2018年德法瑞奧自駕7.29杜塞爾多夫-科隆-法蘭克福

此次自駕7.29凌晨起飛-8.12凌晨落地,飛行時間10小時,我們一行21人,5輛車,是由兩位非常有經驗的領隊組織的親友團,所以我這個游記,基本上只能提供我們走過的地方和當地的物價可供參考了,基本上就是個按天的流水帳,最後會有美食的一篇和總結一篇 北京T3出發,直飛德國杜塞爾多夫航班:CA961,起飛時間原本是1:10,晚點到2:30
科隆自助遊攻略
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共兩餐,第一餐大概於起飛後一個半小時左右發放,是 三明 治等,餅干是兩餐中間的零食
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第二餐,大約起飛後8小時左右發放
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落地 杜塞爾多夫 機場,在出站那一層有一個超市
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在 德國 某些超市和加油站買的水,塑料瓶是會加收0.25歐元的,然後在同一個品牌的超市和加油站可以退掉空瓶退0.25歐元
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即食 沙拉 ,各種 沙拉 醬拌上胡蘿蔔、黃瓜、元白菜、紫甘藍、火腿、雞肉、意麵等, 德國 的種類最多,口味剛好,在 瑞士 和 奧地利 都很少能買到,如果有,也超級咸
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麵包有很多種可以選擇
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這就是 沙拉 ,醬料超級多
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我個人最喜歡吃的元白菜 沙拉 ,口感酸爽
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租車的地方
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和超市同一層的還有幾家快餐店,大家可以感受一下價格
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我們租的車,也是我此行一路坐的車
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科隆大教堂第一站來到了 科隆 ,主要參觀大教堂
科隆 是 阿爾卑斯山 以北著名城市,有"北方的 羅馬 "之稱。公元前37年的 羅馬 時代, 羅馬 帝王奧古斯都女婿阿格裡皮在此地建城,為 羅馬 的殖民城市,其市名就是由Colonial(殖民地的)演變而來,此城遂成為 羅馬 帝國軍事要塞。公元50年,該城為 羅馬 皇后克羅迪婭的出生地,並把它正式命名為 科隆 。
785年, 羅馬 天主教會設置主教,萊茵河交易中心發展起來。795年被定為威斯特法倫大主教駐地後, 科隆 宗教地位日趨加強。因以大教堂為主一系列教堂建築的興建, 科隆 獲得"北方的 耶路撒冷 "之名。1201年闢為自由市,發展為東 西歐 貿易中心和中世紀 德國 最 大城 市。由於此時貿易、手工業和藝術得到高度發展,手工業行會甚至選舉自己的市長與 羅馬 統治者分庭抗禮。成立漢薩同盟時, 科隆 成為主要城市。設有下萊茵——西法倫城市群本部。15世紀,神聖 羅馬 帝國皇帝承認 科隆 為自由城市,該城獲得城市自由權。15世紀後隨著漢薩同盟的衰退, 科隆 在德意志中的經濟地位逐步下降。

從停車場到大教堂之間路過的麵包店,當地的周日是休息日,商場都不營業,餐館、咖啡廳、麵包店會正常開
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去往 科隆 大教堂的路上先路過的小教堂
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居然遇到幾輛摩拜,用微信還能掃開
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科隆 大教堂(Kölner Dom,全名Hohe Domkirche St. Peter und Maria),是位於 德國 科隆 的一座天主教主教座堂,是 科隆 市的標誌性建築物。

在所有教堂中,它的高度居 德國 第二(僅次於 烏爾姆 市的 烏爾姆 大教堂),世界第三。論規模,它是 歐洲 北部最大的教堂,它的全名是“查格特 ·彼得·瑪麗亞大教堂”,以輕盈、雅緻著稱於世,集宏偉與細膩於一身,是中世紀 歐洲 哥特式建築藝術的代表作,也可以說是世界上最完美的哥特式教堂建築。它與 巴黎 聖母院大教堂和 羅馬 聖彼得 大教堂並稱為 歐洲 三大宗教建築。始建於1248年,工程時斷時續,至1880年才由德皇威廉一世宣告完工,耗時超過600年,至今仍修繕工程不斷。

大教堂是 歐洲 基督教權威的象徵,是哥特式宗教建築藝術的典範。它為罕見的五進建築,內部空間挑高又加寬,高塔直向蒼穹,象徵人與上帝溝通的渴望。除兩座高塔外,教堂外部還有多座小尖塔烘托。教堂四壁裝有描繪聖經人物的彩色玻璃;鐘樓上裝有5座響鐘,最重的達24噸,響鐘齊鳴,聲音洪亮。 科隆 大教堂內有很多珍藏品。二戰期間,教堂部分遭到破壞,近20年來一直在進行修複,作為信仰象徵和 歐洲 文化傳統見證的 科隆 大教堂最終得以保存。

