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那年Myanmar ♡ 40度高溫下 一場赤足之旅的痛與快樂(仰光、茵萊湖、蒲甘、曼德勒)

緬甸自助遊攻略
↑班都拉公園
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↑班都拉公園 仰光 市政廳,建於1936年,現在這裡是 仰光 城市發展委員會的辦公地點。
市政廳大樓的建築規模宏大,樓梯是 歐洲 巴 洛克 建築風格,樓頂則採用 緬甸 傳統的 “帕亞塔 ”建築風格,被稱為現代 緬甸 建築典範。
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↑仰光聖瑪麗大教堂 【St Mary's Cathedral 仰光 聖瑪麗大教堂】
聖瑪麗大教堂屬哥特式建築風格,頂上的兩個尖塔鐘樓,在遠處就能看到,顯得非常顯眼、且相當西式。這座有百年曆史的教堂是 緬甸 影響力最大的教堂,也是 仰光 地區最大的天主教堂。但是我會來這裡,只是因為,它是一座很漂亮的紅磚教堂。
門票:免費。
地址: 就在昂山市場的西邊。
游客可以在開放的時間內免費參觀。每天早晚這裡都會舉行彌撒,針對講不同語言的教徒,分為英語、 緬甸 語以及泰米爾語三種。
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↑仰光聖瑪麗大教堂
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↑仰光聖瑪麗大教堂
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↑仰光聖瑪麗大教堂 鑒於當時還沒有去 歐洲 頻繁刷教堂,在我眼中 仰光 聖瑪麗大教堂還是相 當雄 偉壯觀的。
教堂四周的花園樹木高大,植被繁茂,在藍天白雲的襯托下,教堂的紅磚牆面格外鮮艷/適合擺拍。
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↑仰光聖瑪麗大教堂
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↑仰光聖瑪麗大教堂
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↑仰光聖瑪麗大教堂
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↑仰光聖瑪麗大教堂 大教堂內部同樣恢弘壯麗,高高的穹頂,彎彎的弧線、長長的拱廊以及紅藍的裝飾、五彩的窗玻……但卻並非天主教式的金碧輝煌,而是那種 東南亞 式的五彩繽紛,聖像也統統塗以各種顏料,仿佛一隻五顏六色的熱帶鸚鵡。
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↑仰光聖瑪麗大教堂 在一個佛教信仰如此普遍,喜歡用金子造佛塔的國度,在 仰光 市內為什麼還會存在這樣正宗的天主教堂?如果結合一下剛纔獨立紀念碑下做的功課就不難理解了, 緬甸 曾經在很長一段時間內是英屬 印度 的一部分,淪為 英國 的殖民地,天主教堂的出現就不足為奇了。
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↑昂山市場 【Bogyoke Aung San Market 昂山市場】
聖瑪麗教堂附近就是著名的昂山市場。市場以 緬甸 獨立之父翁山將軍命名,距今已有七十年曆史。
市場外觀屬於英式殖民風格,在 仰光 頗有名氣,主要販賣珠寶、手工藝品、布料。不只吸引當地人也有很多游客慕名而來。
地址:Bogyoke Aung San Rd Yangon
開放時間:周二至周日 9:00-17:00
時間多得小伙伴可以去逛逛,只在 仰光 待一天的就放棄吧,否則太趕了。
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↑昂山市場 逛了一整圈,只是進一步加深了一個結論——想剁爪,我朝 義烏 小商品市場全球最香!除了售貨員身著民族服飾,商品並不具吸引力。
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↑昂山市場 倒是市場大門前的KFC的大幅海報印象十分深刻。
流蘇,萬字、大紅裙的中式元素風撲面而來,看來 中國 時尚在當地還頗吃得開 ,可是“ 上海 辣雞”是個什麼鬼 ? — 環形鐵路上錯車挖到寶 —【By train(Incity) 仰光 環形鐵路】
和 東南亞 許多國家火車線路一樣, 仰光 的鐵路系統不值得推薦,但坐火車本身是近距離觀察當地風土人情的好方式。
票價:目前購票已不接受美元,外國人乘坐環城班次的票價為普通車300K,空調車1000K,如果只坐一小段的話還有50K和200K的班次可供選擇。 仰光 火車站附近買票,建議買沒有空調的。
車次:從早晨六點十分到下午五點十分,每天約有十二趟班車從 仰光 火車站開出,便利市民通勤。車票就在六號和七號月臺發售。可以選擇順時針或逆時針方向,車程為三個小時。
車況:火車是 日本 的淘汰列車,不是空調車,車開得很慢,時間充裕感受下還是不錯的。
最後提醒:
1.上車請保留車票,會有人車上隨即查票。
2 不要上錯車
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↑仰光環城火車
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↑仰光環城火車
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↑仰光環城火車 按照之前認真做的攻略,再次確認了一下售票窗口標識的站台和路線。然後篤定地買了環線的車票,結果中途才發覺還是搭錯了車 ,簡單描述就是——買的紅線的票,坐上了橙線的車。
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↑仰光環城火車
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↑仰光環城火車
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↑仰光環城火車
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↑仰光環城火車 仰光 的車站和鐵路都還是 英國 人留下的殖民地時代的產物,鐵路是窄軌的,且年久失修,火車行駛起來左右搖晃,咣當亂響。但是這並不妨礙它現在依舊擔當著 仰光 市區和周邊郊區當地人出行和上班族通勤的一大交通工具。
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↑仰光環城火車 讓我最感滿意的是,相對於 斯裡蘭卡 、 印度 等 南亞 國家,這裡的車廂簡直可以用“空曠”形容。
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↑仰光環城火車
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