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馬來半島之行(吉隆坡 馬六甲 檳城 太平 怡保 金馬倫高原9日自由行)-檳城篇

檳城自助遊攻略
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原本以為 北海 火車站距離 北海 碼頭應該很近,但事實上下 北海 輪渡要先經過一個商場,經過 北海 汽車站後搭乘電梯下到地面,出地面再沿著指示牌步行到 北海 車站,而這一段路也要將近10分鐘。來到 北海 車站售票口排隊買車票,為了便於溝通,提前把想要購買的車次、日期和時間段都寫在了紙上,售票員是一位特別有耐心的馬來姑娘,幫我查了車次,因為我英文很長時間都沒實際應用了,遇上我沒有第一時間理解的時候,馬來姑娘耐心的在紙上跟我解釋,此時此刻真是很感動!由於是臨近聖誕節,打算買的車次車票都提前售罄了。太平到 怡保 的ETS電車此次沒體驗,從 北海 到太平有KTM,類似於國內的輕軌,車票不需要提前購買,臨出發之前到站購票即可。
此次在 北海 車站的購票經歷進一步讓我認識到了自由行的珍貴價值,或許如果我參加當地的旅途團走下來整條線路,會變得容易很多,但也肯定會錯過不少難得的經歷。旅行之所以區別於旅游,就在於,旅行不只是在行程中看到瞭如何的美景吃到了何種美食,更在於在行程中遇到了哪些人、經歷了哪些事!
從 北海 車站回到 北海 碼頭,乘坐輪渡又回到了檳榔嶼。回到檳榔嶼時已經是晚上8點半了。維爾德碼頭旁邊就是個公交總站,拍了張公交線路信息,203路到極樂寺,204路到升旗山,204路發車班次較203路要更多一些。
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CAT即是上文提到的 檳城 免費公交,AT線路可以到機場。
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這一天真可算是充實的一天,上午逛了 馬六甲 老城內外,下午從 馬六甲 乘飛機到 檳城 ,傍晚又乘坐了 北海 輪渡往返,此時已經相當疲憊了,在旅舍附近的一家 印度 餐館吃了頓快餐就返回旅舍休息了,路上又經過了這處別緻的消防局。
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以姓氏橋開啟美好的一日轉天一早出門,趁著太陽沒有變毒辣之前體驗戶外時光,第一站就來到了姓氏橋。姓氏橋不是一座橋,是一組橋。在18世紀末和19世紀初, 喬治 市的姓氏橋曾是當時世界上最繁榮的港口之一,為源源不斷涌入的移民提供了大量的工作機會。很快在碼頭附近,華人宗族社區發展起來,沿著岸邊建立了水上屋和高腳屋,這些碼頭及居住區逐漸成為今日為眾人所熟知的姓氏橋。姓氏橋按照不同的姓氏有了不同的區域,其中最有名的一座是姓周橋,不過從北邊過來我先看到了姓林橋。伴著柔和的晨光走在吱吱作響的木板橋上,這種體驗相當美好。
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↑姓林橋
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↑姓林橋 沿著海邊分佈的高腳屋就架在岸邊的海面上,第一時間我想起了分佈在 湘西 、 黔東南 的苗家弔腳樓。
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↑姓林橋
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↑姓林橋
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↑姓林橋
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↑姓林橋
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↑姓林橋
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↑姓林橋 這就是姓氏橋的民居
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↑姓林橋
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↑姓林橋
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↑姓林橋
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↑姓林橋
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參觀過姓林橋,步行往南就是 大名 鼎鼎的姓周橋,不過因為名氣過大,參觀的人過多,入口處提示為了避免影響居民休息,姓周橋要早上9點之後開放。
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在姓周橋街對面的華人餐廳吃了份早餐,這家店明顯是當地人常常光顧的,味道不錯,而且早餐的分量十足!
吃過早餐,還沒到9點,於是先在姓周橋附近的街上走走逛逛,而這樣就在不經意間開啟了尋覓 喬治 接頭藝術的奇妙之旅。
從姓周橋向西步行很容易就看到了下圖,這也是我在 喬治 遇到的第一幅街頭藝術
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路口處的塗鴉
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