，很不幸的是與我同行的人的一塊價值將近十萬人民幣的表在光天化日之下就被搶走了。所以如果有人也要來 阿根廷 的話，貴重物品一定不要露在外面 ↑布宜諾斯艾利斯 時隔兩年，滄桑了... ↑布宜諾斯艾利斯 南美的人是我認為世界上最熱情最奔放的，他們不是經濟最發達的大洲，也不是治安最好的大洲，但他們臉上總是洋溢著笑容，與他們接觸給你的感覺就是他們都是你的朋友一樣，一個很簡單的例子：如果在大街上你和一個路人對視了超過一秒以上，他一定會沖你微笑著打招呼。這是兩個 阿根廷 的小學生，我在參觀 科隆 劇院的時候碰到了他們，離著很遠就沖我打招呼，然後跑過來找我合影，你可以感覺到他們的熱情和奔放從小時候就形成了。 ↑布宜諾斯艾利斯 在城市的各處可以看到盛開的藍花楹。 ↑布宜諾斯艾利斯 ↑布宜諾斯艾利斯 布宜諾斯艾利斯 被稱為南美的“小 巴黎 ”，它整體給人的感覺像是在 歐洲 一樣，很多街道和建築都很像 法國 的 巴黎 ，但由於 阿根廷 法律的缺陷與不嚴謹，導致了貧民窟的存在，貧民窟里居住著的人不僅僅是最窮的人，而是黃賭毒的聚集地，他們占用政府的地方，水和電都是偷來的，但政府無法驅趕他們，貧民窟這種現象在南美很普遍。 第三天：布宜諾斯艾利斯--烏斯懷亞四個多小時的飛機，來到了世界上最南端的城市 烏斯懷亞 ，這裡是人們去南極之前的最後一個補給的地方。雖然是夏天，但還是飄了雪花。 ↑烏斯懷亞 你們肯定聽說過 阿根廷 大紅蝦，這是到 阿根廷 必吃的東西，但既然是已經到了 烏斯懷亞 的話，幾隻大蝦肯定是無法滿足我了，當天晚上就吃上了 烏斯懷亞 的招牌，帝王蟹。 ↑烏斯懷亞 ↑烏斯懷亞 通過朋友介紹來到了靠近港口的一家不起眼的小餐廳，這家餐廳晚上7點才開門營業，但在6點半的時候門口就已經排了很多人，幸虧我們到的早，趕上了第一波。因為這家店的老闆自己就是捕螃蟹的，所以他家的螃蟹是最大的，也是最便宜的，這麼大一隻帝王蟹， 阿根廷 比索800，合人民幣也就是300出頭，額外點了一份面和一份湯，根本吃不完。 ↑烏斯懷亞 提前找找南極的感覺 ↑烏斯懷亞 ↑烏斯懷亞 我個人是很喜歡這種小的街道，另外提一點 烏斯懷亞 是整個 阿根廷 治安最好的一個城市，幾十年來只發生過一起失蹤事件（小孩跑到河邊玩的時候失蹤了）沒有發生過命案，據說曾經有一次出動了4輛警車去調查一起自行車失竊案。。然而最後的結果是自行車只是被一個游客借用了一下而已。 ↑烏斯懷亞 全世界的男人都喜歡車哈哈！ 第四天：烏斯懷亞--德雷克海峽 ↑烏斯懷亞 ↑烏斯懷亞 烏斯懷亞 以前是一個關押犯人的地方，犯人們在這裡要修鐵路，他們光著腳，帶著鐵鏈在雪地里用了幾十年的時間才修好了這段鐵路，目的是用來運送樹木，現在這條蒸汽火車鐵路依然存在。大概我們都沒想到的是，如今這般可愛的小火車，曾經有過這樣一段“辛酸史”。昔日的囚犯列車，如今卻成為了世界盡頭 烏斯懷亞 的旅游標誌。 ↑烏斯懷亞 步入正題了，從 烏斯懷亞 到南極必須要坐船，出港前留念，我們乘坐的是Quark船公司的“海鑽號”，它是世界上最先進的極地探險游輪，船上配有144名船員，還有經驗豐富的20多名來自不同國家的探險隊員，船長更是擁有上百次南 北極 航行經驗的 俄羅斯 人。這次航行大概有160名游客。在接下來的兩天兩夜我們將度過世界上最危險的海峽德雷克海峽。所以從現在開始，我將與外界失去聯繫，南極只有衛星信號，所以如果你想在南極上網的話，你需要自己去買流量，1美金1M。。。。我反正是上不起。 第五天：德雷克海峽 ↑德雷克海峽 在穿過比格爾水道之後就進入了德雷克海峽，久聞德雷克海峽的 大名 ，據說暈船率在百分之80以上，而我早就已經做好了心理準備，準備好了吐兩天兩夜。德雷克海峽365天的風都在8級以上，被稱為魔鬼海峽。果然，剛一進入德雷克海峽就遇到了最差的天氣，當天的風力最高可達9級（40節左右）海浪達到了9米高，船最多傾斜了30多度。船長下令封鎖了所有甲板。 一段延時攝影 在船上的兩天兩夜都是這樣的感覺 ↑德雷克海峽 ↑德雷克海峽 讓我自己也不敢相信的是，我一點暈船的反應也沒有，但船的晃動也對我的正常生活影響很大，尤其是在洗澡和睡覺的時候，睡覺的時候就像在一個“瘋狂的搖籃”里，我真想給自己綁在床上，因為有很多次都差點滾到床下去。在晚上安靜的時候你可以清楚的聽見隔壁屋子裡的行李箱、水杯來回碰撞倒地的聲音，第二天很早就醒了，距離早餐開餐還有10分鐘的時候就已經到了餐廳門口。但誰也沒有想到，就在餐廳開門的一瞬間，一個巨浪打了過來，我直接從門口的椅子上飛了出去，餐廳里所有的盤子都摔倒了地上，桌子椅子全都倒了，一瞬間各種刀叉散落在地上的聲音呈現了出來，餐廳因此被迫推遲了開餐的時間。 ↑德雷克海峽 這可能是我在船上這8天早餐的標配，一點蘑菇炒飯，一根香腸一片培根，外加一個煎雞蛋，船上非常貼心的準備了各種各樣的老乾媽。 ↑德雷克海峽 儘管已經做了一萬分的準備，但是在吃完早餐回來後我的房間依然被海浪弄了個亂，這個床頭櫃至少有幾十斤，我一個人很難搬動，但仍然翻了好幾個跟頭從我的床頭滾到了房間門口，你可以看到那個垃圾桶已經被擠變形了，行李箱、拖鞋都亂了 ↑德雷克海峽 駕駛室24小時對外開放~我的手稍微一抖可能就會讓船偏離航向… ↑德雷克海峽