科隆 大教堂是 歐洲 北部最大的教堂,它以 法國 蘭斯 主教堂和亞眠主教堂為範本,是 德國 第一座完全按照 法國 哥特盛期樣式建造的教堂。考古發掘表明,在今天 科隆 大教堂高高聳立的地方,曾存在過一座 羅馬 的神殿,圍繞它的是 富裕 商人的豪宅。第一座基督教堂建於公元320年,當時的洗禮盆在今天的大教堂內還可以看到。

1996年,在世界遺產委員會第20屆會議報告上,根據文化遺產標準C(I)(II)(IV), 科隆 大教堂被列入《世界遺產目錄》。

傳說舒曼進入這個大教堂即震攝於其氣勢,而萌發了寫作〝萊茵交響曲〞的意念。它本身既是一個傳奇,也是藝術史上非常出眾的題材;爬上509級的階梯登上教堂的鐘塔,在那裡可以看到全世界最大的教堂吊鐘,並飽覽萊茵河的水色與 科隆 瑰麗的市容。同時,自教堂完工後, 科隆 市政府即規定:城內所有建築不得高過教堂,造成 科隆 許多大樓地上的建築只有七、八層,地下卻有四、五層之多的特殊現象。從建築規模和裝飾藝術質量來看, 科隆 大教堂均勝過它之前所有的哥特式建築,因而使它成為世界上最著名的教堂之一。

教堂占地8000平方米,建築面積約6000平方米,東西長144.55米,南北寬86.25米,面積相當於一個足球場。它是由兩座最高塔為主門、內部以十字形平面為主體的建築群。一般教堂的長廊,多為東西向三進,與南北向的橫廊交會於聖壇成十字架; 科隆 大教堂為罕見的五進建築,內部空間挑高又加寬,高塔將人的視線引向上天,直向蒼穹象徵人與上帝溝通的渴望。自1864年 科隆 發行彩票籌集資金至1880年落成,它不斷被加高加寬,而且建築物全由磨光石塊砌成,共16萬噸石頭如同石筍般建築而成,整個工程共用去40萬噸石材。教堂中央是兩座與門牆連砌在一起的雙尖塔,南塔高157.31米,北塔高157.38米,教堂外型除兩座高塔外,還有1.1萬座小尖塔烘托。雙尖塔像兩把鋒利的寶劍,直插雲霄。大教堂內分為5個禮拜堂(有資料說是10座),中央大禮拜堂穹頂高43米,中廳部跨度為15.5米,是目前尚存的最高的中廳。各堂排有整齊的木製席位5700個,聖職人員的座位有104個,全用極厚木板製成。具中世紀晚期風格的唱詩台是 德國 最大的,它的特別之處在於各有一個預留給教皇和皇帝的座位。

教堂四壁窗戶總面積達1 萬多方米,全裝有描繪聖經人物的彩色玻璃,被稱為法 蘭西 火焰式,使教堂顯得更為莊嚴。據說,畫面如此漂亮,卻只有用4種顏色,而且很有講究:金色——代表人類共有一個天堂,寓意光明和永恆;紅色——代表愛;藍色——代表信仰:綠色——代表希望和未來。在陽光反射下,這些玻璃金光閃爍,絢麗多彩。是教堂的一道獨特的風景。

教堂頂上一共安置了12口鐘。最早的是3.4噸重的三王鐘(Dreikönigenglocke),鑄造於1418年,安裝於1437年(後來三次重新鑄造)。之後是重達10噸的"Pretiosa"(當時西方最大的鐘)和4.3噸重的"Speciosa",分別於1448年和1449年安裝。而教堂內目前最大的鐘是 聖彼得 鐘,重達24噸,直徑3.22米,安裝於1924年,被譽為" 歐洲 中世紀建築藝術的精粹"。每逢祈禱時,鐘聲洪亮,傳播得很遠。登上鐘樓,可眺望萊茵河的美麗風光和整個 科隆 市容。

