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【淡淡時光,純真的情懷】-行攝我最愛的上海(北外灘 、民生路碼頭、外灘圓明圓路|更新至東外灘)

上海自助遊攻略
↑外白渡橋 住在北外灘的我,對白渡橋也有一種很特別的情愫。
還記得2008年3月外白渡橋要遷走修葺,前一天我還特地去拍照歡送。
2009年4月回來了也去拍照迎接,絕對的真愛粉~~~
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↑外白渡橋 剛修好時有很多種顏色的燈光,現在貌似就這一種色調啦
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↑外白渡橋
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↑外白渡橋
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↑外白渡橋
插播幾張當年卡片機拍攝的白渡橋夜景。。。
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↑外白渡橋
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↑外白渡橋
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↑外白渡橋 迎接白渡橋時拍的照片,還是個富士小長焦……
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人很多,都是對白渡橋很有感情的熱心群眾
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畫得真好 最著名的上海老飯店-浦江飯店浦江 飯店原名禮查飯店,坐落於黃浦路15號。 浦江 飯店大樓是著名的 浦江 老建築之一,和 上海 大廈、 俄羅斯 駐滬總領事館一起呈“品”字狀佈局在外白渡橋的北端。

1846年, 英國 商人禮查(RICHADS)在黃 浦江 邊開了一家禮查飯店(RICHARDS HOTEL),這是 上海 乃至全國第一家西商飯店。

中國 的第一盞電燈在此點亮, 中國 的第一部電話在這裡接通,來自西方的半有聲露天電影和 中國 最早的交誼舞會都是在這裡首次亮相的。禮查飯店是 上海 領 中國 現代文明之先的見證者。
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第四篇章 | 東外灘上海 濱江“45公里岸線公共空間”基本都已貫通開放,橫跨了五個大區:浦東新區、徐匯區、虹口區、 楊浦 區、黃浦區。基本上以上三個篇章已經涵蓋了浦東新區、虹口區、黃浦區的濱江了,那這一篇章我們就去 楊浦 區的東外灘看看吧! 探尋工業遺產-楊浦濱江楊浦 濱江就在民生路德普濱江的對面,於是趁著中午休息坐擺渡船過去走走逛逛。和虹口濱江完全不同的風格,工業元素非常多,是另一種美。
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民生路渡口正在裝修,這是售票處,可以直接刷交通卡,2元。基本10分鐘就有一班船。
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好多好多年沒有坐過輪渡了,記得小時候都是坐在爸爸的電瓶車後面的。黃 浦江 上的風,吹著特別舒服。
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中午沒什麼人
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現在的船艙有兩層,一層是封閉的,二層有室內也有室外的,可以坐在室外吹吹風看看江景哦
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二樓船艙
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這就是我坐的擺渡船啦,和記憶中已經有些不同了。船開的很快,5分鐘不到就到達了對岸- 丹東 路渡口
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這個渡口看上去很新,應該也是重新修繕過了
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還有時刻表呢,基本是20分鐘一班
丹東 路渡口出來向左轉就能走到濱江,可以一直走到虹口濱江哦。
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↑楊浦濱江 第一眼的 楊浦 濱江 天氣超好
楊浦 濱江位於 上海 黃 浦江 岸線最東端,是 上海 濱水“東大門”,坐擁15.5公里綿長的濱江岸線, 呈“擁江抱海”蓄勢待發之勢。
一百多年前,分佈在這條路上的國棉十七廠、楊樹浦水廠、 上海 第一毛條廠、第一家城市煤氣廠等,串聯起 上海 工業文明的命脈。如今,鎏金的歲月流成了銹紅色,但總有一些印記鐫刻在濱江之旁,就如同腳下那油漬斑駁的的鐵鏽地面、身邊爬滿藤蔓的廠房、老工業時代的軌道、登船梯和塔弔……提醒著來此的人們,過去的輝煌其實從未走遠。
楊浦 區梳理出這一帶有價值的建築物、構築物和綠化,併列出一張“保護清單”。建於1927年的毛麻倉庫、1913年的明華糖廠、1927年的 永安 棧房……就連 上海 船廠周邊幾棵古樹,都被列入保護清單。
楊浦 濱江最值得一看的是 上海 的工業遺產,這裡是 中國 近代工業的發源地,也是 中國 工人階級的搖籃。
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↑楊浦濱江 沿 楊浦 濱江一路南下,一排路燈整齊延伸向遠方。這些路燈均用廢舊自來水管製成,設計師在燈頭處 新安 裝了四通管,晚上會散髮出星星點點的亮光。

作為老工業留存資源最為豐富的區域, 楊浦 濱江段中自然少不了濃濃的工業味道。在充分尊重場地現狀的基礎上, 楊浦 保護保留了大批場地上的工業遺存,從而體現 楊浦 濱江深厚歷史底蘊,並規劃設計了“四帶十四景”的空間序列。 “四帶”是指工業之軌、眺望之堤、健身之道、浮線之園。 “十四景”是指工業之舟、紗廠廊架、蘆池杉徑、漁港再現、伴林浦舍、濤聲迴響、躉船系柱、紡織廊架、海綿城市、 望江 引渡、蘆海遺構、濤聲迴響、 燈塔 基礎等。
這麼多的風景可能不會一下子全都關註到,最吸引人眼球的還是那些工業留存下來的遺跡。
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↑楊浦濱江 垃圾桶都很有特色
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↑楊浦濱江 地面上也有過去的工作鐵軌留存
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↑楊浦濱江 遺留的工業元素
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↑楊浦濱江
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↑楊浦濱江 為方便市民通行,設計師在高低兩處碼頭連接處都建有無障礙坡道,模仿紡織車的造型,建成“紗廠廊架”。人們從坡道穿越廊架向上前行,猶如穿越時空,回到紡織機嗡嗡作響的大工業時代。
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↑楊浦濱江 還有二維碼可以掃描介紹
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↑楊浦濱江 躉船系柱
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↑楊浦濱江 二維碼掃出來的介紹
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↑楊浦濱江 還有一篇文化牆