堂內還有好幾幅石刻浮雕,描繪出聖母瑪麗亞和耶穌的故事。 科隆 大教堂里收藏著許多珍貴的藝術品和文物。其中包括成千上萬張當時大教堂的設計圖紙,仍保存第一位建築師哈德設計教堂時用的羊皮圖紙,為研究13世紀建築和裝飾藝術提供了重要資料。還有從東方去朝拜初生耶穌的“東方三聖王”的屍骨,被放在一個很大的金雕匣里,安放在聖壇上。這裡還有最古的巨型聖經、比真人還大的耶穌受難十字架以及教堂內外無數的精美石雕。一些珍貴文物現保存在—個金神龕內,此金神龕被認為是中世紀金飾藝術代表作之一。在教堂祭壇擺放有中世紀黃金匣,由黃金和寶石組成。教堂內還有一座11世紀 德國 奧托王朝時期的木雕《十字架上的基督》,成為哥特藝術的先導,對後世的雕刻產生了重大的影響。
在唱詩班迴廊,還保存著15世紀早期 科隆 畫派畫家斯蒂芬·洛赫納1440年為教堂所作的壁畫和法衣、雕像、福音書等文物。這些都是教堂的古老珍藏,具有很高的宗教和藝術價值。20世紀80年代考古發掘教堂地基,發現了歷次修建時基礎工程的不同做法,十分珍貴。

最初的工程是從1248年到1322年的唱詩堂封頂。前期工程耗資巨大,以當時的技術條件來看簡直難以想象。雙頂教堂高達44米,且直上直下,既要保證底座地基的穩固,又要體現哥特式建築所獨具的垂直線性的效果。據說,當時的人們竟然是先修建直聳入雲的柱子,再在其上安裝木製起重機,最終實際“高空作業”。今日的人們已無緣看到那空中樓閣般的腳手架,但僅從它長達14米的中跨就可想見這個類似細長棱椎形的建築物是如何拔地而起的了。木匠、泥瓦匠、石匠、搬運工乃至各種後勤人員日夜不停地加緊工期。夏天,他們趁著天亮每天工作14小時以上,冬天也要乾七八個小時。有的工人三頓飯都在“天上”吃,其艱苦程度可想而知。打地基、修立柱、弔梁等相對容易的工作很快就完成了,最艱巨的任務便是封頂了。人們首先在地上澆鑄屋頂平臺,然後再將其弔至近60米的高空——為了減少重量和節省石料,木匠們和泥瓦匠們合作製成了木石結合的屋頂。儘管如此,人們還是擔心“纖細”的立柱是否能代替承重牆將屋頂托住,並且依照節省 和美 觀的原則,立柱上的許多石料被抽空,建成了玻璃隔屏。44米高的屋頂如果出現塌方,其後果不堪設想。好在建教堂不是搭積木,聰明的設計師利用了 羅馬 式大教堂建築中的拱門設計,創造了有尖角的拱門、肋形拱頂和飛拱,幫助立柱共同支撐穹隆式弔頂——這也便是哥特式建築的精髓之所在。在 科隆 大教堂里,每一根主柱周圍都有拱牆相對應,通常是五拱,也有三拱和七拱。儘管條件艱苦,工期緊張,但設計師們並沒有絲毫馬虎、在不具備現代幾何學和力學知識的前提下,對於每一個細節部分,設計師們都反覆研究,邊試驗邊建造。甚至在沒有統一的尺寸標準的情況下,那些不知名的偉大的建築師們索性親自去搭建模型和製造實物,為的是一次 成功 。在工程進展到了後期階段,由於經費緊張再加上地區主教之間爭權奪利,許多參與施工的人幾乎就是靠著一個堅定的信念去完成本職工作的——他們篤信上帝,希望能造一座人間天堂請求上帝的賜福。1322年,地區主教海因里希·馮·維思伯格主持唱詩堂封頂儀式, 科隆 大教堂工程正式告一段落。

科隆 大教堂兩座孿生的連體高塔左塔(北塔)有半截呈銀白色,在夕陽的照耀下,一個鮮亮白凈,一個灰頭土臉,顯得涇渭分明。原來, 科隆 是 歐洲 最重要的工業基地,也是 德國 最大的褐煤生產基地。泛酸的空氣侵蝕著教堂的每一塊石頭,大教堂建成僅160多年,由於長期受到工業廢氣和酸雨的污染、腐蝕,雙塔由原來的銀白色變成了黑褐色。當地文物部門為恢復教堂原來的建築風貌,用萊茵河的水給157米高的雙塔“洗澡”。儘管不能恢複原來的光亮、明麗,但畢竟比原來清新了許多。後來市議會知道了,決定保留雙塔被污染了的黑褐色,以引起世人對環保工作的重視,增強人們的環保意識。

塔高:157.3米(相當於現代建築的45層樓高〔若以3.5米為1層樓來計算〕,在1880年代乃是全世界最高之建築物,目前名列世界第3高之教堂)
大廳高度:42米
縱長:144.58米
橫寬:86.25米
面積:7914平方米
地基: 羅馬 式十字架型
形式:哥德式教堂
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